岚图追光、魏牌80、奔驰EQS SUV等新车申报，第363批工信部汇总
今日，工信部第363批新车《公告》公示，唯电新能源汽车社区例行将首次亮相的新能源新车进行简单讲解。
岚图追光：
岚图首款轿车H53登陆工信部目录，中文名为“追光”。不得不说，岚图取名字水平极高，从品牌到具体车型个个都是经典，除了车本身的销量。
外观设计上，车辆延续命名方面的高水平，整车运动优雅，外饰细节简洁不失体量感，没有一处多余冗杂线条，唯独后尾箱盖的纵向高位刹车灯有些突兀，让人联想到深蓝SL03。
岚图追光本批仅申报了纯电版，采用封闭式前脸，根据国家专利局的外观专利信息，增程版车型将会采用满天星式涟漪镀铬。值得一提的是，两者不仅仅是单纯简单粗暴地更换中网，为了实现更好的视觉效果，机盖前端还特地分段进行重新设计。
车身尺寸为5088×1970×1515/1505mm，轴距3000mm。搭载东风自家智新科技的160/215kW双电机以及孚能科技三元锂电池，电动升降尾翼选装配置是一大亮点。
魏牌80：
长城魏牌全新插混SUV，命名为“魏牌80”，终于摆脱了云里雾里的咖啡系列名称，简单易懂的数字能一眼便让用户知晓车型在品牌中的定位。当然，并不能高兴太早，选装申报图中还有“AI家”、“时光”、“远方”、“幸福家”等更加云里雾里的命名作为备选。
车身尺寸为5105×1985×1800mm，轴距3050mm，如果单看外观不看参数，很难想象这是一台5米长的6座大型SUV。莫名其妙的前大灯以及货拉拉面包车的中网，廉价感扑面而来，很难想象魏牌是如何做到从当年的国产颜值扛把子沦落到今天一般。
动力上，车辆为1.5T发动机+DHT130+P4架构，根据同批公布的《减免车船税目录》，魏牌80电池容量42.5kWh，WLTC纯电续航里程为180km。在“其他”信息一栏可以看到可选装激光雷达，如果放在车灯夹角中间做个填充，说不定还能拯救一下颜值。
哈弗神兽DHT-PHEV：
用心做内饰，用脚做外观，用脚趾取名字，最后再憋出最后一丝精力提供五颜六色的饰条，燃油版刚出的时代就觉得哈弗神兽的一切都是那么匪夷所思，现在轮到插混版推出，终于有了机会吐槽一把。
哈弗H6每月一两万的燃油版销量，最终愿意买插混版的都只有区区几百人；哈弗神兽每月三四千的燃油版销量，又有多少人愿意选择插混版？
动力上，车辆为1.5T发动机+DHT130架构，电池容量9.41/19.27/19.94kWh，WLTC纯电续航里程44/86km。
哈弗H-DOG PHEV：
哈弗大狗、酷狗之后的第三只狗，目前还用“H-DOG”代号称呼，备选名有“猎狗”、“霹雳狗”、“闪电狗”等等，燃油版本在上个月已经申报，插混版在本批次才首次申报。
白色证件照的H-DOG跟上文的魏牌80同样充满廉价感，但对比下今年成都车展银色车漆的实车，不难发现H-DOG这硬朗的风格还是颇具特色，粗壮的轮眉、夸张的车身线条营造出硬派越野气息。
车身尺寸4705×1908×1780mm，轴距2810mm，同样为1.5T发动机+DHT130架构，电池容量9.41kWh，WLTC纯电续航里程43km。
H-DOG的越野能力自然是比不上坦克300，但更多的照顾了日常出行的舒适型和经济性，恰逢露营浪潮，开着H-DOG PHEV使用外放电功能，这是纯燃油的坦克300享受不到的。
尽管新能源汽车的外放电几乎成了标配，但依旧有特斯拉等部分品牌部分车型没有这项功能，还好通过唯电宝移动电站，即便原厂不带双向OBC，也能利用直流口对外放出峰值功率5kW的220V家用电，带来更加惬意的露营体验。
奔驰EQE SUV：
北京奔驰EQE SUV工信部申报，新车将在10月16日全球首发，对应着北京时间17日凌晨。车辆长宽高分别为4880×2032×1679mm，轴距3030mm，定位于EQS SUV之下，甚至比轿车EQE还要小上一圈（EQE尺寸：长宽高4969×1906×1509mm，轴距3120mm）。
动力上，EQE SUV搭载前135后215kW双电机以及北京奔驰汽车有限公司生产的三元锂电池，车辆尾标贴有“EQE 500”标识。
问题来了，买EQE SUV会被特斯拉销售嘲笑吗？
宝能悠宝利A3：
宝能版本的“宏光MINIEV”申报，叫做“悠宝利A3”，车标采用“U-Belief”英文，实车9月21日在宝能内部的经销商合作伙伴大会已经亮相。
外观不必多说，浓浓五菱味儿，甚至车漆的绿、粉、蓝配色都是有样学样，但前后车灯的质感及搭配不错。车辆长宽高尺寸为2981×1509×1616mm，轴距1940mm，电机峰值功率同样20kW，搭载合肥国轩高科的磷酸铁锂电池。
话说，车尾左下角的“宝汽集团”有点意思。
其他：
腾势D9在今年7月首次工信部申报，但仅有DM-i版本，EV版在本批次也终于来袭。外观与此前发布会公布的官图一致，采用直瀑式镀铬饰条中网。
动力上，两驱版搭载230kW单电机，四驱版搭载230/45kW双电机，外观仅在尾部标识做了“AWD”的区分。腾势D9全球首创的双枪快充成为节假日黄金周出行高速服务区的必备，但需要提前锻炼一身好功夫。
问界推出M5 EV，赛力斯居然也进而推出纯电版，叫做“A5”。
车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池，两驱版220kW单电机，四驱版255/220kW前后双电机，均由重庆金康动力新能源有限公司自己提供。
话说，真有人买？
东风风光580 DE-i上个月刚申报，这个月带着前脸微调的版本又来了。车型名改为“东风小康E5”，还给“DE-i”系统取了个好听的中文名——“蓝电”。
具体的修整在于前格栅黑色高亮横向饰条更新为哑光金属银，气质有所提升。外观上的调整不必重新申报，核心在于第362批风光580 DE-i的电池由江苏远景提供，此次新申报的小康E5采用合肥国轩高科电池。
福特MUSTANG Mach-E将在售全系车型重新申报，无论是外观、动力还是选装图均没有变化，唯一的区别在于“其他”信息栏中新增“储能装置单体生产企业：西安众迪锂电池有限公司，储能装置总成生产企业：长安福特汽车有限公司”字样，此前仅写有“储能装置生产企业:长安福特汽车有限公司”。