东风风行sx箱的容量是否符合用户的燃油需求?,

车市扫描-2020年32期(8月1日-8月9日)

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站:http://www.cpcaauto.com

一、 本周车市概述:

1. 8月乘用车市场周度零售走势

8月第一周的日均零售是2.98万台,同比增长3%,环比7月第一周增长8%。第一周的零售表现平稳。

8月初的消费环境相对平稳,今年是第一周厂家休假多,零售数据走势平稳也是很好的结果。

随着成都车展开幕和新车推出,各品牌收获大量意向订单,在8月进行到店交付,提早推动了秋季营销的节奏,同时对车展上所推的新品做新品传播也将推动8月车市走强。

2. 8月乘用车市场周度批发走势

8月第一周主力厂家批发销量达到日均2.9万台,同比去年8月增长6%。但相对7月第一周下降11%。

今年部分车企的高温假集中在8月上旬,生产部门在满足库存需求的情况下集中休假,营销部门的多数没有休息,紧抓终端市场,产销增长相对平稳。

目前看厂家销量走势仍是平稳推进,产销相对顺畅。由于集中休假因素导致的厂家销量环比7月走势下降趋势也是正常的表现。

3. 汽车报废回收市场将爆发增长

近日,商务部等7部门对外公布《报废机动车回收管理办法实施细则》,从资质认定和管理、回收拆解行为规范、回收利用行为规范、监督管理等方面进行了规定。这对汽车市场健康发展有很好的的促进意义。由于汽车市场快速增长,随后带来的报废的规模也将爆发增长,而报废回收的松绑将促进汽车报废回收数量爆发式增长。

2019年,全国机动车回收数量为229.5万辆,同比增长15.3%,其中汽车195.1万辆,同比增长16.8%,摩托车34.4万辆,同比增长7.1%。从近几年的报废回收数量可见,鼓励报废更新政策对推动汽车报废市场发展有很好的促进意义。

在我国汽车市场的逐步成熟、汽车产品更新换代日趋加快的情况下,简单的报废车重组销售的案例已基本不会出现。面对汽车保有量的快速增长,报废量快速增大,汽车报废新规定对行业的促进意义巨大。

汽车经销商集团也是未来渗透到报废拆解的参与者。大集团的二手车和维修的数量大,有强大网点支持,对拆车件的需求和翻新能力也强。

4. 20年上半年中国汽车世界份额32%

2020年6月受到疫情的影响,世界汽车市场继续保持持续低迷情况,但部分地区销量回升。中国车市逐步走出疫情影响,已经呈现反转的态势,欧美疫情持续加重,形成2020年世界企业市场的复杂局面。

2020年1季度市场下降较大的主要是中国,但2季度只有中国恢复很快,上半年中国达到世界份额32%。

从世界范围角度来看,以丰田和现代起亚为代表的亚洲集团表现相对较强,中国车企反弹效果最为突出。上半年中国汽车的世界份额32%。

5. 经济内循环核心是车市繁荣

中共中央政治局7月30日召开会议,会议指出,当前经济形势仍然复杂严峻,不稳定性不确定性较大,我们遇到的很多问题是中长期的,必须从持久战的角度加以认识,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,建立疫情防控和经济社会发展工作中长期协调机制,坚持结构调整的战略方向,更多依靠科技创新,完善宏观调控跨周期设计和调节,实现稳增长和防风险长期均衡。

这次政治局会议的精神是我们汽车市场发展的政策基础和未来行业工作方向指南,我们应该努力推动车市繁荣,让经济内循环实现良好的消费拉动的效果。

二、本周上市新车

1. 宝骏E100/E200新车型

8月2日,宝骏E100/E200新车型上市,新车共推4款,售价区间为4.98万-6.48万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备坡道辅助功能,动力电池加热及智能保温系统。

动力方面,新车搭载电动机,NEDC续航里程为305km。

分析:。

2. 比亚迪汉DM新车型

8月3日,比亚迪汉DM新车型上市,新车补贴后售价为23.98万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车升级带倒车自动调节和记忆系统的外后视镜,自动防炫目内后视镜、DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒,配备独立分区沉浸式智能氛围灯、主副驾脚部氛围灯。

动力方面,新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,匹配6DCT变速箱。

分析:。

3. 比亚迪秦EV新车型

8月3日,比亚迪秦EV新车型上市,新车补贴后售价为14.68万元,享受国补2.25万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车提供ESC车身稳定系统、坡道辅助、AUTOHOLD等可选。

动力方面,新车搭载电动机,NEDC续航为400km。

分析:。

4. 比亚迪宋MAX升级版

8月1日,比亚迪宋MAX升级版上市,新车共推4款,售价区间为9.48万-12.48万元。

外观方面,新车进气格栅、下包围有所调整,尾灯组重新设计。

内饰方面,新车采用12.8英寸中控屏,哑光拉丝饰板。

配置方面,新车配备全景影像(新增透明功能)、全景天窗(不可开启)、L2级驾驶辅助、手机NFC车钥匙等。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配6DCT变速箱。

分析:。

5. 东南DX7星跃

8月6日,东南DX7星跃上市,新车共推4款,售价区间为11.99万-13.99万元。

外观方面,新车采用带有镀铬包边的六边形点阵式中网,前大灯采用全新灯腔结构。

内饰方面,新车采用上深下浅的中控台配色,座椅新增菱格纹覆盖面。

配置方面,新车提供L2级驾驶辅助系统可选。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。

分析:。

6. 福特锐界新车型

8月5日,福特锐界新车型上市,新车售价为24.68万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车采用5座版座椅布局。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配8TIP变速箱。

分析:。

7. 吉利博越新车型

8月3日,吉利博越新车型上市,新车共推3款,售价区间为9.98万-11.68万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备外后视镜的电加热与电动调节、双区独立的恒温空调、皮质座椅、四门电动车窗、无钥匙启动、刹车辅助系统、坡道辅助系统、智能胎压数字显示等。

动力方面,新车搭载1.8T高/低功率发动机,匹配6MT和7DCT变速箱。

分析:。

8. 捷达VS7三十而立版

8月4日,捷达VS7三十而立版上市,新车售价为12.18万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车新增电动尾门、360度全景影像、远程控车以及隔音棉。

动力方面,新车搭载1.4T发动机,匹配6TIP变速箱。

分析:。

9. 凯迪拉克XT6新车型

7月31日,凯迪拉克XT6新车型上市,新车售价为44.57万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备定速巡航、电动调节座椅、倒车影像。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配9TIP变速箱。

分析:。

10. 上汽大众新款途安L

8月3日,上汽大众新款途安L上市,新车共推6款,售价区间为15.18万-19.48万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备8.0英寸可触控中控屏,部分车型配备ACC自适应巡航及FrontAssist自动刹车功能。

动力方面,新车搭载1.4T发动机,匹配7DCT变速箱。

分析:。

11. 新款A180L运动轿车

8月4日,新款A180L运动轿车上市,新车售价为23.28万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车新增10.25英寸液晶中控屏和全液晶仪表,提供内饰氛围灯的选装项,取消前后驻车雷达和自动泊车功能。

动力方面,新车搭载1.3T发动机,匹配7DCT变速箱。

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12. 雪佛兰开拓者5座版

8月6日,雪佛兰开拓者5座版上市,新车共推3款,售价区间为22.99万-28.99万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

内饰方面,新车采用10英寸的全液晶仪表盘与8英寸中控屏幕。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,匹配9TIP变速箱。

分析:。

三、宏观经济与政策

1. 7月财新中国制造业PMI升至52.8

7月财新中国制造业PMI升至52.8,较6月提高1.6个百分点,为2011年2月以来最高。7月财新中国综合PMI下降1.2个百分点至54.5。

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2. 发改委:下半年鼓励限购城市适当增加汽车购置限额

8月5日,国家发展改革委副主任宁吉喆接受央视采访时表示,下半年,鼓励限购城市适当增加汽车购置限额,放宽新能源汽车限购,对购置新能源汽车等给予适当补贴。

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1. 工信部:上半年规模以上互联网企业业务收入同比增长14%

8月4日消息,工信部近日发布数据显示,上半年,我国规模以上互联网企业完成业务收入5,907亿元,同比增长14.1%,增速较一季度提高12.6个百分点,仍低于去年同期3.8个百分点。全行业共实现营业利润521.6亿元,同比增长2.8%。

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3. 《报废机动车回收管理办法实施细则》发布

商务部、国家发展改革委、工业和信息化部等七部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》,《报废机动车回收管理办法》(715号令)终于有了实施细则,由此或将加速行业发展。“细则的落地将会进一步提升报废机动车拆解行业整理水平,促进行业的健康稳定发展。”中国再生资源回收利用协会报废车分会(CELVE)秘书长张莹在接受《中国汽车报》采访时表示,《实施细则》在加强行业标准管理,细化精准的规范行业从业能力,确保行业标准协调、统一等方面都有明确的规定,将规范行业健康良态的发展。

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4. 发改委:鼓励限购城市适当增加汽车购置限额

8月5日,国家发展改革委副主任宁吉喆表示,下半年将推动汽车和家电消费转型升级,鼓励限购城市适当增加汽车购置限额,放宽新能源汽车限购,对购置新能源汽车等给予适当补贴。

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5. 交通部:到2022年底初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系

7月31日,交通部发布了关于征求《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)(征求意见稿)》意见的函,指出到2022年底,初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系,完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准,制修订标准20项以上。

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6. 交通部:推进交通“新基建”2035年取得显著成效

8月6日,交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》,引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架应用,推进车路协同等设施建设,丰富车路协同应用场景。

《指导意见》明确到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升,成为加快建设交通强国的有力支撑。基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖,行业数据中心和网络安全体系基本建立,智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。

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7. 交通部出手分时租赁行业迎新规

8月6日,交通运输部发布《小微型客车租赁经营服务管理办法(征求意见稿)》,对分时租赁行业提出管理要求。

本办法所称小微型客车租赁经营服务,是指小微型客车租赁经营者与承租人签订租赁合同,在约定时间内,将9座以下的小微型客车交付承租人使用,收取租赁费用,且不随车提供驾驶劳务的经营活动。其中,利用移动互联网、卫星定位等信息技术构建服务平台,以分钟或小时等为计时单位,为承租人提供自助式小微型客车预定和取还、费用结算等服务的租赁经营方式也称为分时租赁。

本次《征求意见稿》进一步对行业定位、基本原则、发展方向、管理主体等分条进行了确定,明确了规模化、网络化、品牌化的发展方向和依法经营、优质服务、诚实守信、公平竞争的经营基本原则。

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8. 商务部:发布报废机动车回收管理办法实施细则

7月31日,商务部发布《报废机动车回收管理办法实施细则》,自2020年9月1日起施行。细则提出,国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。

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9. 广州加速氢能源发展预建100座加氢站

7月30日,广州市《广州市氢能产业发展规划》,《规划》首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展,立足氢能产业发展各主要环节,因地制宜打造氢能产业链,明确了将广州建成大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心和国际交流中心的发展定位。

到2022年,广州完成氢能产业链关键企业布局,实现产值预计200亿元以上;到2025年,初步建成氢能产业链,实现产值预计600亿元以上;到2030年,建成加氢站100座以上,建成氢能产业体系,实现产值预计2000亿元以上。

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10. 深圳市政府推出4亿汽车置换补贴

8月5日,为进一步激发消费活力,促进消费增长,深圳市政府推出了4亿汽车置换补贴。据悉,活动期间,符合申领条件的消费者,可前往深圳市政府与腾讯乐销车联合推出的“深圳购车补贴”指定微信小程序,完成实名确认和资格激活后,即可申领“政府购车奖励”,深圳地区用户还可以通过“微信支付-出行服务”入口参与本次活动。

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11. 四川省发布培育发展新消费三年行动方案

8月4日,四川省发布培育发展新消费三年行动方案,方案指出,将升级汽车和家电消费,加快新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用,延续购置补贴和免征车辆购置税优惠政策至2022年底,开展汽车下乡专项活动。

分析:。

12. 北京8月1日起面向无车家庭增发2万个新能源指标

7月31日,北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。通告指出,北京将于8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。

分析:。

四、新品信息跟踪

1. 东风风行SX5G

日前,东风风行官方正式发布了旗下全新SUV车型——东风风行SX5G的预告图。SX5G是这款全新SUV的代号,关于新车的正式命名还需等待官方的公布。从此次发布的预告图来看,东风风行SX5G采用官方称之为“翼”的全新设计理念,前脸以流线型元素作为设计语言,整体造型具有夸张的视觉效果。具体来看,新车采用时下流行的分体式大灯设计,其上方LED灯带造型沿发动机舱盖呈现出上扬的姿态,配合下方较大的前格栅具有很强的视觉冲击力。

分析:。

2. 红旗E-HS9

一组一汽红旗纯电动大型SUV——E-HS9的官图曝光,新车预计将在今年年内正式上市。从官图来看,新车基本延续了概念版车型的设计,极具豪车气质。前脸采用了新家族式设计语言,家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计,看上去沉稳大气。动力部分,新车将搭载双电机,其中低功率版的前后电机最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350牛·米。高功率版的前置电机最大功率218马力,峰值扭矩350牛·米,后置电机最大功率约为333马力。续航方面,新车将配备容量为92.4千瓦时的电池组,最大续航里程有望超过500公里,0-100公里/小时加速时间或小于4秒。

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3. 领克纯电动跨界车

一组疑似领克首款PMA架构车型的谍照与相关信息曝光,新车内部代号为“DC1E”。从车身造型来看,新车是一款偏向旅行车风格的都市跨界车。从之前PMA架构的产品规划也可以得到验证,其续航里程在600km左右。最新消息显示,吉利PMA项目平台主厂房建设基本完成,总体进度已超70%,预计年底整体交付竣工投产。这也意味着“DC1E”大概率将在年底进入批量化生产。根据此前吉利官方财报表示:全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌,概念车将于今年内亮相。按照吉利的往常惯例,包括ICON、PREFACE的量产版均与概念车的设计相差无几,预计北京车展亮相的“DC1E”概念车预计也基本是其量产版的设计。

分析:。

4. 全新奥迪A3三厢长轴距版

外观部分,全新国产奥迪A3三厢长轴距版很完整地保留了海外版车型的设计,两者外观差别不大。新一代奥迪A3Limousine采用了近乎于轿跑车型的运动风格,其中前后轮拱造型突出,同时车身中段采用内凹式线条设计,使得整车侧面线条丝毫不平庸。新车尾部造型令人印象深刻,全新的尾灯组采用全LED光源,内部结构造型十分抢眼。三厢版尾部更加修长,同时在后备厢上沿采用微微上翘的“鸭尾”设计,由于采用隐藏式排气布局,全新的后包围通过运动装饰件和贯穿镀铬装饰条进行点缀,视觉效果更加动感时尚。动力方面,目前官方并未透露该车具体信息。参考海外版车型,全新奥迪A3提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机。

分析:。

5. 全新丰田汉兰达

全新丰田汉兰达将于明年在广汽丰田第四生产线正式投产,年产能规划9万辆。值得一提的是,在华推行双车战略的丰田也将在全新汉兰达车型上执行此战略,除了落户广汽丰田外,一汽丰田版全新汉兰达也将一同推出。作为家族中的第四代车型,全新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来,采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气,特别是夸张的大嘴式进气格栅进一步提升了前脸的辨识度。相比现款车型,长度及轴距均增加了60mm。动力系统部分,国产全新汉兰达将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。

分析:。

6. 全新一代奔腾B70

外观方面,新一代奔腾B70整体设计来源于一汽奔腾新的“光影哲学之性感曲面”的理念,其中六边形中网与灯组体现了时下流行的融合式设计。此外,新车进气格栅采用74颗数码雨滴造型,可从不同角度映射光影质感。有关新一代B70内饰及动力方面的信息,官方并没有公布,不过在此之前奔腾官方已经将新车送入工信部进行申报,推测其极有可能在今年年内正式发布并上市。

分析:。

7. 新款马自达CX-4

从一汽马自达官方获悉,即将于8月上市的新款马自达CX-4正式开启预售,预售区间为14.88-21.58万元。新车外观与现款车型基本保持一致,依旧采用跨界轿跑SUV的风格。新车将马自达家族魂动式设计融入其中,大尺寸前格栅内部搭配黑色蜂窝网状,同时格栅周边的镀铬条更显锋利,与前大灯组进行组合,将时尚范儿与驾控激情通过魂动理念向消费者表达出来。动力上,新车预计将继续搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机,最大功率分别为158马力与192马力,最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米。

分析:。

8. 一汽-大众SMV量产版

新车基本延续了SMV概念车的外观设计,定位于中大型SUV,未来将以途昂作为竞争对手。此次曝光新车的内部代号为VW416,是2019年上海车展亮相的SMV概念车的量产版。从外观来看,测试车基本延续了SMV概念车的整体设计,新车采用了大众家族化设计脸谱,但细节处有所调整,下包围造型融入了不少镀铬饰条进行装饰。新车侧面和尾部设计也十分精简,层次感十足,没有过多复杂的线条,D柱下斜的黑色饰条以及扰流板的设计增添一丝运动感。

分析:。

9. 英菲尼迪QX55

新车将采用溜背式造型设计,定位为一款中型轿跑SUV车型,并会使用与QX50相同的VC-Turbo可变压缩比技术的动力系统。从最新的预告图中可以看到QX55尾部侧面清晰的造型,新车将采用模块形式组成的LED尾灯,整体造型细长,并延伸到尾部侧面,提高了尾部的整体感并拉伸了车尾视觉宽度。后溜背式的曲线设计与后腰线相交并延伸出一个短小的尾部,后翼子板看上去非常宽大,黑色的轮眉装饰件与后保险杠相连接,进一步提升了新车造型上的层次感。动力方面,新车预计将搭载与QX50相同的VC-TURBO2.0T发动机,其带有可变压缩比技术,压缩比可在8:1-14:1的范围中无缝切换。

分析:。

五、企业信息跟踪

1. 广汽菲克延续新车质保政策30天退换车

8月1日起,广汽菲克将继续施行此前推出的“30天无忧退换”质量保障政策,目的是让新购车的用户能够更加放心。

分析:。

1. DS发布全新在华品牌主张亚洲首秀最新力作DS9

8月6日,来自巴黎的豪华汽车品牌DS在上海世博创意秀场,以充满法式风情的DS致美风尚夜充分诠释在华发展坚定决心。

分析:。

2. 北汽蓝谷拟定增募资不超过55亿元

8月3日,北汽蓝谷公告称,拟定增募资不超过55亿元,用于ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目和补充流动资金。本次非公开发行股票的发行对象为,包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过35(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。

分析:。

3. 奔驰与宁德时代合作明年推续航700公里车型

8月5日,梅赛德斯-奔驰宣布将与宁德时代深化双方在动力电池技术领域的合作。从梅赛德斯-奔驰官方获悉:双方将共同研发高新电池技术,宁德时代将成为奔驰的头部供应商。

分析:。

4. 滴滴与林肯深入合作

8月3日,滴滴豪华车与林肯汽车宣布进一步合作,滴滴将为全新林肯飞行家车主提供创新的出行服务。全新林肯飞行家车主可在滴滴豪华车免费享受2次林肯豪华车接送服务和3天驾享定制用车服务。服务范围覆盖北京、广州和成都,车主可在本地自驾之余或异地差旅时使用。

分析:。

5. 长城汽车多领域研发推“科技长城专家天团”

8月3日,首批“科技长城专家天团”正式亮相,长城旗下16位汽车行业各领域顶级专家组成“专家天团”,以用户为中心,零距离、透明化展示科技长城的硬核技术实力,为向全球化科技出行公司转型提供新动能。

分析:。

6. 福田联合开发氢燃料商用车

8月1日,北京京城机电股份有限公司发布公告,第十届董事会第四次临时会议通过关于北京天海工业有限公司联合北汽福田汽车股份有限公司组建氢燃料电池商用车产业创新中心暨参股设立北清智创(北京)新能源汽车科技有限公司(暂定名)的议案。

分析:。

7. 福田汽车品牌价值突破1600亿元

8月5日,2020年第十六届世界品牌大会暨2020年(第十七届)中国500最具价值品牌发布会在北京举行。其中,福田汽车品牌价值再创新高,突破1600亿元,以1685.92亿排行第34位,连续16年位居商用车行业第一、汽车行业第四。

分析:。

8. 恒驰六款新车全球发布覆盖从A到D所有级别

恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车,恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相,覆盖了从A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。

分析:。

9. 广汽新能源与南北电网合作实现“即插即充”充电体验

广汽新能源于宣布,将成为国内首家同时与国家电网、南方电网共同达成即插即充、充电优惠合作的车企。

分析:。

10. 广汽新能源与南北电网合作即插即充

广汽新能源宣布,将与国家电网、南方电网联手合作,达成即插即充、充电优惠的新服务内容。广汽新能源是国内首家同时与国家电网、南方电网达成充电合作的车企。所谓“即插即充、无感支付”,就是在车辆插入充电枪后,充电过程无需人为干预,可自动完成认证、充电启动、充电停止以及订单生成与结算,实现车、桩、网、能源的互联与高效互动。

分析:。

11. 比亚迪商用车立足新起点技术引领市场

“此次发布的2020比亚迪商用车新品,无论从外观设计,还是产品技术方面均有提升,这足以体现我们坚持技术创新、应用、产品高端化路线。未来在加快比亚迪商用车电动化的发展进程中,我们将持续开发高性价比产品,包括公交客车、公路客车、城市物流配送车辆及工程用车、港口牵引车等,推陈出新逐步占据市场份额,并让客户快速接受商用车电动化产品。”近日,比亚迪商用车事业群COO田春龙在“创新-引领-驭未来——2020年比亚迪商用车新品发布盛典”后与媒体交流时进一步描绘了比亚迪商用车未来发展蓝图。

分析:。

12. 地平线/新石器战略合作加速无人车落地

从官方获悉,国内边缘AI芯片企业地平线与AI无人车研发企业新石器宣布达成战略合作,双方将面向低速自动驾驶场景开展深度合作,加速无人车的应用落地和规模化运营。

分析:。

13. 金龙自动驾驶1+N系列产品重磅发布

7月31日,金龙客车在美丽的厦门环东海域浪漫线开启一场“自动驾驶1+N系列产品”云上发布会,重磅发布AICO自动驾驶线控底盘、GOVO自动驾驶消杀车、HAPO智慧校园巴士等自动驾驶产品,为大众在线解锁金龙自动驾驶黑科技,开启智能美好的自动驾驶生活时代。

分析:。

14. 开沃呼和浩特智造基地奠基

2020年8月4日,开沃汽车集团呼和浩特智造基地奠基暨产品推介会在内蒙古呼和浩特市隆重举行。一个占地649亩、总投资15亿元、年产新能源汽车将达15000辆、致力于成为国内一流的新能源汽车生产基地正式奠基。

分析:。

15. 宁德时代成为梅赛德斯-奔驰电池领域头部供应商

8月5日,宁德时代与施耐德电气达成战略合作伙伴关系。根据协议,双方将在“绿色智能工厂”“新能源发电”“安全用电”“能源储存”等领域展开合作。另外,双方还将结合各自业务优势,共同推动泛在电力物联网建设,合作打造“UPS+储能+配电”的整体解决方案。

分析:。

16. 上汽红岩首辆氢燃料电池重卡来了

据相关消息称上汽红岩首辆氢燃料电池重卡将要在2020年底示范运营。

据悉,上汽红岩首台氢燃料电池车车载氢系统已在金凤试验场成功起堆,并开始路试,力争在2020年底,将红岩首台氢燃料电池重卡作为重庆两江新区氢燃料电池洒水车投入示范运营。

分析:。

17. 上汽轻卡7月销量同比翻番累计同比增长68%

7月,上汽轻卡新能源产品7月单月销量同比增长1600%,1-7月同比增长1118%。在交付的新能源产品中,环保专用底盘占比过半,用户包括中联、龙马、京环、银隆、中集凌宇等30多家企业,并且基本都属于环卫领域龙头和新兴企业。

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18. 蔚来汽车与苏宁跨界合作深化新零售

8月5日,蔚来汽车与苏宁签署战略合作协议,双方将建立长期战略合作伙伴关系,围绕蔚来空间的门店拓展、产品销售、苏宁商业及酒店项目充电桩建设、品牌合作推广等领域开展合作。

分析:。

19. 小鹏汽车计划8月在美国上市

小鹏汽车计划8月在美国上市。IPO规模至少7亿美元。美国银行、瑞士信贷和摩根大通正在为小鹏上市做准备。距离C+轮5亿美元融资不到半个月,小鹏汽车再次获得超3亿美元融资。本轮融资由阿里(09988)领投、卡塔尔主权基金(QIA)等也参与投资。

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20. 林肯大陆上线滴滴豪华车

从相关渠道获悉,滴滴豪华车与林肯汽车宣布双方合作进一步深化落地,全新林肯飞行家车主可在滴滴豪华车免费享受2次林肯豪华车接送服务和3天驾享定制用车服务。服务范围覆盖北京、广州和成都。

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21. 云度发布全新战略力争电动车企前三强

在云度新能源汽车战略发布会上,云度正式对外公布了其全新的技术开发理念和技术研发计划。未来,云度将在三电技术研发、智能驾驶技术研发、产品网联化和ota技术研发等方面全面发力,同时还将自主开发全新一代智能模块化纯电平台,力求在新能源汽车研发的核心技术上实现突围。未来云度将以“工程师的工匠精神互联网的思维”打造国民精品车,力争2025年跃进国内纯电汽车品牌三强。

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六、行业信息跟踪

1. 《2020中国二手车交易数据精准运营分析报告》

对目前比较主流的品牌车型进行三年/6万公里月均使用成本进行分析,其分析模型区别于常规模型,此次成本分析加入了二手车残值。数据显示,在10-15万热销车型成本对比中,排名前三为蓝鸟、瑞虎8、轩逸;15-20W档前三分别为:帕萨特、天籁、凌渡;20-30W档前三分别为:宝马1系、帕萨特、奔驰A级;30-50W档为:奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT6。

针对小、中、大型车保值率分别展开分析发现:小型车中,本田飞度市场占有率较高,保值率第一;中型车中,雅阁、凯美瑞、天籁位居前三;中大型车中,雷克萨斯ES、奔驰E级(进口)、奔驰E级分列前三,该排名与新车目前市场表现高度吻合

置换数据显示,用户的升级置换趋势非常明显,尤其在一二线城市,5-8年内的上述品牌升级置换成BBA的车源大幅提升。

未来中国二手车交易的产品构成依旧延续前几年的“年轻化”、“中高端”趋势。但由于疫情的变化与行业的压力,高端产品的购买力下降明显,低端产品的周转率下降,城市中产购买二手车的比例有望提升,二三四线城市年轻用户对于二手车的接受度提升,但这类二手车与降价/新推出的新车形成交叉竞争,并且这一趋势在这两年十分明显。

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2. 2020中国汽车租赁行业复苏报告

上半年中国汽车租赁市场迅速克服疫情影响,复苏态势喜人,行业整体规模已超越去年同期水平,有望在年底突破千亿元大关。

具体来看,细分市场上,个人短租、租车自驾游等领域发展迅速,成为行业能够快速复苏的主动力。2020年,预计中国汽车租赁行业年增长率达到10%。

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1. 瓜子二手车推出率先30天全面保修服务

知名研究机构益普索的调研数据显示,目前超65%的二手车消费者购车时关注的核心因素是车况质量和售后保障,品质与服务已经成为影响现阶段消费者购车决策的关键。瓜子二手车在业内率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施,为消费者购车提供完善、可靠的售后保障,建立了目前行业最高标准的保障体系,提供大幅领先行业水平的服务品质与用车保障。

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2. 百度Apollo全球首个量产自动驾驶计算平台下线

百度和汽车零部件公司伟创力联合宣布,双方合作开发的全球首个量产自动驾驶计算平台ACU正式下线。这款量产的ACU硬件平台将在今年下半年率先应用于百度与威马联合开发的ApolloValetParking(AVP)自主泊车产品。

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1. 重庆发布消费措施力推电动车二手车

7月28日,重庆市发改委等11部门联合发布了关于印发《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》的通知(下称:通知),主要目的是为了稳定和促进新车及二手车消费,落实汽车摩托车产业发展,推广新能源汽车,并积极应对疫情。措施自发布之日起施行,2023年12月31日截止。

对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税,政策有效期延长至2022年12月31日。

在促进二手车流通交易方面,通知指出,自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税,改为减按0.5%征收增值税。

在调整国六排放标准实施方面,轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前;除2019年7月1日已在重庆市提前执行国六排放标准的轻型汽油车外,对2020年7月1日前生产、进口的其他国五排放标准轻型汽车,在2021年1月1日前允许在重庆市销售和注册登记。

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2. 福佑&主线建合资公司加速自动驾驶落地

8月4日,自动驾驶卡车技术服务商主线科技与科技物流公司福佑卡车宣布成立合资公司,并在上海举行签约仪式。

据介绍,基于双方用技术落地货运的共同理念,主线科技与福佑卡车将发挥各自在自动驾驶、人工智能等前沿技术的优势,实现自动驾驶系统与智能调度系统深度融合,推动自动驾驶技术在高速物流的落地。

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3. 百度自动驾驶计算平台下线可自主泊车

7月30日,百度携手伟创力,在伟创力苏州吴中工厂举行了ApolloComputingUnit(ACU)量产下线发布仪式,这意味着全球首个量产自动驾驶计算平台ACU正式下线。

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2. 7月中国汽车保值率:7座车再受追捧

今年7月线上二手车车源量突破90万辆,创下今年新高,同比去年亦有所提升。据公安部统计,截至2020年6月30日,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,市场保有量基础庞大。

从数字上看,二手车市场保值率维持稳定,二手车价格与上月基本持平。七座车型成为了一个新的细分市场,其中既有MPV也有中大型SUV,这类车型本月二手车价格较高。

分品牌看,合资品牌成为夹心层。二手车车主“务实”的特点明显,所以丰田、本田等具备综合性价比优势的品牌保值率仍然较高。从保值率上看,豪华品牌(国内生产)与主流合资品牌已经没有显著差异。BBA虽然仍名列前茅,但主流的日、韩品牌在保值率上也有领先优势。

特斯拉二手车在纯电动二手车市场份额占比达到三成,消费者选择相同价格,更好品牌的心理下,会重视品牌效益,所以二线品牌保值率不高。

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3. 到2022年底初步构建支撑车联网应用的标准体系

7月31日,交通运输部办公厅发布关于征求《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)(征求意见稿)》意见的函。就国家车联网产业标准体系建设征求意见。

征求意见稿明确,到2022年底,初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系,完成一批智能交通基础设施、辅助驾驶等领域智能交通相关标准,制修订标准20项以上;到2025年,系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体系,形成一批智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准,再完成20余项标准制修订任务,标准体系完成总数达到40项以上。

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4. 二手车全年交易量有望再破1500万辆

价格方面,今年二手车价格受环境影响出现了较大波动。4月二手车均价达到上半年最高值,为6.37万元,5、6月出现负增长,至6月下降到6.02万元。而去年上半年二手车均价一直维持在6.2万元以上。

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5. 车险市场重拳纠偏改革“加量不加价”

7月初,中国银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》,提高交强险责任限额至20万元,并拓展和优化商业险保障服务,同时下调附加费用率,提升赔付率。时隔不到一个月,中国银保监会又下发了《关于规范车险市场秩序有关意见的通知》,可谓是接二连三重拳纠偏车险市场。

由于当前车险市场的高定价、高手续费、服务争议等问题突出,所以监管部门将“降价、增保、提质”作为这次改革的阶段性目标。有关负责人表示,改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”:价格基本上只降不升;保障基本上只增不减;服务基本上只优不差。

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6. 河南省在全国率先建立充电桩运营奖补机制

河南省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》,河南省在全国率先对充电设施运营企业实施省级财政奖补,每年每桩享受奖补的电量不高于10万千瓦时,初步核算每年每桩平均补贴在3,000—5,000元。

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7. 换电重卡重出江湖商用车发展新趋势?

换电重卡,正以崭新的面貌重现行业“江湖”。7月21日至22日,华菱星马举办智能换电重卡产品推介会,批量订单达300多辆;7月24日,首批福田智蓝新能源换电重卡在京交付……近期,华菱星马、福田汽车、徐工集团等多家商用车企瞄准换电重卡,或推出新车,或发布战略,一时间,换电重卡重新站上一个新“风口”。

北奔、徐工集团等车企近来也交付了换电重卡产品。“伴随着打赢蓝天保卫战的实施,环保已是大势所趋,市场对新能源商用车的需求会越来越大。换电重卡具有市场竞争力,这既是一场机遇,也是一场挑战。

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8. 京津冀联合治超来了每月定期行动

京津冀召开治超专题联席会议,针对货车各类违法,每月定期开展三地联合行动,集中力量治理货车违法超限超载行为。

日前,从河北省人大常委会获悉,京津冀三地将于8月中旬就机动车和非道路移动机械排放污染条例,首次开展联合监督执法检查。

京津冀一直是全国大气污染治理重点区域,而这三地重型柴油车使用强度高、排放大等,又是京津冀区域污染治理的重点难点。据悉,三地机动车保有量近3000万辆,其中河北省1687.6万辆。

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9. 上半年近4成经销商亏损

2020年上半年,经销商总体满意度持续走低,得分为76.0分,而去年年底经销商满意度为77.1。此外,今年上半年也仅有21.5%的经销商比去年同期卖出更多的新车,38.3%的经销商出现了亏损。

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10. 中国商用车竞争正在走向集团化

吉利入主华菱、重汽重组并入山东重工集团,这一系列动作都在表明,中国的商用车竞争正在发生变化,未来的商用车竞争只会存在于第一梯队之间。一些没有研发能力车企,终将会走向低端市场,逐渐走向没落,最后被重组。

这些大集团之就是决定中国商用车的发展方向,依托大集团的研发、资本实力顺势而为。同时大集团之间又有资源共享,比如解放和东风已经合作围绕智能网联、燃料电池、轻量化等共建前瞻性共性技术创新中心,以快速提高中国汽车工业前瞻性技术研究水平。

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七、跨国集团和国际市场

1. 奥迪推全新计算机控制系统运行速度快10倍

奥迪推出一款全新的车辆控制计算机,这台车载计算机可以控制车辆所有底盘系统,和现在的ecu相比运行速度快10倍。据悉,这套系统覆盖多达90个汽车不同部件。

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2. 宝马将建立电芯生产中试线

宝马集团获得了来自德国联邦政府和巴伐利亚州6000万欧元(约合人民币4.9亿元)的拨款用于电池研究,并计划在慕尼黑附近的帕斯多夫建立14000平方米的电芯中试线。

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3. 宝马推手机远程启动车内可提前调温

宝马汽车通过IDrive7.0智能车联系统以及远程软件升级功能,为特定车型提供了一项“发动机远程启动”功能。

据悉,新款宝马5系、M5以及新款宝马4系都将搭载“发动机远程启动”功能,车主可以在任何地点,通过宝马Connecteddrive应用程序启动发动机,每次启动时间延续15分钟。当然,如果车主在距离爱车30-70米的范围内,还可以用宝马汽车钥匙激活该功能。

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4. 宝马研发投入超27亿欧元加速推进电气化

从宝马财报中了解到,今年上半年,宝马集团共计投入27.34亿欧元研发费用,与2019年基本持平。据悉,其研发投入主要用于推进电动化进程。规划显示,宝马集团计划到2025年在研发方面投资超300亿欧元。

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5. 本田一财季受核心市场拖累亏损74亿元

本田汽车公布第一财季报告,公司营业亏损额达到1136亿日元(约合人民币74亿元),主要原因在于新冠肺炎疫情爆发,本田核心市场北美地区的销量暴跌。本田方面表示,今年4-6月,公司收入同比骤降47%至2.12万亿日元(约合人民币1394亿元),而全球销量则同比暴跌40%至79.2万辆,主要受到北美市场销量下滑的影响。对于本田而言,北美是其继亚洲之后的第二大核心市场,今年第一财季,本田北美地区的营业亏损额高达778亿日元(约合人民币51亿元),北美销量也同比暴跌68%至15.9万辆。

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6. 俄罗斯监管机构支持现代收购通用工厂

8月3日,俄罗斯反垄断局表示,已经批准现代汽车收购通用汽车圣彼得堡工厂的提案。

通用位于圣彼得堡郊区舒萨利(Shushary)的工厂每年产量高达10万辆。该工厂于2008年建成,2015年,作为通用削减国际运营成本措施的一部分,该工厂正式关闭。

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7. 法国新车销量连续两个月增长补贴真香

法国7月新车注册量增长3.9%,连续两个月增长。主要受益于法国政府为应对冠状病毒危机而采取的激励措施,雷诺、起亚和日产等品牌领涨。

根据汽车行业组织CCFA的数据显示,7月份法国共注册178982辆新车。值得注意的是,由于当月有22天销售日,而去年7月共有23个销售日;调整销售天数后,今年7月的新车注册量实际上增长了8.9%。

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8. 丰田合成合作Ossia提供无线供电方案

日本丰田合成公司宣布与美国初创公司Ossia合作,双方将致力于将无线供电技术应用于汽车座舱、智能城市等领域。Ossia公司是无线供电解决方案的全球领导者。

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9. 丰田携手铃木推出小型SUV专攻印度市场

丰田与铃木共同推出的新车UrbanCruiser将在8月底-9月初发布,这款全新的SUV基于印度马鲁蒂铃木的VITARABrezza车型打造,前期主要在印度市场销售。

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10. 福特合作Telenav提供汽车导航服务

随着全新款F-150皮卡和Bronco两门与三门4x4SUV车型可以为福特客户带来越来越刺激的冒险,福特与Telenav正帮助此类客户确保网联导航技术能够在遥远的探险地继续正常工作,不像只要在蜂窝网络范围之外就无法工作的智能手机地图应用一样。

网联汽车和定位服务供应商Telenav正与福特扩大合作,供应混合导航软件和服务,让用户即使在网络覆盖范围之外,也能顺利运行此类导航软件和服务。此种混合导航解决方案存储了地图,即使驾驶员位于网络覆盖范围之外,还能继续导航,是福特SYNC4技术的一部分,而新款福特F-150和Bronco车型都配备了SYNC4技术。

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11. 福特汽车公布二季度经营业绩好于预期

福特汽车第二季度净利润11亿美元,其中包括对自动驾驶平台公司ArgoAI的35亿美元投资收益。截至第二季度末持有现金超过390亿美元,保持了强劲的资产负债表。调整后息税前利润为负19亿美元,高于此前预期的负50亿美元。

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12. 雷诺CEO:将重点发展高利润紧凑型汽车

8月5日,雷诺集团新任首席执行官LucadeMeo表示,雷诺品牌计划将业务重心从小型车转移到高利润紧凑型汽车。目前,该公司小型车占据了70%的销量份额。

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13. 美国:汽车平均使用时间已达11.9年

美国消费者的平均使用车龄正在不断上升。由于新冠疫情导致消费者控制消费,2020年新车销量下降,平均使用时间增加到11.9年。这种转变预计将为维修店和零部件销售商创造机会,因为老旧车辆需要更多服务。

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14. 挪威7月新能源汽车销量实现大幅度增长

在销量连续四个月同比下降之后,挪威新能源汽车销量终于在2020年7月实现了大幅增长。

当月挪威新能源汽车注册量同比提升51%,至6,686辆,约占挪威新车总销量的68.4%。其中纯电动车型销量为4,408辆,同比提升25.5%,市场份额为45.1%。插电式混合动力汽车销量为2,278辆,同比提升142%,市场份额为23.3%。

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15. 日产新创新:利用电动汽车电力支付停车费

日本汽车制造商日产给消费者们提供了另一个喜爱电动汽车的理由:利用汽车电力支付停车费。

这一功能为全球首创,日产在横滨展馆内,允许电动汽车驾驶员释放汽车电池的电力以支付停车费。这一场地已于当地时间8月1日向公众开放。

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16. 软银能源投资奥动布局换电+电池回收

从官方获悉,Softbank日本软银集团旗下子公司——软银能源,与奥动新能源正式达成战略投资合作。双方通过资本为纽带进行战略合作,未来将在换电模式和电池回收领域展开合作。

公开资料显示,奥动新能源是目前国内拥有最大换电规模的运营商。与此同时,奥动新能源在换电技术与城市分布储能领域拥有全球1000多项专利。软银能源是由日本软银集团、印度巴蒂集团及台湾鸿海集团联合成立的合资公司,主要从事新能源项目的投资与开发。

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17. 塔塔汽车欲出售印度乘用车业务49%股份

塔塔汽车已经开始着手为其乘用车业务引进外国合作伙伴的计划,并可能以941.7亿卢比的价格转让该部门。

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18. 特斯拉德国工厂疯狂赶工预计10个月建成

特斯拉德国超级工厂将刷新上海工厂的建设纪录,预计建设时间少于10个月。

据悉,德国格林海德是特斯拉公司在德国首都柏林附近建设的超级工厂。主要是为特斯拉供应电池,电池组以及动力总成,未来还计划组装ModelY。

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19. 特斯拉将在美国建设新工厂或定址东北部

特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受媒体采访时表示,特斯拉可能在美国东北部建设全新整车组装工厂。一旦工厂建成,在美国境内的特斯拉整车组装工厂就将达到三座。

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20. 沃尔沃公布7月销量成绩SUV备受追捧

沃尔沃发布最新销量信息,7月,沃尔沃全球销售新车62291辆,同比去年增长了14.2%。其中欧洲、美国和中国地区的销售相比去年同期均有所增长,成为拉动沃尔沃销量上涨的主要推动力。

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21. 现代汽车在华启动进口车业务试水大型SUV市场

8月1日,现代汽车集团正式宣布,将在中国市场启动进口车销售业务,并将旗舰系列SUV帕里斯帝(PALISADE)作为首款进口车型,于今年9月末的北京车展上启动预约销售。

这是现代汽车集团首次宣布将在华搭建销售网络。此前,公司在中国的销售业务均由代理商进行销售。

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22. 英国车市迎今年首涨意大利加码激励措施

英国汽车市场终于迎来今年的首次月度正增长,7月新车注册量增幅达11%。相较之下,意大利于8月出台的新车刺激措施,引发消费者在此之前持币待购,其7月新车销量仍然出现了11%的下降。

英国汽车制造商和贸易商协会表示,受抑制的需求推动了7月174887辆汽车的销量。据悉,SMMT一直在游说政府给予汽车业更多支持,包括一项鼓励汽车报废计划。

7月,意大利的新车销量下降11%,至136455辆;1-7月,累计汽车销量为720620辆,降幅达到42%。市场研究机构Dataforce预测,今年其总销量或为122.5万辆,将比2019年下降70万辆。为此,意大利政府推出了一项刺激计划,并已于8月1日起开始实施。

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2024-05-25

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