一车传三代，报价17万的雷克萨斯RX能买吗？买主：睁眼说瞎话
哈喽，大家好！检车家旺仔又和大家见面了，我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工，现在是检车家的一名二手车检测师，欢迎大家来到本期二手车检测趣事。
说到耐用、好开、开不坏的车，那肯定就是丰田车的代表词，而丰田的“进阶”车型——雷克萨斯又加上了豪华的元素，所以雷克萨斯在豪华品牌中也是出了名的可靠性高。因此，虽然它只是一个二线豪华品牌；虽然它全系进口，价格贵，甚至还要加价；虽然它动力弱鸡；但也架不住全国人民尤其是广东的朋友对雷克萨斯的喜爱！对于新车是这样，二手车也是这样的，今天就给大家带来一辆雷克萨斯RX的检测案例。
今天的客户是一个创业公司的老板，最近公司的业务越做越好，需要买几台SUV用，朋友都说雷克萨斯耐用、省心，他就在网上大概看了一下雷克萨斯RX，发现这车还真不便宜，不过鉴于朋友强烈推荐，于是他打算先买一辆来试试。看上一款11年的，卖家承诺无事故、无水泡，他就交了几千块钱定金让卖家把车留着，过几天去提车。朋友知道后，告诉他二手车不是这样买的，这样买车不被坑都对不起老天爷了，所以就给客户推荐了我们帮他验车。
验车当天和客户大哥以及他的朋友一起来到现场，客户可能看到我穿的衣服和带的装备，说道：现在看车都这么规范了么？修理厂派个师傅就可以了哇？我尴尬地笑了笑，客户朋友接话道：你懂个**，人家是专业的，一辆车要看两三个小时，待会认真看认真学。看来客户的朋友也是一个豪放派啊，来到车辆旁边，可以看车子外观是非常的漂亮，不过这11款的RX好像不是这个前脸，前杠中网大灯应该是后改装成稍微新款一点的样式的。下面来看看车辆的基本情况吧。
车辆年款：雷克萨斯RX经典 2011款 270 豪华型
出厂日期：2011年2月
上牌日期：2011年7月
表显里程：13.59万公里
新车指导价：59.80万
卖家报价：16.8万
可以看到11年车，开了13万公里还能报价16.8万，这价格也是真不便宜。不过那个年份的进口车，新车是真的贵，我看了一下11年的进口奥迪Q5，指导价都是5、6十万！这辆RX次顶配近60万的指导价，落地也是往70万去了。哪像现在，动力更强的2020款RX起步价也才40万。好了，闲话少叙，咱们这就给客户看看我们跟修车厂师傅的差别在哪里~
首先还是绕车一圈用肉眼观察车辆大概状况，前杠肯定是改装更换了的，然后后杠倒车雷达有飞漆现象，毕竟是经典款的RX了，后杠有喷漆修复也是很正常的，其它的倒是没有什么问题，第一印象还是不错的，就是不知道这靓丽的外表下面，里子是否也一样？下面拿出专业设备检查漆面的具体情况。
出师不利，一来就发现前机盖有钣金现象，原厂漆面大概在100左右，肯定前面有点事故了，不过现在还不敢断定事故严不严重，还要结合其它的地方综合来看。这时候我看了看旁边和客户聊得正嗨的卖家，似乎他也看了我一眼？不管了，接着验车。
随后可以看到左前叶子板同样有钣金修复的痕迹；左前门喷漆修复；左后门喷漆修复；左后叶子板钣金修复。整个左侧都是有过补漆和钣金的，不过ABC柱倒是没有问题。
并且后尾盖漆面数值正常，无钣金喷漆，下面来看看右侧。
检测到右后叶子板钣金修复；右后门钣金修复；右前门钣金修复；右前叶子板钣金修复。整体外观看下来基本都是钣金喷漆，不过并未发现骨架有受损，9年的车子有过一些剐蹭磕碰的也属正常，只是机盖钣金得看看龙门架等部件有无受损，下面来检测发动机舱，看看到底有没有幺蛾子？
这款雷克萨斯RX经典，搭载的是台4缸2.7升自然吸气发动机，最大马力188，最大扭矩252,百公里加速11秒。看来雷克萨斯动力弱是祖上就遗传下来的，不过动力并不是雷克萨斯的主打，而是舒适，动力太强推背感太强会减少舒适感（手动狗头）。
机盖两侧固定螺丝一眼看过去是没有拧动痕迹，但是作为一名专业的二手车检测技师，肯定不会被这所迷惑！摸它的漆面和观察颜色，可以看出是拆卸过之后重新喷漆了，不过仔细检查之后发现机盖倒是没有更换，只是钣金修复。
随后检查到水箱框架有明显的拆卸痕迹，难道前方事故伤到水箱了？接着看~
然后我又检测到左侧水箱框架焊点明显不是原装焊点，下面那张图片是右侧的，才是原装焊点。说明左侧比较严重，不过好在没有伤及左右大梁。水箱框架两侧各有一个碰撞传感器，检查内饰的时候得仔细看看气囊有没有弹出来。
接下来我又发现了电瓶直接完全是松动的，应该是电瓶支架固定没有安装好；并且右前大灯固定螺丝也没拧紧。看来后期的修复也做得一般啊，这种手艺放在我身上都不能够出师！接下来检测发动机部分有没有受损或者分解维修。
可以看到气门室盖有拆卸过，还有渗油现象；不过进气歧管固定螺丝倒没有拆卸痕迹，从这点可以判断发动机没有分解维修。
不过发电机固定螺丝有拆卸痕迹，从发电机的新旧程度一看就是后期更换的；机脚胶胶套也老化开裂了。发动机的整体状况还行，毕竟是丰田旗下产品，这一块还是没得说的。
接下来检测电瓶寿命以及全车油液，发现防冻液冰点不足，电瓶寿命良好，刹车油含水量并未超标，机油看起来不算特别脏。不过后期如果要入手的话，还是建议更换全车液油，这也算是二手车不成文的规定吧。
接下来检测驾驶舱，一直以来日系的内饰就以朴实无华而著称，即使是作为豪华品牌，卖得超贵的雷克萨斯，内饰也不过尔尔。曾经60万级别的车内饰放到现在还真敌不过10来万乃至几万的国产车，但是要知道这是11年的车子，那个时候国产车还在艰难度日，所以咱们看事物要多方面，辩证的去考虑。
因为前面有过碰撞事故，所以我先查看气囊有没有弹出，拆开仪表台侧盖，发现仪表台是有过重新蒙皮修复的，仔细观察发现后期蒙的皮材质颜色和手套箱均有一点区别。
并且整个主驾驶气囊和方向盘也都是更换过的，看起来和新的差不多。
最重要的是副驾驶安全带限位扣不见了，而且右B柱饰板有一条明显的磨损痕迹，看到这里基本可以断定气囊是弹出来了，因为我修过很多事故车都是这样，比如副驾驶没有坐人，发生事故安全带收缩，限位扣就会被锁扣卡住，导致限位扣划破安全带最终脱落。
随后我又发现安全带的生产日期为2011年1月，并未更换，安全带收缩之后如果不更换，下次碰撞时收缩功能就失效了，有巨大的安全隐患！为了省钱也没必要连根安全带都省了吧？先记下来，一会儿详细地告诉客户，下面来看看车子有无涉水。
车辆有没有涉水泡水，也是一个重点检查项目，可以看到刹车踏板支架转向柱底部、油门踏板并无拆卸痕迹，只有正常锈迹；并且座椅底部无生锈，固定螺丝无拆卸。
然后掀开地毯，把手机伸进去拍了一张照片，发现内部地胶干净整洁，线束无泥沙，综合机舱座椅骨架等部件基本排除车辆泡水嫌疑。
接下来打着车检测发动机运行状态以及检查车辆内部所有功能按键，此时表显135938公里，但是看这座椅，开裂之后还翻新了，而且刚刚看到方向盘也是重新包皮，我猜测这车的真实里程起码是20多万公里了！
果然当我查看后台小姐姐发给我的车辆维修保养记录，发现15年初就跑了15万公里了，从记录上看里程数都有两次异常记录，说明之前都有调表了，并且曾经更换过变速箱，而且看样子16年脱保之后，应该又调了一次？这还是一道数学题？看这几个数据你们能算出来一共调了多少公里吗？反正旺仔我是头都大了！只能算出到16年为止，就已经调了10万公里左右了，然后后面四年开的里程基本都被清零了，说明至少是调了15万公里以上，这车真是里程很可能在30万公里以上了。咱还是先把检测做完吧，看来客户的朋友多一个心眼也是明智之举！
接下来连接OBD读取车身系统故障码，发现多个系统存在故障码，但是仪表上并没有亮故障灯，我建议去4S店，或者专业修理厂检修一下。静态检测完毕和客户大哥说了一下车况。客户大哥表示有点惊讶，说卖家不是表示无事故吗？气囊都弹出来了，而且严重调表，还要让我做数学题？这不是睁眼说瞎话吗？本来就是看中雷克萨斯可靠耐用，现在发动机还漏油。这种车便宜5万我都不要！
客户大哥的朋友对客户说：别人说什么你就信什么？还傻兮兮地先交了几千块定金，我看你是公司做得太顺风顺水了吧？也好，今天让你见识一下什么叫做“商人”。然后客户的朋友就对我说：小伙子，这车我们是不会买了，你把下面的检测做完，告诉我们还有其它什么问题，你就先走，免得一会儿被卖家为难，我们去找车商退钱。既然大哥都这样说了，那我就加紧检测速度吧。下面来路试，出于安全考虑和节约客户大哥的时间就不拍照了。
路试发现减震的滤震效果差一点之外没别的问题，这不应该呀，我之前检测了很多雷克萨斯都没发现这个问题，下面检测底盘来看看到底有啥问题。
路试完来到附近的修理厂上架检查底盘。
首先发现发动机变速箱底部没有漏油；不过发动机变速箱连接螺丝有明显拆卸痕迹，说明确实是更换了变速箱。
然后检查到前悬挂部分减震无漏油，摆臂球头无破损。
但是后面两条减震渗油，而且时间很长了，难怪试车的时候减震效果差。
最后可以看到后部后围板无变形修复，说明车辆后部无严重追尾事故；然后轮胎都是16年生产的，已经老化开裂了，刹车片也还剩不多了，只有轮毂没有发现剐蹭等问题。后期轮胎这部分整备也会花不少钱呢。检查完和客户大哥以及他的朋友说明具体车况，他们就说要过去和卖家协商退款，叫我先走，我就收拾好装备离开了。
可以看到网上的同款雷克萨斯RX报价还是很高的，16.8这个报价居然是属于最低档的！这款车的保值率还是很牛了，要知道11年的奥迪Q5也不过10万出头，不过今天这辆车的车况也是属实不值得。后来客户大哥说卖家很爽快就退给他了，估计车况卖家心里清楚得很，你们说呢？
好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！喜欢就赞，不喜欢就喷，我修车多读书少~
我是检车家的二手车检测技师旺仔，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一台新车那么要求！但是重大问题万不可大意妥协，买二手车也不要光看价格不看车况，你更多地应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。咱们下次再见！
开一万公里亏了近三百万！花430万买这辆兰博基尼大牛有多香？