Volvo最高价的车是什么?与其他豪华品牌相比有什么优势?,

40万其实没必要买BBA,沃尔沃这台旗舰,高端大气上档次,不仅安全还全系配LED大灯、全景天窗,值!

在中大型车(C级)这个级别,很多大家都熟知的高端品牌基本上都实现了国产,抛开奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰E级这些老面孔不说,就连国产的捷豹XFL也在去年的8月底上市了。因此,对于沃尔沃亚太来说,S90长轴距版的到来就可谓有点姗姗来迟的感觉了。不过,好在市场还在,因此也就给了S90这位后来者更多的可能。

我们都知道每一台豪华品牌轿车身上都有着独特的魅力和耐人寻味的气质,而旗舰车型则融合了豪华品牌最为尖端的科技以及最为优秀的设计。不过,高昂的价格,却是让很多消费者望尘莫及。但是,其实也并非所有的豪华品牌旗舰轿车都触不可及,比如,今天我要向你们推荐的这款车-沃尔沃S90L。

来自斯堪的纳维亚半岛的沃尔沃S90L,不但继承了北欧人务实、谨慎的传统,在设计和实用性方面,也有着不错的表现。进入国内后,沃尔沃对其进行了国产并加长处理。超过5米的车身长度以及3米多的轴距,赋予了它旗舰轿车应有的气质。

在中大型豪华轿车这一领域,其实40万的售价并不只有BBA的车型可供选择,要知道这台S90L可是搭载了沃尔沃全套的安全辅助装备、全LED大灯以及各种高科技配置。在品味和格调上,师哥认为有时候宝马5系、奥迪A6L还真没它看着上档次,也或许是我早已习惯那些老牌豪车的身影了吧,以致于这款沃尔沃旗舰轿车最初来到我面前时竟表现的那么“狼狈”。

沃尔沃S90长轴距版在2016年12月15日正式上市,新车推出了搭载2.0T高低功率两款发动机五款车型供选,售价区间为36.98-55.18万元。虽然官方对S90L的定位为一款中大型家族旗舰,但师哥觉得,沃尔沃却是将S90L的目标转移到了豪华中级车与中大型车之间的市场空白。毕竟S90L的起售价只有36.98万,相比奔驰E级、宝马5系动辄40几万的起售价来说还是有不少差距的。所以,此处我觉得我们应该要为沃尔沃点个赞,因为他们让更多的消费者与豪华品牌旗舰轿车的距离又近了一步。那它究竟值不值得买呢?下面就让我们来看看这款车的产品亮点。

外观:北欧极简设计风格,雷神之锤大灯,带来俊朗大气的容貌

传承自北欧的极简设计风格,是沃尔沃S90长轴距版与奔驰E级、宝马5系、捷豹XFL等豪华中大型车最大的不同,如果你厌倦了一目了然的豪华型座驾,那么不妨试试S90长轴距版这种低调的奢华,乍看不起眼,但经得起时间的考验,这也是沃尔沃一直所遵循的设计理念。

竖条幅式的进气格栅不是沃尔沃首创,好在它运用的浑然天成,因此给S90L的前脸平添了些许个性,让S90长轴距版显得与众不同起来。不过前脸最大的设计亮点还得归功于家族式雷神之锤LED大灯,你大可放心,这样的好东西一定得是全系标配,S90长轴距版绝不会让买了中低配车型的车主们露怯。

S90L车尾设计也同样具有标志性,C字形大尺寸的尾灯与家族其它车型相比更为精致,设计感更强。位于尾灯中间的VOLVO标识被布局在经过处理的凹槽中,视觉效果非常抢眼,后备箱盖上隆起的筋线更是力量感十足。

虽然在尾部沃尔沃S90L并没有以L标识告诉你这款车的加长身份,但可能在沃尔沃的眼中,S90两种轴距的差异不是他们所要强调的重点,更何况长轴距版车型也不是“中国特供”,毕竟未来还有望出口至北美地区。

沃尔沃S90长轴距版的内饰运用了实木、真皮等豪华车型常用的材质,搭配拼接完美,带给你的依然是简洁之美,不会显得老气沉闷。值得称赞的是,S90长轴距版与进口标准轴距版的内饰用料、做工基本一致,没有因为国产而缩水。

12英寸的全液晶仪表盘不仅可以显示导航和工况信息,还具有水晶、抽象、运动、典雅四种主题模式可选。

值得一提的是,S90L配备了一块大尺寸中控液晶屏,除了可以控制空调、空气净化系统、娱乐系统、自动泊车等功能外。内部还集成了Sensus智能车载交互系统,可以通过车联网来完成车辆预约保养等。此外,高配车型更是配备了宝华韦健音响,并可以通过液晶屏对音色等信息进行调整,使听觉感受更加出色。

S90L内饰采用了由Bridge of weir公司所提供的真皮材质包覆中控台,并运天然胡桃木进行点缀。无论是选材用料还是装配工艺都非常不错,为整体的内饰豪华感起到了画龙点睛的作用。

S90的座椅包裹性与长途驾驶的舒适性是一流的,由骨科医生专门设计,除了填充物与皮质的讲究外,它的靠背板中部有弧度,能提供良好支撑并适合绝大多数人的骨骼特征。

S90的头枕是固定的,不能进行调节,有些人反应这样很不方便,但是这个头枕其实是经过专门测试的,可以有效防止被追尾时可能发生的颈椎伤害。目前根据市面的一些车祸统计,在26%的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受到损伤,而在同等条件下的追尾事故中,正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%,在发生交通事故时,碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部,驾乘人员的脊椎很可能受到伤害,严重者甚至会导致神经系统出现问题导致瘫痪,甚至危及生命。

沃尔沃在1998年就研发出防鞭打头颈部保护系统(WHIPS),并首先将其搭载于沃尔沃S80上,成为当时同级别车型中的第一个拥有此种装备的车型,如今这款系统应用于沃尔沃所有车型,能使驾乘人员在被追尾时最大限度的保护颈部安全。同时在保证安全的前提下,还能提供相当的舒适性。

此外,能让人立刻想到始终致力于安全方面不断创新的汽车品牌,也非沃尔沃莫属。美国公路安全保险协会Insurance Institute for Highway Safety(简称IIHS),一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构(保证绝对的客观、公正)。它的碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试,对汽车的安全性要求非常高。

在IIHS 2017年的最新碰撞结果显示中,奥迪A6和沃尔沃S90都获得了TSP的好成绩。但看细项,A6在前碰撞预防系统这一项只拿到一半分数,评级为领先(Advanced),这个系统功能还是选装;而S90在这里拿到了满分,评级为顶级(Superior),而且系统是标配。

在安全性方面,沃尔沃也是汽车行业最早开展自动驾驶技术研究的品牌之一,也是最领先的之一。目前已经完成了三大架构的自动驾驶体系。

S90的自动驾驶辅助技术Pilot Assist Ⅱ,可以实现130公里/小时速度内在封闭道路自动驾驶辅助,在雷达、摄像头、传感器的精确配合下,S90能够识别交通和道路标识,平顺地自动提速/减速、转向。此外两项全球首创的安全技术,大型动物探测和道路偏离预防及保护系统,以及升级的城市安全系统,多项人性化创新一起成就沃尔沃面向2020的企业零伤亡愿景。

然后就是整车的生产品控环节。沃尔沃在中国的制造基地是全球制造和供应链体系的一部分,与其在欧洲的所有工厂以及正在建设中的美国工厂一样,大庆工厂是沃尔沃的全球性制造基地,在建设之初便定位为“全球标杆工厂”,在规划、建设、生产流程等方面严格遵循沃尔沃全球统一的VCMS(沃尔沃汽车生产制造体系Volvo Car Manufacturing System)标准,集成了沃尔沃汽车在冲压、焊装、涂装、总装、质保等领域的领先技术与先进管理经验。

S90长轴距版豪华轿车也正是在此生产,这也让大庆工厂成为沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块化架构(Scalable Platform Architecture)工厂。沃尔沃介绍说,SPA架构是瑞典工业有史以来最大的工业投资项目之一,承载沃尔沃品牌复兴的多款全球战略车型都基于这一架构开发和制造。而采用SPA架构的沃尔沃汽车大庆工厂,则肩负着向全球用户提供最豪华、最高品质沃尔沃轿车的重任。

后排空间方面,虽然S90L的后排空间较为宽敞,并配备了座椅加热和通风功能。但后排座椅角度不支持调节,如果长时间乘坐,在舒适性上可能会有些差强人意。

此外,S90L虽然在前排中央扶手的后方部配备了一块液晶屏,但其功能有限,乘客只能对空调温度、座椅加热/通风进行控制,并不能对车内的娱乐系统进行调节。除此之外,即便是在顶配车型上,后排也没有配备多媒体液晶显示屏,并且无法选装,这一点对于一款豪华品牌旗舰轿车而言略显遗憾。

说到配置,沃尔沃S90长轴距版的配置也是较为丰富的,特别是入门款车型的配置很高,配备有城市安全系统、自适应巡航控制、自动驾驶、车道偏离预警等主/被动安全配置,还有带腰部调节的电动座椅和感应雨刷、后排B柱出风口这样的“高阶”舒适性配置。

而作为豪华品牌旗舰轿车,S90L的入门版车型配置较低,无钥匙进入、并线辅助、自动泊车、座椅加热/通风、GPS导航等均未配备。如果要想享受到电动后备箱、HUD抬头显示、前排座椅按摩、车载电视等,更是需要购买顶配车型。如此看来,S90L的配置两级分化较为严重。

动力性能上,国产的S90长轴距版有T4和T5两个版本,分别搭载低功率和高功率版2.0T发动机。T4车型发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米;T5车型的高功率版发动机最大功率则为254马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统方面,与2.0T发动机匹配的依然是来自爱信的8速手自一体变速箱。由此看来,S90L的动力配备略显单一,仅提供了2.0T高/低功率版本的发动机供消费者选择,而XC90上的2.0T双增压发动机在S90L上并未配备,可选性并不丰富。

总结:单从产品来说,沃尔沃S90长轴距版是一款第一眼就能撩到你的车型,在同级别豪华车当中气质非常独特;北欧极简的设计风格和内饰材质的精心搭配也能够让你在进入车内的一瞬间对它好感度飙升。

因此,对于咱们消费者来说,师哥觉得大家可以这样来看待这款车。第一点,在您预算有限的情况下,我建议您购买售价为36.98万元的2.0T T4智逸版车型。虽然与其它中大型豪华轿车相比,它的配置水平表现一般,但您可以花费更低的价格,买到一台行驶品质与豪华感都很出色的豪华品牌旗舰轿车。

第二点,如果你的预算充裕,那就可以选择售价为44.88万元的2.0T T5智远版车型,这款车搭载的是2.0T高功率发动机,不仅更为充沛,配置水平也更高,日常的使用体验也更为出色。当然,配置再高的车型师哥也并不建议您购买,因为近50万元的售价你可以买到品牌影响力和性价比都更高的宝马5系或者奔驰E级中配车型。

所以,师哥觉得40万买一台C级车真的没必要买BBA,像沃尔沃这台旗舰-S90L,高端大气又上档次,不仅安全还全系配LED大灯、全景天窗,真的挺值的。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

2024-05-11

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