再造一部车 富强新盐城——写在华人运通新能源汽车高合HiPhiX试生产下线之际
来源：交汇点
交汇点讯 时间砥砺信仰，岁月见证初心。
为盐城培产业、为悦达谋未来，深融于悦达人的血脉。
开拓创新、勇担使命，深入悦达人的骨髓。
不求悦达所有，只求盐城所在。在百年未遇大变局的当下，悦达新一届领导班子，在党委书记、董事局主席王连春带领下，不断借势、蓄势、造势、做势，只为全市新型工业化龙头高高昂起。
与巨人并肩，与贤者同行。在不断借局、破局，开局、做局中，悦达在经济全球化的大潮中勇立潮头。
与强者携手，助英才发展。在共建、共创、共赢、共享中，悦达产业版图在发展中不断刷新，风景独好。
悦达原有项目革故鼎新，转型升级；
悦达新上项目创新引领，布局超前。
不登高山，不知天之高；不临深溪，不知地之厚。连日来，记者再次走进悦达，探访悦达迎难而上，合纵连横，在危机中育新机，于变局中开新局，科技含量高、引领能力强的新项目、大项目层出不穷：与汽车产业全球一流团队共建华人运通，通过“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的建设，探索未来人士出行新方式；与中科院合作研发新材料石墨烯；与博士团队牵手组建润阳悦达光伏；与享誉全球的中国汽车技术研究中心比肩建设国际领先的中汽试验场；与德国威马费格兰联姻成立悦达智能装备有限公司；与复星集团联手在盐城兴建天津捷威动力电池，满足高端乘用车的高性能锂离子动力电池……
初心让悦达生命灵光升腾高远，
担当让悦达生命核能迸发绚烂。
在盐城落地生根的悦达集团新上一系列高精尖项目，非智者不能察，非勇者不敢为，每个项目都为盐城制造业转型升级，为盐城制造向盐城创造赋能；每个项目都成为沿海崛起、绿色跨越、推动盐城高质量发展走在江苏前列的重要引擎。
今天走近华人运通项目，作为悦达接轨上海、绿色转型的成功典范，了解其开中国汽车造车新力量与先进合资车企产业化合作先河背后的故事，感受豪华智能纯电汽车高合HiPhi X作为可进化超跑SUV带来的震撼，畅想车、路、城一体化智慧城市的未来，体会项目奠基者、创造者、建设者的不易与艰辛。
华人运通智能工厂，在作为东风悦达起亚汽车第一工厂时期，是盐城人汽车梦放飞的地方，如今她守初心担使命，脚踏大地，仰望星空，心中有阳光，脚下有力量，立得定脚跟，撑得起天地，知雄守雌，自胜胜人，又在为幸福盐城赋能，书写富强一座城的新传奇！
我们深信，有盐城市委、市政府集全民之智、举全市之力大力支持，有丁磊为首的国际顶级团队巨石压舱，有悦达集团联手华人运通以“打败上一秒自己”，用钻坚仰高的精神不断超越自我，“‘想’往更高”的目标一定能实现，高合的明天必将是星辰大海，皓月明空。
梦想之车，开进现实。
10月30日，华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhiX首批试生产车顺利下线，并实现全球首创生产下线无人驾驶。高合HiPhiX，全球首款可进化超跑SUV，9月26日在北京车展首次亮相，引起轰动。
作为华人运通（江苏）技术有限公司股东，江苏悦达集团沿着“为盐城培产业、为悦达谋未来”的目标使命向前又迈进了一大步。
汽车与悦达总是唇齿相依，互为表里。
28年前，悦达集团接受市委、市政府的委托，将仅有改装厂资质的盐城汽车厂纳入麾下，历经十年终破壁，2002年把东风悦达起亚汽车成功带到盐城，并落地生根。
18年弹指一挥间，东风悦达起亚成长为江苏最大乘用车制造基地，盐城成为东部沿海汽车新城，汽车整车、零配件、汽车研发与服务等诸多国家级、世界级企业齐聚盐城。
作为“工业制造的皇冠”，汽车制造是一个国家制造水平的标杆之一。汽车电动化、智能化更给有凌云壮志的后来者创造了弯道超车的好时机。
盐城市委书记戴源多次表示，汽车一直是盐城的主导产业、支柱产业，也可以说是命脉产业。新能源汽车产业是盐城未来重要发展方向。
勇于担当，甘于坚守。钻坚仰高，永不言败。
悦达，因汽车而成长，因汽车而荣耀，因汽车而不断奋进。
18年前，悦达起步印尼、联手起亚、购并“大桥”、结盟现代、挂靠东风，成功解决了困扰悦达汽车多年的“准生证”“农转非”等问题，迎来盐城汽车工业初升红日。
18年后，在盐城市委、市政府和盐城经济技术开发区同仁的支持和帮助下，悦达集团牵手东海岸基金，共建华人运通，联合东风悦达起亚，短短三年时间，打造出划时代智能电动汽车高合，以最低成本和最高效率，让盐城汽车产业再升一颗璀璨明珠。
悦达集团党委书记、董事局主席王连春在接受记者采访时说，华人运通项目早日投产达效，将开启我市汽车产业“双核驱动”战略的大幕，也必然会为盐城产业强市目标实现再立新功。
武功看招式，文韬看辩题。
华人运通落子新能源汽车，不仅仅是造车。
华人运通董事长丁磊在宣布企业发展战略时表示，“华人运通主张‘以人为本’，从人性化需求出发，依托人性化智慧，以研发创领智能出行技术为基础，从新能源智能汽车的开发和产业化出发，布局智捷交通，并以此为入口为构建智慧城市做贡献，改变人类未来出行。”
智能汽车、智捷交通、智慧城市的“三智”规划，让华人运通的前景充满无限想象，也让盐城汽车产业未来更加令人向往。
高屋建瓴 合建盐城“两海两绿”新标杆
18年来，盐城以汽车为傲，以汽车产业为先。
然而在2017年，受全球大势影响，东风悦达起亚汽车销量断崖式下跌，产业链上下游亦深受波及，盐城汽车遭遇高速发展以来的“至暗时刻”。
一部车带动一座城，但一座城发展不能仅凭一部车。
从盐城市委、市政府，到东风悦达起亚汽车的投资方——悦达集团均强烈意识到这一点。
放眼当下，全球对燃油车碳排放量标准日益严苛，车企绿色转型成为主流，与此同时，汽车电动化、智能化、网联化、共享化浪潮已经开启，百年汽车产业正处于大变局、大洗牌的黎明前夜。
善谋者行远，实干者乃成。
2017年，盐城市委、市政府决定利用现有产业优势在新能源汽车领域寻找新机遇。以“为盐城培产业”为使命的悦达集团亦坚守初心、锲而不舍在时刻寻觅转型升级的突破口。
一员中国汽车界“老将”此时进入众人视野。
丁磊，东海岸（上海）股权投资管理有限公司董事长，曾任上汽通用总经理、张江集团总经理、浦东新区副区长，在政经界拥有丰富经历和强大资源。
企业合作，亦是人的合作。
一方是中国五百强企业的掌舵人，要为地方产业快发展、国有资产保值增值再辟新路。
一方是亲历和见证改革开放40年汽车行业发展的一枚“年轻活化石”，梦想不灭，初心依旧。
王连春和丁磊一见如故，彼此欣赏，双方的手紧紧握在一起。
2017年9月，东海岸（上海）股权投资管理有限公司与江苏悦达集团等共同成立华人运通（江苏）技术有限公司，丁磊出任董事长，将依据盐城新能源产业的资源禀赋，引入国际一流团队、技术和资本，布局新能源全产业链，致力于突破新能源汽车核心技术研发，推动智能交通出行方式领域的新变革。
宏图美好，道路崎岖。
2002年，悦达创始人胡友林苦陷汽车上不了7字头小轿车生产目录的困境，最后利用与东风汽车合股的方式解决了东风悦达起亚生产资质的问题。
2018年，悦达集团新一代掌门人王连春在为盐城再造一部车的征途中，又遇历史难题：华人运通产品、技术、团队皆已具备，却因造车资质问题导致项目无法落地。
华人运通一度陷于“山雨欲来风满楼”的合作危机。
如何才能剑走偏锋，“取天下之利，兴汽车之业”？
道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。
2019年春节前夕，王连春思量再三，决定“再借东风”，将富余产能的东风悦达起亚一工厂由华人运通进行适应性改造，并利用东风悦达起亚资质进行生产经营，推动华人运通新能源汽车生产项目在盐落地。
思路虽有，产业政策和合作方支持都是未知数。
但王连春相信“山高自有行路人，水深不乏破浪舟”。
次日，王连春便向市委、市政府主要领导汇报，得到了市委书记戴源、市长曹路宝等领导的全力支持和肯定。
戴源强调，大项目竞争，僧多粥少，稍慢一步就会被别人抢走；一体化浪潮，百舸争流，稍慢一拍机遇就会在坐等中错失。此后戴源亲自带队前往韩国与现代汽车集团会长郑义宣恳谈，对方深受感动，使东风悦达起亚与华人运通的合作成为可能。
2019年全国“两会”时间，作为全国人大代表的王连春利用去北京开会的机会专门到国家部委进一步咨询传统汽车和新势力造车合作在政策上的可行性。
丁磊团队也被悦达人执着精神打动，接受与东风悦达起亚的合作生产模式。
“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。又经过多轮磨合及谈判，合作三方最终达成共识。
2019年6月15日，悦达集团、东风悦达起亚、华人运通三方《战略合作协议书》，东风悦达起亚和华人运通《汽车产能合作协议》等系列协议成功签订，解决了华人运通研发车型落地盐城的生产路径问题。该路径既能满足国家汽车产业政策要求，同时又充分利用了盐城现有汽车产能，以最优的投资实现新能源汽车项目生产落地。
2020年8月25日，高合HiPhi X车型工信部开始公示，9月23日完成高合HiPhi X产品公告，该路径获工信部认可。
此次合作，开辟中国汽车新力量与先进合资车企产业化合作的先河，盐城新能源汽车步入发展快车道。
华人运通工厂的落户，解决了东风悦达起亚汽车工厂富余产能利用问题、加快了盐城汽车由传统向新能源转型升级的步伐。可以预见，随高合汽车下线，世界顶级新能源汽车配套零部件企业落户盐城也将指日可待。
高度融合，和而不同。
这是高合汽车的品牌定位，也是丁磊团队与悦达集团成功合作的理念基石。
观丁磊的成长之路，从商、从政，一直在不断打败上一秒的自己，不断挑战和颠覆自我。
看悦达集团，从无到有，创新创业，一路凯歌，就是凭借将不可能变为可能的执着和信念。这与丁磊的气质高度契合。
“志存高远 务实规划 长期奋斗 实业报国。”这是丁磊为华人运通定下的十六个字价值观。
“为盐城培产业，为悦达谋未来。”这是悦达集团的发展使命。
为地方、为国家发展贡献一己之力，成为两个企业不约而同的选择。
悦达企业文化是“同喜悦，共发达”，追求双方合作共赢，而丁磊谈及高合这个新能源汽车品牌含义时表示，“我们打造了高合HiPhi，希望与志趣相投的人们高度契合，也希望与人们一起进行有知无畏的探索。”
共创共赢，这又与悦达文化不谋而合。
理念契合、使命契合，文化契合，这种契合来自合作双方同样产业报国、做强中国汽车的初心；这契合来自两位掌舵人求真务实、谋求共赢的默契；这契合来自双方团队彼此高度认可的坦诚，这也是华人运通走向成功的关键。
2020年5月18日，在“深耕长三角·逐梦新盐城”线上投资环境说明会暨第十三届海盐文化节上，丁磊表示，华人运通团队已经将盐城作为自己的第二故乡，将继续发挥在行业内的影响力和号召力，拉动上海以及全球技术资源落地盐城，集聚产业的上下游配套企业，加强中韩在汽车产业链上的合作，加快形成盐城与上海的互补协调和联动发展格局，助力盐城打造国家新能源汽车产业高地，推动汽车产业高质量发展。
华人运通的运营中心和技术研发中心在上海，制造中心落地盐城，在日本和欧美亦建有研发中心和办事处，是深度融入长三角一体化发展大局和拓展国际、国内双循环的最佳样板。
接轨上海，不仅仅是招引大项目落地，更重要的是项目落地后的顺利成长，最终实现投资方与地方的共赢共享。
悦达集团以“功成不必在我，功成必定有我”的信念，与丁磊团队精诚合作，最终助力华人运通项目稳步前行，成为盐城“两海两绿”合作典范。
高才捷足 合创盐城汽车产业发展新格局
研发与生产是企业的“任督二脉”，让盐城新能源汽车梦想照进现实，两者缺一不可。
一览华人运通创始人团队，阵容豪华，明星闪耀：除了丁磊，联合创始人墨菲曾担任通用中国CEO、上汽集团执行副总裁；联合创始人陈威旭曾担任凯迪拉克中国营销负责人；首席技术官马克·斯坦顿曾任福特多款车型的总工程师及捷豹路虎车辆工程开发负责人……
凤来鸟相随，华人运通已汇聚约1300名来自不同国家及地区的精英成员，其中研发人员约800名。研发团队由汽车全产业链、互联网、新能源、自动驾驶、车联网、大数据运营、智能交通及共享交通管理、智慧城市系统研发等系列前沿领域的行业领军人物和精英人才组成。成立至今，公司已申请216项国内专利，涵盖造型设计、整车工程、智能电子电器、电驱动技术、制造和IT等多个领域。
此外，华人运通作为面向未来、专注可持续发展、肩负社会责任感的全球化公司，其产品和技术都是以世界级为标杆：
在国外组建的团队着力研究打通车、路、城的系统性解决方案，探索高效、安全、环保的出行模式；
日本环保产业十分成熟，华人运通日本中心近距离学习和研究日本整车材料尤其是电池的回收再利用方面的创新，确保早日实现产业化应用。
就连生产设备和产品配件，华人运通都选择全球一流供应商。
如与全球顶级奢华音响品牌Meridian（英国之宝）展开深度合作，配套专属于HiPhiX的智能音响系统，不仅拥有世界顶级的音效与音乐质感，同时在HOA超体电子架构的加持下，这套音响系统也会不断升级进化，始终与用户需求保持一致。
高合HiPhiX采用德国杜尔第三代机器人系统，内外表面100%机器人自动喷涂；喷漆室达到手术室级别，实现保时捷同等级的豪华车外观标准。
造世界最好的新能源汽车是华人运通团队一致目标。
众人都说华人运通运气极佳，春节前就完成了海外零配件和设备采购，智能工厂建设进度没有因新冠肺炎疫情受到太大影响。本该于4月举行的北京车展延期至9月，又让高合的创世车型获得了在2020年全球唯一举办的A级车展上成功亮相的机会。
蓄之既久，其发必速。
亲历谈判和工厂改造的悦达集团副总裁解子胜表示，偶然的背后是必然。大家都憋着一股劲，要把华人运通智能工厂早日建成，投产达效。
市委书记戴源多次强调，无论从战略角度还是从现实层面去考量，我们都要坚定加快新能源汽车产业发展的信心，积极抢抓市场机遇，全力支持华人运通在盐城的发展，带动盐城汽车产业在“变革破局”中实现高质量发展。
春节之后的首次常委会上，市长曹路宝要求在做好疫情防控工作的前提下，有序推动企业复工复产时特别指出，华人运通新能源汽车项目对推动全市产业发展、加快汽车产业转型升级具有重要意义。
早在2019年9月，悦达集团就联合开发区东方集团、市创投公司合资成立盐城悦达智创新能源汽车有限公司，作为配合华人运通实施智能工厂（即原东风悦达起亚一工厂）改造的主体，承担部分工厂改造项目，参与项目实施。
在华人运通智能工厂施工现场，悦达汽车发展有限公司党委书记、董事长、总经理柳忠民接受采访。这位一身尘土、天天泡在工地协调各方事务的悦达方负责人讲述了工厂建设的高效率和快节奏背后的故事。
2020年2月16日，春节刚过，市委书记戴源就赴华人运通察看复工复产情况，2月19日，市委、市政府又召开华人运通新能源汽车项目现场推进会。
市委常委、常务副市长羊维达，副市长陈卫红等多名领导多次到华人运通施工现场督察，协调解决各方面问题。
盐城经济技术开发区组建5人工作小组，驻扎在施工现场，帮助解决生产运营中消防、水电等问题。在开发区审批局、安环局和市生态环境局的支持下，华人运通工厂排污许可按期办理完成。
作为投资方，悦达集团专门成立以董事局主席王连春为组长的悦达集团华人运通项目领导小组，协调解决各项事务：
悦达集团总部就华人运通项目融资按需提供担保；
悦达瑞康医院在新冠肺炎疫情严重期间帮助华人运通建立“应急救援”预案；
东风悦达起亚派出曾经参与过东风悦达起亚汽车三个工厂建设的老将参与工厂基建改造；
悦达集团出面协调华人运通与中汽试验场以当前最大客户待遇签订测试协议；
悦达北京公司和东风悦达起亚配合完成高合HiPhiX产品公告。
悦达地产派出包括总经理、工程经理在内的12名专业人员在9月份常驻施工现场，与华人运通组成联合工作小组，提供技术帮助和资源支持；
在工厂建设期间，悦达倾集团之力，精锐人才尽出。柳忠民表示，从2020年1月3日动工，到10月30日试生产车下线，将始建于2002年的旧厂房改造成初见雏形的世界一流绿色工厂，没有众志成城、没有全员拧成一股绳绝不可能办到。
进度虽赶，质量却绝不马虎。老厂房改造难点多多，然而华人运通新能源汽车工厂做到了完全合规合矩，不留任何历史遗留问题。
据悦达投资股份有限公司副总裁、东风悦达起亚公司副总经理成荣春介绍，华人运通除了全球采购顶尖机器设备，还把东风悦达起亚一工厂中可利用的设备进行了改造再利用。智能工厂无人化喷涂区域采用循环风技术，加上国际最先进的干式漆雾收集技术、转轮吸附、RTO等处理技术，大幅降低挥发性有机物（VOC）的排放及降低能源消耗，远优于国际最严格标准，践行了绿色工厂的承诺。
据了解，智能制造区焊装生产线8月5日实现首车通线、总装车间8月18日实现首车通线、电池包工厂8月31日实现首台电池包生产下线、涂装车间9月27日实现首车通线，至此四大车间均实现产线贯通。
厂前区建筑主体施工已完成，10月30日前完成厂前区主体形象工程，收尾工作年底完成。
2020年9月24日，高合HiPhiX在北京时尚设计广场79罐举行全球首发上市发布会。包括央视综合频道在内的众多主流媒体均跟进报道，普遍认为高合HiPhiX把汽车的智能化、科技化推向了新高度，是迄今为止包括特斯拉在内的智能汽车中最具未来科技感的汽车，突破了中国汽车品牌以往难以企及的定位、价格、配置、科技天花板,该车型推出后将进一步缩短中国品牌与国际豪华品牌之间的差距。
据悉，高合汽车12月份将小批量试生产，2021年5月实现批量投产交付。
悦达集团常务副总裁徐兆军表示，华人运通虽是一家混合所有制企业，但企业按照现代企业制度组建，完全市场化运作。
秉承“国有平台、市场机制、专业团队、悦达品牌、特色经营”的理念，悦达集团让专业的人做专业的事，用专业打动专业，以成长推动成长，开辟盐城汽车产业发展新格局。
高掌远跖 合辟汽车产业新未来
三年前，华人运通初创，丁磊表示，新能源、智能、网联、共享的新汽车产业是推动人类出行方式变革最主要的力量，华人运通将深度参与这场变革。
三年后，北京车展，携十二大全球首创技术而来的高合HiPhiX直接将展位放在了特斯拉汽车隔壁，这展示了设计者对自己产品的信心。
然而两款车型分别68万和80万的售价也让大家惊呼，高合汽车作为行业后进者，自信从何而来？
察势者智，驭势者赢。
正如软硬分离与开放共创催生的App，实现了智能手机对传统手机的颠覆。
电动车对传统燃油车的迭代，不仅仅是能源革命，而是在汽车电动化之后，车企强化软件研发能力，通过OTA不断升级“操作系统”，打造智能汽车时代的“华为手机”。
将“高度融合,合而不同”作为品牌理念的高合HiPhiX正是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车”，开创纯电智能汽车全新品类。
在此架构之上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴，让高合HiPhiX不仅有智能化功能，更有人性化智慧。
9月27日，华人运通在“2020汽车资本论坛”中荣获“中国车联网最佳技术方案奖”。
华人运通智能驾驶及电子电气副总裁李谦在论坛上表示，汽车的单车智能很难实现智慧出行的愿景，只有车、路、城协同才是未来的必然方向。基于此判断，华人运通制定了智能汽车、智捷交通、智慧城市的“三智”战略。高合HiPhiX不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化。它拥有全球首个可进化NT展翼门系统、全球首个可进化自定义数字灯光系统、全球首个可进化高性能动态底盘等各种行业首创的智能化配置，并且在国内首次实现了真正意义上的L3级别自动驾驶，将整车智能完整地呈现给用户，成为华人运通“三智”战略的核心组成部分。
在布局整车智能的同时，华人运通的其他战略也在有条不紊地进行。
2019年1月20日，全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路——“智路”示范项目在江苏盐城开通试运行。这是华人运通“三智”战略中“智捷交通”首个落地项目。
2019年12月，华人运通“5G无人驾驶交通运营样板”在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地，成为全球首个车、路、城一体化智慧城市样板。
2020年9月，华人运通宣布L4全自主代客泊车系统（AVP）在上海完成开发，并完成测试。高合HiPhiX成为国内首款实现量产L4全自主泊车的智能电动车。
仅仅三年时间，华人运通的未来智慧出行蓝图便构建起了基础框架。
三年蓄势，一朝破晓。
今年2月底，国家发改委等11部委印发了《智能汽车创新发展战略》，华人运通设计和造车理念与其完美契合。
器大者其声必宏，志高者其意必远。
“造车只是其中的一部分，向整个城市提供一套成熟的动力与智能系统才是重点。”
从机械时代到数字时代，从单车智能到群体智能，华人运通“三智”战略站在时代变革窗口，希望用更清洁、更安全和更高效的方式重新定义人类未来出行。
一个产业可以催生一个企业，一个企业可以引领一个行业，一个行业可以提升一座城市。
28年前，悦达集团历尽艰辛、坚定不移在盐城造汽车，就是看中了汽车产业巨大的产业带动作用。
事实说明一切。
东风悦达起亚汽车至2019年企业累积销售量突破560万台，实现营业收入5600亿元，累计上缴税收560亿元，提供超过10万个全产业链就业岗位。同时又为中国汽车行业国际化进程作出贡献，2019年东风悦达起亚实现整车出口3.12万辆，出口占比达12%，出口占比和总量分别位列中国合资品牌第一、第二位。
28年后，还是悦达集团，助推华人运通布局中国汽车产业新未来。
新品牌，为打造全新品类而来。
“想”往更高，盐城将不仅仅是一个制造中心。
以“改变人类未来出行”为企业愿景的华人运通，在“三智”发展道路上，不仅会为盐城汽车整车、零配件和汽车服务业三个千亿级产业目标尽早实现提供助力，还会在智捷交通和智慧城市建设方面给盐城带来巨大的改变。
10月29日上午，华人运通公司董事长丁磊出席了在大丰区举行的长三角（盐城）智能网联汽车半封闭测试示范运行区启动仪式。据悉，示范运行区将建成包含智能网联汽车测试所需的100多个测试场景，实现全区域移动5G信号和高精度差分定位信号覆盖以及高精度地图绘制，具备高级驾驶辅助系统、车路协同通信系统等先进技术测试功能。启动仪式上大丰区政府、中汽试验场、大陆集团、华人运通公司签订战略合作协议，将协同推进汽车科技研发工作。
据悉，华人运通智能工厂的驾驶体验区将于2021年5月建设完成。届时，盐城老百姓就能体验到最新智能驾驶带来的惊喜。
日前，记者随市女性人才联谊会赴射阳考察，从青年路高架与开放大道交会点路过，建设中的华人运通智能工厂外观新颖耀眼。来自盐城各地各界的女干部、女企业家、女知识分子纷纷惊叹：如此漂亮的异形建筑是什么地方，今后一定是网红打卡地，城市新地标！
成荣春介绍，华人运通要把智能工厂建设成为与城市深深融合的绿色工厂，仅设计就几易其稿，最终找到了德国莱茵公司，才确定了优选方案。智能工厂的厂前区将成为城市会客厅、市民休闲广场，为盐城老百姓展现科技建筑的魅力。
“取天下之利，兴悦达之业；兴悦达之业，以回馈盐阜。”以高合汽车试生产下线为新的起点，悦达人笃定初心，合纵连横、满怀豪情、乘风乘势，把一个现代化汽车城写进明天的史册。(王治平 杨玉晴 王峻峰 邹进)