潮流经典遇上科技加持，新款MINI官图解析
不久前，最新一代的MINI(图片|配置|询价)悄然进化至下一阶段，在获得新的设计和技术革新后，MINI完成了它的中期改款。新款车型在外观、内饰及配置方面都进行了一定的调整，它拥有什么样的表现，我们一起来看看。
MINI发布的新款车型包括车型是MINI三门版、五门版、Cabrio（敞篷）以及MINI三门版JCW，和当下的MINI车型保持一致。
外形改进：进一步提升运动感
这个世界上，可以堪称经典的车型其实并不多，MINI算是代表之一，拥有能久经时间考验的设计理念，在简约的造型中寻求美感，并一脉传承。这是它们与路上的寻常车型的区别所在——即使是最新款，也能看到几十年前的DNA。
新发布的车型为F5X系列的车型改款，车身大体轮廓不变，但是依旧让这个经典的MINI焕然一新，更多的改变集中在汽车的前脸上。新的六边形进气格栅边框增大了整体面积，标志性的圆形大灯还在，但下方的雾灯已经被垂直的进气口取代，以优化空气动力效应。车头位置的中央保险杠由黑色改为了与车身同色，看起来更加现代。
灯光方面，新款MINI在JCW和SIDEWALK CABRIO敞篷版上提供矩阵式LED大灯，带有自适应远光、弯道辅助等功能提供转弯灯、矩阵远光灯和恶劣天气灯功能，相比现款车型有很大改进。
来到侧面，能够看到新款MINI的车轮拱罩镶边采用了全新轮廓。侧舷窗与LED转向灯融为一体，设计更为现代前卫。
尾部的“米字旗”尾灯得以保留，LED后雾灯现在集成在后导流板中。造型上较先前更为细长。
MINI三门版和MINI五门版增加了新增了独角兽灰、海岛蓝，而MINI CABRIO敞篷版在此基础上再添一款青柠绿。三款新颜色让MINI在靓丽及个性的道路上更进一步。
除此之外，MINI可选钢琴黑外饰套件，会在头灯及尾灯周围、门把手、侧窗边框、油箱盖以及尾排部分替换为高光黑色套件，炫酷感会更胜一筹。
相信你除了关注到上面那辆独角兽灰色的MINI COOPER S的颜色，还会被它的轮圈所吸引。新款MINI新增了5款轮圈，1款16英寸，17英寸和18英寸轮圈各两款。两款17英寸轮圈分别为黑色双辐触角式铝合金轮圈、以及之前仅配备于MINI SIDEWALK CABRIO敞篷版的剪式铝合金轮圈。
另外还有两款18英寸的双色脉冲形七辐铝合金轮毂和黑色JOHN COOPER WORKS专属圆形轻质铝合金轮圈。其中全新18英寸双色脉冲形七辐轮圈通过铣削工艺精制而成，表面呈现高光银与黑色的撞色效果，即使处于静止状态，也给人一种动态的视觉观感。
内饰改进：提升科技感和便利性
来到车内，能够看到新款MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版的内饰也经过全新设计，舍弃了大量镀铬部件，两个外侧圆形出风口采用黑色镶边，视觉效果更酷。
新款MINI内饰可选配银色格纹或MINI铝制条纹版本。仔细看中间的大屏，会发现音响控制单元和双闪灯按钮都集成于圆形控制台，在设计上更显和谐一体。
在MINI上，你可以根据自己的喜好来定制你的座椅，除了可以选择白色、黑色、蓝色、板栗棕等座椅颜色之外，在面料上也有皮革、人造皮革或织布可选，无论是运动风、复古风还是居家风，都可以在座椅上体现。
同时，MINI更提供更多的面料纹理和缝合工艺作选，并且MINI还推出一款基于循环再生材料研发的全新格纹座椅。新的浅色方格图案运动型座椅与青柠绿里外呼应，别具一格。
值得一提的是，多功能运动真皮方向盘如今在MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版上全部标配，而且方向盘在造型经过改进，多功能按键也升级为触控操作，并且MINI还首次搭载了方向盘加热功能。这些新配置的加入，相信足以让众多老车主心生羡慕
中央仪表板的豪华质感实现进一步跃升，8.8英寸的彩色触控显示屏、触控快捷按钮、钢琴黑高光表面均为标配。MINI Connected互联操作系统简化了交互触控布局设计。重新设计后的常用菜单项变成了“功能卡”，以更大更直观的图标显示在屏幕中央，用户可以直接滑动呼出并选用，交互动作充满现代感。
中控屏也通过搭配贯穿车内的氛围灯，来代表“休闲”和“运动”驾驶模式。驾驶者选择某一模式后，氛围灯会相应切换，令驾驶者完全沉浸在该模式的驾驶体验中。
性能改进：配备自适应悬架，动态操控实力升级
特别值得一提的是，新款MINI车型配备了适应悬架，当然这个配置不会是全系标配。新的悬架系统的阻尼可以在50-100毫秒内调整，减振器阻尼力的变化也有50%之多。自适应悬架的加入可以在运动性和乘坐舒适性之间实现更好的平衡。
新款MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版配备三缸或四缸发动机。两款三缸发动机排量均为1.5升，输出功率分别为75千瓦（102马力）和100千瓦（136马力）；MINI COOPER S搭载2.0T发动机，最大输出功率为141千瓦（192马力）；JOHN COOPER WORKS车型配备2.0T发动机，最大输出功率为170千瓦（231马力）。发动机的排放控制技术经过统一优化，增加了汽油发动机微粒过滤器，能够满足国六排放标准。
四款车型发动机搭配不同的变速箱：MINI ONE和MINI COOPER车型搭配7速Steptronic双离合变速箱；MINI COOPER S 采用7速运动型双离合变速箱，带方向盘换挡拨片；MINI JOHN COOPER WORKS车型搭配8速运动型自动变速箱，带方向盘换挡拨片。
总结
经典车型的改款和换代都是有难度的，毕竟传承不难，创新也不难，但两者相遇后的取舍就成了哲学问题，然而这一次MINI的改款我认为是成功的。你能看到在灯光以及车内的科技化配置上，MINI又向潮流更进一步。首次配备的自适应悬架在操控性和舒适性上又有全面的升级，而新颜色、新轮圈以及新的座椅材质则在个性化方面又有新的突破。相信全新新MINI的到来会让那些注重个性，乐意表达真我的MINI准车主们更加心动。（图片说明：本文中部分车型图片使用的是德国本土上市的车型图，在中国实际上市的车型可能在外观/配置装备上与德国本土上市车型略有不同，详情请垂询MINI当地授权经销商。）