2021年通用GMC Sierra皮卡：更大更便利
2021 GMC Sierra外观大，拖曳率大且床很深。Sierra 1500是一款全尺寸卡车，与Chevy Silverado共享其基础。它与福特F-150，Ram 1500，丰田Tundra和日产Titan格格不入。在功能，性能以及以您想要的任何方式获得它方面，Sierra都非常出色。
Sierra最小的发动机，即2.7升涡轮增压4和3.0升涡轮增压柴油6，由于测试结果好于预期，因此牵引能力得到了提高。如果配置正确，先进的拖车技术的改进使重物的搬运变得更容易，除了基本型号外，其他所有车型都标配六向电动尾门。提供底座，SLE，Elevation，SLT，AT4和Denali内饰，具有五种发动机尺寸，三种驾驶室尺寸和三种底盘尺寸，需要一种算法来找出2021 GMC Sierra上的所有配置。从方轮拱到钳形头灯和雾灯，Sierra都以自己的保守方形切口为傲，就像在参加军事毕业游行一样。
基本的V-6令人难以忘怀，但是四个V-8动力总成推动了大部分销量。它们之间是2.7升涡轮增压4发动机，其牵引能力与3.0升涡轮增压柴油一样，在高速公路上最高可达30 mpg，最大牵引能力为9,300磅，尽管不是同时。6.2升V-8配备标准四轮驱动，最大牵引能力为11,800磅。它配备了用于5.3升V-8和涡轮柴油发动机的柔滑柔顺的10速自动变速器。配备10速和8速发动机的V-8发动机还具有燃油管理功能，可以关闭一半的气缸以节省汽油，尽管在公路上最高时速为21 mpg，在后部最高时为23 mpg。轮驱动，它既不是市场上最高效的V-8，也不是最高效的Sierra。空载时，后部的板簧会导致大卡车弹跳，但尺寸可以缓解大多数道路疣；Denali内饰件上的自适应减震器标准使它像豪华SUV一样骑行。
GMC为Sierra配备了宽敞的常规，加长和乘员驾驶室，后者是最受欢迎的。它可容纳五名乘客，舒适的储物空间可作为流动办公室或家庭泥房处理双重任务。该班级中最长，最深的床铺也提供一些最简单的访问点和存储解决方案，只需确保购买前先测量一下车库。丰富的Denali饰边将豪华的皮革包裹在机舱中，并带有木质和铝制装饰。2021 GMC Sierra的价格从基本款Sierra的约32,000美元到顶级Denali饰条的64,000多美元不等。床和驾驶室的尺寸，发动机和传动系统的选择都会影响价格和决策，但是如果Denali太丰富了，我们建议您使用带驾驶室的Elevation内饰，价格低于50,000美元。
2021 GMC Sierra 1500采用煤渣缸设计。头上或后视镜中，您可能会称呼它为别的东西，但是这辆卡车的大块头却以其保守的剪裁为傲。从方轮拱到方括号和雾灯，Sierra使最方形的几何形状平方。从最好的意义上来说，这是一个罐头，它有一个平坦的脸和一个凸出的方形罩，以匹配其方形颚和坚硬的下唇。某些饰边在开槽式格栅上具有与车身颜色相同的环绕效果，而Denali饰边则在车身上镀铬，保险杠则采用镀铬。
2021 GMC Sierra 1500配备了强大的涡轮4发动机，涡轮柴油发动机或一系列V8动力总成。2021 GMC Sierra 1500的选件范围从功能强大的涡轮4发动机到V-8电池，以及涡轮柴油发动机直列6发动机和智能10速自动挡，在性能与效率和功能之间取得平衡。GMC的Sierra标配后轮驱动和可用的四轮驱动，根据装饰不同，价格在$ 3,300- $ 3,500之间。AT4车型标配四轮驱动，配备10速自动变速器的6.2升V-8和5.3升V-8也是如此。
在四个V-8选件中，基本上有六个传动系统选择。5.3升发动机可产生355 hp的功率和383 lb-ft的扭矩，但可以配备6速，8速或10速自动变速器。10速只有四轮驱动和11,000磅的牵引力。8速标配后轮驱动，额定功率为11,300磅。配备10速SLT，AT4和Denali车型的5.3升发动机发出很大的刺耳声音，可以应付所有琐事。6.2升发动机是那些获得最高奖的人的典范，同时还有更大的吼叫声和节气门的反应。
6.2升V-8发动机的功率为420马力，最大功率为460磅-英尺，与涡轮柴油发动机相同，但在Sierra规格表中名列前茅，但在四轮驱动时，它的牵引力可达到11800磅，而柴油发动机为9000磅。这是一辆卡车的美丽野兽，几乎有太多力量在空荡的城镇周围弹跳。3.0升涡轮增压柴油机直列6发动机仅产生277 hp的功率，但在高速公路效率方面表现出色，并且在后轮驱动时可牵引多达9,300磅。柴油发动机的价格比配备8速5.3升V-8发动机的价格高出约1,000美元，对于那些主要记录高速公路行驶里程的车主来说，附加费值得。
有一台2.7升涡轮增压4发动机，功率310马力，重348磅-英尺，拖曳能力达9200磅，运载力达2060磅，足以胜任。但是它并没有比带有燃油管理系统的V-8效率更高，拖曳时甚至会更糟。塞拉利昂啄食顺序的最底部是基本的4.3升V-6，可输出285马力和305磅-英尺。6速自动变速器的扭矩范围。10速自动变速箱的最高档位用作超速档，以优化效率或帮助增加负载，但大多数情况下它们并不明显。较低档位的换挡非常安静，无缝，以至于不易察觉，但在挂车时滑行时或在极具挑战性的降档至上坡或下坡的情况下，它可能会变得忙碌。
最高的Denali内饰标配自适应减震器，即使在20英寸的车轮上，也能像三排SUV一样使卡车的行驶更加柔和。可用的22英寸车轮提供更多的道路反馈。Ram 1500的可选空气悬架可能更豪华一些，但Denali的骑行也像豪华车一样。其他型号在前部具有更传统的盘绕冲击，后部则具有板簧。Sierra能够很好地驾驭卡车，并配备了电动齿条和小齿轮，这完全不像老式卡车那样模糊的船形转向。从运动到牵引/牵引模式的五种驱动器设置使驾驶员可以调节油门和转向响应。在Denali车型中，悬架特性在“巡回”模式中放松以实现更平稳的巡航，而在“运动”模式中则变硬以增加转向灵活性。可用的两速分动箱可帮助Denali和AT4车型配备4WD的越野爬行。AT4饰条非常适合越野装备，它具有2.0英寸的出厂举升力，可提供近11英寸的离地间隙，更好的进近和离开角度，Eaton锁定后差速器，Rancho减震器和红色拖车钩。
涡轮增压选项和主动燃油管理系统可帮助2021 Sierra大型机实现相对效率的匹配。通过四个V-8选件，Sierra只能如此高效，即使在不需要它们时用一半气缸关闭时也是如此。5.3升V-8是最受欢迎的选择，而8速和10速则获得了EPA评级的16 mpg城市，21高速公路，18和四轮驱动。后轮驱动将其提高1 mpg。效率最高的Sierra是3.0升涡轮增压柴油机直列6缸发动机，最大输出功率为23/30/26 mpg。四轮驱动将其降低到22/26/24 mpg。对于全尺寸卡车来说，这些是不错的高速公路评级，如果您的大部分里程都发生在高速公路上，则平均要多付$ 995- $ 2,400的费用。与V-8相比，2.7升Turbo-4的效率不足以证明降低的能力是合理的。达到20/23/21 mpg，或四轮驱动少2 mpg。基本V-6的效率也比5.3升V-8低1 mpg。即使6.2升发动机的油耗仅为16/20/17 mpg，但采用旧6速发动机的V-8表现最差，四轮驱动为14/18/16 mpg。与我们合作的一周，我们的3.0升柴油全轮驱动AT4测试卡车平均达到了24.7mpg。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将其评为四星级，这是因为它获得了四星级的评价，除了五星级的侧面碰撞评价之外，这在卡车上并不罕见。同时，IIHS给予了其“良好”的总体评价，除了针对小重叠乘客测试的“边际”保护以及“差”的前照灯评级使它不再是首选安全产品。不幸的是，即使在Denali顶饰上，GMC仍然没有为卡车配备标准的自动紧急制动功能，但该车仍然是选装的1,045美元包装中的一部分。它是福特F-150，丰田苔原和日产Titan的标准配置。
2021 GMC Sierra 1500超越了舒适性和货运性。在内部，块状元素带有厚实的通风孔，吞没了可用的8.0英寸触摸屏。黑色和塑料镀铬件的燕尾服印象很差，但Tony Denali饰边采用皮革装饰，木质和铝质装饰以及贯穿始终的柔软触感来进行修饰。Sierra 1500可以配备带8英尺2长床的常规驾驶室，带6英尺8标准床的扩展驾驶室或带5英尺10短床或标准床的乘员舱。 。除了基本的Sierra之外，所有其他产品均配有6向电动升降门，可轻松将包括您自己在内的所有物品带入和带出床，并且仍然存在床角台阶。GMC提供多达十二个可移动系紧装置，床内LED照明灯和120伏特的电源插座，以帮助解决卡车事故。
尽管这些床比竞争对手要大很多，但Sierra 1500乘员室在内部却非常出色，可为五名乘客提供舒适的座位。带有扶手的40/20/40拆分式手动前排座椅为标准配置，除基本车型外，所有其他车型均设有后排座椅下储物空间。高装饰水平的驾驶室提供加热的后转向和多个USB充电端口。顶部带平板电话支架的深层中控台可将卡车变成可移动的办公室或家庭储物柜，以及分隔的门口袋，双置物盒和其他巧妙的存储空间。
2021 GMC Sierra 1500的设备吸引了工人和行政人员。基本型号配备7.0英寸触摸屏，具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性；两个USB端口；17英寸轮圈；LED大灯，尾灯和DRL；电动窗和锁；和手动操作的布质座椅。作为带有常规驾驶室和8英尺2长的长箱子的基本工作卡车，Sierra 1500的价格为$ 31,695，包括目的地的$ 1,695。基本型号的带短床的乘员室最流行的配置要贵6,000美元左右。Elevation内饰搭配黑色格栅和20英寸黑色轮圈看起来不错，并增加了带锁的后差速器，拖车套件，加热的前排座椅和方向盘，双重气候控制系统以及电动驾驶员座椅，价格低于50,000美元。
GMC品牌的旗舰车型Denali饰件配备最大的6.2升V8发动机，售价略低于$ 64,000。它具有舒适的前桶式皮革座椅，自适应悬架，20英寸车轮，盲点监控器，停车传感器，Bose声音，前后加热的舷外座椅和冷却的前排座椅。但是，即使以这样的价格，自动紧急制动和自适应巡航控制系统也要花费$ 1,045的驾驶员预警套装II来支付。再加上一些22英寸轮圈或床存储单元，它的规模为70,000美元。令人惊讶的是，这并不是现在最昂贵的轻型卡车。
2021 GMC Sierra提供了令人难以置信的一系列配置，动力总成，饰板和可堆放在这些上的选件。最重要的是，GMC提供了高效的涡轮柴油发动机，比联邦储备系统配备更多摄像头的挂车视野系统，碳纤维复合床和灵活的多功能后挡板。有了所有的选择，就不可能找不到适合您需求的完美配置，因此，对于那些正在寻找全尺寸卡车的人来说，这应该是一个驱动器。