5月9日，星途星纪元ET正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间18.98-31.98万元。新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，定位中大型SUV，提供纯电和增程动力，增程版纯电续航200km，综合续航1500km+，WLTC馈电油耗5.2L/100km；纯电版本采用800V高压平台，配备CDC电磁减振系统+空气悬架，提供77kWh、100kWh两款神行电池版本，覆盖540-760km不同的续航里程，9分钟完成30%-80%SOC充电。
购车权益方面，购车可享6重礼，置换礼：本品置换补贴6000元、其他品置换补贴5000元；金融礼：2.99%超低年费率、3年期惠享贷；质保礼：首任车主整车终身质保(含三电与CDC+空悬)；流量礼：首任车主终身免费基础流量、2年免费10G/月娱乐流量；救援礼：首任车主终身免费道路救援；积分礼：下订成交用户可获得3000用户积分。另外预售权益将延长至5月10日晚24:00。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上，向电动化方向的延伸，也是星途面向新四化业务布局的全新开始。渠道方面，2023年底星纪元全国门店也突破了300家，2024年，星纪元的门店数量将超过460家，目前星纪元ES(配置|询价)已上市。星纪元ET的推出将进一步提升品牌的知名度和形象，同时也有望为品牌带来更多的销量和市场份额。
外观方面，新车采用了前卫的设计风格，前脸配备了封闭式的进气格栅，大灯采用的是分体式的造型，充满力量感。LED日间行车灯采用的是贯穿式的灯带设计，增强了新车整体的未来感。车头两侧的下半部分提供了可选装的ISD编程交互灯组，不仅如此，未来还将允许用户进行个性化的编程设定，从而解锁更多有趣且实用的功能。而在车顶部位，它还配备了激光雷达，预示着这辆车将支持先进的高阶辅助驾驶系统，为驾驶者带来更加智能与安全的行车体验。
车身侧面，新车车身腰线设计得十分流畅饱满，车窗边框和侧裙则采用了熏黑处理，进一步提升了新车的时尚感。新车的车身尺寸长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距达到了3米，宽敞的内部空间将为用户带来更加舒适的乘坐体验。
星纪元ET在内饰上同样不遗余力地展现了其豪华与科技感。中控台中央的15.6英寸2.5K中控大屏十分抢眼，基于Lion AI大模型的智能家居语音，包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景，搭配23扬声器的音响系统，将为用户带来极致的居家和影音体验。中控台还打破了传统的固定仪表台模式，以创新的电滑动副仪表台以及“星动吧台”，搭配双层储物格、温暖氛围灯，让车内乘客体验没有隔阂的舒适感。此外，新车还拥有2.38㎡的天幕，让乘客在车内也能享受到开阔的视野。
在智能驾驶领域，星纪元 ET(配置|询价) 凭借其卓越的硬件配置，包括30颗高性能传感器和搭载508TOPS强大算力的英伟达Drive Orin芯片，实现了前所未有的NEP全场景智驾辅助体验。这一创新技术不仅涵盖了高速领航辅助、城市领航辅助，还包含了智能泊车等多种功能，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。值得一提的是，星纪元ET将智能驾驶与智能座舱的AI大模型进行了深度融合。这一创新举措使得用户在享受智能驾驶的同时，还能与虚拟语音助手进行流畅的对话，实现智驾控制的全新体验。这种人性化的交互方式，不仅提升了驾驶的趣味性，也让智能驾驶更加贴近用户的需求和习惯。
在动力系统方面，星纪元ET的增程版采用了1.5T增程器，它拥有115kW的最大功率和220N·m的最大扭矩，系统综合功率195kW，综合扭矩324Nm。搭载宁德时代32kWh磷酸铁锂电池包，在纯电模式下，其CLTC续航里程可达200km，而综合续航里程更是高达1500km，SOC 30-80%充电28分钟，展现出了出色的续航性能。
星纪元ET的纯电版则提供了多样化的动力选择，包括单电机后驱和双电机四驱车型。单电机版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m，0-100km/h加速6.4秒和6.6秒，CLTC纯电续航625km和760km。而双电机四驱车型又分为普通和高性能两种，Pro版本最大功率353kW，最大扭矩663N·m，0-100km/h加速4.7秒，CLTC纯电续航540km；Ultra版本最大功率413kW，最大扭矩691N·m, 0-100km/h加速3.8秒，CLTC纯电续航655km，充分满足了不同消费者的需求。其动力电池是由该品牌与宁德时代共同研发的神行电池，包括77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，在800V高压平台的支持下，支持5C充电倍率，在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。77kWh电池SOC 30-80%充电仅需9分钟，100kWh电池SOC 30-80%充电15分钟。零下20℃极寒环境下SOC 20%-80%仅需24分钟，有效解决北方用户的电车补能难题。根据车型的不同，续航里程分别可达540km、625km、655km和760km。
在底盘方面，星纪元ET采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，部分车型更是配备了智能空气悬架和CDC电磁减震系统，为驾驶者提供了卓越的操控稳定性和舒适性。此外，除了增程版本最低配之外，其余车型均支持高速智驾辅助系统，而纯电版的中配和高配车型更是配备了城市智驾辅助系统，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。
奇瑞集团全面新能源化的布局
奇瑞集团的新能源化采取混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，依托发动机方面的优势做强混动，利用纯电方面的优势，推出高性能的高端电动产品，形成燃油+混动+纯电的全方位产品布局。
目前，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌都在加快产品新能源化。其中奇瑞品牌、捷途品牌着重以第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM为基础，全面迈入电混新能源时代，相继推出奇瑞“风云”、捷途“山海”新能源序列；星途品牌坚持高端品牌路线，推出新能源产品序列——星纪元，全面进军纯电和增程的新能源赛道；“新势力”iCAR品牌是集团首个新能源电动品牌，面向的客户群体也更加年轻、时尚。
2023年，奇瑞集团以星纪元ES、智界S7、iCAR 03、山海L9(配置|询价)、风云A8为代表的一批新能源产品接连上市或全球预售；两年内计划推出24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品。
奇瑞集团2024年目标
2024年，奇瑞集团将继续把“远高于行业增长率，实现比2023年更大成就”作为年度目标，继续坚持品牌向上，市场向外，产品和技术向未来，产业向全价值链，实现企业能级显著提升，经营质量持续向好，加快迈向世界一流品牌。
全文总结：星途星纪元ET是奇瑞汽车在探索新能源高端领域的又一重要突破。新车凭借其前卫的外观设计、豪华的内饰配置以及强大的动力系统，有望在中大型SUV市场掀起新的波澜。我们期待着星纪元ET在未来的市场表现，以及它将为消费者带来的全新用车体验。