东南DX7 推荐1.5T自动/2.0T手动豪华型
2015年7月25日，东南汽车旗下首款SUV车型DX7正式上市，其包括1.5T和2.0T发动机，共计有10款不同配置车型，售价区间为9.69-13.99万元。作为东南汽车推出的一款重磅SUV，DX7由意大利宾尼法利纳操刀，外形动感流畅，内饰风格豪华典雅，配置相当丰富并拥有更多的安全科技配置，高配车型甚至拥有自动泊车系统，在自主品牌同级SUV中颇为抢眼。再加上宽敞的空间以及全系涡轮增压发动机支持，吸引了不少注重实用与高性价比的消费群体。这次东南DX7可选车型高达10款，这会让第一次购车的消费者感到有些困惑，因此先来为大家做一个比较合理的分析，看看哪款车型性价比最高。
| 车型名称 | 厂家指导价 |
|---|---|
| 2015款DX7 1.5T手动启航型 | 9.69万元 |
| 2015款DX7 1.5T手动舒适型 | 9.99万元 |
| 2015款DX7 1.5T手动精英型 | 10.99万元 |
| 2015款DX7 1.5T手动豪华型 | 11.99万元 |
| 2015款DX7 1.5T自动精英型 | 11.99万元 |
| 2015款DX7 1.5T手动尊贵型 | 12.99万元 |
| 2015款DX7 1.5T自动豪华型 | 12.99万元 |
| 2015款DX7 2.0T手动运动豪华型 | 12.99万元 |
| 2015款DX7 1.5T自动尊贵型 | 13.99万元 |
| 2015款DX7 2.0T手动运动旗舰型 | 13.99万元 |
| 信息采集时间：2015-8-1制表：新浪汽车 | |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |
东南DX7 1.5T车型配置分析
这次东南DX7 1.5T一共投放了8款，占距了五分之四之强，属于绝对的主力。从用车角度来看，1.5T动力不但性能指标可以赶上多数2.0L自然吸气发动机，并且除了手动变速箱之外，还提供了5速手自一体变速箱。
DX7指导价：9.69-13.99万元
◆1.5T 手动启航型/1.5T 手动舒适型
官方指导价：9.69万元/9.99万元
| 车型 | 售价 | 基本配置 |
|---|---|---|
| 9.69万元 | 驾驶席气囊、ABS+EBD、刹车辅助、日间行车灯、大灯高度可调、四门电动车窗、电调后视镜、前座中央扶手、后雨刷、4喇叭音响、车轮规格225/60 R17 |
1.5T 手动启航型是东南DX7的入门车型，安全方面装备了驾驶席气囊、ABS+EBD、刹车辅助，而舒适功能则有日间行车灯、大灯高度可调、四门电动车窗、电调后视镜、前座中央扶手、后雨刷、4喇叭音响支持，车轮规格为225/60 R17。
| 车型 | 售价 | 比上一车型差价 | 增加配置 |
|---|---|---|---|
| 9.99万元 | +3000元 | 无钥匙启动/一键启动、双区自动空调 |
1.5T 手动舒适型比1.5T 手动启航型价格高出3000元，在保持安全配置与车轮规格不变前提下，舒适上用双区自动空调取代了之前的手动空调，并增加了无钥匙启动/一键启动。
◆1.5T 手动精英型/1.5T 手动豪华型/1.5T 手动尊贵型
官方指导价：10.99万元/11.99万元/12.99万元
| 车型 | 售价 | 比上一车型差价 | 增加配置 |
|---|---|---|---|
| 10.99万元 | +1.0万元 | 副驾驶席气囊、前/后驻车雷达、前雾灯、自动头灯、转向辅助灯、真皮座椅、GPS导航、多功能方向盘、可视倒车、蓝牙电话、6喇叭音响、后视镜加热、感应雨刷、后座出风口、车轮235/55 R18规格 |
| 11.99万元 | +1.0万元 | 前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、全景电动天窗、真皮方向盘、驾驶席电动座椅、东南多媒体交互系统、车内氛围灯、后视镜电动折叠 |
| 12.99万元 | +1.0万元 | 电动后备厢、并线辅助、全景摄像头 |
1.5T 手动精英型相比1.5T 手动舒适型足足高出1万元售价，首先将车轮由225/60 R17升级为235/55 R18规格，并采用铝合金轮圈，无论是外观还是轮胎面积均有所增加。
从这一款车型开始，电子手刹开取代了普通手刹。安全方面变化不大，仅仅是增加了副驾驶席气囊。舒适配置有了更多的变化，增加了前/后驻车雷达、前雾灯、自动头灯、转向辅助灯、多功能方向盘、真皮座椅、GPS导航、蓝牙电话、可视倒车、6喇叭音响、后视镜加热、感应雨刷、后座出风口。
1.5T 手动豪华型在1.5T 手动精英型价格上增加了1万元，其增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、全景电动天窗、真皮方向盘、驾驶席电动座椅、东南多媒体交互系统、车内氛围灯、后视镜电动折叠等功能，可以说安全和舒适配置同时上了一个新台阶。
1.5T 手动尊贵型是东南DX7的1.5T顶配，售价上比1.5T手动豪华型贵了1万元，多出的配置主要是三项，分别是电动后备厢、并线辅助与全景摄像头。虽然配置特别是科技含量有了飞跃，但对于这个级别多数消费者而言不过是锦上添花而已。
◆1.5T 自动精英型/1.5T 自动豪华型/1.5T 自动尊贵型
官方指导价：11.99万元/12.99万元/13.99万元
| 车型 | 售价 | 比同命名手动车型差价 | 增加配置 |
|---|---|---|---|
| 11.99万元 | +1.0万元 | 5速手自一体变速箱、 ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、定速巡航 |
| 12.99万元 | +1.0万元 | 5速手自一体变速箱、 ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、定速巡航 |
| 13.99万元 | +1.0万元 | 5速手自一体变速箱、 ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、定速巡航、自动泊车 |
1.5T 自动精英型同比1.5T 手动精英型高出了1万元，不仅变速箱改用5速手自一体变速箱，更增添了ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车以及陡坡缓降等主动安全措施，舒适方面则增添了定速巡航以及真皮换挡杆。1.5T自动精英型是东南DX7 1.5T自动挡的入门车型，它的安全与舒适配置的抬升，让整个自动挡的配置基础高于手动挡。
1.5T 自动豪华型比1.5T 自动精英型增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、全景电动天窗、真皮方向盘、驾驶席电动座椅、东南多媒体交互系统、车内氛围灯、后视镜电动折叠。可以说安全和舒适功能方面都有所增加。
1.5T 自动尊贵型比1.5T自动豪华型又贵了1万元，增加了电动后备厢、并线辅助、全景摄像头以及自动泊车，相比1.5T 手动尊贵型而言多增加了自动泊车系统。
东南DX7 2.0T车型配置分析
东南DX7 2.0T车型只有2款，通过排量的增加，性能有了进一步提升，从而满足了有运动驾驶诉求的消费群体。
◆ 2.0T 手动运动豪华型/ 2.0T 手动运动旗舰型
官方指导价：12.99万元/13.99万元
| 车型 | 售价 | 比同命名1.5T手动车型差价 | 增加配置 |
|---|---|---|---|
| 12.99万元 | +1.0万元 | 2.0T发动机、自动驻车、上坡辅助、ESP车身稳定系统、陡坡缓降 |
手动运动豪华型相比 1.5T 手动豪华型价格高了足足1万元，除开动力与变速箱不同之外，配置上多出了自动驻车、上坡辅助、ESP车身稳定系统以及陡坡缓降功能，这对于保障驾驶安全起到了积极的作用。
| 车型 | 售价 | 比上一车型差价 | 增加配置 |
|---|---|---|---|
| 13.99万元 | +1.0万元 | 电动后备厢、并线辅助、全景摄像头 |
2.0T 手动运动旗舰型售价比 2.0T 手动运动豪华型高出1万元，可谓是全系的顶配，和1.5T自动尊贵型一样，这款车型也多出了电动后备厢、并线辅助、全景摄像头。当然，这些科技功能确实对行车安全与便利起到了积极的意义，但前提是能接受增加的1万元价格。
需要指出的是，两款2.0T 手动运动车型都采用了红色运动刹车卡钳以及黑色钢琴烤漆行李架，因而很容易与1.5T车型区分。
东南DX7推荐车型
推荐车型：1.5T 自动豪华型
车型售价：12.99万元
推荐指数：★★★★★
适合人群：在配置与性价比之间寻求平衡的群体
东南DX7自动挡车型足可以满足多数人舒适驾驶的要求，而在三款自动挡车型中，我们认为1.5T 自动豪华型无论是安全性、舒适性都处于不错的地位。更多的前后气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、全景电动天窗、驾驶席电动座椅、东南多媒体交互系统。当然， 1.5T 自动尊贵型拥有了电动后备厢、并线辅助、全景摄像头以及自动泊车科技配置，但有些锦上添花的感觉，不如节省了这1万元。
推荐车型：2.0T 手动运动豪华型
车型售价：12.99万元
推荐指数：★★★★
此次东南DX7推出了两款运动版车型，它们的配置与1.5T的豪华型和尊贵型比较接近，只是动力系统有所不同。针对喜欢运动驾驶的人群，我们认为这款2.0T 手动运动豪华型更适合您，毕竟动力方面更充沛。另外，这款2.0T手动运动豪华型安全与舒适配置也比较齐全，并没有什么不足。
东南DX7车型介绍
◆外形犀利运动
东南DX7的外观设计由著名的设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计，这是一个很好的开端，毕竟姜还是老的辣，新车形象的确赢得了一片喝彩声。具体来看，前脸设计尤为动感犀利，飞翼式中网格栅与动感下包围营造了很强的视觉冲击力。车身侧面紧凑精干，拥有跑车般的运动感受。旋风式的五辐条轮圈与车身搭配协调。
尾部造型较为饱满，线条的应用也使其层次感较强，银色护板和双边共两出样式的排气管造型，整车看上去更具运动气息。
◆内饰时尚豪华
东南DX7的内饰设计绝对不输给外形，飞翼式中控台造型与不规整空调出风口搭配，时尚而灵动。设计师用棕黄与黑色内饰色彩搭配，加上细腻的仿皮质材料与贯穿中控台的银色装饰条，不但精致，更增添了几分质感。竖立的中控台液晶屏是一个不错的设计，避免了传统的审美疲劳以及视线下移的麻烦。
该车仪表设计非常巧妙，液晶与实体仪表盘恰到好处的融合，不但十分漂亮细腻，更具备一定科技感。三辐条方向盘并未采用切平设计，不过样式很不错，手感更出色。
◆空间宽敞
东南DX7的长宽高分别为4530/1900/1700mm,轴距2700mm。身高180cm体验者进入车内，将前排座椅调至最低，头部有一拳的距离，无论是活动还是视野都非常不错。保持前排座椅位置来到后排，同一个人头部降低为四指，但腿部可以顺利达到两拳半。加之中间地板凸起幅度不高，整车乘坐空间表现优异。
东南DX7的后备厢容积为456升，内部宽敞平整非常实用，将后排座椅放倒后可扩充至1180升，
◆搭载1.5T和2.0T发动机
东南DX7全系搭载了涡轮增压动力单元，这走在了时代潮流之中。其中1.5T发动机代号4A91T，最大功率为115kW，2000-4500转速可释放215Nm峰值扭矩，传动部分匹配6速手动或5速手自一体变速箱，加速不是重点，主要为舒适和节油做出贡献。
为了更适合有运动驾驶需求的人们，东南DX7还提供了一台代号4G63T的2.0T发动机，最大功率飙升到143kW，2800-4400转速释放265Nm峰值扭矩，传动部分匹配5速手动变速箱，起步与加速的动力输出更为充沛。
东南DX7底盘由麦弗逊与多连杆悬挂组成，无论是舒适性还是运动表现都很均衡。DX7的这套底盘调校得确实不错。整体感受偏向舒适，但在减震后半程又能提供充足的支撑性。不论是大幅的起伏还是高频的振动，这套悬挂一概通吃，绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。
◆主要竞争对手
东南DX7定位于城市紧凑SUV，上市后将于哈弗H6还有长安CS75展开激烈竞争，相比对手，东南DX7外观内饰设计出色，加上空间宽敞以及全系涡轮增压动力，其实力很强大。更重要的是，这次东南DX7这次引入了全景摄像头、电动后备厢、并线辅助和自动泊车，科技含量更高。
总结：作为东南品牌旗下第一款SUV，显然这款东南DX7受到了足够的重视。借助国外成熟的设计技术，其外观和内饰不仅非常动感时尚，更营造了成熟的国际范。另外，东南DX7也对空间以及动力部分作出了最佳的配置，保持节油运动同时同时拥有足够的舒适性。另外，东南DX7还带来了许多科技装备，诸如全景摄像头、电动后备厢、并线辅助和自动泊车配置，这在以前是价位更高的同级合资SUV高配的专利，这次也成为东南DX7的焦点之一。