丰田车配件价格贵不贵值得买吗?,

为什么修车师傅都推荐买丰田车 真的是故障少吗?这3方面才是关键

我发现很多修车师傅都推荐大家购买丰田汽车,要是问他们丰田车到底好在哪里?

大部分的修车师傅只知道说省油、耐用、故障率低,将来维修保养便宜,卖车的时候保值率高,非常的经济实用。

大家发现没有,这一套说辞可以运用到所有车型上,根本就没有任何说服力。


要是遇到一些资深的修车师傅,他们可能会说,丰田车都是采用TNGA架构打造的,各方面综合性能都非常优秀。

能说出TNGA架构,说明修车师傅懂点汽车文化了,但要是继续深问下次,或许就解释不出来TNGA架构到底是什么了,有什么优势。

我遇到很多修车师傅把TNGA架构认为是造车平台,当然了,很多车主也是这么认为的,这就有些闹出笑话了。

接下来我将从专业的角度出发,告诉大家为什么修车师傅都推荐购买丰田汽车,到底是出于什么样的原因,希望给读者带来有价值的信息。


一、丰田首创TNGA架构,车企都在模仿和学习

TNGA架构并不是特定的造车平台,而是丰田首创的一种生产理念。

TNGA架构下的汽车研发,不是基于现存的任何一种方式,而是围绕驾驶人,以驾驶舱为起点,从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构,在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹,将产品的性能提升一个档次。

2012年丰田首推TNGA体系后,2015年推出的第四代普锐斯就是丰田TNGA新体系的第一款产品。

其发动机热效高达40%,实现了40km/L的高能低耗,车身更加轻量化了,但车身刚性却提升30-65%,并且车身重心更低,操控性得到了大幅提升。


在TNGA架构生产模式下,丰田让更多车型可以共用零部件和总成,而且和供应商采取更加紧密的合作,以此来降低生产成本。

也就是说,丰田采用TNGA架构的汽车,配置高了,价格却下降了,而且更多的车型零部件可以共用,这就大大降低了后期的维修保养成本,维修简单了,也就更方便了。

还有就是丰田车经济性高,不仅是体现在省油上,而是一项系统工程,因为三大件的耐用性高,后期维修保养便宜,所以中后期保值率就相对较高。

让车主从买车到用车,再到最后卖车,各个环节都表现出经济性,让车主放心、安心、省心。


因此,很多修车师傅推荐购买丰田汽车,一方面是丰田汽车故障率低、安全性高,另一方面就是丰田车后期维修保养方便,有利于他们工作的展开。

不像有些汽车,零件少、难拆解、维修周期长,让一些修车师傅苦不堪言。

所以说,修车师傅推荐大家购买丰田车,本质上是好心,希望大家可以开上更加优质的汽车。

目前很多车企都在学习丰田的TNGA架构,其最重要的原因就是有3个方面的优势,不仅利于车企,更加利于车主。

第一个优势,动力更强,油耗更低、操控性更好

为了让大家更好地理解TNGA架构,我们以全新凯美瑞为例。

这款车就是基于TNGA架构打造的汽车,通过轮距加宽、高刚性GOA车身、优化悬架和转向系统,以及低重心设计,车身高度进一步得到了降低,乘坐更加舒适的同时加强了驾驶操控性。

高刚性GOA车身


双擎版还采用了THS II 全新第四代丰田混合动力系统,这套混动系统非常值得一提,简单来介绍一下原理。

丰田THS II混合动力系统,也就是油电混动,其工作原理比较复杂,简单地来说具有5大优势。

1、停车时,发动机和电动机停止工作,不消耗燃油,空调仍可正常使用。

当电池电量减少的情况下,在停车时,发动机也会继续怠速运转,通过驱动发电机为电池充电,和插电混动车不同,油电混动车不需要外部充电。

2、启动时,踩下油门,依靠电机就可以驱动车辆,也就是纯电行驶,平顺性非常好。

3、正常行驶时,发动机和电动机均以理想行驶效率运行,保证动力的同时降低了油耗。

在低负荷状态时,靠电动机就可以驱动车辆,也就是EV模式,依靠纯电行驶。

在城区拥堵的道路行驶时,EV模式是非常具有优势的,平顺性、静谧性、燃油经济性都是处于最佳状态。


4、加速时,发动机会根据不同的情况,适时启动。

比如加速、上坡、超车,以及需要更强大的动力时都会启动发动机提供动力,也就是混动模式。

在混动模式下,发动机与电池系统同时为车辆提供动力,这时车辆的动力最强,操控起来更加得心应手。

5、减速时,车轮电机发电,为电池充电,实现能量回收,最大程度上节省能耗,增加燃油经济性。

也就是说,采用了TNGA架构的全新凯美瑞,动力更强了,操控性能更好了,反而油耗更低了。

提高动力、操控、舒适性的同时,还能保证低油耗,这些都关乎着车主们的用车体验,全新凯美瑞都做到了,这就是TNGA架构的优势之一。


第二个优势,智能化、安全性,辅助驾驶能力、全方位得到提升

前面说了,通过TNGA架构,丰田将更加巧妙地共用零部件和总成,并与供应商更紧密的合作来降低成本。

生产成本降低了,就可以更多地让利消费者,我们可以发现全新丰田凯美瑞的车内配置更高了,主被动安全进一步得到加强。

在配置上,车内换装10.1英寸悬浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表,全系标配“丰云悦享”车联网以及CN95级空调滤清器。

车机系统将搭载腾讯车载智能互联,新增车载微信功能,可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话,还可以实现微信位置发送到车,以及微信位置共享。

高德地图、腾讯地图实时智能路况显示、以及OTA在线升级服务,最关键的是,以上服务均享受3年免费无限上网流量。

配置和智能化程度都得到了提升,更加方便了车主的用车需求。

在B级车市场上,全新凯美瑞的配置是非常具有竞争力和吸引力的,而且不仅是配置,安全性更值得一提。


在主被动安全上,TNGA架构的优势发挥得淋漓尽致,利用激光螺旋焊接的车身,整体刚性提高了30%~65%,提高了车辆的安全与操控性。

全新凯美瑞采用了高刚性GOA车身和全系标配10SRS空气囊,可以在发生交通意外时,全方位的保护驾驶员和乘客的安全,从主被动安全上提高车内人员的安全性。


在主动安全配置上,全新凯美瑞采用了最新一代TSS智行安全系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,在原有功能基础上,进一步升级,提供更加安全舒适的驾乘感受。

① PCS预碰撞安全系统除了车辆碰撞预警识别外,新增白天识别自行车、行人,夜间识别行人功能;新增路口转向辅助功能以及应急转向辅助功能,避免出现碰撞或减轻碰撞损伤。


② DRCC动态雷达巡航控制系统可实现全速域跟车功能;新增弯道速度控制功能,可在转向时控制行车速度,有效提高行车安全,同时减轻驾驶员负担。

③ LDA车道偏离警示系统升级为LTA车道循迹辅助系统,与DRCC联动,可实现跟车行驶,并在一定程度上辅助转向操作,使车辆保持在车道中央,有效减少偏离。

全新凯美瑞在安全配置上是下了大功夫的,辅助驾驶能力和安全性能得到了有效提升,真正地把安全带给了消费者,让车主更安心地开车,更平安地回家,在安全上下功夫是值得点赞的。


第三个优势,外观设计更加个性和灵活

丰田汽车销量一直很高,其中最重要的因素之一就是在众多合资车型中,外观设计比较个性与耐看,不像其他合资品牌的车型的外观过于中庸,已经不符合当下年轻人的审美要求了。

我们以全新凯美瑞为例,这款车就是TNGA构件打造的,采用了“一车双型”设计,有豪华和运动的双外观造型,并且全系配备鹰眼立体LED大灯(远近光一体设计)。


豪华版的外观更显得精致和稳重,符合内心成熟的车主们的审美要求,可以作为商用车,也可以作为家用车,用途更加广泛。

运动版更加张扬大气,车尾采用了小鸭尾设计,突出了运动感,且新增钛辉银车身颜色,符合当下年轻人对个性的追求,虽然都是凯美瑞,但就是与众不同,走在路上回头率更高了。

这就是TNGA架构的巧妙之处,摒弃了一成不变的外观设计,可以在外观设计上更加灵活,可以符合不同年龄段人群的审美。

大家试想一下,同一款凯美瑞,有2种不同的外观设计,就可以让成熟的人选择豪华版,喜欢个性的人选择运动版,无形之中就提高了销量,也让消费者有了更多的选择。

TNGA架构下的丰田车型,性价比将越来越高

全新凯美瑞共推出2.0L、2.5L运动、2.5L双擎混动三种动力,汽油和混动双擎两种动力版本,共计10款车型。

保持2019款起售价不变的同时,部分车型售价进一步下探,配置功能高了,反而价格便宜了。

并且还导入了双擎领先版,以更低的价格,就能享受到凯美瑞双擎混动车型,让预算有限的年轻人也能触手可及。

从理论的角度出发,这样就很好地解释了修车师傅推荐大家购买丰田车的原因,确实是从外观、安全、智能、动力、经济性各个方面做到了均衡。

#我心中的B级车#

2024-05-31

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