试驾新RS-5：「买菜车」中的最强「性能车」
文/ 江浩
主编/ 孟笑宇
先别急着怼我：最强「买菜车」是RS 6。
如果说RS 6是「性能车」中的地表最强「买菜车」，那它的弟弟RS 5充其量只能算是「性能车」中的「买菜车」。
但这重要吗？我相信对于大部分人而言，不管是RS 6还是RS 5都只是一种隔着屏幕的情怀。
感叹86和BRZ退市？凭什么MX-5限量？得了吧，开着1.5L自吸，享受着所谓的「原滋原味的声浪」，一脚油门下去刚上3000转就被老婆揪着耳朵骂「不会过日子」的你，真的在未来十年内有打算入手RS 6或者RS 5吗？
所以，不妨踏踏实实跟我了解下「买菜车」中的最强「性能车」——新RS-5。
没错，此次我试驾的车型是即将上市的新宝骏RS-5。难道买不起Mate X还不允许我买个Iphone X了——题外话：用这个比喻真解气，自主品牌总算领先进口品牌一筹。
颜值和我想象中的「买菜车」有点不一样
对不起。
真的，对不起。
当我接到是去试驾新宝骏RS-5时我的心情是压抑的，作为一个汽车媒体人我更想在专业的赛道上试驾奥迪RS 5。
我已经做好充足的准备面对一辆宝骏出厂的「神·买菜车」。但当我见到实车时，我却发现——这TM和我预想中的宝骏有点不一样啊？
宝骏不都长这样吗？
这货是宝骏？超大尺寸的进气格栅、造型时尚的一字大灯组、双色拼接车身、悬浮式车顶、贯穿式的尾灯……
还有那个钻石一样的LOGO是什么时候设计的？没有了以前那匹土味儿十足的“骏马头”，这还是那个深受四五线城市淳朴居民喜爱的品牌吗？
这还能算是买菜车吗？眼前这辆国际范儿十足的潮车怎么看也看不出「买菜车」的影子，瞬间感觉自己被疯狂打脸。
赶紧搜了下预售价——11.58-14.58万。还好，这个价格还在「买菜车」预算范围内，我也不算说错，毕竟资深汽车媒体人被喷死也不能承认自己说错。
有了这些科技配置 「买菜」更方便
随车教练用手机APP提前远程解锁并启动了车辆——我想这一定是为了「买菜」更方便。
出门前就提前热车、打开空调，还可以不带钥匙出门，在手机支付便利的当下，出门买菜不用再带这么多东西，穿着睡衣带个手机就能开车出门。
买完菜出来，在超市偌大的地下停车库找不到自己的车也不用担心，用APP远程寻车功能就完事儿了。
当你两手提着菜，没有手开车门怎么办？新宝骏RS-5贴心的配备了便捷脚踢式感应电动尾门，轻轻踢一脚，先把菜放进后备箱再说。
当我进入车内，凡手能触碰之处都是大面积的软质材料，全皮包裹的方向盘又是什么情况？还有半点买菜车该有的硬塑料感吗？
还有这些科技感十足的配置又是什么情况？
12.3英寸超大液晶仪表盘，能自选炫酷的主题就算了。
仪表盘右侧显示区域通过方向盘右侧的拨杆可以在多媒体、蓝牙电话、导航等功能之间切换，完成导航目的地设置之后的规划路径也将显示在此区域。
也就是说我开车的时候不再需要将头向右偏移去可以看导航，保证了「买菜」路上更安全。另外要提一下的是，这辆车搭载的360°环绕影像我不去妄言多好用，但绝对是目前我用过最高清的。
个人习惯开车时必须要听歌，正准备试一下搭载了斑马系统的这块10.25寸悬浮中控大屏是不是和看起来一样好用时，因为天气原因下雨了，我正在和同行媒体说，怎么又「下雨」了。
之前打开的天窗居然自动关闭，雨刮器也自动打开了。
说实话冷不丁的吓了我一跳，不过斑马的智能车载系统确实在国内外都已经处于领先地位了。中途还试了下通过语音去点播歌曲、调节空调温度，响应速度都非常快。特别一提的是，用哈曼infinity的音响听《Bohemian Rhapsody》的感觉棒极了。
当然我觉得如此灵敏的语音控制系统出现在一辆「买菜车」的身上，一定是为了更方便去菜市场——「你好宝骏，帮我导航到小龙坎菜市场」
开上它去买菜 你就是gai上最靓的仔
新RS-5的内饰配置除了没有无线充电以外，确实算是做到了性价比的极致了。所以说我更期待的是它在动力上的表现能不能同样给我足够的惊喜。
轻踩油门，油门的相应十分迅速，没有想象中很明显的涡轮迟滞，在1800转左右就能感受到涡轮介入后，爆发出的峰值扭矩。
转数上去后，随着油门加深，动力的表现也算比较积极，特别是在40km/h到80km/h的中段加速表现，一点也不拖泥带水。
当然由于当天试驾没上高速，所以我也没有再继续深踩油门，但是根据我的经验跑到110km/h应该绰绰有余。
怎么说呢，单从1.5T+CVT的动力组合来看，宝骏RS-5是一款定位于普通家用的SUV车型，平顺性能够得到最大的满足。
但最大马力151匹，峰值扭矩为250牛·米，加上前麦弗逊式，后多连杆式双独立悬挂，以及荷兰KONI公司的FSD减震阀加持。
把其放在「买菜车」中来看，它的性能绝对能够让你在买菜途中，背着老婆好好爽一下，开上它去买菜，你绝对是gai（街）上最靓的仔。
车闻社后语
或许你买不起「性能车」中的「买菜车」，但绝对有权利去选择一辆「买菜车」中的「性能车」。
虽然在不少人心目中宝骏仍然是「买菜神车」的代名词，但其实只要你试过新RS-5，不，应该是看到新RS-5后，你就会发现这个品牌正在悄然发生转变。
虽然我调侃新RS-5是「买菜车」中的最强新能车，但不管是颜值还是科技感，又或是操控性，这辆车都已经和「买菜」不沾边了。