继续独树一帜 全新smart竞争力分析
全新smart在7月30日正式上市，这是smart第三代车型，全新smart在外观、内饰和动力总成上都有不小的变化，最重要的改变是换掉了被人诟病的AMT变速箱，配置上也有很多升级。各方面都有所进步的全新smart竞争力到底如何，今天我们就约几个对手挑战一下。
一直以来smart都没有一个直接的竞争对手，同价位的微型车在国内就只有大众up!，虽然国内销售的大众up!为5门版，看上去没有全新smart那么个性，不过价格和动力都跟全新smart都差不多，而且还兼顾实用性。同样属于豪华品牌精品小车的奥迪A1，价格和级别都高于smart，但是优惠幅度比较大，花差不多的钱就能买动力更强，舒适性也更好的奥迪A1，看起来也是不错的选择。以全新smart的售价，其实完全可以选择一款紧凑型轿车作为代步工具，不仅舒适性好，还非常实用，这其中卡罗拉的关注度一直都很高，所以就选它来和smart比较。
| 项目\车型 | 全新smart fortwo | 大众up! | 奥迪A1 | 丰田卡罗拉 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价（万元） | 12.50-13.60 | 11.69-12.99 | 19.98-29.98 | 10.78-15.98 |
| 长（mm） | 2695 | 3540 | 3954 | 4630 |
| 宽（mm） | 1663 | 1645 | 1740(1746) | 1775 |
| 高（mm） | 1555 | 1509 | 1416(1422) | 1480 |
| 轴距（mm） | 1873 | 2420 | 2469 | 2700 |
| 发动机 | 1.0L | 1.0L | 1.4T | 1.6L/1.8L |
| 变速箱 | 5挡手动/6挡双离合 | 5挡AMT | 7挡双离合 | 5挡手动/6挡手动/CVT无级变速 |
| 驱动形式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 整车质保 | 3年不限公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
上一代smart已经有8年没变样子了 ，吸引力大不如前，全新smart相比老款有了彻底的变化，饱满的外观设计让它看起来更像个萌萌的大玩具，内饰则充满了圆形的设计元素并有丰富的颜色搭配。最让smart粉丝欣慰的要算是变速箱改用6挡双离合变速箱，这可比上一代AMT变速箱平顺多了。配置上全新smart也有不少的升级，配置的侧风稳定控制辅助系统、悬浮式中控屏、定速巡航等都非常有亮点。
| 全新smart fortwo基本参数 | |
|---|---|
| 厂家指导价（万元） | 12.50-13.60 |
| 车身尺寸（mm） | 2695/1663/1555 |
| 轴距（mm） | 1873 |
| 车门/座位数量 | 2门/2座 |
| 发动机 | 1.0L自然吸气 最大功率52kW，最大扭矩91Nm |
| 变速箱 | 5挡手动/6挡双离合 |
| 保修政策 | 3年不限公里 |
| 全新smart fortwo官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 指导价（万元） |
| 灵动版 | 12.50 |
| 激情版 | 13.60 |
外观：设计更加饱满 变得像个萌玩具
全新smart比老款的设计更加饱满圆润，给人很敦实的感觉，看起来也更萌了。车身尺寸上仍然保持着小巧的身材，长度和高度变化不大，只有宽度增加了104mm。
车宽增加了104mm，无疑给车内空间带来了提升，但是全新smart在增加宽度的时候却没有牺牲灵活性，最小转弯半径从老款的4.3米减小到3.5米，转弯和停车更灵活方便了。
内饰：采用圆形的设计主题 色彩鲜艳丰富
全新smart的内饰设计大量运用圆形的元素，看起来活泼了许多，颜色上也有多种搭配，使整个内饰更显的年轻有个性。全新smart的空调出风口样式非常可爱，让人很有去摆弄它的冲动。
中控面板采用悬浮式设计也是全新smart的一大特点，但是国内上市的车型没有配置海外版悬浮液晶屏比较可惜，只提供一个选装的手机支架。
仪表盘为半圆设计，外圈只显示时速，没有发动机转速的显示。中间的多功能行车电脑显示的数据比较齐全。时速表外还有安全带未系提醒、车门未关等警示灯，但是显示的图标比较小，分辨起来不太方便。
配置：配置更加丰富 实用性更强
| 配置对比 | ||
|---|---|---|
| 配置\车型 | 全新smart激情版 | 1.0 MHD 硬顶激情版 |
| 价格（万元） | 13.60 | 13.80 |
| 前排头部气帘 | ● | |
| 膝部气囊 | ○ | |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | |
| 侧风稳定控制系统 | ● | |
| 方向盘上下调节 | ● | |
| 多功能方向盘 | ● | |
| 定速巡航 | ● | |
| 倒车雷达 | ● | |
| 座椅高低调节 | ● | |
| GPS导航系统 | ○ | |
| 中控台彩色大屏 | ○ | |
| 自动空调 | ● | |
| 运动模式选择 | ● | |
全新smart与老款相比配置增加了不少，而价格却更便宜，性价比增加不少。增加的配置中有定速巡航、倒车雷达、自动空调等这些实用配置，也有像侧风稳定控制系统、ISOFIX儿童座椅接口等这样的安全性配置。全新smart还配置了运动模式选择，可以选择经济和运动两种模式。
动力：匹配6挡双离合变速箱换挡更平顺
动力上最大的进步是全新smart换掉了老款上被人诟病的AMT变速箱，采用了6挡双离合变速箱和5挡手动变速箱，动力输出更加平顺。动力仍然是1.0L自然吸气发动机，最大功率52kW，最大扭矩91Nm。
小结：全新smart依旧小巧个性，非常吸引人，车身宽度的增加让它的内部空间更好，而内饰设计比老款更时尚了，让人很有驾驶它的欲望。最值得称赞的是淘汰了被人诟病的AMT变速箱，换上6挡双离合变速箱，换挡更加平顺，这个改变让它变成了一款舒适的代步小车。
国内市场上与smart比较直接的竞争对手要算大众up!了，同样都是进口微型车，动力上也都采用1.0L发动机。不同的是大众up!引进中国的是5门版车型，造型上没有全新smart那么个性突出，但却有着相对更实用的空间。
| 大众up!基本参数 | |
|---|---|
| 厂家指导价（万元） | 11.69-12.99 |
| 车身尺寸（mm） | 3540/1645/1509 |
| 轴距（mm） | 2420 |
| 车门/座位数量 | 5门/4座 |
| 发动机 | 1.0L自然吸气 最大功率55kW，最大扭矩95Nm |
| 变速箱 | 5挡AMT |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 价格对比 | |||
|---|---|---|---|
| 全新smart fortwo官方指导价 | 大众up!官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 车型 | 指导价（万元） |
| 灵动版 | 12.50 | move up! | 11.69 |
| 激情版 | 13.60 | high up! | 12.99 |
全新smart低配版要比大众up!低配贵8000元，高配版比大众up!高配贵近6000元，二者价格比较接近的是全新smart灵动版和大众high up!，下面我们重点来比较这两款车。
外观设计上，全新smart更时尚，2门的设计以及双色车身让它看起来很个性。而大众up!的风格比较简约，小巧敦实的造型显得比较可爱。全新smart车身颜色选择非常多，车身面板、车体结构、进气格栅都能自由组合颜色。车身尺寸方面全新smart比大众up!短了845mm，更加小巧灵活。
两款车的内饰都可以选择不同的颜色，都显得年轻有活力。不同之处在于造型方面，大众up!的内饰造型显得比较简洁，而且很规整。而全新smart的内饰则以圆形为主题，造型也更多变，让人有忍不住去把玩的欲望。
全新smart的方向盘比较厚实，握感更好，方向盘上集成了定速新航等控制按钮。而大众up!的方向盘比较单薄，采用平底的造型设计，视觉效果也很不错。全新smart只有高配车型的方向盘可以进行高度调节，而大众up!全系都可以进行上下调节，考虑比较周全。
全新smart采用了悬浮式的中控台，并没有液晶屏供选择，只是提供了一个手机支架作为选装。而大众up!全系都提供了一个便携式信息娱乐设备。全新smart的风量调节是一个滑块的设计，这要比大众up!的设计更有新意，更吸引人。
全新smart的车门依然采用无框设计，比起大众up!的车门显得更高端一些。全新smart车门内衬的储物空间设计成了圆形的，像是一个洞。而大众up!的车门储物空间比较规整，能放一瓶水外加些别的小件杂物，实用性稍好。
全新smart灵动版和大众high up!价格相近，配置上大众high up!稍有优势，而全新smart配有上坡辅助和电动空调也是比较实用的配置。
| 配置对比 | ||
|---|---|---|
| 配置\车型 | 全新smart灵动版 | 大众hight up! |
| 上坡辅助 | ● | |
| 天窗 | ● | |
| 前雾灯 | ● | |
| 真皮方向盘 | ● | |
| 方向盘上下调节 | ● | |
| 后排座椅可折叠放倒 | ● | |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 后驻车雷达 | ● | |
| 隔热玻璃 | ● | |
| 自动空调 | ● | |
| 外后视镜电动调节 | ● | |
全新smart的优势
smart是奔驰旗下的子品牌，被看作是最小号的奔驰，属于豪华品牌。而大众up!品牌形象就没有那么高大上了，在认知度上，大众up!也没有全新smart有影响力，smart在2009年进入中国，大家都已经很熟悉这个车型了，而消费者对大众up!还比较陌生。
老款smart最让人诟病的就是那款AMT变速箱了，很多人都说它开起来很别扭，全新smart在这方面做的非常不错，换装了5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。而大众up!采用的还是5挡AMT变速箱，平顺性不如全新smart。
全新smart的劣势
全新smart在国内上市的仍是3门2座的fortwo车型，在实用性上有不小的局限性。大众up!则为5门4座，后排的乘坐空间也足够应付日常使用，实用性更强。
小结：全新smart换装了6挡双离合变速箱后，动力上要比大众up!强了不少。作为通勤代步的微型车，全新smart小巧的车身和时尚的设计比大众up!更有个性，但是劣势也很明显，少两个座的它实用性不如大众up!。
瞄准代步小车这块市场的豪华品牌可不止奔驰一家，奥迪旗下的A1就是一款个性时尚的小车，和smart一样，基本都被用作通勤代步，而且A1属于豪华品牌旗下产品，面子上不比全新smart差。奥迪A1的优势在于车身尺寸要比全新smart大，实用性更好，动力比全新smart更强。
| A1基本参数 | |
|---|---|
| 厂家指导价（万元） | 19.98-29.98 |
| 车身尺寸（mm） | 3954/1740(1746)/1416(1422) |
| 轴距（mm） | 2469 |
| 车门/座位数量 | 5门/4座（3门/4座） |
| 发动机 | 1.4L涡轮增压 最大功率90kW，最大扭矩200Nm |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 价格对比 | |||
|---|---|---|---|
| 全新smart fortwo官方指导价 | A1官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 车型 | 指导价（万元） |
| 灵动版 | 12.50 | 30 TFSI 时尚型 | 19.98 |
| 激情版 | 13.60 | 30 TFSI 技术型 | 22.48 |
| 30 TFSI 舒适型 | 24.98 | ||
| 30 TFSI 豪华型 | 28.98 | ||
| 30 TFSI Sportback 时尚型 | 20.98 | ||
| 30 TFSI Sportback 技术型 | 23.48 | ||
| 30 TFSI Sportback 舒适型 | 25.98 | ||
| 30 TFSI Sportback 豪华型 | 29.98 | ||
价格上，新smart和A1不在一个级别里，但是由于A1现在降价幅度较大，低配车型目前售价15.5万元左右，和全新smart能够形成竞争，而中高配车型优惠后价格仍较高，和全新smart没有可比性，所以下面我们以A1低配的时尚版车型和全新smart来进行比较。
全新smart和奥迪A1属于两类车型，A1属于小型两厢轿车，看起来不如全新smart造型更个性。奥迪A1有3门版和5门版，3门板的车型更加个性一些，造型上也很可爱，车顶和车身分色的设计也很时尚。家族式的大嘴前格栅在A1上显得比较萌。
车身尺寸上，全新smart要比A1短了1259mm，灵活性要更好。而车身高度高了139mm，所以全新smart的头部空间和坐姿会更好。
两款车的内饰设计相差比较大，全新smart的内饰在造型和颜色上都很夸张，个性十足。而奥迪A1的内饰则显得比较普通，但是做工质感都比较好，有豪华品牌的风范。奥迪A1时尚版车型没有配置多功能方向盘，全新smart激情版则配置了多功能方向盘。
| 配置对比 | ||
|---|---|---|
| 配置\车型 | 全新smart fortwo激情版 | 奥迪A1时尚版 |
| 全景天窗 | ● | |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 后排座椅可折叠放倒 | ● | |
| 定速巡航系统 | ● | |
| 后驻车雷达 | ● | |
| 隔热玻璃 | ● | |
| 自动空调 | ● | |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 发动机启停 | ● | ● |
在内部配置上，全新smart虽然是一款微型车，但是配置却非常齐全，定速巡航、发动机启停、自动空调等都有配置。A1虽然提供的配置很齐全，但大多数都是选装，且选装的费用比较高，时尚版车型整体配置水平不如全新smart激情版丰富。
A1不论是3门版还是5门版，都有4个座位，这一点全新smart没有优势，并且在后备厢空间上，A1也更加实用，而且A1后排可以放倒，扩展出来的储物空间更大，去超市购物或者机场接机都有用武之地。
| 动力对比 | ||
|---|---|---|
| 项目\车型 | 全新smart fortwo | A1 |
| 发动机 | 1.0L自然吸气 | 1.4T涡轮增压 |
| 最大功率（kW） | 52 | 90 |
| 最大扭矩（Nm） | 91 | 200 |
| 变速箱 | 5挡手动/6挡双离合 | 7挡双离合 |
| 最高车速（km/h） | 151 | 203 |
| 百公里加速时间（秒） | 15.1 | 8.9/9 |
A1本身的定位就是一款运动的小型车，搭载的是1.4T涡轮增压发动机，变速箱为7挡双离合，动力上比全新smart强了不少，较低的重心和更运动的调校使A1在操控上也更有优势。
小结：奥迪A1虽然没有全新smart那么个性张扬，但是它比较大牌，开起来很有面子。只是A1的售价很高，便宜些的低配车型配置却又很低，而全新smart则能以较低的花费享受更高的配置，如果只做通勤代步的话，全新smart更合适，A1适合预算较高对动力和操控有要求的消费者。
全新smart的售价区间与主流的紧凑级轿车的售价重叠，所以如果用来代步的话，除全新smart之外，也可以选择一辆紧凑级轿车，卡罗拉在这个级别中关注度很高，如果为家里选购一辆第一辆 车，卡罗拉这样的车型会比较实用，而全新smart则更适合家庭的第二辆车。
| 卡罗拉基本参数 | |
|---|---|
| 厂家指导价（万元） | 10.78-15.98 |
| 车身尺寸（mm） | 4630/1775/1480 |
| 轴距（mm） | 2700 |
| 车门/座位数量 | 4门5座 |
| 发动机 | 1.6L自然吸气 最大功率90kW，最大扭矩154Nm/1.8L自然吸气 最大功率103kW，最大扭矩173Nm |
| 变速箱 | 5挡手动/6挡手动/CVT无级变速 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 价格对比 | |||
|---|---|---|---|
| 全新smart fortwo官方指导价 | 卡罗拉官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 车型 | 指导价（万元） |
| 灵动版 | 12.50 | 1.6L GL MT | 10.78 |
| 激情版 | 13.60 | 1.6L GL CVT | 11.78 |
| 1.6L GL-i MT | 11.78 | ||
| 1.6L GL-i CVT | 12.78 | ||
| 1.6L GL-i 真皮版 MT | 12.48 | ||
| 1.6L GL-i 真皮版 CVT | 13.48 | ||
| 1.6L GLX-i MT | 13.18 | ||
| 1.6L GLX-i CVT | 14.18 | ||
| 1.6L GLX-i 导航版 CVT | 14.78 | ||
| 1.8L GLX-i MT | 14.08 | ||
| 1.8L GLX-i CVT | 15.08 | ||
| 1.8L PREMIUM至高版 CVT | 15.98 | ||
卡罗拉的售价区间在10.78万-15.98万元，有多款车型与全新smart售价相近，其中有1.6L中高配车型，也有1.8L低配车型，选择的余地很大。
这两款车完全是两个类型，所以它们的设计风格天壤地别，全新smart定位为通勤代步的精致小车，所以在设计上尽量彰显个性，而卡罗拉则是面向家庭的实用型紧凑级轿车，虽然这一代卡罗拉在外观设计上有所突破，但仍然很收敛，所有设计都从实用的角度出发，没有全新smart那么张扬。
卡罗拉的大灯设计比较独特，进气格栅和大灯融为一体的样式很新颖。全新smart和卡罗拉都使用了卤素大灯，全新smart全系都标配了日间行车灯，而卡罗拉只有1.8L车型才配有日间行车灯。
两款车的内饰差别更加明显，卡罗拉的内饰设计是比较居家的风格，给人的感觉非常柔和轻松。全新smart的内饰虽然有很多圆形的设计元素，但是饱满的设计和鲜艳的颜色让人感受到的是年轻的活力。
日系车对车内空间的利用一直都不错，然而在空间资源十分有限的smart上，也能看到很多设计巧妙的储物空间，全新smart在中控台下面就设计有一个小抽屉，放一些散碎的杂物非常方便。
全新smart的车长为2695mm，而卡罗拉车长4630mm，如果按照通勤代步的角度来看，全新smart较小的尺寸反而是个不小的优势，在拥堵的城市里穿行更灵活，停车也更方便。全新smart由于车头短，视野也比卡罗拉好很多。
全新smart小巧时尚的造型是它的一大特点，鲜艳的颜色看起来也活力十足，在路上能赢得很高的回头率。而卡罗拉以实用为主，保有量比smart多，在路上能见度很高，没有全新smart那么引人注意。
卡罗拉作为家用紧凑级轿车，实用性本来就是它最注重的方面之一，卡罗拉在这方面表现很好，后排乘坐3名乘客没压力，比前面的大众up!和奥迪A1更实用，后备厢空间最大有452L，这两方面新smart完全没有优势。
动力上全新smart使用的是1.0L发动机，最大功率只有52kW，最大扭矩91Nm。而卡罗拉搭载了1.6L和1.8L两款发动机，最大功率分别是90kW和103kW，最大扭矩154Nm和173Nm。全新smart升级了变速箱是一大进步，提供5挡手动和6挡双离合两种选择。卡罗拉有5挡手动变速箱和CVT变速箱以及1.8L的6挡手动变速箱三种选择。
全新smart为进口车型，零配件的费用会比较高，而且奔驰品牌的车型保养费用在同级别车中本来就算比较高的。smart保养分为基础A保养和基础B保养，基础A保养大约700元，基础B保养大约1100元，而卡罗拉更换机油机滤600元左右，更换机油三滤为800元左右，这一点全新smart不占优势。
小结：全新smart和卡罗拉各自都有很明显的优势，全新smart造型个性又灵活方便，而卡罗拉空间大非常实用。现在国内大多数消费者还是对实用性需求更高，全新smart更适合家里已经有一辆实用性的车，再填一辆车用来代步通勤消费者，若是家里购买第一辆车，还是选择更实用的卡罗拉比较好。
全文总结：smart车型在欧洲非常受欢迎，但是在国内还是属于小众群体，不过来到中国多年的smart已经名声在外，受到了很多追求个性的年轻人的青睐。
smart在国内没有直接的竞争对手，今天对比的车型虽然都与它没有直接的竞争关系，但是它们还是有很多的共同之处，与大众up!和奥迪A1比起来，全新smart的优势在于更加个性的设计，而两位对手的长处则是实用性更强。卡罗拉是一款完全从实用出发的轿车，如果是家里的第一辆车，考虑实用性是必须的，适合购买卡罗拉。