城市型“硬派SUV”，哈弗酷狗，会不会“审美疲劳”？
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作为国内有着专业SUV厂商称号的哈弗汽车，近几年的发展有些“剑走偏锋”，旗下车型除了在设计层面不断追求创新，车型命名上也是相当的标新立异。继哈弗大狗在国内成功开辟了城市型硬派SUV这一细分领域后，前不久基于柠檬平台打造的另一款紧凑型SUV——哈弗酷狗也正式上市，全系共推出四款车型，售价区间12.38-14.98万元；今天要介绍的是全系次顶配1.5T潮动版，厂商指导价13.78万元，一起来看看表现如何。
外观方面，哈弗酷狗在设计层面延续了现款大狗上的硬派风格，二者在整体轮廓和诸多细节处均保持着较高的一致性，时尚之余不乏粗犷，对于一些年轻男性消费者更具吸引力。
车头部分有别于时下主流城市型SUV，粗壮的前保险杠采用大面积黑色工程塑料材质，使得整个前脸看起来格外壮实有力。中网格栅与大灯之间呈贯通样式，在周围黑色边框的衬托下，显得颇具嵌入感，同时也与下方保险杠相呼应。中网内部采用横向两段式结构，表面辅以整齐的镀铬装饰，工整之余不乏层次感，配合两侧圆形大灯，能够让人们联想到多款经典的硬派越野车型。
圆形大灯搭配内部十字形日间行车灯带和整齐的LED灯组，属于复古与科技的结合，点亮后效果更加精致传神。全系远近光灯组均采用LED光源，标配自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯高度调节等功能。
车身侧面由于采用单独的尾部侧窗和悬浮式车顶设计，相比哈弗大狗看起来更修长。平直的车顶能够为车内带来更充足的实用空间，车门表面除了饱满的高腰线外，下方起伏的内凹式筋线，搭配前后凸出的黑色轮眉，以及底部凹凸有致的黑色侧裙，完全是一副硬派越野形象。车身尺寸处于现阶段合资紧凑型SUV的常规水平，车身尺寸要比哈弗大狗略小一点，2710mm的轴距比起对手更有优势，已经接近早期部分中型SUV水平，由此带来更短的前后悬布局，对于提升车辆接近和离去角度也有着一定帮助。
后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、镜片加热、电动折叠，前排侧窗采用了多层隔音玻璃。全系仅前排主驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内标配无钥匙启动和远程启动，支持选装手机蓝牙钥匙。全系车型标配18英寸铝合金轮毂，银黑双色五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配佳通GitiComfort F50 advanztech系列，规格为225/60 R18；车辆制动类型为前通风盘、后实心盘规格，车内标配胎压显示。
车尾部分略显另类，尤其是尾门中间增加的仿外挂式备胎的凸起设计，视觉效果十分显眼，同时也让后风挡尺寸变得更窄小。车顶扰流板中间的高位刹车灯，采用类似赛车化造型设计，为其增添一丝运动气息。竖向尾灯造型紧贴车尾轮廓，灯罩表面采用熏黑处理，内部十字形LED灯带与大灯呼应，点亮后具有相当高的辨识度。车尾底部黑色后保险杠略显单调，隐藏式双边共两出布局，在气势上略显不足。全系标配后方驻车雷达、360度全景影像、支持540度透明底盘功能。
内饰方面，哈弗酷狗车内设计简洁大方，各功能区布局兼顾了一定的科技感与实用属性。中控台采用横贯式造型，配合表面平直的线条，有助于延伸前排座舱的视觉宽度。做工用料方面，中控台上方采用大面积软性搪塑材质覆盖，面板处辅以黑色烤漆和镀铬边框点缀，搭配其它细节处的皮质包裹，整体质感相比同级别和同价位竞争对手丝毫不显逊色。
三辐式多功能方向盘采用哈弗家族式造型设计，两侧实体与触摸式按键组合，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节，全系标配方向盘换挡拨片。
12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流规格，显示效果清晰细腻，界面风格简洁，能够提供行车、导航地图、多媒体等丰富的辅助驾驶信息。主被动安全方面，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警，潮动版还支持选装并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警等功能。全系标配前排主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘；车内胎压显示系统，能够在仪表盘中间看到每个轮胎具体胎压数值。
中控部分，全系标配一块同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简约大方，底部保留一排常用功能触摸按键。酷狗基于全新V3.5咖啡智能平台打造，其搭载的智能交互系统具备97%的识别率，支持30个场景和48个语音动作，而50W无线快充能节省60%的充电时间；车机系统支持高德在线地图导航、蓝牙电话、车联网、OTA升级等诸多时下主流功能，支持选装面部识别。全系除最低配车型外，车内均采用JVC品牌音响，前后多达18个扬声器单元，带来更好的听觉体验。除此之外，前排手机无线充电功能，在全系车型上均没有缺席。
全系标配前排双温区自动空调和后排出风口，前排空调面板集成在中控屏幕内，日常使用还算比较便捷，车内标配PM2.5过滤装置。其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换、以及自适应巡航等功能，在全系车型上悉数配备。
车内座椅表面采用黑红双色仿皮材质包裹，坐垫和靠背中间辅以红色缝线点缀，视觉效果年轻时尚。前排座椅造型同样偏运动化设计，两侧凸起较高的护翼，能够给身体提供更好的承托作用；潮动版前排仅主驾驶位支持电动调节，副驾驶位仍为手动调节，且无法控制位置高低。后排座椅为常规样式，两侧坐垫的加宽处理，对腿部有着更好的支撑，后排头部和腿部空间表现充裕，相比同级别合资车型要有明显优势。后排提供了空调出风口和手机电源接口，遗憾的是全系后排均未配备带杯架的中央扶手。
大尺寸可开启式全景天窗，在哈弗酷狗上同样是全系标配；后备厢常规容积493L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1298L，为车内提供更多实用空间，潮动版配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应尾门功能。
动力方面，2022款哈弗酷狗全系均搭载1.5T涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，型号为GW4B15的哈弗1.5T发动机，最亮点是连续可变进气门升程技术。其中两驱潮动版上的1.5T高功率发动机，最大功率135kW/184Ps，最大扭矩275Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱，为前置前驱形式。发动机的峰值扭矩在调校上尽量提前，直观提升了起步或跟车时的低速油门跟随性，拥有更为出色的行驶质感。涡轮迟滞也被控制在很小的范围内，在加速顺畅度方面拥有更为出色的表现。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，对于较大起伏或者颠簸路段，悬架都能轻松化解，高速行驶时的纵向稳定性较为出色。
总结：哈弗酷狗的前身哈弗X DOG概念车，产品定位硬派+潮玩，目标用户群体相对更年轻化一些，不过就价格而言，与现款大狗也存在一定的重叠，至于这两款同品牌同风格的紧凑型SUV，选择哪辆只能说萝卜青菜各有所爱了，这里不妨说说你对哈弗酷狗的看法如何