东风商用车好进吗?适合长途运输吗?,

东风商用车天然气“越级跳” 暴涨1153% 怎么做到的?

2023年,东风商用车天然气重卡涨势凶猛!

进入2023年,东风燃气车由2022年的份额4.7%,行业第六到2023年5月的18.4%,行业排名第二。1-6月累计销量11124台,销量较2022年暴增。

这同样是东风商用车发布“品牌向上”战略后的一年,排名“越级跳”的背后,东风商用车做对了哪些事?东风商用车天然气重卡有哪些“差异化”的竞争优势?

请看方得网的报道。

品牌向上:排名越级跳

引领燃气行业产品升级

2023年是东风商用车全面推进“以客户为中心”品牌向上战略后的一年,这一年中,东风商用车在天然气领域表现亮眼。

回顾东风商用车天然气重卡的发展历程,可见其对于天然气重卡领域深耕已久。作为重卡行业的佼佼者,东风商用车一直严格按照国家的政策法规执行,致力于生产出更多优秀的重卡,以充实国内的重卡市场为己任。早在2014年就开启了天然气重卡的研发,历时6年潜心研发,以匠心成就可靠,以专业铸就可靠,打造燃气重卡新实力。

2020年,燃气重卡市场的各种批量性问题此起彼伏,东风商用车把燃气重卡的批量性问题都解决后再上市。东风商用车进入天然气重卡市场的时机,可谓恰逢其时。

2021年初,“万事俱备”的东风商用车天龙KX、KL燃气牵引车上市活动在银川、西安、太原、乐山四城同步举行,杀入竞争激烈的天然气重卡市场,一鸣惊人。

2023年上半年,国内天然气价格持续走低,从1月份平均7000元/吨一直下降至6月末的4100元/吨,经济优势使得天然气重卡市场连续数月呈现环比、同比双增长。据悉,上半年我国天然气重卡终端销量累计超5万辆,特别是二季度,市场单月销量均过万,发展势头良好。

东风率先布局燃气车市场,实现了销量的大幅赶超,5月份份额实现了行业领先。市场份额由2022年的4.7%增长至2023年5月的18.4%,行业排名也由第六越级至第二。1-6月累计销量7182台,销量较2022年暴增,远远跑赢大盘。

“没有人能随随便便成功”,东风更是如此。累计销量增长1153%,放眼整个重卡行业没有之一。

2023年东风天然气重卡的好成绩背后,是东风在天然气领域持续布局,深入一线了解客户需求,强化商品定制化开发能力的结果。

东风商用车全面推进“以客户为中心”品牌向上战略一年后,东风商用车在细分市场领域持续布局,在可靠基因的基础上,对其进行了全方位的升级,具有更轻自重,更强动力的特性,符合当代物流行业‘轻快好省’刚需。

聚焦用户需求:强劲动力、高效率、低气耗、保养无忧

一款车好不好,要看能否解决用户的“痛点”。

在目前运输市场,无论是天然气重卡还是柴油重卡,对于时效、运营成本的重视都是“最优先级别”。货运环境“僧多粥少”的当下,用户更需要一款低能耗、大马力高效天然气重卡产品来对冲行业的不景气。

在天然气重卡市场,多有用户反馈天然气发动机的爆发力与燃油发动机相比略显不足,不如燃油动力强劲。在长途运输的复杂工况下,不少用户对于燃气重卡的动力性有所顾虑。东风商用车天然气搭载东风自主龙擎DGi13燃气机,功率可达460Ps,扭矩达2200N·m。这款燃气机采用了高效冷却DGR燃烧技术、自适应防喘振技术、动态响应控制技术,让天然气重卡车辆起步更快,爬坡更有劲,路上超车更轻松。

同时,龙擎DGi13燃气发动机博采众长,克服了早期其他品牌燃气发动机存在的质量不稳定、偶发高温等诸多问题,采用高集成化设计,使零件数量减少了25%,失效概率降低50%,有效降低发动机故障率,是一款十分适合物流牵引车的燃气动力。

变速箱采用龙擎DT14变速箱,应⽤四项动⼒性关键技术,低速扭矩响应时间⼩于1.8S。不仅在数据上碾压业内同行燃气发动机,更与同级别燃油车动力媲美,足矣打消用户对燃气车动力不足的固有看法。

动力性引领行业的背后,不仅满足了用户对于高效运营的追求,更是为用户降本增效的考量。

经济性方面,东风商用车天然气重卡在气耗方面也做到了行业领先。每百公里气耗低至32kg,相比同类竞品至少每百公里省2kg以上的燃气。按照一年15万公里的运营里程计算,客户的燃气成本可以节省近2万元。同时,整车科学设计轻量化升级,整车自重低至8.6T, 较竞品每车多装300kg,每年收益提升1万 元以上。整车应用节能关键技术,在宽⼴范围实现186g/kWh,长里程维护保养技术,实现10万公⾥长保养间隔,省时高效。

除此之外,东风燃气车可装配1350L的气罐,拥有最高1500km以上的续航能力。除了短途资源型运输,该车的续航也可胜任长途运输需求。

一切源于可靠:让好的产品自己说话

在天然气重卡市场,东风商用车秉承“一切源于可靠”的品牌承诺,首先要考虑的是“可靠”。

东风商用车一直坚持打造可靠的商品,可靠的服务,可靠的运营,要做客户可靠的伙伴。背靠东风公司近50年的商用车应用与产品迭代升级,东风商用车天然气重卡开展了70余项关键总成及零部件的可靠性提升,经历了高温干热、高海拔、高寒、湿热、山区道路等极端环境和路况验证,各项性能指标全面稳定,整车B10寿命提升至120万公里,可靠性达到国际水平,保证车辆高出勤率。车身采用框架式结构、超过45%的高强度钢板使用、碰撞吸能设计、通过严苛的欧洲碰撞方案,驾驶室固若金汤。

可靠是高效运营的基石,据测算,每一次的意外停车对顾客来说意味着大约13000元的利润损失(货物损失、赔偿、维修停运等),东风凭着远低于行业的故障率,每年为客户节约20000-30000元。

好的产品如何自己开口说话?只有可靠的服务,才能让用户的口碑如星火燎原。

在售后服务方面, 东风商用车专门为天然气重卡用户提供了“2+8品质承诺”。针对首任车主,东风商用车对气耗做出承诺,超出即买单,车辆可靠性有保障,停驶即换车。针对天然气全系产品,提供发动机五年质保、以换代修、首保免费等八项品质承诺。全面高效的服务方案,主动及时、专业省心的服务质量,贴心又温度的服务态度为车辆全生命周期的运营赋能,让用户在每次选车的时候都坚定地选择东风。

2023年,气价回落、油气差价的拉大带来天然气重卡的机遇,东风商用车紧抓机遇,坚守”以客户为中心“的品牌战略,践行“以客户为中心”的品牌向上战略,秉承“一切源于可靠”的品牌承诺,为客户提供动力强劲、经济可靠、驾乘舒适、高效率、低气耗的天然气重卡产品。

向着“引领燃气车行业商品作为第一目标”稳步前进!

2024-05-19

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