现地化研发“深耕”智能化，丰田拥抱“中国速度”
“汽车行业百年变革”的话题被探讨了许久，那究竟什么才是汽车新时代的新形态？本年度的上海国际车展，或许这个答案已经彻底揭晓了。
偌大的展馆中，新能源与智能化的氛围飘散在每一家展台。似乎那些只有与互联网、AI科技构建起无形桥梁的汽车品牌，才能吸引一定的关注度。虽然没有谁规定智能化是每一家企业的必修课，但“智能化”分明像一双无形的大手，控制着中国汽车市场发展的命脉。
与之相对应，面对中国市场一枝独秀的用户需求提升，大多数国际级汽车企业都一时难以招架。在许多没有真正踏入智能化浪潮的传统合资品牌展台中，“门可罗雀”已经成为普遍现象。
然而在合资品牌阵营中，也有一些品牌率先突出重围，在充斥着焦虑的展馆内与中国用户需求融为一体，例如聚光灯下的丰田汽车展台。在新任社长佐藤恒治的引领下，丰田在本次上海车展，向全球开启新的“继承与进化”，在不确定的时代做确定的丰田。
这其中的深层次含义是，丰田汽车确定了一面继承丰田“安心”“可靠”品牌基因，另一面用中国速度进化出一条中国式的“制造更好汽车”的发展路径。面对成为移动出行公司的目标，全球销冠宝座上的丰田汽车，已经决心与中国市场的智能化浪潮一道，向着智能化进阶的目标全速推进。
与中国市场为伍，丰田锁定智能化“第一梯队”
近年来中国汽车产业飞速发展，面对激烈的市场竞争，丰田始终在思考如何通过自身的继承与进化给到中国消费者满意的产品与体验。在本届上海车展，丰田似乎已经找到答案，那就是基于中国消费者的需求，在中国进行独立研发，并将在中国企划研发的产品普及到全球。
尽管不乏国际化汽车品牌表达过中国市场的重要战略地位，但是像丰田汽车一样，明确在中国市场全力以赴的态度，并在核心研发层面授权“现地决策”的汽车企业却并不多见。
曾经丰田的技术均由海外导入中国市场，如今转变为“以商品和地域为中心的经营”理念，支撑这一决策转变的是什么？以佐藤恒治社长为代表的丰田新一届管理团队拥有清晰明确的认知。底层逻辑就是将“量产幸福”的使命当做奋斗的核心目标，为此，丰田可以将全球范围内的资源与地缘性优势进行重新排列组合。
在全球汽车领域，丰田凭借优秀的产品性能、空间利用率、可靠性耐久性以及出色的性价比，已经实现了“有路必有丰田车”的成就。然而面对中国社会“数字化生活”的加速发展，绝大多数外资汽车品牌的技术储备都很难跟上中国市场的发展节奏。而丰田汽车对此的应对策略则是想尽办法与全球领先水准看齐。
丰田汽车公司首席技术官、副社长、执行役员中嶋裕树在本届车展提到，“中国的智能化技术，如智能座舱、语音识别以及自动驾驶等都处于世界领先水平，这也是丰田应该学习的重要领域。在智能化领域，中国消费者的需求度极高，通过现地化提升研发速度是当务之急。”
在这样的思维下，丰田自然能够更轻松地挣脱束缚，活用自身技术，并积极与中国本土合作伙伴一起推进现地研发。这无疑加速了“量产幸福”使命的完成进度条，也让丰田在中国市场争取到更大的主动，毫无违和感地加入和中国汽车品牌比拼智能化体验的“第一梯队”。
技术探索以人为本，让智能化触手可及
因为拥有成熟的市场经验以及庞大的体系力，置身技术快速迭代的产品井喷期，丰田对于智能化技术的探索依然保持着“在不确定的时代做确定的丰田”的态度，即：对于技术探索的态度是急切的，对于智能化技术普及的把控是精准的。
笼统而言，在以人为本的理念下，丰田虽然确定了和中国本土企业紧密合作的方案，但智能化技术研发与应用都是深度聚焦用户需求，而不是随意“堆砌”徒增用户成本的鸡肋功能。
本次上海车展，面向家用车用户的卡罗拉智能电混双擎和雷凌智能电混双擎，就是丰田面向智能化时代“造车哲学”的最佳展示。基于丰田王牌技术，第五代智能电混双擎的三电系统智能化进一步升级，通过小型化、轻量化、精密化带来史无前例的高效率电动化，实现更迅速的动力响应、更强劲的动力输出、更持续的加速性能，将混动体验带入新的阶段。
置身车内，控制按键集成在多功能方向盘上的T-Pilot智能驾驶辅助系统，展示的是丰田在“交通事故零伤亡”的终极目标下，切实推进智能驾驶辅助技术研发的最新成果。这套系统通过智能化的感知、预判和处理，在减轻驾驶负担的同时，更能在多样化的交通场景下智能守护用户日常安全，为用户构建接近满分的安全壁垒。
值得一提的是，在丰富自家产品智能驾驶体验的同时，丰田已在自动驾驶领域与中国智能驾驶的领军企业小马智行开展了合作，丰田提供雷克萨斯RX、丰田赛那等车辆，由小马智行搭载自动驾驶系统后，在多地开展商业化示范运营。
此次车展，丰田除展示搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统的卡罗拉智能电混双擎和雷凌智能电混双擎等重点车型以外，还带来了Toyota Space智能座舱和Toyota Connect智行互联等智能化技术。
Toyota Space智能座舱由中国工程师团队，为中国消费者企划、研发，通过智能设备无缝衔接、AI助手的个性化定制、拓展车内大屏应用，实现智能新体验。未来，Toyota Space智能座舱也将不断进化，迎合智能化时代的拓展需求。而Toyota Connect智能互联，则能够为用户提供365×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务，形成链接出行与生活的关键桥梁。
忽略掉所有不切实际的想象，丰田推广智能化的决策可谓拳拳到肉，让消费者花费的每一笔钱都能得到回报。结合丰田自身的品牌底蕴，这一系列面向市场的决策也意味着丰田的智能化探索已经走在了继承和进化的正轨，同时在日新月异的中国汽车市场，实现了相较其他外资品牌的全面超越。
可以预见的是，置身全球汽车行业转型的“风暴眼”，丰田汽车的智能化进程将驶入高速成长的快车道，与之伴随的是面向智能化世界的无限想象空间。量产幸福的使命也好，“Mobility for All”的理念也罢，总之在研发重心侧重中国市场的决策下，丰田有把握以更快的速度，让梦想照进现实。