皇冠停产无奈入手亚洲龙玩改装，将其打造成独一无二的模样
在亚洲龙国产之前，很多人对这款车是比较陌生的。随着14代皇冠的停产，取而代之的国产亚洲龙，才逐渐被人熟知。
在不少车迷心里，亚洲龙对于他们来说简直是又爱又恨，爱是因为亚洲龙是丰田全球轿车的旗舰车型，“恨”是亚洲龙取代了国产的皇冠，让咱们失去了一款经典的后驱日系豪车。而今天要和大家分享玩车故事的车友念之，就是怀着这样的心态购入了亚洲龙。
念之从小就对丰田车有着特殊的情怀：“我从小到大都非常喜欢丰田的车，记得在我上初中的那会儿，隔壁村的大哥买了一台汉兰达，全村老少围着看（乡下十分贫困，有一辆车已经是非常光鲜的事情），那个时候我就觉得以后我必开丰田车 。”
从那时候开始，“拥有一辆丰田车”就成为念之的人生目标。“终于在我22岁的时候，有了一定的存款。我的目标很明确，直奔丰田4S店，其实那个时候对车也不是很了解，就想着去买台皇冠开开，结果去到人家说停产了。当时说实在挺失望的。不过在销售给我介绍了亚洲龙之后，我就走不动道了，现场就交了定金。”
就这样，念之达到人生的“小目标”。尽管这辆亚洲龙不是他挚爱的皇冠，但这也让念之萌生出折腾改装的心。
由于那时候亚洲龙才开售不久，国内的改装案例极为罕见，念之改装之路可谓是“处处碰壁”。而在一次偶然的机会，念之认识到一位车友，就是因为跟他跑去聚会，结果就一发不可收拾，正式入坑改装。
刚刚入坑的念之对于改装并没啥概念，也不是特别懂其他朋友口中所谓的JDM，因为之前也没有接触过，而念之就偏偏喜欢比较运动的风格。
所以一开始念之改车的方向就是特别的“汽配”，首先是贴了一个改色膜，在对车身外观做了一些升级、装了包围、换了轮毂、刹车卡钳等等。结果出去聚会的时候换来的却只是一句：“BB你的车好汽配。”
随着时间的推移，念之对亚洲龙的“身世”也越来越了解，亚洲龙只在欧美上过，日本根本就没上过，所以能参考的案例寥寥无几，并领悟到亚洲龙并不适合运动的改装风格。
接下来他就为爱车改了一套气动避震，MagicAir系统+FeelAir避震器，定做了一套美版TRD轮毂18。外观改了一个太空灰的颜色，全车替换了TRD全套包围，以及一套TRD的刹车。
正是因为这样的改动，也就发生了让念之非常难忘甚至后怕的事情。“因为也是第一次装气动，也不知道轮毂的数据J值ET什么的，导致我定制的那一套18寸的轮毂，数据并不科学，从而刮到了轮胎变形。不过幸运的是发现得及时，才避免了不可挽救的后果，同时也明白了原来改装没有我想象中的那么简单。”
因为这次的经历，导致念之狠下心来，将装车不到两周的改装件全部拆下来还原了。至于还原的原因，念之直言：“第一是对未知的东西感到害怕，其次是因为改出来的效果太汽配了，因为不懂刮到气包成为笑柄，没有什么信心改下去。”
将爱车还原后，念之每次看到SUV的车身高度总感觉不爽，甚至感觉丢了魂一样。因为从改车开始，他就改变了很多，放弃了游戏、酒吧、钓鱼，以及一些没必要的社交。可以说除了工作之外，全副身心投进去玩车，如今突然不玩了，让他感觉心里有点“空虚”，心无所属。
这样的状态持续了两个月，直到念之遇到一位真正志同道合的亚洲龙车友，他们同样热爱改装车的。“相识之后每天晚上促膝长谈到凌晨，而且是不聊妹子只聊车。这也挑起了我那尘封许久热情，因为两人都是同款车，而且我们两个人的玩车目的几乎相同，那就是把亚洲龙玩出花来。”
经过一番研究后，念之又重新踏上了改装之路。为爱车升级第二套气动，这次他选择了3H系统配SCC避震，为了追求完美的姿态和不一样的风格，光是轮毂都换了差不多七八套。
“对这个车的体验感，我应该没什么体验感，因为原装车都没开几天，基本上是属于落地就改。如果只说外观的变化的话，我可以说非常的漂亮，没改之前，确实是有点商务车的味道，降低了车身姿态，以及前后包围的点缀之后，运动感十足，特别是前脸。”
尽管花费了很多心血，但念之对于爱车的还是不够满意。“我对这个车的改装从头至尾都不是特别满意，按照目前这个车的样子，还未达到我心目中的样子。只是因为个人能力有限，再加上亚洲龙的改件特别特别少，很多东西都是要从零开始，我现在也是在不断学习进步，很多东西我也在尝试，只能说后面的路还长着。”
而在此期间，念之除了和车友对亚洲龙深入研究之外，还组建了属于自己的玩车团体“卧龙组”。而且这个团体的起源相当有趣且难忘，念之直言：“至于卧龙组的起源，其实就是我跟这位车友（我们都叫他肥龙）与另外两位车友拉了一个群，最后衍生出来的卧龙组。想想挺难的，那个时候群里面就四个人，然后到目前为止群里面有四十多个人。”
对于下一步的改装计划，念之有打算自己设计一套包围或者去融合一套前后杠，把自己的风格做出来，风刀、尾翼、包括引擎盖等等，全部都来自己设计。“我知道这些挺难的，但是这才是我最终的目标，改装车最终的归宿是超级无敌大宽体。而目前为止，我觉得我还没有资格去换车玩，也没有卖车的想法，都说丰田车能传三代，我至少也得传给我儿子，让他知道他爹年轻的时候玩过改装车。”
或许这就是很多车友的对于玩改装的执着和初衷，一心想和自己爱车活到老、改到老。但是生活中总有很多的不确定性，只希望他们玩车的初衷和对改装的热情，不会被生活的琐碎事，或是成家后的柴米油盐所影响。