打败飞度要拿真本事！丰田新跨界小型SUV 致炫Cross
家用小型两厢车市场里有一个传奇神话，任凭对手使出何种招数，它都可以凭借超低油耗、强劲动力、跨界级的空间迎刃而解。即便扔掉了后雨刷、舍去了音箱，在一片骂声中它仍然可以获得单月超1.2万辆的销量！不过今天要说的可不是神车飞度，而是飞度在全球市场上的真正宿敌，丰田Yaris 中文名：“雅力士/致炫”的跨界版车型，Yaris Cross。
虽然它的翻译过来的名字叫致炫 Cross，不过它跟国内的致炫还是海外版最新的Yaris的联系并不多，只能说它跟海外版Yaris都采用了丰田最新的TNGA-B架构，整车轴距2560mm，长4180mm×宽1765mm×高1590mm，对比Yaris都要大一些，在丰田车系中尺寸要略小于目前国内的CH-R，比较接近那款跟被铃木借壳的丰田Raize。对比最新的GR9本田飞度轴距2530mm，长4109mm×宽1694mm×高1537mm要大上一圈！
在设计层面上飞度跟致炫走出的完全是两个风格，飞度走出了萌气十足+帅气十足的居家风格，而致炫Cross嘛，有点像是全新RAV4+新汉兰达+CH-R的组合体。车头进气中网还有整车侧面造型跟新汉兰达非常相似，都是小胡子+圆润风，车顶造型与颜色又类似CH-R，显示出一种年轻朝气，你要是看他的尾灯、侧裙又总有一种跟RAV4似曾相识的感觉。
日本设计师说，他们设计时的核心理念就是“健壮和简约”、既聪明又要充满活力，并且让人过目不忘，功能性上要能够越野！要能够都市驾驶。美丑我就不评论了，几台车的照片留下，各位自己感受一下更直观。
内饰设计风格让我形容的话，就是“凹凸有致、古今结合”。“凹”指的是仪表台+液晶中控屏幕+空调出风口都是有向内一定内凹，门把手都被藏了起来。“凸”指的是空调控制按钮+方向盘略微向外突出，两侧车窗控制按钮都被格外突出的放置。古今结合中的“古”指的是这台车仍然选用了机械式挡杆、无论空调控制按钮还是多功能方向盘上都遍布着很多实体按键，同时中低配车的仪表盘犹如火山口的造型也真的比较“复古”，“今”指的是这台车依旧选用了卡罗拉车上同款的8.0寸中控屏幕，无论配置也都有液晶仪表盘，空调出风口跟两侧门把手的造型也都比较时尚。如果说飞度的内饰设计能体现出温馨与科技，那么致炫的内饰设计反而像个有些扭捏的大姑娘。至于用料，日本媒体说就是大面积的塑料+毛毡，没什么特值得期待的。
致炫Cross作为致炫的SUV的车型动力系统对比飞度可以说是完全碾压了，驱动形式上就提供了前置前驱跟前置四驱两个不同版本可以选择，动力总成上国内刚刚量产的1.5升三缸自吸机+CVT变速箱可以输出120匹马力+145牛米的扭矩。如果觉得动力不够用那么1.5升+电动机可以输出91匹/120牛米（汽油机）+80匹/141牛米（电动机）一共171匹马力/261牛米的扭矩，并且混动车型标配FWD四驱系统，综合工况下百公里油耗仅为3.2升！
值得一提的是，现在电动机+汽油机的四驱动力组合可以满足日常驾驶、激烈驾驶、越野驾驶、复杂路况驾驶等多种需求，同时还可以有效保留车内空间。纯电动模式下这台车将会化身前后配重40比60的小后超，但是无论是三缸汽油机还是三缸混动机，两套动力总成实际中高速驾驶时动力略显薄弱，都市拥堵路况日本媒体实测油耗接近百公里5升油。
安全配置上跟全新卡罗拉一样，致炫Cross全系标配了最新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统，全速域ACC、自适应头灯、交通标志识别、主动刹车、二次碰撞制动、盲点侦测、行人监控、非机动车（自行车）监控系统我觉得并不太值得说。比较贴心的是它还安装了防侧风系统，跟紧急转向避让系统。防侧风系统可以在检测到风速较快时，这套系统会帮助驾驶人控制车辆稳定，据说这是丰田第一次采用这套系统。而紧急避让功能则可以在探测到危险时帮助驾驶人紧急避让！
另外还有一些贴心的事情值得一说，这台车支持逆向充电，作为混动车它可以在车辆静止时成为外接电源为电器供电。后备箱容积达到了同级别最大的390升，并且是电动尾门！后排座椅可以按比例放平，即便是混动车型，它的空间也不比飞度差，甚至空间表现更出色。
这台车已经在2020年第三季度在日本上市，2021年将会登陆欧洲市场。在中国市场本田引进了全新飞度GR9，短短一个月就斩获了1.2万多张订单，让国内版本的致炫毫无还手之力，作为家用车王者的丰田自然不会让本田太过放肆，如果引进普通版本的致炫，因为国情的确胜算概率不大，但是引进一款定位略高于飞度的入门级SUV，自然从新打造一个细分市场，卖个“高价”，用以高打低的方式跟飞度来一次较量。
目前按照汇率入门版汽油车型售价大概在11.5万元、混动入门版售价为14.6万元、混动顶配车型售价为18万元，按照GR9的套路大胆推测入门车款采用四缸1.5升发动机，减配掉主动安全系统、液晶仪表盘等没必要的科技配置，混动顶配版本删减逆向充电、换装雷车同款的老版本主动安全系统，价格控制在跟大众途铠相接近的11-16万之间，想要大卖不是没有可能。
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