20万左右想买家用SUV，奇骏、皓影和RAV4荣放，谁更胜一筹？
预算20万左右想买家用SUV，以耐用、省油著称的日系车型可谓是诸多消费者的选择。在这其中，出自日产之手的奇骏、本田皓影以及丰田出品的RAV4荣放，可以说是同级别较为热门的代表，本篇文章笔者就秉承着客观公正的态度来解读一下三者的产品力表现，看看谁更胜一筹？家用买谁更靠谱呢？
（超混电驱奇骏）
（皓影）
（RAV4荣放）
在预算20万左右的前提下，我们选择了指导价相当的车型进行对比，分别是指导价同为19.99万的奇骏2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版（简称：超混电驱奇骏）、皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华型以及指导价20.28万元的RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版（简称：RAV4荣放）。
（超混电驱奇骏）
（超混电驱奇骏）
外观方面，超混电驱奇骏采用全新V-Motion3.0设计语言，除了有着辨识度高这一特征以外，也比较契合年轻消费者的审美诉求。V字型进气格栅同样没有缺席其中，再加上中网内部进行了个性化的黑化处理，进一步提升了前脸的运动气质。除此之外，分体式大灯组合的运用，同样成为了点睛之笔，使其营造出颇为浓郁的时尚氛围。至于车尾部分，超混电驱奇骏则是以方正硬朗为主旋律，得益于立体感十足的尾灯组合以及下方银色底盘护板，有着不错的运动姿态。
（皓影）
（皓影）
再看本田皓影，相比于以往的家族式设计，整体显得较为个性大气，层次感分明的车身轮廓，凸显出较强的力量感。值得一提的是，前脸还将贯穿式灯带应用其中，夜晚点亮的状态下，论起科技感营造，其表现还是蛮突出的。尾部方面，本田皓影采用上窄下宽的设计布局，看起来比较扎实沉稳，对得起SUV车型的定位。与此同时，在熏黑效果的尾灯组合以及双边双出的排气布局这些设计元素的加持下，让其呈现出较为强烈的运动感。
（RAV4荣放）
（RAV4荣放）
最后来聊聊RAV4荣放的造型设计，不同于前两者时尚动感的风格，耐看则成为了我对其的概括评价。依旧是大家熟知的家族式设计风格附身，梯形样式的进气格栅搭配锐利的头灯组合，凸显出一定的时尚动感韵味，老少皆宜形容它还是挺贴切的。至于车尾部分，厚实饱满的整体布局，显得层次感分明，和前脸造型做到了相呼应，双边共双出的排气布局，也给其增添了几分运动气质。
（超混电驱奇骏）
（皓影）
（RAV4荣放）
内饰方面，超混电驱奇骏沿用对称式的中控台布局，同时还配备了双12.3英寸的悬浮式中控显示屏和全液晶仪表盘，科技感还是不错的，大面积软质材料包裹其中，座舱质感得到了很好保障。反观皓影，同样是家族式最新设计语言，和本田雅阁、本田CR-V等同门车型保持高度一致，T字形的座舱设计，规整实用才是它的真实写照。RAV4荣放则属于标准的家用车模样，左右对称的造型布局，保留了日产使用频率较高的物理按键，实用性表现可圈可点，所配备的10.25英寸悬浮式中控显示屏，能够满足用户对车机功能的基础要求。
（超混电驱奇骏）
（皓影）
（RAV4荣放）
内部配置方面，多功能方向盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级和语音识别控制系统在3款车型上均有配备，此外，超混电驱奇骏还多单独出了抬头显示系统(HUD)、内置行车记录仪和AR实景导航，此外，主动降噪仅在超混电驱奇骏和皓影车型上有所配备，而RAV4荣放多出了CarPlay和Hicar手机互联，CarLife在RAV4荣放和皓影车型上均有所配备。
尺寸方面，三者均是紧凑型SUV的定位，超混电驱奇骏的长宽高分别为4681x1840x1730mm，车身轴距达到2706mm；皓影有着4716x1866x1681mm的长宽高和2701mm的车身轴距；RAV4荣放的长宽高为4600x1855x1680mm，车身轴距为2690mm。通过这一数据能够直观看出，在这三者之中，超混电驱奇骏的轴距数据表现最佳，而皓影的亮点主要体现出超4米7的车长之中，相比之下，RAV4荣放的表现只能算是中规中矩。
（超混电驱奇骏）
（皓影）
（RAV4荣放）
空间部分，以身高1.78m的体验者为例，坐进3车前排并调至合理的驾驶座椅，此时，超混电驱奇骏前排头部空间剩余1拳2指，RAV4荣放剩余1拳3指，皓影剩余1拳。前排位置保不变来到后排，腿部空间均达到了2拳左右，而超混电驱奇骏头部空间达到4指，皓影头部空间为1拳，RAV4荣放则为1拳3指。超混电驱奇骏配备的柔软且布局宽大的皮质座椅，可以给到身体较好的承托性，即便长时间乘坐也不会感到疲惫。乘坐舒适性上要略胜皓影和RAV4荣放一筹。而皓影和RAV4荣放在乘坐舒适性表现上中规中矩，座椅厚度和承托性较为一般。
（超混电驱奇骏）
动力方面，超混电驱奇骏使用第二代e-POWER混动技术，混动系统是由1.5T发动机+双电机组合而成，前/后电机最大功率分别为150kW和100kW，最大扭矩分别为330N·m和195N·m，匹配电动车单速变速箱。同时还配备了四驱系统，拥有前端加速快，后段提速迅猛有力的特点，同时也很好兼顾了燃油经济性，动力强过皓影以及RAV4荣放的前提下，WLTC综合油耗也不过6.43L/100km。
（皓影）
皓影和RAV4荣放为常规的燃油车型。皓影搭载1.5T发动机，坐拥142kW的最大功率、243N·m的峰值扭矩，与之匹配CVT无级变速箱。实际开起来，因为是1.5T高功率发动机，所以动力输出还是比较轻快顺畅的，满足日常需求没有任何问题，不过基础排量偏小，也导致后段加速较为乏力。WLTC工况下，综合油耗为7.31L/100km，考虑到只需添加92标号汽油即可，放在同排量阵营中，燃油经济性表现挑不出硬伤。
（RAV4荣放）
RAV4荣放配备的是2.0L自吸引擎，最大功率126kW、最大扭矩206N·m，作为丰田经住考验的硬件，再搭配平顺至上的CVT变速箱，驾驶起来给人的感觉就是轻松好上手，但急加速的状态下，RAV4荣放的表现就有些一般了。好在后期用车成本还是较为低廉的，百公里综合油耗为6.41L（WLTC工况下），符合家用SUV的定位身份。
在操控/辅助配置方面，三台车均配备了后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助和ECO/经济模式。此外，超混电驱奇骏和RAV4荣放均配备了前驻车雷达、360°全景影像和运动模式，而皓影则多出了可变转向比系统。
（超混电驱奇骏）
（皓影）
（RAV4荣放）
综合来说，超混电驱奇骏、本田皓影和丰田RAV4荣放，作为国内日系SUV领域的佼佼者，产品力却各有千秋。RAV4荣放在配置、动力方面表现较为一般，相比超混电驱奇骏和皓影还有一定差距，而皓影同样在配置上有所缺失，例如前驻车雷达、360°全景影像，对于日常家用来说有所不便，隔音方面同样有着一定短板，相比之下，超混电驱奇骏在外观、内饰设计、配置、空间、动力等方面均有着不错的表现，产品力更均衡一些，因此手握20万左右想买家用SUV的话，个人比较推荐超混电驱奇骏。