#媒体实测比亚迪续航超2500公里# 我对比亚迪DM-i系列车型的第一感觉，就是省油。
混动车的油耗真的是比较逆天。
不过单说省油这一点也仅仅是让我对比亚迪这个品牌的产品有了一个基本的印象，而不能算是震撼。
比亚迪第1次给我震撼是在国内顶级汽车拉力赛CRC的赛场上。
我本人是有国家b级场地赛照的，拉力赛我也经常的看。
比亚迪车队在国内拉力赛事上的表现真的可以用一骑绝尘来形容。
前段时间热播的飞驰(配置|询价)人生2里光刻时代（也是混动）的原型，很大程度就是参照了比亚迪车队。
混动车在应对复杂地形不同抓地力的路况下，以及爬坡和下坡时动力配平，真的是优势太大了。
可以这么说，混动不是为了省油，省油只不过是混动不值一提的特点。混动让汽车真正征服了雪地，沼泽，沙地，草原和山地。
当时我就在想，如果这款车解决了超长续航能力的话，那么会不会打破赛场的壁垒，在生活中成为越野极限驾驶的首选呢？
现在， 据部分媒体实测反馈的数据，比亚迪的续航已经到了2500公里，远远超出官方标出的2100公里。。。。。
我想，在极地，在高原，在沼泽见到这款车成为户外工作者，和科考人员的标配首选的日子不远了。
