每日车闻：成都车展最重磅的十款车 价格极为内卷
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【太平洋汽车新车频道】《每日车闻》栏目为您带来汽车行业各类新鲜热门新车，行业资讯，欢迎大家继续关注。今天汽车新闻就来盘点一下成都车展上最重要的几款车，也是大家最关注的车。包括比亚迪海豹DM-i、FormulaLeopard5、银河L6、智际LS6、文杰M7、现代伊兰特N、哈弗猛禽、捷途旅行家等新车均已开启预售。
比亚迪海豹DM-i开启预售
预售价：17.68万元-24.68万元
比亚迪赛尔DM-i在成都车展开启预售。预售价格为17.68万元至24.68万元。这个价格是很多人所期待的。不过，按照比亚迪此前的销售策略，等到价格正式推出时，可能会更令人意外。
SealDM-i基于全新DM-i中型超级混合动力汽车平台打造，采用海洋美学设计理念。正面棱角分明，侧面优雅协调，背面动感时尚，非常符合年轻人的审美。车身尺寸方面，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。
内饰设计也很有特色，从大海中汲取灵感，采用双色调设计，配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应旋转浮动中控屏、全新内置DiLink智能网络连接系统。
动力方面，海豹DM-i提供1.5L和1.5T两套DM-i插电式混合动力系统，其中1.5L发动机产生110马力/135牛米，电动机产生197马力/325牛米，零百加速时间为8.2秒，WLTC工况油耗为4.8L/100km。
1.5T发动机输出功率139马力/231牛米，电动机输出功率218马力/325牛米，零加速时间为7.9秒，WLTC工况油耗为5.1L/100公里。
续航方面，1.5L车型搭载17.6kWh电池组，纯电续航里程121公里，综合续航里程1100公里；1.5T车型提供17.6kWh和30.7kWh两种规格，纯电续航里程分别为121公里和200公里，综合续航里程分别为1050公里和1010公里。
点评：以海豹DM-i的预售价来看，它不仅填补了秦DM-i和汉DM-i的市场空白，也与汉DM一起巩固了比亚迪在20万-30万级轿车市场的霸主地位。-i.给消费者更丰富的选择。此外，结合SealDM-i的产品实力，它有可能成为热门产品。
方程式豹5开始预售
预售价：30万-40万元2023年成都车展上，方宝宝5开启盲购，盲购区间为30万-40万元，比此前40万元左右的预购价格便宜。新车盲购推出时还提供盲购福利，包括意向定金1000元补偿3000元，赠送额外装备资金8000元。
新车基于比亚迪全新混合动力平台DMO打造。采用混合动力专用无轴承车身，兼容云南-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节和多级阻尼。
车身尺寸方面，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米。全系采用2+3五座布局。地形参数方面，豹5的接近角为39°，离去角为35°，纵向突破角为27°，最大离地间隙为310毫米。
动力方面，新车搭载纵置EHS电动混合动力系统，前桥电机最大功率200千瓦，搭配越野专用后驱动单元，低速四轮驱动，具有最大功率285千瓦。同时，它还集成了顶级配置“前后电子差速锁+能源中心锁”。
此外，它还配备了双层排列的磷酸铁锂叶片电池，综合续航里程超过1200公里，支持6千瓦外放电功能。底盘采用双后独立悬架，带双横臂。
点评：当我看到方宝宝5的预售价格时，我有点震惊。没想到会降到30万的售价，毕竟本身的实力和品牌调性都在40万的售价，加油，这又是爆款。
吉利银河L6开启预售
预售价125,800-155,800元
2023年成都车展，吉利银河L6将开启预售。新车将推出4款车型，预售价区间为12.8万元至15.8万元。同时，官方还为GalaxyL6送出了提前订购礼包和精品礼包。
外观方面，GalaxyL6延续了GalaxyL7的设计风格。整体造型简洁时尚，具有一定的高级感。尺寸也较大，长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米。
内饰也非常简洁，无论是设计还是配色，都比较适合年轻用户的舒适感。中控配备13.2英寸竖屏，标配GalaxyNOS系统，搭载8155芯片和10.25英寸全液晶仪表。
动力方面，搭载由1.5T混合动力专用发动机、双电机和3速DHTPro变速箱组成的插电式混合动力系统。该系统总输出功率为每公里390马力，综合峰值扭矩为535牛米，0-100公里/小时加速仅需6.3秒。车速超过235k/h，馈电油耗4.55L/100km，续航1370km，支持外接放电。点评：GalaxyL6的预售价完全在我的预期之内。根据之前发布的配置信息，我预测价格会比GalaxyL7低，没想到价格竟然低至12万，只能感叹紧凑型插电混动汽车市场今年真的很累。所有车企似乎都在对标比亚迪，提供更具吸引力的价格和产品功能。
智机LS6开启预售
预售价：23万-30万元
2023年成都车展上，智际LS6首次亮相并开启预售。新车预售价格区间为23万-30万元，并推出5项盲购赠品，其中包括延期赠品（2000元意向定金可抵扣购车尾款5000元）、升级大礼（免费获得10000元豪华配置可选资金）、智能大礼（免费IMAD智能驾驶全功能包终身使用权、首年无限免费流量）、诚若大礼（盲订用户锁定）提前获得所有入场权）和老朋友礼物（L7/LS7车主续购立减10000元）。
智际LS6采用了最新的家族式设计语言。总体而言，它与智机LS7有很多相似之处。甚至可以理解为“更小的LS7”，尺寸也小不了多少。从长度和宽度来看，它仍然定位为中大型SUV。高度分别为4904/1988/1669毫米，轴距为2950毫米。
内饰方面，也延续了智际LS7的布局设计，配备双大尺寸电梯式大屏，尺寸分别为26.3英寸和12.3英寸。同时，中央隧道区域嵌入了一块12.8英寸的大屏幕，并且还有半辐式方向盘，视觉效果非常有科技感。
此外，智际LS6还配备了座椅长度超过517毫米的Nappa座椅、四门双层隔音玻璃、20扬声器7.1.4全景音响等配置。至于辅助驾驶，它将配备激光雷达和NVIDIAOrinX芯片，可以实现城市导航（NOA）的高级辅助驾驶功能。
当然，智机LS6最大的亮点在于采用了更先进的800V双碳高压平台。新车最大扭矩达到800牛米，0-100公里/小时加速时间仅为3.48秒，最高时速可达252公里/小时。同时可快速提升续航，5分钟可达200公里；10分钟即可充满一半电量，最长电池续航时间约为10分钟。350公里。点评：之前曾预计智际LS6的售价会跌破25万元，没想到直接跌至23万元。给我的惊喜和方程式豹5一样。而23万起的预售价意味着智机LS6已经进入了更主流的消费市场。本以为只会和英伟达11和蔚来ES6竞争，没想到拿下小鹏G6和特斯拉ModelY市场，这让我对其他新车的价格越来越期待。另外，值得一提的是，智际LS6预售开启仅8小时内订单量就突破6000辆，可见这个价格确实感动了消费者。
文杰M7开启预售
预售价25.8万元
2023年成都车展上，全新文杰M7正式亮相并开启预售。预售价仅为25.8万元，比老款便宜了3万多元。同时，据余承东透露，新款文捷M7已投入超过5亿元进行升级，其中1亿元用于内外装饰的重新设计和升级。新的座椅和大沙发更柔软、更舒适、更具包容性。
此外，新款文杰M7在安全性和可靠性方面也做出了巨大的投入。它在消费者能看到和看不到的地方进行了大量投资。采用全维度超强机身和潜艇级材料。车身80%以上采用高强度钢和铝合金。
同时，新车还将新增五座车型，并推出智能驾驶版本，配备激光雷达，搭载HUAWEIADS2.0高级驾驶辅助系统，并具备BEV+GOD识别能力。
动力方面，搭载由1.5T四缸发动机和发动机组成的增程式混合动力系统。发动机最大输出功率为112kW，比现款车型提升20kW。发动机的功率保持不变。前后电机峰值功率分别为130/200kW，电池来自宁德时代的三元锂电池。
点评：文杰M7刚推出时，凭借余承东“遥遥领先”的口号级别的优秀产品表现，人气和销量不断提升，月销量一度突破5000辆。就连理想汽车创始人李想也回忆道：“文杰M7的发布和运营直接损害了理想ONE，我们很长时间没有还手之力。不过，可能是因为文杰M7在碰撞测试中受损，因争议，销量开始下滑。如今车辆升级加价5亿，价格也变得便宜，预计销量将“遥遥领先”。
比亚迪桑L
首次亮相
比亚迪全新中型SUV宋L量产版在成都车展上正式亮相，并将于今年第四季度正式上市。新车定位B级旗舰游猎SUV，基于e平台3.0打造，采用旺旺新一代“前沿龙岩美学”设计语言，配备无框车门和电动升降尾翼，被誉为比亚迪最漂亮的SUV。
车身尺寸方面，宋L的长宽高分别为4840*1950*1560mm，轴距为2930mm，比特斯拉ModelY大很多。
动力方面，宋L提供单引擎和双引擎版本。单引擎版本最大输出功率为230千瓦（313马力）；双发动机版本的最大输出功率分别为150千瓦和230千瓦。类似。此外，新车还将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电动四驱、云导航系统等多项黑科技。
点评：基于比亚迪宋L的平台、造型设计、车身尺寸以及动力系统，新车上市后将与特斯拉ModelY直接竞争。考虑到目前各大车企对定价的参与度很高，我们期待宋L能给出一个令人惊喜的价格。
现代伊兰特N
预售价25.98万元
2023年成都车展上，全新现代伊兰特N开启预售。共推出一款车型，预售价25.98万元，选装运动套件预售价27.88万元。
现代伊兰特N造型非常运动，车身细节上带有“N”标志，配备19英寸五辐运动轮毂、红色制动卡钳、米其林PS4S轮胎（245/35R19）、大尺寸黑色扰流板、夸张的底盘扩散器和巨大的排气装置，两侧都有单个出口。
内饰方面，伊兰特N采用了双屏设计，屏幕偏向驾驶员侧，并配备了由Alcantara和皮革材料制成的一体化运动座椅，以及带排挡杆的运动方向盘。专属“N”键，可一键启动预设的自定义驾驶模式。右侧还有一个“NSG”按钮。按下后，发动机的压力值可以短时间增加，另外增加10马力。
动力方面，伊兰特N搭载2.0T四缸发动机，最大输出267马力，峰值扭矩392牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。此外，按下NGrinShift（NGS）按钮后，可以暂时提高发动机的压力值，让发动机在短时间内额外产生10马力，使其加速时间仅需0-96公里/小时。小时5.3秒。
此外，伊兰特N还拥有一套专属的集成驱动桥（IDA），可以有效减轻车辆前部质量的同时承受更大的侧向载荷，还拥有E-LSD电子限滑差速器、R-MDPS扭矩等功能辅助，提升了新车的操控性和可玩性。点评：高性能小钢枪一直处于非常小众的市场。实用性低、门槛高，让人们望而却步。不过，现代伊兰特N的售价着实令人意外。之前就预计过三十万左右，没想到。他们无情地打我的脸。我真希望能看到更多这样的耳光。这对消费者来说是非常有利的。
哈弗猛龙开启预售
预售价：16万-19万元
2023年成都车展上，哈弗全新中型SUV猛禽正式开启预售，预售价格区间为16万-19万元。新车定位为新能源轻型越野SUV。其设计风格硬核，搭载1.5THi4插电式混合动力系统。纯电动续航里程可达145公里。据悉，新车将于9月中旬上市。
外观方面，哈弗猛禽风格非常硬朗，造型方方正正，线条硬朗，配备外置备胎。它看起来有点像路虎卫士。尺寸方面，哈弗猛禽的长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距为2738毫米。
至于内饰，总体风格也是硬核的，有很多圆角矩形的设计元素，配备了悬浮式中控大屏、全液晶仪表和三辐式多功能方向盘。
动力方面，哈弗猛禽搭载了长城最新的Hi4混合动力技术，采用由1.5T发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率167马力，峰值扭矩243牛米，匹配高低功率发动机，其中高功率版系统综合功率384马力；低功率版的系统综合输出功率为378马力，系统综合扭矩为750牛·米。
续航方面，哈弗猛禽提供19.07kWh和27.54kWh两种电池规格。NEDC工况下纯电动续航里程分别为102公里和145公里。WLTC工况油耗分别为5.98L/100km、6.09L/100km。
地形特征方面，哈弗猛禽接近角24度，离去角30度，突破角19度，离地间隙170-200毫米，最大涉水深度560毫米，最大爬升角60%。此外，哈弗猛禽还将获得牵引资质，带制动牵引能力为1500公斤，后桥还将配备电控差速锁，进一步提升越野能力。
点评：从哈弗猛禽的预售价和部分参数来看，位置高于枭龙MAX和第二代大狗新能源。此次推出的目的是填补它们与坦克300之间的市场空白，进一步扩大市场份额。
捷途旅行家开启预售
预售价14.09万元-18.09万元2023年成都车展上，捷途全新SUV旅行者正式开启预售。新车共推出5款车型，预售价为14.09万元-18.09万元。新车定位为“轻型越野”中型SUV，造型十分硬朗，轴距为2800毫米。提供1.5T和2.0T两种发动机选择，并配备XWD全自动智能四驱系统。
外观方面，新车采用了“纵横交错”的设计语言。整体造型较为方正，粗犷的前后包围、突出的轮拱、车顶行李架以及经典的“小书包”，颇有粗犷越野SUV的风格。车身尺寸比第二代哈弗大狗更大，长宽高分别为4785/2006/1880毫米，轴距为2800毫米。
内饰方面，整体设计兼顾了硬朗感和时尚感。配备15.6英寸悬浮式中控大屏，内置高通骁龙8155芯片。
动力方面，捷途旅行家搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机。1.5T车型最大输出184马力，峰值扭矩290牛米；2.0T发动机最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型配备XWD全自动智能四驱。地形参数方面，新车接近角为28°，离去角为30°，最小离地间隙为220毫米，涉水深度为700毫米。
此外，值得一提的是，新车还将提供由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。传动系统匹配3速DHT变速箱，还配备XWD智能全轮驱动系统。
点评：从捷途旅行家的定位和预售价来看，去哈弗大狗系列和猛龙。相对而言，哈弗在轻型越野领域已经抢占了市场先机，积累了良好的经验。市场口碑，捷途旅行者想要分一杯羹，或许在定价上表现出更多诚意。
宝马iX1推出
价格区间：299,900-339,900元
2023年成都车展上，宝马iX1正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为29.99万-33.99万元。有X设计套件和M运动套件可供选择。这是M运动套件首次应用在宝马紧凑型纯电动SUV车型上。
外观方面，新车整体延续了X1的设计，在格栅、保险杠、侧裙处加入蓝色装饰，强调纯电动汽车的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4616/1845/1641毫米，轴距为2802毫米。
内饰设计也与宝马X1相同。设置非常简单。其配备了由10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控屏组成的双屏设计。它搭载了宝马最新的iDrive8系统，并采用了棒式电子开关。阻塞机制。
动力方面，搭载第五代BMWeDrive电驱动技术，配备前后双发动机动力系统，系统最大输出313马力，峰值扭矩493牛米，从0加速时间-100公里/小时仅需5.7秒，最高时速180公里/小时。
续航方面，搭载64.7kWh三元锂电池组，CLTC续航里程为450公里。同时，新车配备130kW快充系统，半小时可充电10%至80%。
点评：随着宝马iX1的到来，将丰富宝马新能源汽车产品线，进一步满足消费者对新能源汽车的需求。总体来看，宝马iX1除了续航能力比较一般之外，其他方面都颇具竞争力，但续航能力恰好是消费者最看重的，它能够极大地影响宝马iX1的实际表现。（图/文/摄：太平洋汽车吴七星）
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