房车，床车和开车住酒店你会选谁呢？
如果是节假日，特别是在5.1和10.1，春节这样全国出行的日子我会考虑房车出行。除了这样的时段我会开车住酒店。
15年的时候趁着国庆长假我们一家5口出行，从黑龙江开车去辽宁大连。当时车上只有我一个人会开车，所以来回2000公里左右的路途都是我自己完成的。这样的日子长途旅行还是第一次，自认为准备的还算充足，出行之前准备了大量的熟食以备路上的吃喝，但残酷的现实还是让人出乎意料。
那时候深夜时刻还是人来人往
我们选择的路线是从G11出省界进入吉林省，当时G11吉林路段还在修建，所以我们走的是G201国道。为什么要走这样的路线呢？当时想国庆出行，大多数人都在走高速，可能会出现车流密集和堵车。可是没想到我们出了敦化没走多远就遇到了大堵车，当时的G11正在修建，途中要与G201很多地方交汇，而交汇的地方往往就是堵车的地方。从上午一直堵到了下午3点多，天还下着雨，路面十分泥泞，走出堵车的路面可以看到大批的载重货车和其它出游的车辆交织在一起，交警同志在指挥交通，如果当时没有交警的努力我们可能还不知道什么时候才能脱困。
过了堵车的路面以为前方就是康庄大道，可没想到这条路上隧道多得让人头晕脑涨。经过侄女和儿子的不完全统一，途经的隧道多达50余个，而每每经过这些隧道都要因为限速80公里而减速。直到晚上8点多我们才到了吉林省的通化，舟车劳顿使人们不得不停下来，在已经准备歇业的饭店吃完饭后，又开始了找宾馆的征程。
有过这次的经历，像国庆，劳动节这样的假期我宁可在家里呆着看电视也不想出去了。我说的是实话，我们找了近2个小时才在洗浴中心找到了一个套房，这当中找过不知道多少宾馆和旅店，开始还为住宿的价格担心，还为因为廉价而导致的卫生情况担心，可现实再一次打了我们的脸，别说房价，别说环境，能找到一个不是客满的酒店都是相当奢侈了。每到一个地方的前台还没等问价格就会被一句简单的”客满“所拒之门外。
住的问题只是个开始，随着距离目的地越来越近，每天不得不花上2，3个小时找酒店，当我们还在为房价所困的时候，酒店已经立起了一个个客满的标牌。
开始还以为只有旅游城市才会这样一房难求，回程的时候我们选择了一个小城休息，本溪。到达的时候天色还早，夜晚还没有降临。原打算是找到住的地方再寻个地方好好吃些美食喝个小酒以弥补这些天缺憾，可没想到就是这样的城市我们依然没有找到住的地方。直到晚上8点多，我不顾长途驾驶的疲惫打算连夜往回赶路。
吃过饭，又把车子开上了公路，没想到出城又遇到了大堵车。我开着手动档的车子随着车流艰难的移动，不夸张地说，就是走着过去也就是15分钟的路程，而开车却要1个多小时，脱离的拥堵，我的腿和脚已经麻木了，加之夜晚长途的疲惫车子开到沈阳已经走不动了。眼睛的酸痛让人忍不住流眼泪，在途中通过携程订的房间在临到沈阳时却被告之”无房！“，我们订好的房间就这样没有了。经过长时间的交涉，携程答应报销我们在其它酒店所产生的费用，这在平时已经是最好的结果了，可现在是10.1长假啊，我要去哪儿才能找到住的地方。
功夫不负有心人，我们最终在沈阳大学城找到了住得的方，环境还相当不错，可能是学生放假的原因，居然有房，当时的心理真不亚于濒临溺死之人抓住了一根稻草，一根无比粗大的稻草，真是太幸福了！
说过了行和住，再说吃。每到一个新的地方，都想去吃当地的特色，可现实会一度再度的打脸，几乎每个饭店都人潮涌动。在服务员疲惫的眼光中好容易找到一个位子坐子，而面对的却是上一桌客人所剩的残羹。服务员漫不经心地打扫下，桌上可能还会残存的些许菜汁。随着一份份菜品传上来，心情也许不错，但味道却仿佛变了想象的滋味，勉为其难地咽下也形如嚼蜡。
那一次的旅行几乎断了以后在旅途中品尝各地美食的念想儿。
而在辽宁庄河这个小城又体验了一次自己下厨的快乐 。早上起床后我们一行人在当地的早市买了些海鲜，沿着海边找了一处无人的地方，支起卡式炉自煮自乐。现在想起来还是回味无穷，虽然在我所处的城市也能吃到鲜活且价格不高的海鲜，但当地的海鲜真的是肥美，吃得一行人不亦乐乎。
伴着美景吃着美食理论上是十分惬意的事儿，可现实呢，海边的风在10月初就已经很强大了，当时不知道有防风装备的我们也只好围坐在炉边为其挡风，还要时不时在路人好奇的注视下操作、进食。在当时户外很难看到搭火做饭的前提下，我们这样新奇的做法不时的引人围观，不觉中我们可以也成了一处新鲜的风景。
事后个人总结：如果非节假日出行，选择开车住酒店会是很好的方案。但如果是节假日或长期旅行最好还是床车或房车吧！
非节假日出行，无论是景区，吃饭，住宿和行程都可以游刃有余，旅行不会因为出行的高峰所困扰，吃可以随心所欲完全可以象当地人一样。住可以安乐无忧，大可以在出发前就安排好酒店，不用为客满及高昂的房价所困扰。玩的话因为不是假期，也不会人头涌动人山人海，大可以悠哉游哉闲庭信步。
而这一切都是以短途和非节假日为前提，长途就免了吧。长时间开车就是到了目的地，也会因为旅途的劳累而降低旅途的乐趣！试想一下，开车800公里或更多，按高速时速平均100公里每小时来算至少要8小时，加上在服务区休息的时间可能整整一天的时间都在开车。即使您所驾驶的车辆很高级，你也要出于安全地考虑目视前方路况的。这样一天下来难免会腰酸腿疼加上视觉疲劳，没有一两天的休息是很难有体力游山观水的，反正这一点我是做不到的。
说了自驾住酒店后再来说床车。床车这个定义个人感觉还是很模糊，轿车和suv，商务车都可以改成床车，放掉座椅铺上被子就可以变成临时休息的床，但从空间上的限制即使是一台商务车睡上2-3个人也难免会有些压抑。说实话从个人角度出发还是不看好床车长时间做旅行的。
夏季有蚊虫的滋扰，冬季有严寒的入侵，总之床车只能是介于房车和自驾酒店的一种折中选择。原因无它，除了季节的因素，还有吃饭和睡觉的困扰。吃饭的问题有人说：可以户外搭灶啊！事实上如果你可以远离人群这的确不是问题，但如果你身处群体之中，在众人的围观中展示才艺，我想你本身可能就是一处风景会被受观注。而且现在很多地方都不会欢迎户外做饭的，反正一是我不想成为风景，二是不想打扰别人正常的生活，这样的事儿我之后是绝不会去做的。
旅途中难免会遇到如厕的尴尬，而床车本质又会让你置身于闹市，城市的边缘很难找到一个水电具备的公厕。也许有朋友会说这些问题都是可以克服的，但我个人觉得如果明明知道会有一个又一个的困难还要去尝试，那不是旅行，那应该叫“旅刑”。
那么我们再说房车，房车总是给人一种高大上的姿态，价格贵：少则10几二十万，多则上百万的也有之。大：外观大，长则5米或以上，高则2米5以上，宽则超过2米。这样的价格难免会让很多人丧失拥有的初心，而巨大的身姿会让你很难驾驭，更甚的是城市，乡间无所不在的限高更是把它拒之门外。
如果不是打算长时间的旅行，房车确实是不适合的，单单是折损方面讲就不会被人所接受，更不要说行走于闹市的不便和尴尬。我个人认为选择房车出行和前面两种方式从本质上是有区别的。
其一：房车出行可以远离闹市，把家安到离风景最近的地方，每天打开车门就是诗和远方！对于习惯了都市繁华，向往大自然的朋友来说是个修身养性的方案。
其二：简单的卫生间足可以让你摆脱如厕的尴尬，让你在旅途中不会为找不到厕所而平添烦恼。
其三：简单的车内厨房设施也不会让你在旅途中饥肠辘辘，更不会有床车户外做饭被人指点时的尴尬和驱离。在风雨中车门一关，即使没有煎炒和烹炸也能让你体会亲手美食的乐趣。
其四：即使前路漫漫，你也可以在他人堵车的痛苦中冲一杯咖啡或奶茶，坐在舒服的沙发里看遍人间嘈杂。
总之，房车在我看来是闹中取静的生活方式，如果没有长时间旅途的想法还是不建议的。驾御它就证明了你有了长期在旅途的想法，能奈得住寂寞的1-2人一起同行会是不错的方案。
以上的想法只代表我个人，有朋友如果异议大可以留言斧正，谢谢。