23800元，标致DJANGO TT全地形版新款上市
标致摩托“姜戈道，非常道！”——DJANGO新品发布会，全新标致DJANGO TT上市，售价：23800元。
DJANGO TT 二色可选，仙踪绿/海岸白，湖蓝/魅影灰
全新标致DJANGO TT沿袭标致摩托的法式浪漫风格，保持着姜戈一贯的个性化风格道路，既传承了历史，延续了经典，更走出了一条属于DJANGO的独特道路。
新品DJANGO TT 打出的口号是，【不只是城市】，第一次让上市多年定位城市新复古踏板的姜戈全新定义【全地形】，让姜戈系列从城市延伸到郊外，多方面的升级为姜戈消费者人群的摩旅提供了更多的储物空间与车辆拓展性。
01
新车简介
PROJECT REPORT
全新标致DJANGO TT在动力系统与整车固有配件上与DJANGO LCT相比并没有太大的改变，主要的升级还是在外设配件上。TT（Tout Terrain）定义是全地形的意思，可以说标致DJANGO TT是一台专门为有出行郊游的摩旅用户而生的车型。
增加配置列表简介：
1.狮跑前挡泥瓦，升高且变小偏向于鸟嘴的造型。
2.电镀前货架与复古圆包，货架支持折叠，圆包快拆功能。
3.电镀后货架，支持快拆功能，适应不同场景的快速切换。
4.飞旋后脚踏。
5.使用全地形龟背胎轮胎，适应铺装与非铺装路面驾驶。
6.复古单座设计，坐垫与复古圆包同色 ，独显雅致体验和质感美学。
02
现场DJANGO改装美图
PROJECT REPORT
03
小编观点
PROJECT REPORT
标致DJANGO TT的上市，让DJANGO家族新增一员。
回顾在售的DJANGO车系，从上市时间排列它们分别有标致DJANGO SBC、DJANGO SUMMER、DJANGO LCT、DJANGO TT合计四款车型。而每一款车型都各有特色，如果我们将4款车型横向对比会发现很多有趣的事情。
DJANGO SBC与 SUMMER
两款车型使用了同款的单缸风冷发动机，区别在于配色与DJANGO SBC使用的是CBS制动系统，而DJANGO SUMMER则配置了ABS制动系统。
然而以上的重点其实都不是重点，我们再看看他们的坐垫设置，DJANGO SBC为单座，而DJANGO SUMMER为双座设计！
DJANGO TT与 LCT
DJANGO TT与 LCT两款车型均使用了标致摩托的150cc水冷单缸发动机，且标配ABS系统。新发布的DJANGO TT则增加了旅行配件。DJANGO TT为单座，而DJANGO LCT为双坐座设计！
如果说标致DJANGO LCT是情侣双坐车的话，这台全新发布的标致DJANGO TT就是一台单人旅行专用车（低声细语PS:单身狗专用车！）。
对比四款DJANGO，他们分成了两个梯队，且分别拥有单座与双座版本，每一款的独具特色！这样的车型系列部署，充分体现了标致摩托对DJANGO车系的信心与着力将一个好的车系做得更加完善的决心。
04
小结
PROJECT REPORT
以一款车吃天下的时代仍在继续，标致中国以姜戈车系创造了市场传奇。细分市场，深度营销，标致DJANGO在个性化的中国摩托车市场走出来一条与众不同的路。而这款号称不止于城市的非常道的DJANGO TT，你看上了吗？