2023年上海车展开幕，拥抱汽车行业新时代，国产新势力看个够

2023年第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2023上海车展”）在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕。本次展览的主题是“拥抱汽车行业新时代”，由中国汽车工业协会、上海市国际贸易促进委员会和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办。

据了解，2023上海车展吸引了1000多家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米。业内分析人士认为，作为上海市一张靓丽的城市名片，2023上海车展将有助于提振市场信心、推动汽车消费，为汽车产业注入更多活力，共同促进汽车行业的高质量发展。

开幕式

这几天，汽车行业的焦点事件莫过于上海车展啦！

作为中国疫情后举办的首个国际 A 级车展，上海车展共有1000多家企业参展，使用了13个室内展馆，是一场真正的盛会。

我在上海车展上穿梭于各个展馆，不仅达成了微信两万步的「小目标」，更收获了很多感悟。

首先，让人惊叹的是车展的内卷现象。仅前两天的媒体日就有150场发布会，涵盖新战略、新车型、新技术。各大车企更是在设计、硬件配置、智能化体验等方面展开激烈的比拼。自主品牌更是展现出了强大的竞争力，让全国的汽车内容创作者瞬间不够用了。

其次，新能源汽车和自主品牌更受瞩目。上海车展参展车型超过150款，其中新能源车型就占了近一半，更是吸引了众多车迷和观众的目光。展馆6.1和7号更是人流最大的展馆，成为了热门的聚集地。

这也导致了品牌选择展位时的策略发生了变化，自主品牌开始更靠近中国新能源品牌，因为新能源才是未来。这也解释了为什么许多外资品牌的高管会出现在各大自主品牌展台前，体验和观摩各品牌最新的科技成果。

最后，车展不仅是厂商新品发售的战场，更是汽车行业发展状况的缩影。众多国内外知名车企的CEO、高管和行业大佬齐聚一堂，相互切磋，探讨未来发展方向。从这个角度来看，上海车展的重要性不言而喻。

总之，上海车展是一次精彩绝伦的汽车盛宴，无论是车迷还是行业从业者，都值得珍藏在心里。

展车介绍

比亚迪海鸥

比亚迪海鸥是一款备受期待的五门小型纯电车型，它采用了比亚迪最新的 e 平台 3.0 核心技术，实现了出色的性能和智能配置。这款车型定位低于比亚迪海豚，但是其灵活的尺寸和出色的轴长比让它在市区中表现非常出色。

比亚迪海鸥的智能配置同样非常优秀，包括比亚迪最出名的自适应旋转悬浮 PAD 和 DiLink 智能网联系统。这些功能让驾驶者能够享受到智能语音交互、4G 车机联网、在线导航、智能云服务、OTA 升级等主流功能。

这款车型采用刀片电池，支持快充功能，从 30% 充到 80% 仅需要 30 分钟。海鸥提供两种不同的续航版本，分别为 305km 和 405km。动力性能方面，海鸥搭载了一种规格，最大功率为 55 千瓦，峰值扭矩为 135 牛·米。

最吸引人的是比亚迪海鸥的价格，它的官方指导价为 7.88-9.58 万元，比比亚迪其它车型更加实惠。海鸥共推出 3 款车型，使得消费者能够更加灵活地选择符合自己需求的车型。

如果您是汽车行业从业者，不要错过比亚迪海鸥这款优秀的车型，它不仅价格实惠，而且性能优异，还搭载了丰富的智能配置，能够为您的生活带来更多的便利和乐趣！

腾势N7

腾势汽车最新推出的 N7 可谓是备受期待，这是腾势焕新后的第二款车型，也是品牌首款 SUV 车型。官方给它取名为「猎跑 SUV」，将于今年六月正式上市。

N7 采用了全新的设计语言，外观造型动感时尚，极具个性。同时，它搭载了腾势最新一代电动平台，拥有出色的动力性能和驾驶体验。据悉，N7 拥有超过 500 公里的 NEDC 续航里程，并支持 800V 超级快充，仅需 15 分钟即可充电至 80%。

不仅如此，N7 在智能科技方面也十分出色，配备了自主研发的腾势 OS 2.0 智能互联系统，实现了人车交互、智能语音识别、OTA 升级等多种功能，让驾驶体验更加智能化。

N7 的上市无疑将会引发一波新一轮的电动 SUV 热潮，对于追求时尚、动感、智能的消费者而言，它无疑是一个不错的选择

腾势N7，即将在六月正式上市，是腾势品牌焕新后的第二款车型，也是首款SUV车型，被官方称为「猎跑SUV」。新车采用了极具辨识度的车头设计，具有扁平化的线条，狭长的头灯采用了「开眼角」的设计，呈现出独特的视觉效果。而下方的日行灯带则采用了「L」型灯带堆叠样式，与前包围相连并向两侧斜上方延伸，两侧雾灯区域各配备了1颗激光雷达，兼具科技感和时尚感。

车身尺寸方面，腾势N7的长宽高为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位中型SUV，具有宽敞的内部空间。动力方面，该车将提供单电机和双电机版本，单电机车型最大功率达到了230kW，双电机版更是拥有前160kW/后230kW的最大功率，预计配备磷酸铁锂刀片电池组，让驾驶者能够体验到强劲而灵敏的动力输出。

值得一提的是，腾势N7全系搭载空气悬架和比亚迪云辇A车身控制系统，能够通过快速调节减震器阻尼，让车辆在高速行驶时更具支撑性，在慢速行驶时更加舒适，为驾乘者提供全方位的驾驶体验。腾势N7的上市将是中型SUV市场的一股新力量，预计将成为消费者购车的热门选择之一。

仰望U8

当你进入汽车展台时，你会被高耸入云的展台所吸引，其中最令人印象深刻的应该是仰望展台。由于备受各路媒体和消费者瞩目，排队进入展台成为了必要的措施，有些自媒体甚至不惜找后门进入，以便更早的了解这两款备受关注的车型。

仰望 U8 的实力毋庸置疑，它拥有各种黑科技，每项技术都可以单独拿出来吹上半天。而现在，比亚迪居然将这些黑科技全部集齐，这份力度和诚意不可谓不高。

仰望 U8 采用易四方平台技术，拥有最高 1100 匹马力，0-100km/h加速表现在3秒级别，还拥有许多其他黑科技，如原地掉头，螃蟹横步，水中漫游，高速不怕爆胎等。此外，它还配备最新发布的「云辇--P」智能车身系统，可以涉水深度达到 1 米（越野玩家版为 1.4 米），具有露营调平、四轮联动、四轮独立调节等特性，各方面性能全部拉满，绝对让人眼前一亮。

在动力方面，仰望 U8 豪华版将搭载比亚迪超级混动系统、刀片电池以及四个独立电机，CLTC 纯电续航达到 180 公里，快充模式下只需 18 分钟即可让电池从 30% 充至 80%。同时，外放电功率达到了 6kW，可以满足很多户外用电的需求。

目前，比亚迪仰望 U8 正式开启预售，新车推出豪华版和越野玩家版，预售价均为 109.8 万元。其中，仰望 U8 豪华版将于今年 9 月开启交付，而越野玩家版则需要再等待一些时间。

总之，仰望 U8 不仅仅是一款汽车，它更是一种黑科技和智慧的结晶，给人们带来了全新的驾驶和体验感受。相信这款车型将会在汽车市场上大放异彩。

蔚来 ES6

全新蔚来 ES6是蔚来推出的第二款产品，它是蔚来汽车公司曾经的“功勋”车型，也是让蔚来汽车由面临绝境转变到持续稳健发展的车型。

历时近5年的时间，全新蔚来ES6终于迎来了换代产品。新车基于NT2.0平台打造，采用前后双电机四驱布局，并支持换电功能。

全新蔚来ES6采用了蔚来汽车全新家族式设计，车头上方装有类似激光雷达的装置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm。此外，新车还提供20英寸和21英寸多种不同造型的轮圈可选。

配置方面，全新ES6搭载NIOAdam超算平台，搭载4颗OrinX芯片，总算力高达1016TOPS。此外，新车还配置了电吸门、7.1.4音响和激光雷达。

在动力方面，全新蔚来ES6参考了蔚来旗下其他车型，可能配备标准续航电池包（75kWh），CLTC续航可达465公里；长续航电池包（100kWh），续航可达605公里，以及超长续航电池包（150kWh），续航可达900公里。

小鹏 G6

G6是小鹏在进行组织架构改革后推出的首款全新车型，对于公司而言具有极其重要的意义。

外观方面，小鹏G6采用轿跑中型SUV的设计，车身长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。

同时，G6也是首款搭载SEPA 2.0架构的车型。在动力方面，G6采用全域800V高压SiC碳化硅平台，并标配3C电芯，可支持5分钟充电增加200公里的续航里程。此外，它还兼容4C电芯。

在智能方面，G6采用X-EEA电子电气架构，可以缩短智能体验的迭代周期30％，OTA速率提升300％。此外，G6还配备了XNGP智能辅助驾驶系统和Xmart OS车载智能系统。

在整车制造方面，G6采用前后一体式铝压铸技术，可使车身扭转刚度提升83％，车身减重17％；引入CIB电池车身一体化体系，提升了车内空间和电池安全性。

目前看来，无论是从其产品定位还是对于小鹏自身的变革来看，小鹏G6都具有十分重要的意义。

极氪 x

极氪 X 是一款定位于紧凑型 SUV 的电动车，拥有出色的性能和续航表现。该车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，最高配置的双电机版本具备很高的功率和扭矩输出，能够实现令人惊艳的零百加速时间。

而在续航方面，极氪 X 搭载了 66 千瓦时的动力电池，单电机后驱车型的续航里程可达 560 公里，而双电机四驱车型的续航里程则为 512 公里。

除此之外，极氪 X 还具有一些独特的设计，例如超长滑轨的 14.6 英寸中控屏，以及主驾侧的 B 柱上配备的 ToF 3D 面部识别摄像头，使得车主可以更方便地解锁或锁定车辆。总之，极氪 X 是一款精致、有质感、小巧的汽车，是市场上值得关注的一款纯电动车

领克 08

领克 08 是一款基于 CMA Evo 架构打造的大五座 SUV，搭载了 EM-P 超级增程电动方案，综合功率超过 400kW，最高扭矩超过 900N・m，三电机四驱版车型百公里加速小于 5 秒。领克 08 内置 39.6kWh 三元锂电池，CLTC 工况最高纯电续航里程 245 公里，CLTC 工况最高综合续航里程 1400 公里，最高支持 85kW 直流快充，充电时间从 30% 到 80% 只需 28 分钟。

此外，领克 08 还具备 3.3kW 外放电功能，满电满油情况下可提供超过 200kWh 电量。领克 08 内饰采用了 92 英寸 AR-HUD、12.3 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控屏幕，搭载 Flyme Auto 车机系统；副驾座椅最大可放置到 145°，后部腿部空间 935mm。

问界 M5 高阶智驾版

华为的高阶智能驾驶系统ADS 2.0能够达到怎样的水准？我们可以通过问界M5高阶智驾版来了解一些答案。

据了解，问界M5高阶智驾版是首个搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型。

相较于华为ADS 1.0，华为ADS 2.0基于多传感器融合、高性能智能驾驶平台以及拟人化智驾算法，可实现面向高速、城区、泊车全场景的连续驾驶体验。

据余承东表示，目前华为ADS 2.0已经实现在深圳、上海、广州城区的NCA（智驾领航辅助）落地，且无需高精度地图就可使用。到今年第四季度，将有45座城市实现城区NCA的落地。在高速NCA方面，华为高阶智能驾驶系统能够应对上下匝道、避障、施工修路等场景，并且人工接管的里程从100公里提升至200公里。