埃安科技实力
一、 先人一步的埃安科技
Ø 全球领先的EV科技
1、全新一代高端纯电专属平台——AEP 3.0平台
在继承AEP 2.0的长续航、大空间、高安全特性的基础上，AEP3.0在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面进行了全面升级。
AEP3.0率先引入了超跑科技，让用户尽享赛道级超感驾驭。
（1）全球超卓超跑级电驱
通过全球超卓超跑级电驱技术的引入，最快可实现300公里时速、单电机4.9s、多电机1.9s的零百加速。不论单电机、多电机，都是地表最快。
埃安独创了X-pin扁线技术，不仅提升了定子绕组的槽满率，同时还有效减少“集肤效应”所带来的电流损耗；通过智能多模换挡系统，让电机始终可以处于最高效的运转区间，提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。
（2）全球超卓赛道级后驱驾控
埃安借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身布局，打造全新一代后驱平台，并支持拓展四驱，针对电驱、转向、制动、悬架等进行全新匹配和调校，打造了埃安独有的AICS智能底盘系统。
AICS可根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制。
AICS通过独创的转向结构设计，可实现转向灵敏度和精准度提升超30%。在3米级的车身轴距下，转弯半径依然可低至5.3米，超越同级。并通过VGR可变转向速比，实现行业领先的2.48低转向圈数。
同时，AICS应用了高附着EV专属定制轮胎、固定式卡钳和onebox制动系统等，制动响应时间缩短一半达到150ms，百公里制动距离低于35米。
在保证舒适性的前提下，AICS通过智能减振系统，以毫秒级的响应调整减振器阻尼，与横向稳定杆的设计精准匹配，过弯侧倾减少了40%。
同时，为了解决高性能电驱超高扭矩带来的打滑现象，我们采用了eTCS电控系统，可根据电机转速传感器位置信号，预测车辆打滑临界点，对驱动力进行调整，同时结合分布式牵引力控制，缩短力矩响应链路，使扭矩响应速度提升20倍，大幅降低打滑现象，可实现冰面无感起步。
2、全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱
全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱，实现了双电机、控制器和两挡减速器深度集成。该技术获得70多项专利，其中发明专利29项。“四合一”集成电驱是在“三合一”电驱基础上实现再次升级，带来340KW的强劲动力，综合驱动效率达到90%，功率提升13%，体积减小30%，重量减轻25%，匹配前驱搭载在四驱车上，百公里加速可达到2秒区间。
（1）两挡双电机完美兼具动力性与经济性：电动车普遍使用的单级变速箱，使车辆始终在一挡上行驶，完成从起步到最高时速的行驶。这相当于开一辆燃油车，用一挡起步后不换挡，加速能力被大幅削弱，而且更加耗油。而两挡双电机“四合一”集成电驱通过双电机配合两个挡位形成多种运行模式，让车辆电机始终在最高效区间运行，完美兼具了动力性与经济性。
（2）双电机实现1+1效果：每个电机都具有特定的高效率扭矩、转速输出区间，双电机通过不同的运行模式组合可以拓宽高效率扭矩、转速输出区间，从而起到1+1＞2的效果。就像武侠小说里面聂风擅长“风神腿”，而步惊云擅长“排云掌”。“风云合璧”不仅可以分别强化腿、掌进攻，还可以掌、腿并用，大幅提升输出能力，雄霸天下。另外，双电机还可以解决换挡动力中断问题以及降低高性能、高转速电驱总成设计制造难度大。
（3）单电机单挡、双电机一挡、双电机两挡驱动模式的区别：不同的驱动模式对应不同的驾驶场景。就拿骑自行车来做比喻，单电机单挡模式就像是一个人骑一辆休闲自行车，足以应对大部分城市道路。而如果是需要超车或者爬坡，那就得来辆双人自行车，两个人同时出力轻松完成超车或者爬坡，这就是双电机一挡模式。而遇到高速行驶等情况，不仅需要两个人同时出力，还得将双人自行车变成具有高档位的专业自行车才能既省力又安全，而此时就正是双电机两挡模式。只有实现三种模式融会贯通，才能让车子实现动力性与经济性的平衡。
3、埃安超倍速电池技术
“超倍速”是指电池充电倍率高。现有电动车充电最快仅能达到半小时续航200km，超倍速电池技术则以最快6倍的充电速率做到了“充电5分钟，续航200公里”，点杯咖啡的充电时间，续航即可走遍大湾区，是目前全球充电速度最快的电池技术。
（1）埃安一方面采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术等新型技术及材料。7年内进行了大量的材料配方和工艺设计验证。最终实现了在迁移速率、嵌入速度和导电能力上的全面提升，让锂离子迁移过程极大加速，从而实现超倍速充电。其中，作为导电剂的石墨烯发挥了至关重要的作用。众所周知，石墨烯虽然是一种革命性材料，但要掌握其制备技术难度其实非常大。目前常见的石墨烯制备方法普遍需要严密的实验室环境做支持，且只能小规模提取。而作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，埃安掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完善的专利群。这使得埃安在石墨烯材料及快充电池领域的应用具有极强的先发优势和极高的技术储备。目前，埃安三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术的量产落地。
（2）为了让快充技术稳定运行，高电压平台已经成为快充领域的“新基建”。高电压平台技术的开发和应用，是“牵一发而动全身”的大工程。电压平台的升高意味着核心三电系统以及空调压缩机等一系列部件都要在大电压下正常工作。业内最先量产800V高电压平台的保时捷Taycan，已经将最大充电功率提升到了350kW，可在22.5分钟内将动力电池从5%充至80%。埃安则更进一步，打造了业内最为领先的高压平台，最高工作电压可达880V、最大充电功率达到了480KW，实现了充电5分钟，续航200公里，其技术“含金量”可想而知。
4、埃安A480超充桩
不同于市面上的快充桩、超充桩功率普遍在60kw-180kw之间，埃安A480超充桩是目前全球充电功率最高的超级快充桩。
（1）超高功率：全球最高的480KW充电功率（峰值：1000V/600A），可实现充电5分钟，续航200km的超高充电效率；
（2）超高安全：液冷式充电系统设计，多维度主动安全防护（如输入过压保护、输出短路保护、绝缘检测防护等），通过112项国标性能安全及试验，安全可靠；
（3）超高颜值：AION 专属科幻水滴造型，并采用轻量化液冷线缆，灵活、轻盈；
（4）超高智能：云端智能调度搭配柔性充电，最优化调度电网资源。
5、埃安超级充换电中心
2022年4月21日，位于广州南大干线的首个超级充换电中心隆重亮相。埃安大力推广超充、快换技术，加快推进超充、快换补能基础设施“新基建”，打造“光储充换”一体化补能体系，引领补能新时代。与传统120KW快充桩相比，埃安一座超充桩的建立，将提升350%的电网服务效率，土地资源利用率将提升5倍，以及节省25%的电力资源和降低近20%的建站投入。不仅有助于提升用户体验，更将大幅提升充电网络服务效率和节约土地、电力等资源。埃安通过建立完善的超充快换技术标准，并探索开创全新的超充商业模式，并向全国复制和推广，并形成“技术-市场-商业-配套”的良性循环，助力新能源汽车产业全面迈向高质量发展，解决用户补能体验。埃安超级充换电中心，有四大亮点：
l 充换：用户可根据自身需求，灵活选择A480超充桩充电补能，也可以选择埃安独创的螺栓式超快换电方式，轻松满电出发
l 超快：2.5分钟即可完成电池快换，超200km续航只需充电5分钟，补能速度全球领先
l 自动：面向未来无人驾驶，埃安推出的中国首个自动充换电系统AION Robot Charger，可以基于柔性运动控制、车机辅助导向、视觉双重定位，无感启动，实现全自动无人泊车和无人充换电，让补能更自由
l 零碳：光伏发电+智慧储能，实现全面清洁能源的循环自给，真正实现绿色出行。
6、埃安发起打造全球首个超充之都
2022年4月21日，全球首个超充之都（广州）正式启动。在已有的车、桩量产超充技术基础上，埃安将大力推进超充、快换网络建设，计划2025年在广州建设超1000座超级充换电中心，实现1.5km半径覆盖，将广州率先打造成为全球首个“超充之都”。面向未来，埃安还将持续开展超充、快换技术创新和商业模式探索，将广州“超充之都”的模式向全国推广。打造超充之都，埃安的目标是让纯电车充电比加油更高效，回归到便捷、舒适、绿色的本质。其核心理念可用“多、快、好、省”四字概括。
（1）“多”是指让充电桩像便利店一样随处可见。至2025年，埃安将在广州建成1000座超级充换电中心，每1.5公里至少有1座，找站时间缩减到5分钟以内。多是指让充电桩像便利店一样随处可见。至2025年，埃安将在广州建成1000座超级充换电中心，每1.5公里至少有1座，找站时间缩减到5分钟以内。
（2）“快”是指车主买杯咖啡的时间即可满电出发。通过埃安全球最大的480kW功率超充桩大范围应用，搭载6C倍率超充电池的车型可实现充电5-10分钟，即可续航200-400公里。
（3）“好”是指让充电达到ETC式的便捷。埃安车主绑定APP，即可实现插枪自动充电，充电完毕自动扣费，全面优化用户体验。
（4）“省”是指极高的经济性。埃安超充车主今后可以尊享埃安自建超级充换电中心服务费全免、合建超级充换电中心服务费减半的政策，一年可省近万元。
7、海绵硅负极片电池技术
“海绵硅负极片电池技术”是一个从材料、粘结剂、极片到生产制造等领域具有自主知识产权的近五十项专利的技术群。该技术包括“纳米复合硅技术”“自修复粘结剂技术”“梯度复合涂布技术”等，让电池内部的硅负极片像海绵一样柔软有弹性，使硅在充放电过程中的膨胀和收缩被限制和缓冲，不会碎裂。同时，也像海绵吸水一样，让硅负极发挥大容量的优势，储存更多的能量。
（1）通过该技术，可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%；未来会进一步将体积和重量都减小和减轻一半以上。该技术还对延长电池使用寿命、提高锂离子电池可靠性有明显的作用。
（2）经第三方权威测试机构按照国家标准工况进行续航测试，搭载海绵硅负极片电池技术的埃安AION LX可实现续航里程超过1000km。同时，车辆已经开展了夏季和冬季的高温高寒测试，性能优异，动力强劲，安全可靠。
（3）搭载进展：
AION LX Plus基于埃安强大的EV自研实力达成1000km续航。此项技术之所以能实现全球领先、首创、唯一，关键在于并非“堆砌电池”，而是多维度全面技术进化。其中，“轻量化系统”将系统质量比能量提升19.2%，“高集成系统”将系统体积比能量提升46.5%，“海绵硅负极”将电芯质量比能量提升19.6%，“耐寒负极新型电解液”让低温容量保持提升8%。四个维度的进化让系统电量大幅提升至144.4KWh，实现1000km续航，推动电动车进入“月充”时代。
8、弹匣电池系统安全技术
Ø 弹匣电池2.0
2023年3月30日，埃安举行了弹匣电池2.0枪击试验发布会，全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题，再次定义了电池安全新标准。
弹匣电池2.0枪击试验
在15m处对预留射击开口的满电电池整包进行射击。当子弹穿透电芯时，速度可达针刺的97.5万倍，创口直径是针刺的7-8倍，可瞬间击穿多个电芯并造成热失控和爆裂性破坏。结果显示，行业主流的磷酸铁锂单体电芯和行业主流磷酸铁锂模组均发生了明显的热失控和燃烧现象，这意味着，光靠电芯本征特性无法实现真正的安全。而弹匣电池2.0整包枪击后未发生起火和爆炸，拆开电池系统外壳后，整体结构完整，仅有三个电芯爆裂性损坏，静置24小时后温度恢复至常温，顺利通过了枪击试验。这也是全球范围内，首次有动力电池能在枪击试验中实现不起火、无爆炸。
弹匣电池2.0三大原创突破性技术：
（1）超稳电极界面
对于锂离子电池而言，电极界面是电芯内活性最高的区域。为了加强电极界面的稳定性，弹匣电池2.0开发出“超稳电极界面”技术。通过具有超高稳定性、超高耐热性的纳米陶瓷材料，大幅增加了电极界面韧性；复合集流体材料的应用，可以在热量聚集时快速坍缩，避免持续短路；同时，埃安还在弹匣电池2.0的电解液中加入了耐氧化阻燃剂，高温激活后，可捕获燃烧反应的自由基，断绝持续燃烧的条件。在三重技术的防护下，电芯即便发生热失控，其升温速率也能降低20%。
（2）阻热相变材料
除了提升电池本征安全性，埃安还与中国航天合作，开发了拥有隔热和相变吸热双重功能的阻热相变材料。这种相变材料的相变潜热相对常规材料提升了10倍，能在温度维持不变的基础上吸收大量的热量，配合网状纳米隔热材料，整体的隔热性能大幅度提升40%。另一方面，弹匣电池2.0采用了双层冷却系统，对电芯顶部和底部同时进行冷却，整体冷却效率可提升80%，同时还降低了75%的上壳体温度，进一步保障了电池包上方乘员的安全。
（3）电芯灭火系统
对于电池整包有可能会因为外界原因而发生损坏的极端场景，埃安的工程师还为弹匣电池2.0配备了电芯灭火系统。它利用低熔点合金构成了灭火腔，在非常小的高度空间上实现了灭火剂的储存、热失控电芯的自定位和定点喷淋。当电芯发生热失控，大量的灭火剂瞬间精准喷淋到该电芯上。灭火剂可以在吸热气化的同时，捕捉燃烧链式反应的自由基，形成惰性气体氛围，结合埃安的热失控气体排放处理技术，可以消除排气中的火星和99.5%的PM10。这一技术的应用，令弹匣电池2.0成为了唯一自带安全“消防队”的电池技术。
除了上述的被动电池安全技术，埃安还基于大数据和AI技术，开发出第六代云端电池管理系统。得益于超过60万台车辆、1300TB的全生命周期应用数据，第六代云端电池管理系统大幅提升了自放电异常、冷却异常、电连接异常、隐性绝缘故障等故障的识别能力，内短路AI识别能力已经达到200Ω级，远高于10Ω的风险线，可实现提前诊断，防患于未“燃”。
以上技术的应用，让弹匣电池2.0的综合热失控管理能力提升了5倍， 可抵抗多个电芯同时热失控带来的冲击力。
Ø 弹匣电池1.0
在2021年3月10日，弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”）正式发布，行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，攻克了公认的行业难题，重新定义三元锂电池安全标准。2021年5月20日，埃安再次发布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验，试验结果——不冒烟且温度仅为51.1℃，是目前针刺热失控实验中表现最优的动力电池，刷新了磷酸铁锂电池的安全新高度。
弹匣电池系统安全技术是一个从电芯本征安全提升、整包被动安全强化、再到主动安全防控的一整套安全技术。可以说，弹匣电池所说的“弹匣”就是一个软硬件一体化、具备超高防御能力的智能安全技术。弹匣电池具备四大核心技术：
（1）超高耐热稳定电芯。电芯通过正极材料的纳米级包覆及掺杂技术的应用，能有效提升热稳定性，防止热失控；电解液新型添加剂的应用实现了SEI膜的自修复，从而改善电芯寿命，降低电芯短路风险；高安全电解液，通过特殊电解液添加剂，在加热至120℃以上时，在活性材料表面自发聚合形成高阻抗特性聚合物膜，大幅降低热失控反应产热。这些关键技术的应用，使电芯的耐热温度提升了30%。
（2）超强隔热电池安全舱。通过网状纳米孔隔热材料和耐高温上壳体，弹匣电池构筑了超强隔热的安全舱，最终实现电芯热失控不蔓延至相邻电芯，同时，电池包上壳体能耐温1400℃以上，从而有效保护电池整包。
（3）极速降温速冷系统。通过全贴合液冷系统、高速散热通道、高精准的导热路径的设计，弹匣电池实现了散热面积提升40%，散热效率提升30%，有效防止热蔓延。
（4）全时管控第五代电池管理系统。弹匣电池通过采用车规级最新一代电池管理系统芯片，可实现每秒10次全天候数据采集，相比前代系统提升100倍，以24小时全覆盖的全时巡逻模式，对电池状态进行监测。发现异常时，立即启动电池速冷系统为电池降温。
埃安以树立行业最高安全标准为目标，弹匣电池将国标的热失控报警后在“5分钟”内不能起火的标准，提高至不起火的水平。
*埃安“动力电池技术群”获央视首个动力电池科技大奖
4月26日晚，中央广播电视总台主办、CCTV财经节目中心特别策划的第二届《中国年度汽车风云盛典》在京圆满落幕。其中，大会为埃安的“动力电池技术群”颁发了“评委会大奖”，并给予“顶级付出，顶级使命；顶流梦想，顶流光荣”的顶级评价。埃安动力电池技术群获得奖项，是此次央视2021年度科技类最高奖项。
埃安拥有超过由60位博士组成的世界顶级的电池研发团队，领先的电池试验室、专业测试场和电池Pack生产车间，具备独立的电池包自主设计和生产制造能力。三大原创动力电池科技：弹匣电池系统安全技术、超倍速电池技术&A480超充桩，以及海绵硅负极片电池技术的创新推出，使埃安成为了行业唯一在电池安全、超充、续航三方面实现全球领先的车企。各项技术均已落地量产，并受到市场及用户的广泛认可。埃安的动力电池技术群，分别在量产端解决了新能源用户电池安全、充电用时、行驶里程等关键问题，并在显著减少电池体积及重量的同时，大大提升了电动车在实际应用中的便捷性和安全性”。
销量、口碑是埃安动力电池技术的最好注脚。依靠持续的科技创新为产品升级赋能，此次获得央视科技最高奖，无疑是对埃安始终坚持科技创新引领发展战略的最好褒奖，让更多消费者认识到其动力电池科技带来的行业价值和用户价值。
Ø 全球领先的ICV科技
1、全新一代高端电子电气架构——星灵架构
星，意寓星辰大海，呼应新架构广度，闪现科技之光。灵，是灵动也是灵魂，体现架构的深度，蕴含无穷可能。星灵架构是由汽车数字镜像云和中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机群组，配以高速以太网、5G、信息安全和功能安全等技术，组成可高效支撑纯电、混动车型的车云一体化集中计算式电子电气架构。让汽车成为能持续增值的平台，全面开启软件定义汽车新时代。
星灵电子电气架构通过智驾域、车身域、座舱域的集中式布局，带来算力、传输效率、线束及控制器减少等方面的全面提升，实现硬件即插即用，软件常用常新，为产品赋予了更强大的“灵魂”。
1.全球超卓的多融合智驾感知系统
除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，星灵架构多融合感知系统还首创融合了风云三号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器。
（1）风云三号红外遥感技术
红外遥感技术具有超强透射率，普遍应用于航天、军事等领域，具有无需光源探测、探测距离长特点，可穿透大气层，进行星际级遥感探测。
星灵采用的风云三号红外遥感技术可通过生命体热辐射成像，将自然界中物体产生的红外辐射转化为电信号，经处理后形成人眼可识别的视频图像，精确地还原周边每一个潜在障碍物的三维信息。不受恶劣天气影响，可弥补“雷达+摄像头”感知识别能力仍存在不足的问题，即便是夜晚会车等强弱光交替、炫光等场景仍能清晰成像，进行准确识别，极大地提升智能驾驶的安全性。
① 识别生命
红外利用生命体热辐射成像，弥补“雷达+摄像头”依赖形状识别能力不足，更好地保护行人和小动物。
② 突破夜障
温度高于绝对零度（-273.15℃）的物体，红外均可识别，在完全黑暗的情况下仍能清晰成像，可提升智驾感知能力。
③ 穿透迷雾
红外波长长于可见光，大气穿透能力更强，成像不受雾霾、沙尘等恶劣天气影响，可弥补现有融合感知系统功能失效。
④ 无惧眩光
红外只接收中长波信息，不接收可见光波段信息，夜晚会车等强弱光交替场景仍能清晰成像，感知功能不会受到影响。
埃安结合视觉+雷达技术所打造的融入了红外线智驾传感技术的ADiGO智驾系统。为全天候智驾感知提供了一个更先进、更安全的解决方案，将极大地提升消费者对于智能纯电动车的安全信赖感。
（2）第二代可变焦激光雷达
2021年7月26日，埃安全球首发应用第二代智能可变焦激光雷达，三重感知技术将全新升级为四重感知（智能摄像头+毫米波雷达+高精地图+激光雷达），实现高速+城区综合道路智能驾驶。
第二代可变焦激光雷达拥有10-30Hz智能变频刷新帧率、0.2°~0.05°智能调控分辨率，不仅可实现毫秒级应变，还能够看得更远、更清。在城市中从容应对加塞、鬼探头等突发状况；城区中更准确地判断安全转向的空档，减少不必要的原地等待；高速中实现远距离预判风险，提前进行减速、变道。
（3）航天级星基融合定位技术
结合高精地图和惯导单元，实现全域厘米级的车辆定位。
2.硬件即插即用，软件常用常新，让汽车升级像电脑一样简单
l 车云一体化集中计算式电子电气架构，相对上一代算力提升50倍，控制器减少约20个。
l 标准化分层接口、软件模块化、功能原子化、功能远程配置实现软硬件分离，软件可迭代、可升级，硬件可替换、可拔插。
融合、百变是“星灵架构”的灵魂。车云、虚实、人车融合，实现万物互联。车型、功能、开发百变，实现快速开发迭代。
3.超高安全可靠，让智能汽车安全像“大白”一样可靠
l 高速车载以太网，传输速率提高近10倍，线束缩短约40%,响应快、可靠性高；
l 功能安全达到 ASIL D级，制动、转向、电器系统的冗余设计，实现最高功能安全等级；
l 采用独立加密管理模块，支持国密、SECOC等多种加密算法；
4.全面颠覆智能车体验
（1）支持L4级及以上高阶自动驾驶
计划2023年实现L4级自动驾驶，为用户带来高速+城市路况的全场景的自动驾驶体验，全面开启未来智能出行生态。
（2）实现统一开发生态平台，打造车载软件开放生态圈
实现车载软件快速开发迭代和智能化场景服务推荐。支撑软件付费、生态服务运营、用户个性化配置服务。构建用户、开发者、OEM企业等软件生态圈。创新商业模式，打造全新的用户体验。
强大ICV全栈自研实力
千人研发团队，研发投入120亿。简化架构，实现高度集成化。克服底层软件、代码难以统一的行业难题。拥有150多项核心专利，发明专利占比80%以上。
构建了一只以陈学文、江建山等十余位领军人才为首的ICV全栈自研团队，其中上下游软件开发人员超2000人，占研发团队超过50%；拥有阿里、华为、百度等互联网10年以上从业经历近10%；
对外合作上，埃安不仅与科大讯飞成立了合资公司星河智联，专注智能座舱开发，同时也与中芯、粤芯、地平线、禾多等头部智能化企业开展了一系列深度合作，拥有强大的产业链垂直整合能力。
2、全球首个L3智能驾驶
2020年4月16日，埃安发布全球首个L3智能驾驶场景及功能定义：高精地图全路段全速域自动驾驶，集“中国高精地图+高精雷达+智能摄像头” 三重感知技术的ADiGO3.0智能驾驶技术实现了全球首个全路况全速域的智能驾驶。2020年8月，埃安量产交付全球首批L3级智能驾驶车辆，引领行业迈入智驾新时代。
（1）全球首个可交付应用的中国高精地图：高精地图是全球第一张给车看的地图，在用摄像头和雷达感知其他环境的基础上，用高精地图感知全领域环境，打破物理边界，开启上帝视角。
（2）同级最优智能摄像头：采用德国博世第三代多功能/立体摄像头，通过2D、3D的有效结合，即使没有在车道线也可以对整个道路进行很好的识别。
（3）同级最优毫米波雷达系统：采用德国博世第五代毫米波雷达，探测距离达到210m，超出行业水平50m，更宽的视场角，方位角达到60°，超出上一代15°。
同时AION V配备了DMS（驾驶员状态监测）+HOD（方向盘脱离监测）驾驶员双重保障系统，能让用户享受到全面超越2.0级智能驾驶的体验。
3、ADiGO 4.0智驾互联生态系统
在ADiGO 3.0智驾互联生态系统的基础上，广汽通过对用户使用习惯进行研究分析，实现了“更好地服务客户”的全新升级，带来了全新一代更加智能化、科技化、人性化的ADiGO 4.0智驾互联生态系统。
（1）全新一代智能操作系统G-OS：在智能物联系统方面，ADiGO 4.0推出广汽全新一代智能操作系统G-OS，打造“先知·共生”的理念，全系应用14.6寸/15.6寸屏幕，带来强有力的震撼视觉冲击；HMI（人机交互系统）焕然升级，通过层级优化，带来友好界面交互；通过AI、大数据赋能，个性化推送，达到千车千面、千人千面的效果，为用户提供“全新感知、大有智慧”的场景服务。
（2）全新升级的智能领航辅助系统（NDA）：在智能驾驶系统方面，全新升级的智能领航辅助系统（NDA）独家搭载AI算法DMS、三区HOD电容反向盘、高精度地图三重保障更安全以及模仿人类驾驶习惯的场景算法，带来更智能的驾驶体验。
l 弯道自动减速：通过弯道时车辆主动降至安全速度
l 智能领航：车辆跟随设定目标行驶，主动检测与周围车辆的最小安全距离
l 智能变道：主动搜索相关侧潜在的变道安全区域，智能规划变道，保持车辆行驶在流畅车道
l 智能超车：自动监测周边车况，满足变道条件下，轻握方向盘确认后，智能加减速变道超车
l 智慧礼让：遇大型车辆时，反向拉开30cm安全距离进行避让
l 自动上下匝道&高速互通：在即将驶离/驶入匝道时，系统提前2公里变道，主动推荐上下匝道
l DMS智慧管家：分心/疲劳智能语音提醒，主动关怀
（3）超视距召唤泊车：通过路线的学习与记忆，实现中长距离的低速智能驾驶与自动泊车，解决用户熟路场景的泊车痛点。
（4）云平台&大数据：在云平台及大数据平台方面，通过用户洞察，实现对用户需求、习惯、喜好的精准定位。
埃安将根据用户的使用习惯，持续更新迭代ADiGO智驾互联生态系统，让用户真正体验到智能科技带来的驾驶乐趣。
4、全球首款量产5G车
2020年12月24日，全球首款量产5G车，埃安AION V正式下线交付，这是广汽自主研发全球首个5G和V2X车载智能通讯系统，搭载全球首个基于华为新一代巴龙50005G芯片的车规级5G模组MH5000。车载5G技术的到来，将为车辆带来三大方面的提升：
（1）V2X全面提升：通过5GV2X技术与智能交通网络的融合，AIONV率先实现车-路-人-云实时互联，可提供高阶智能驾驶的各种全新场景，提升驾驶安全性及可靠性
（2）智能座舱全面提升：将支持AR/VR超高清在线视频，在车内畅享超高清4K影音，搭配智能语音交互系统，所说即所想。通过实现万物互联，打通各种生活、办公的应用生态，并以丰富的5G新潮娱乐功能，打造出超级好玩的“智能娱乐大客厅”
（3）软件定义汽车全面提升：通过5G的加持使OTA升级进入秒速时代，加速“软件定义汽车”
5、埃安智能健康科技
基于充分发挥纯电动车健康环保和智能网联方面的优势，埃安累计投入超5亿元研发健康科技，包括空气滤净、降噪、疲劳监测等，打造埃安“智能健康座舱”。埃安全球首创太阳能新风净化系统和双层流热泵空调系统，并拥有行业标杆级内饰环保选材及电磁防护技术，从而获得全国首个CN95健康座舱 电磁洁净座舱A级认证。
（1）全球首创远程一键医疗级滤杀：通过贴心的人体健康监测与理疗系统，营造舒适安心的座舱环境。在操作方面有两种模式：首先系统可实现远程定时消杀，车主可设定消毒杀菌频率及时间；另外，系统还支持远程手动消杀，人离开车辆后，在OFF工况下，可启动手机一键远程滤杀。
（2）全球首创中药香氛技术——二十四节气国风中药香氛：埃安与广州呼吸健康研究院发布最新科研成果——“二十四节气国风中药香氛”。这是全球首个车内保健技术，并通过了“除菌测试”和“除病毒测试”，对去除如H1N1流感病毒及白色葡萄球菌的效果超过了99.9%的国家标准，满足各项安全鉴定。
二、智造中心
Ø 埃安智造中心介绍
埃安第一智造中心于2018年底正式竣工，2019年5月开始投产，是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目，发挥着带动产业集聚的龙头作用。自2020年广州国际车展品牌独立后，埃安便开启了全面打造高端智能电动车的全新征程。2020年销量达60033辆，同比增长43%。2021年全年销量达12.37万辆，同比增长119%。在销量迅速增长以及全新车型推出必将带来销量规模进一步扩大的背景下，埃安第一智造中心迎来全面进化。2022年2月，埃安第一智造中心在短短15天时间内完成产能扩建。2022年10月，随着埃安第二智造中心竣工投产，埃安极限产能可超60万。
Ø 埃安第一智造中心四大领先优势
1、全球领先钢铝车身柔性工厂：
适应未来铝合金等轻量化材料应用，全球首创铝铆接及点焊切换技术及“钢铝混合”生产线，为用户提供更优质、更安全的轻量化车身。产能扩建后产线柔性化提升33%，全面满足不同款型及材料车身的共线生产。
（1）未来汽车车身将更多地考虑安全和轻量化，逐渐演变为多种轻质材料的混合车身。高强度钢也是未来车身材料的应用趋势。
（2）埃安产品采用合理的结构设计，实现安全性和轻量化的有效结合。
（3）鉴于铝材具有特殊的化学和物理特性，如连接工艺复杂，安全要求高等特点，埃安全球首创铝铆接及点焊切换技术，应用数字化在线质量监控，为用户提供更优质、更安全的轻量化车身。
（4）全球领先的钢点焊与铝热熔钻快速切换技术，实现最大10种不同款型及材料车身的共线生产。
（5）全球首创的智能铝滚边系统，自适应调整压力，大幅提升滚边合格率提升至100%。
2、全球领先数字化自主决策工厂
国内整车工厂首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，大幅提升生产效率和品质控制能力，打造最优质产品。
（1）智能制造赋予机器具备人的智慧，能够实现数据采集、分析、判断和决策。埃安智能生态工厂运用行业首创源头数据分类规整和分布式边缘服务器。
（2）率先实现行业汽车工厂最高联网率98%，行业最快采集速率小于300ms，实现100%数字派单指导生产；广东省5G工业互联网标杆项目。
（3）全球首创5G+油品在线监测技术，实现全时“在线监测”，及时发现和消除润滑/液压失效故障，有效避免设备故障停机。
3、全球领先互动式定制工厂
汽车智造C2B定制化，全球首个让用户深度参与汽车设计制造，享受个性化体验，打造专属座驾的智能生态工厂。能扩后互动式定制效率提升35%。
（1）全球首个让用户深度参与汽车设计制造。通过埃安APP即可实现形式丰富、互动有趣及体验流畅的个性化深度定制体验。
（2）打造透明车间，用户可以通过埃安APP随时看到定制车型的生产过程。用户实时掌握车辆生产进度，见证爱车诞生过程，增强用户在生产环节的参与感、仪式感，与用户产生情感连接。让用户直观感受智能制造的魅力，提升企业形象，增强用户的品牌归属感。
（3）融合智能制造的埃安生产方式是实现互动式定制生产的系统保证。通过数字化、智能化手段，将信息流、物料流高效配合，建立智能物流体系，适应大规模定制化生产，保证品质和效率。
（4）全球首创走珠快速换色系统：换色清洗时间从7-30天降低到45min，实现全球最大25种颜色个性化定制。
（5）全球首个数字透明生产工艺，用户个性化定制数据无缝连接和实时同步，数字派单指导生产，定制化生产效率提升35%。
4、全球领先能源综合利用生态工厂
全球首个能源综合利用工厂，清洁能源约占工厂满负荷耗电量的15%，广东省0碳排放试点单位，同时全面运用绿色环保工艺和材料，与生态环境和谐共生，实现可持续发展。
（1）太阳能是终极能源，最清洁的能源，所以工厂采用太阳能屋顶，5.2万块（8.5万平方米）光伏板，装机容量14万兆瓦，年发电1677万度，约占工厂满负荷耗电量的15%；
（2）工厂自建动力电池储能场，结合动力电池回收后梯次利用，存储富余电能，一期储能能力达1000千瓦时；
（3）新工厂能源控制系统通过对电池储能的合理利用，对电网负荷做到削峰填谷，实现电能高效利用。
（4）大量使用先进环保技术，实现与环境的和谐共处。如涂装车间采用液态阻尼材料喷涂技术，水性环保LASD材料全自动化喷涂，车内苯醛类VOC降低49%；绿色薄膜工艺，采用先进的绿色薄膜工艺（锆化），实现有害物质零排放。
（5）全球首个通过太阳能发电并实现储能，拥有5.2万块光伏板，年发电1677万度。结合动力电池回收后梯次利用，存储富余电能，一期储能能力1000千瓦时，并导入风光互补照明系统；
（6）全球首创的连续式冲压生产技术，无需在上限位停机等待，削减98%电机制动，生产节能约5%，每年节约20万度电；
（7）全球领先的全自动喷涂循环风技术，循环风比例由60%提升至80%，降低系统能耗30%
Ø 埃安第二智造中心引领智造新高度
在继承第一智造四大全球领先技术的基础上，埃安第二智造中心在数字化、品质、定制、节能方面实现了全面进化，埃安生产方式引领智造新高度。
1、【高智能】全球领先智慧工厂平台
智慧互联：多地多工厂100%数据互联互通，实现一站式中心决策
快速开发：低代码开发+大工业数据体系，生产模块开发周期比行业缩短30%
云上牌：行业首批免查验、云上牌试点单位，顾客足不出户拿新车
2、【高品质】全球最强AI品控系统
AI视觉：行业首创机器视觉结合AI技术，实现全零件全方位品质监控，打造零缺陷产品
无损工艺：率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全工序无损工艺，纳米级精准控制
精细焊接：精细化焊接管理定制最右焊点参数，焊点强度对比行业提升10%
3、【高效率】全球最快深度互动定制
柔性无损切换：创造首创超高柔性技术群，实现车型生产切换0损失
实时定制切换：首创双走珠超速换色系统，实现100+颜色实时任意切换
行业最高效率：人员效率及生产节拍提升20%，再一次刷新行业记录
4、【节能环保】全球领先零碳智造
清洁能源：全面导入光伏、核电等清洁能源及智能储能微电网，打造全球领先的零碳工厂
智能照明：导入智能照明系统，数字化自适应亮度调节，年节省74%照明用电，冲压、焊装、涂装等主要工序可实现黑灯工厂
节能减排：通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项的节能专利技术，实现单车能耗降低12.4%、单车碳排降低27%
Ø 埃安智慧成就埃安生产方式，引领中国智造
为了满足市场需求的迅猛发展，实现产能快速落地，埃安第二智造中心是基于原有工厂的基础上改造而成。
将一座燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂，在设备、工艺、生产模式、技术品类等都面临着大量的差异，为了实现高效复用，团队评估至少要改造300+项工程，包括但不限于冲压、焊装、涂装等车间。与此同时，由于疫情、原材料短缺等影响，进一步加大了改造的难度。
在此过程，埃安智能团队充分运用了埃安生产方式中的SSC（简单化Simple、轻量化Slim、小型化Compact）理念，在相同规划产能（20万/年）前提下，实现工艺面积、仓储等指标的全面削减（工艺面积：↓8%，仓储面积：↓100%）；同时采用了模拟仿真虚拟调试及模块化预组装等技术，改造效率提升40%；
第二智造中心从改造启动到实现投产仅仅不到七个月时间，使用不到行业一半的费用，打造出了代表行业最高智造水平的领先智能工厂，在改造成本、改造速度、智造能力均创造了行业记录。
背后，是埃安生产方式的持续创新和突破，为行业的智造改造贡献了埃安智慧。