2021年丰田亚洲龙Avalon TRD特别版：只是套件而已
2021 Toyota Avalon 并不是您认为 Toyota 会选择添加 TRD 套件的汽车；凯美瑞是的，这个不是。毕竟，Avalon 更出名的是将它的主人送到早起的鸟儿晚餐，然后是一场引人入胜的宾果游戏。
这些变化不仅在底部，丰田还让 TRD 版本看起来像是准备好进行一些严肃的峡谷雕刻，格栅更大，几乎像雷克萨斯一样，黑色后视镜、车顶和后扰流板增添了一丝威胁感。整体外观说“让开”，其设计锐利而激进。添加那些看起来很酷的 19 英寸哑光黑色合金，您就可以开始使用了。
TRD 包中有什么？
它有更硬的螺旋弹簧和更大的前后摇杆，升级后的减震器，并且降低了 0.6 英寸。丰田还通过新的车身底部支架增加了一些刚性，不利的一面意味着后排座椅靠背固定到位，因此无需前往花园中心购买那些长物品。在前部，您将获得 0.9 英寸大的制动盘，带有两个活塞卡钳和一个听起来很棒的猫背式排气系统。
为了使转弯更好，TRD Avalon 配备了主动转弯辅助系统，这是一种基于制动的扭矩矢量系统，可在转弯时减慢内侧车轮的速度，以帮助汽车更多地旋转和转弯，当我们向它展示一些曲折的山路时，它会起作用. 我有没有提到它有红色安全带？
Avalon TRD 具有令人惊讶的操控性和刺耳的排气
引擎盖下没有任何变化，它仍然是 3.5 升 V6，可产生301 马力和 267 磅 - 英尺的扭矩，与八速自动变速箱配合使用，在运动模式下，RPM 将一直保持到红线。
在我的一周中，我平均每加仑 19.7 英里，这不太好，但我玩得很开心。
它对曲折的部分有好处吗？
确实是这样，但有一个缺点，2021 Avalon TRD 没有提供后轮驱动或全轮驱动的选项，所以从静止状态起的激烈起飞会导致车轮打滑，直到牵引力控制启动，而不是真正的 Avalon 展示楼主真要。这是 Avalon TRD 中最大的一次失误。
好消息是 TRD 处理已将标准 Avalon 提升为峡谷雕刻师。在圣地亚哥的偏远地区穿行总是很有趣，而且我面前没有交通，我的脸上总是挂着微笑。确实，它不会用德国人提供的任何涡轮增压六缸发动机来完成，但它为 Avalon 创造了奇迹。
V6 的加速性能很好，如果你踩到它，前轮胎会发出吱吱声，但是一旦开始行驶，这是一次非常愉快的驾驶。动力传递是如此线性和轻松，一旦您到达第一个弯角，您就会注意到它保持相当平坦，但车身侧倾确实变得明显。
转弯很快，转向不足，但它非常温和，无论路况如何，底盘总是感觉很沉稳。很难让自己陷入困境，并且很容易保持巡航速度。
运动中的转向很重，但相当精确，由于悬架升级，它确实行驶得非常牢固，但不足以引起关注。刹车提供了足够的制动力，我从来没有觉得它们会在一个星期内被用力驾驶而褪色。
它可以使用更多的动力，我们知道丰田有涡轮增压六可用......提示提示内饰
进入车内后，您首先看到的是红色细条纹、红色缝线，当然还有那些红色安全带，它们很难错过。电动调节座椅非常舒适，除了没有腰部支撑外，乘客得到相同的效果，但它们确实获得了座椅高度，这在日本汽车上经常被忽略。
踏板是铝制的，油门踏板是落地式的，里面有足够的空间容纳四个成年人，如果你有短吸管和中间的后座，五个。货物空间是一个体面的 16 立方英尺，像现在的大多数汽车一样，没有提供晶石。
科技
标准的 9.0 英寸信息娱乐屏幕很容易从驾驶座上够到，并且有许多备用模拟控件，但技术已经过时，图形也不像其他汽车那样清晰。Avalon TRD 具有通常的标准 Toyota Safety Sense-P 驾驶员辅助套件，包括自动紧急制动、带转向辅助的车道偏离警告、自适应巡航控制、自动远光灯、盲点监控和后方交叉路口警报。我的测试仪有可选的 Premium JBL Audio 系统（1,760 美元），总价为 46,074 美元。
我的 2021 年 Toyota Avalon TRD 测试仪只有一个选中的选项 Premium Audio Package（1,720 美元），其中包括 14 个 JBL 扬声器、一个低音炮和一个 1200W 放大器。我会选择缺少的一个选项是夏季轮胎，这是一个免费选项，因为我认为这会提高整体抓地力和乐趣因素。
它的外观是否公正？
它实际上看起来很糟糕，当我开车经过时，很多人都盯着我看，它具有标准 Avalon 所没有的某种存在感。后面有一个黑色扰流板，一些钢琴黑色的外饰，那些很酷的 19 英寸轮辋，当然还有巨大的巨大的张开的烤架。如果我要买一个，我会选择夏季轮胎，我认为这会提高整体抓地力和乐趣因素。
丰田在没有提供更多动力与 TRD 套件的其余部分一起使用方面略微错过了这一点。这是一辆好车，它开得很好，看起来很有侵略性，它只需要更多的动力，但是，它不会，因为可悲的是 2022 款车型将是最后一款，而 Avalon 将走渡渡鸟的路，这是一种耻辱。
2021 年丰田 Avalon TRD
基本价格：42,875 美元
测试价格：46,074 美元
车辆布局：前置发动机，前轮驱动，5 座，4 门轿车
发动机：DOHC 24 气门 V-6
功率：301 hp @ 6,600 rpm
扭矩：@ 4lb - 206转
8速自动
0-60 MPH：6.1秒
最高速度：131英里每小时
空车重量：3704磅
货物量：16.09立方英尺
优点：处理能力强，驾驶乐趣，引人入胜的排气音，红色安全带
缺点：需要更多动力，过时的技术