T-26轻型坦克
T-26轻型坦克-红军的脊梁
A1:KHT-26型坦克，第4机械化旅，白俄罗斯军区，1936年夏
1938年至1939年间苏联坦克统一使用指定编号为4BO的“伪装绿色”作为涂装色。这种颜料包括40%-60%的赭色、15%-20%的铬酸锌、10%-20%的铅白粉以及8%-13%的深蓝色颜料；油基涂料配方按照GOST 7814/753号国家标准配置，其中包括40%的红丹或氧化铁、55%的亚麻籽油和5%的油料干燥剂。1948年版的国家涂装指南中规定了一种简化版的4BO号绿色，它非常接近美国联邦标准色FS 24098号（半光漆）和FS 34098号（无光漆）。本图展示了依据标准做的一种通常的涂装；美国陆军的样本显示1942年时T-34型和KV型坦克的涂装色非常接近FS24052号色。虽然20世纪20年代进行过相关实验，但整个30年代红军坦克使用多种色彩的迷彩实例仍然非常罕见。
1927年，红军采用了以彩色三角形图案为基础的一套战术标记，1929年的更新版本则采用彩色圆形标记。上述两套标记系统在1932年被可见度更高的一套标记系统所取代。这套标记是环绕绘在炮塔上的两条环带，上面一条实线环带代表营，下面一条虚线环带代表连，环带的颜色代表营或连的编号：红色代表第1营/连、白色代表第2营/连、浅蓝色代表第3营/连、黄色代表第4营/连。这套系统连同车体侧面带数字的空心方块（同炮塔上的环带标记一样，方块的颜色也代表各个排；数字代表车辆具体编号）共同标识出车辆所属的具体单位，因此图中这辆坦克为第1营第2连第3排的3号坦克。
A2:T-26M1933型坦克，“蓝军”对抗部队，基辅军区，1935年夏
20世纪30年代出现了大量非标准的涂装标记，其中很多是各部队自行其是的结果。夏季作战演习中扮演“蓝军”对抗部队角色的坦克有时炮塔的大部分区域会被涂成白色。因此，炮塔上的环带标记被涂在白色涂装区域的下方，本图的例子代表这辆坦克属于第2营第3连，车身上的标记代表坦克为第1排的1号战车。
B1:T-26M1933型坦克，旗帜坦克团，西班牙国民军，1938年
西班牙共和国的T-26型坦克上的标记往往非常简单，通常只限于战术字母和编号。相比之下，西班牙国民军倾向于使用非常明显的标记，特别是像T-26坦克这样的战利品。本图展示了这样一辆拥有国民军标记的坦克。
B2:T-26M1933型坦克，第1坦克营，土耳其陆军，土耳其吕莱布尔加兹，1936年
土耳其陆军的一些T-26型坦克是全沙地色的，但也有一些被涂成双色版迷彩涂装（如图所示）。图中可以看到一种土耳其版的苏式炮塔环带标记，只是苏式的虚线换成了“点加破折号”的模式。车辆编号出现在前后装甲板下部中央的白色矩形底面上。
C1:KHT-130型坦克，苏联第7军第210独立化学坦克营，芬兰卡累利阿，1940年2月
1939年-1940年的冬季战争的初期，苏联坦克全部采用的是4BO号迷彩绿色涂装。然后在1940年1月的改革派生出了白色涂装。本图中这辆喷火坦克在通常的绿色涂装之上增加了白色条纹形成一套鲜亮的涂装方案。更多的情况下，整辆坦克都会被涂成白色。
C2:KHT-130型坦克，西方特别军区机械化军团，1941年6月
1939年，位于库宾卡的装甲技术科学研究院提出了一套装甲车辆迷彩涂装的方案建议。这套建议中，第一组部队（苏联北部）使用两种或两种以上颜色的涂装，其中包括使用4BO号绿色、6K号深棕色、沙地色和7K号土黄色；第二组部队（苏联的南欧地区）则采用绿色加7K号土黄色的“海波”图案；第三组部队（中亚地区）使用棕色和沙地色；第四组部队（远东地区）使用绿色和深棕色。这套方案并未被严格执行，而这辆喷火坦克向我们展示了一种常见的由4BO号绿色和6K号深棕色组成的涂装方案。与人们普遍认为的相反，尽管在阅兵或其他活动中使用红星标记的情况并不罕见，但它并非经常绘在坦克上。本图中的红星徽章比通常的版本更复杂，这一徽章同时还出现在正面装甲板下部的中心位置。
D1:SU-26型自行火炮，列宁格勒方面军第220独立坦克旅，1943年冬
1941年秋天，列宁格勒的基洛夫工厂开始使用库存的T-26型坦克的底盘制造简易的自行火炮。它们在装甲护盾后面安装了76毫米口径的M1927型火炮。第124坦克旅是第一支接收这些武器的部队，这些自行火炮被定名为SU-26、SU-T-26或SU-76等不同型号。随后第220坦克旅也装备了这些自行火炮，本图展示的是1943年冬天仍在使用的这样一辆自行火炮，它的车身上刷了些粗糙的白色漆块。
D2:T-26M1933型坦克（安装外嵌装甲），列宁格勒方面军第220坦克旅，1944年2月
T-26型坦克的一个主要战术缺点是它的正面装甲很薄。几家工厂在1941年开始对T-26型坦克的装甲进行改造。这种特殊的改进型重建了炮塔的整个前部结构，它回避了在炮塔前部的曲面上安装新装甲板的选项。在通常的4BO号绿色涂装上，这辆坦克还涂了简单的白色漆料以及红色的战术标记。
E:T-26M1939型坦克
技术参数：
乘员：3人：车长兼装填手、炮手和驾驶员；
长度：4.62米
宽：2.44米；
高：2.33米；
自重：10.25吨；
主炮：45毫米口径20-k M1934-1938型火炮；
主炮弹药：205发弹药（无线电指挥坦克为165发）；
其他武器：7.62毫米口径DT型共轴机枪和安装在P-40型防空机枪架上的7.62毫米口径DT机枪；
机枪弹药：3087发；
最大速度：31公里/小时；
发动机：95马力4缸风冷汽油发动机；
燃料箱容量：290升；
行驶距离：240公里；
装甲：6毫米（底装甲和顶部装甲）、15毫米（侧面装甲）和20毫米（前装甲和上部结构）。
数字说明：
1、发动机进气罩；
2、95马力发动机；
3、发动机散热器格栅；
4、45毫米口径坦克炮弹架；
5、7.62毫米口径子弹弹鼓存储架；
6、安装在P-40型防空机枪架上的7.62毫米口径DT机枪；
7、机枪手潜望镜；
8、45毫米口径20-k M1934-1938型火炮；
9、7.62毫米口径共轴机枪；
10、变速箱；
11、驱动轮；
12、悬挂转向架；
13、驾驶员座位；
14、炮手座位；
15、装填手座位；
16、导向轮；
17、燃料箱；
18、排气消音器；
19、备用履带板。
F:T-26M1938型坦克，第28机械化军团，伊朗，1941年
第28机械化军团的坦克基本上都按“第三组部队”方案涂装，也就是采用4BO号伪装绿色底色以及6K号深棕色和7K号土黄色的色块。1939年以前合并到第28机械化军团的各部队是这种伪装涂装的主要使用者，因此它们的图案变化非常大。1941年8月，在预期对伊朗发动“同情心行动”中，苏军坦克的车顶上画上了常见的白色“入侵十字”。这是一种标准的用于空中识别的红军标记，之前在对外行动中也使用了这种标记，其中包括1941年对波罗的海国家的入侵。
G1:T-26M1938型坦克，第55坦克旅，克里米亚前线，1942年3月
本图展示了第28机械化军团第6坦克师的一个旅从伊朗撤回并重组后使用的又一种“第三组部队”涂装方案。坦克的4BO号绿色底色上涂装6K号棕色色块，代表营和连的环带为白色。这些之上还覆盖了7K号土黄色条纹，它们部分覆盖了代表营和连的环带。
G2:T-26M1938型坦克，第18机械化军团第39坦克师，乌曼（UMAN），1941年8月
1941年，大规模机械化军团的组建催生出了用来区分师和坦克团的战术标记。这一年还没有形成全国性的标识系统，当时使用的这类标识通常是在当地指挥官的提议下使用的。本图展示了1941年夏天在乌克兰服役的一支坦克师的某辆坦克的实例，它带有白色的炮塔环带，环带中央断开，中间嵌入的数字可能表示该师的某个团或是更次级的部队。