风神奕炫MAX预售9.79万起！ 轴距2770mm 超41%热效率 这车必火
7月9日，东风风神奕炫MAX在武汉工厂正式量产下线，同时新车开启了预售，共推出三款车型，预售价区间为9.79-11.59万元，在不久将来正式上市。奕炫MAX是基于DSMA架构打造的首款战略旗舰车型，采用全新的设计语言，以及配备最新的动力系统，提供燃油版和混动版可选，有望成为最火爆的国产轿车。
外观方面，新车虽然叫做奕炫MAX，但它并不算是奕炫的升级版，有着更加前卫时尚的造型设计，前脸配备了大尺寸进气格栅，仿佛整个前脸都是由格栅组成，且内部以高亮黑阵列结构和镀铬饰件加以点缀，具有超强视觉冲击力。两侧矩阵式LED大灯与格栅紧密相连，拉伸了视觉宽度，下方造型犀利的进气口又彰显了新车十足的运动感。
值得注意的是，由于新车提供燃油版和混动版两种车型，为了在外观进行识别，燃油版车型格栅上的“MAX”标识用以红色涂装，而混动版车型则采用了荧光绿的颜色，同时下方的贯穿饰条也采用同种颜色。
车身侧面，新车采用了年轻人最喜欢的溜背式造型设计，加上简洁的车身线条，整车显得特别优雅修长；另外，新车将会全系标配17英寸五幅式轮圈，并采用枪灰色的配色，与深墨蓝的车身颜色极为搭配，完全长在买买君的审美上。
而在尺寸方面，其长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距达到了2770mm，虽定位为紧凑型轿车，但奕炫MAX的尺寸显然是能够到中型轿车的门槛，特别是1870mm的宽度更是傲视群雄。定位为中大型轿车的宝马5系（宽1868mm）和奔驰E级（宽1860mm）都不如它，更别说同级别车型。此前官方表示奕炫MAX拥有“同级别最宽车身”是一点都不假，这种降维打击在国产车身上屡见不鲜。
车身尾部，同样采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，并采用了熏黑的处理，显得更有质感；搭配错综复杂的线条营造出不错的层次感和力量感，向上翘的小鸭尾以及装饰性的双边单出排气口也彰显出新车不俗的运动感。
单从外观来看，相比其它车型千篇一律的造型来看，奕炫MAX是一款非常有设计感、有辨识度车型，很大程度能唤醒消费者对于国产车产生与众不同的新鲜感，修长协调的车身比例，偏运动风的个性取向，对于年轻消费者来说简直是精准打击、“正中靶心”。
相比于出色造型设计，奕炫MAX内饰就显得较为普通，或许是因为国产车太多这样的设计风格，习惯了这种设计让新车没有很大的亮点。奕炫MAX采用以驾驶者为中心的设计理念，布局十分简约时尚，中控台层次感非常鲜明。
具体方面，新车配备三幅平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘、电子挡把以及悬浮式中控大屏，科技感的呈现还是相当到位的，国产车一贯的特色。其中全液晶仪表盘可以支持多种显示主题切换，而中控屏内嵌WindLink6.0系统，支持丰富的在线音乐、K歌、导航、语音识别、百度CarLife和华为手机映射等功能。
其他配置方面，新车全系标配了全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹、自动驻车、自动空调、后排出风口、外后视镜电动调节/加热、后排座椅整体放倒、驻车雷达、倒车影像等配置。此外，高配车型还搭载了准L3级别驾驶辅助系统，像车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车以及自适应巡航等辅助驾驶功能。
动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，其中燃油版车型搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，单从数据来看，东风这款代号为C15TDR的1.5T发动机超越了本田的1.5T地球梦发动机，更是媲美了大众EA888 2.0T低功率发动机，堪称国产最佳1.5T发动机也不为过。
据了解，这款发动机搭载的大量“黑科技”技术，采用了高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理技术，燃烧系统集成了阿特金森循环、350bar高压喷射系统、高滚流比进气道和高压缩比燃烧室、低惯量高效电控增压系统、高压冷却EGR等技术。
并且其使用了超高压缩比，经中汽研华诚认证，该款发动机的热效率高达41.07%，达到自主品牌的最高水准，直接比肩丰田等世界领先车企水平。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，相信能够拥有不错的燃油经济性，当然如果再用上AT变速箱，或许真没其它车的事了。
混动版车型搭载的是一台1.5T低功率发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，匹配HD120集成式混动电驱动总成，电动机最大功率177马力，峰值扭矩300牛·米，该系统综合功率231马力，实测百公里加速时间最快7.4秒，比起思域要快不少。更值得一提的是，奕炫MAX还使用了四轮独立悬架系统，相信它舒适性和驾驶感受都非常出色。
如此高颜值、越级尺寸、强劲动力以及丰富配置的加持，奕炫MAX想不火都难，更为关键的是它的预售价还9.79-11.59万元，众所周知，一般正式售价都会比预售价略低，可想而知这款车一上市就会成为东风风神最畅销车型。作为DSMA架构的“开山之作”，奕炫MAX不仅肩负拔高东风风神品牌形象的重任，还代表着国产品牌的造车实力。
目前来看，奕炫MAX走的是运动风，高颜值高性能是其对外的明信片，主要的竞争对手下至广汽传祺影豹、上汽名爵6，上至本田思域、马自达昂克赛拉等运动风格车型；其次，奕炫MAX有着近中型车的尺寸，以及混动系统的加持，无论是空间表现还是燃油经济性方面，均不输于吉利星瑞、大众速腾以及卡罗拉等车型。可见奕炫MAX既能满足追求个性运动的年轻消费者，又能满足追求空间实用的家庭用户。
不得不说，奕炫MAX是一款非常均衡轿车，除了较低的品牌溢价能力以及偏低的存在感，几乎没有其他短板，只要品质保障好，售后服务跟上，此车未来可期。