一家五口出游，建议开大尺寸MPV，不妨看看这三款，安全还舒适
随着家用车大量普及，自驾游成为了一种新的旅游方式，自己开车带着家人、朋友一起出游，自由度大，随意性强，想去哪里就去哪里。
如果一家五口出游，建议开大尺寸MPV，大尺寸MPV的优点是车身宽大，行驶起来稳定性好。底盘比SUV低，还配有侧滑门，老人和小孩儿上下车方便。大部分车型的第二排配有独立座椅，横向空间宽裕，乘坐舒适性也好。
如果车友们对大尺寸MPV感兴趣，在众多车型里面，不妨看看这三款，安全还舒适。
第一款，一汽丰田-格瑞维亚
2022款 2.5L混动 尊爵版
指导价：38.68万
级别：中大型
能源类型：油电混合
格瑞维亚的外观设计，不像传统商务MPV那么高大方正，整车看上去年轻又运动。前脸配有梯形进气格栅，上面用蜂窝网格饰件装饰，看着帅气。
车身侧面使用不规则筋线装饰，有肌肉感。235/50R20规格的车轮，尺寸大小合适，235毫米的胎宽，对于中大型级别来说，略微有些窄，但节油效果不错。
车尾配有分叉式尾灯，造型活跃动感。尾杠用黑色饰件、网格、镀铬亮条装饰，显得富有层次感。
进入到前排，中控内饰功能布局规整大方，看着不凌乱。12.3英寸中控屏尺寸适中，用手指触控屏幕，反应速度不算快，但不卡顿，满足日常使用没有问题。
中控屏下方配有空调调节按键、显示屏、座椅加热、通风等功能，按键布局整齐，便于操作。
它的车身尺寸长宽高分别是：5175*1995*1785毫米，轴距3060毫米。
身高1.78米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。
坐进第二排，头部空间一拳两指，腿部空间三拳。
坐进第三排，第二排座椅位置不变，第三排头部空间四指，腿部空间没有余量。
这款车乘坐空间够用，第二排座椅可以前后移动，能均衡二、三排腿部空间。
座椅是真皮加仿皮面料的，坐上去舒服，包裹性也挺好。前排配有电动调节、加热、通风功能。
第二排配有电动调节、前后调节、靠背角度调节、腿托调节、加热、通风、小饭桌。
这款车座椅实用配置齐全，舒适配置不够丰富，例如这个级别常见的前排腰部支撑调节和副驾驶座椅高低调节没有配备，有些小遗憾。
打开后备厢，行李舱纵向空间偏小，但底部采用挖空设计，能装下三个不同型号的行李箱（20/24/28英寸）。
如果五人出游，第三排座椅支持4/6放倒，将右侧单人座放倒放平，获取更大的载物空间。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，悬挂调校不松散，支撑力度充足，走烂路舒适性不错，颠簸感不明显。
动力方面，搭载了2.5L自然吸气发动机和前置电动机，发动机最大输出192马力，峰值扭矩238牛·米。
电动机最大输出182马力，峰值扭矩270牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。
这款车动力表现虽然不是特别强劲，但满足大部分用车场景没有问题，起步轻快，高速超车有底气，变速箱几乎无顿挫，转向手感精准，驾驶感比较舒服。
该车自重2.165吨，实测百公里综合路况油耗是7.5升。
第二款，上汽通用别克-别克GL8
2023款 ES陆尊 2.0T 豪华型和悦版
指导价：38.39万
级别：中大型
能源类型：48V轻混系统
别克GL8是一款经典的七座MPV，最初的老款车型，外观造型低调简约，现款车型变得时尚且运动，前脸配有大面积进气格栅，上面配有条形镀铬饰件，视觉效果霸气。
车身侧面造型修长，两条筋线采用错位式设计，使得侧面不单调。225/55R18的车轮规格，与大尺寸车身对比显得有些小，225毫米的胎宽，有些偏窄，但制动效果不错，100-0公里制动距离是36.7米，属于优秀水平。
车身尾部造型比较简单，尾灯上沿配有贯穿式镀铬亮条，后杠同样配有镀铬亮条，上下相互呼应着。
进入到前排，中控台采用悬浮式设计，两侧座椅之间有空隙，将座椅调至最后，驾驶员可以在副驾驶上下车，便利性不错。
中控屏尺寸是12.3英寸，画质清晰细腻，用手指滑动屏幕，车机系统运行流畅，菜单层级不繁琐，上手简单。
挡把右侧是常用功能操作区域，有空调系统、车门开关锁、陡坡缓降开关、车身稳定系统开关等等，黑色钢琴烤漆面板看着也有档次。
它的车身尺寸长宽高分别是：5219*1878*1799毫米，轴距3088毫米。
身高1.78米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳三指。
坐进第二排，头部空间一拳三指，腿部空间宽敞。
坐进第三排，第二排座椅位置不变，第三排头部空间四指，腿部空间三指。
这款车乘坐空间宽裕，第二排座椅如果向前移动一拳，第三排和第二排腿部空间都够用。
车内座椅采用了真皮包裹，触感柔和，坐上去舒服。前排主驾驶配有腰部支撑调节，前排标配电动调节、加热、通风等功能。
第二排座椅配有前后调节、靠背角度调节、腿托调节、加热、通风、电动调节、小饭桌等等。
该车前后排均有舒适配置，如果第三排能配备加热和通风功能，那就再好不过了。
打开后备厢，行李舱纵向尺寸小，但装载能力不弱，立着放三个不同型号的行李箱没有问题（20/24/28英寸）。
第三排座椅可以比例放倒，虽然座椅不能放平，但车厢空间高大，装载大件物品没有问题。
底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，悬挂调校紧绷，但不硬，走坑洼路面滤振效果不错，没有多余的弹跳感，舒适性可以。
动力方面，搭载了2.0T发动机，配有48V轻混系统，最大输出237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。
这台发动机带动大尺寸车身不吃力，变速箱匹配得平顺，缓行没有顿挫感，急加速动力响应积极，高速超车干脆利索。
该车自重2.05吨，实测百公里综合路况油耗是11升。
第三款，岚图汽车-梦想家 PHEV
2022款 低碳版 想
指导价：38.99万
级别：中大型
能源类型：插电式混合动力
梦想家 PHEV是一款新能源MPV，外观整体设计比较方正，商务气息较为浓郁。前脸配有大面积进气格栅，镀铬亮条采用立式设计，显得别具一格。
车身侧面整体看着平直大气，门拉手上面的筋线比较浅薄，不够犀利。前后车轮规格是255/50R20，255毫米的胎宽，抓地力好，快速过弯或高速行驶，增强了车身稳定性。
车身尾部没有使用过多的筋线装饰，显得有些素气。两侧尾灯造型比较普通，如果能配备贯穿式尾灯，尾部整体会更漂亮一些。
进入到前排，中控台功能布局整齐，中控台上面没有较高的凸起，驾驶时视野开阔。
这款车配有三块12.3英寸屏幕，分别是液晶仪表盘、中控屏、副驾驶屏幕，看着有科技感，实用性也挺好，家人坐在副驾驶，可以观看综艺节目、追剧、听歌曲，旅途不会枯燥无味。
它的车身尺寸长宽高分别是：5315*1985*1820毫米，轴距3200毫米。
身高1.78米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间两拳。
坐进第二排，头部空间一拳四指，腿部空间三拳。
坐进第三排，第二排座椅位置不动，第三排头部空间一拳一指，腿部空间一拳。
这款车的座椅又宽又大，满载的情况下头部和腿部空间都够用，仿皮面料的座椅，质地柔软，包裹性和舒适性都可以。
该车座椅舒适配置较多，主驾驶单独配有腰部支撑调节，前排标配电动调节、加热、通风等功能。
第二排座椅配有前后调节、靠背调节、腰部调节、腿托调节、加热、通风、按摩、小饭桌等等。
打开后备厢，行李舱空间不小，能装下四个28英寸行李箱，将后排座椅放倒，座椅不能与后备厢地板平齐，有较高的台阶，算是美中不足，不过车厢四周规整，装载能力也不弱。
底盘配有前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，悬挂调校偏舒适，转弯和走烂路，支撑性不错，车身倾斜角度不大，坐在车内安稳。
前双叉臂式独立悬挂
后多连杆独立悬挂
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机和前后两台电动机。发动机最大输出136马力，峰值扭矩200牛·米。
两台电动机总共输出394马力，峰值总扭矩610牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
电池容量是25.57千瓦时，纯电续航里程82公里，这款车配备了慢充接口，充电时间为4.5小时（充电量80%）。
该车0-100公里加速成绩是6.6秒，对于自重2.54吨的车身来说，动力表现比较不错，满载的情况下，跑高速动力依旧充沛，深踩油门超车，推背感明显。
该车实测百公里综合路况耗电量是24.5千瓦时。实测百公里综合路况油耗是7升。
主动安全配置，三款车均有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等等。
被动安全配置，格瑞维亚配有9个安全气囊，别克GL8和梦想家 PHEV均配有6个安全气囊。
三款车均有胎压显示、儿童座椅接口等等。
辅助操控配置，三款车均有前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
常用实用配置，三款车均有分段式可开启全景天窗、双侧电动侧滑门、电动后尾门、尾门位置记忆、无钥匙进入、远程启动等等。
格瑞维亚
别克GL8
梦想家 PHEV
总结：上述三款车安全配置齐全，无论家用代步还是外出旅游，有诸多安全配置的辅助，行车安全性是可以的。
选车方面，年轻人可以考虑格瑞维亚，这款车外观造型时尚运动，油电混合动力，不但动力充沛，燃油经济性也不错。
一汽丰田-格瑞维亚 2022款 2.5L混动 尊爵版 指导价：38.68万
喜欢纯机械动力系统，注重品牌知名度和后期保值率，可以考虑别克GL8，这款车是成熟车型，在国内上市多年，各方面口碑都不错，在二手车市场认知度也高。
上汽通用别克-别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 豪华型和悦版 指导价：38.39万
除了日常家用，还兼顾商务接待，或者对动力及燃油经济性有较高的要求，可以考虑梦想家 PHEV，这款车舒适配置集中在第二排，除了通风和加热，还有按摩功能，客人乘坐舒适性有保障。
岚图汽车-梦想家 PHEV 2022款 低碳版 想 指导价：38.99万
市区代步可以用电驱动，不烧油，跑长途使用油电混动，油耗比纯燃油车经济。