2023 Dodge Durango 道奇杜兰戈依旧是那么美式经典的传承

高点：牵引能力与其男子气概的外观相匹配，最多可容纳 7 人，配备 Hemi V-8。

低点：有限的标准安全技术，较小的第二排和第三排，燃油效率不是它的强项。

评价：对于那些想要美国肌肉外观但需要第三排座椅的人来说，Durango 是一个很好的解决方案。

概述

道奇 Durango 满足了成长中家庭的大部分需求，并带有一种让人回想起大型 V8 肌肉车时代的强壮感。它配备 5.7 升 Hemi V-8（标配 3.6 升 V-6），并提供同类产品中最具竞争力的牵引能力之一，以及三排座椅和充足的生物舒适度。对于那些渴望超过 Hemi 的 360 马力的人来说，强大的 SRT 变体是可用的，从 475 马力的Durango SRT 392到增压的 710 马力Durango SRT Hellcat，两者都单独审查。如果您需要 SUV 但不喜欢魁梧的美国肌肉，那么您可能需要考虑我们排名靠前的替代品，包括起亚特柳赖德，福特 Bronco和现代 Pallisade。这些竞争对手为买家提供了 Durango 的大部分或全部功能，但提供更高的价值。例如，所有这三种型号的起价都低于 40,000 美元，而且韩国竞争对手提供了大量标准安全技术；道奇两者都没有。

2023 年有什么新变化？

Durango 在 2023 车型年进行了一些小更新，包括四种新的外观颜色选项——Frostbite、Night Moves、Red Oxide 和 Triple Nickel——这使可用色调总数达到了八种。加热前排座椅现在是整个 Durango 系列的标准配置，并且前向碰撞警告现在可用于基本 SXT 车型。今年的价格上涨意味着新的杜兰戈不能再低于 40,000 美元。

中档 GT 车型是同类车型中性价比最高的，我们会坚持使用标准的 V-6，而不是更渴的 V-8 发动机。毕竟，如果您正在寻找一款高性能 SUV，Durango SRT或限量版Durango SRT Hellcat（均单独评测）更可能取悦您。不过，我们有兴趣从标准的 8.4 英寸信息娱乐系统升级到新的 10.1 英寸单元，它还增加了仪表板导航和 4G LTE Wi-Fi 热点。

发动机、变速箱和性能

Durango 可选的 360 马力 V-8 显着提高了牵引能力（高达 8700 磅），而 295 马力 V-6 发动机和八速自动变速器是更高效的配对。当然，Durango 的燃油经济性并没有超过其四缸竞争对手，但是对于一些买家来说，为了更有趣的 V-8 和它魁梧的牵引能力而做出的权衡可能是值得的。我们用标准的八速自动和可选的全轮驱动测试了 V-6 和 V-8 发动机。配备 V-6 发动机的 Durango 以7.4 秒的速度从零加速到 60 英里/小时；V-8 在 6.2 秒内完成. 道奇的悬架在运动性和舒适性之间走得很好，但转向感和制动性能会提醒您驾驶的是 SUV。尽管不是特别运动，但 Durango 的后轮驱动平台为 Durango 带来了运动感，其肌肉车形象在日常使用中闪耀。它仍然设法提供舒适的乘坐体验，使其成为一款适合家庭使用的 SUV，驾驶起来既有趣又易于驾驭。

燃油经济性和实际 MPG

引擎盖下配备四缸的跨界车更省油，但 Durango 的 V-6 与其他 V-6 动力的竞争对手相比仍然具有竞争力。EPA 估计 V-6 模型将获得高达 19 mpg 的城市和 26 高速公路。V-8 版本在 14 mpg 城市和 22 高速公路上达到顶峰。在我们的高速公路燃油经济性测试中，2020 V-8 动力 Durango R/T 的表现超出了其 EPA 评级（甚至是其自己的 V-6 动力变体）以及更轻、更现代的 GMC Acadia V- 6. V-8 驱动的 Durango 达到了 23 英里/加仑，而 V-6 发动机达到了 22 英里/加仑的 EPA 评级。

内饰、舒适性和货物

每个制造商都使用从廉价到高质量的材料组合，但一些设计（如 Durango 的设计）比其他设计更好。设计师优先考虑人体工程学、材料质量和整体舒适度，但其他竞争对手提供更多的第二排和第三排乘客空间。一组黑色背景上的红色和白色仪表面向驾驶员。方向盘采用厚实的皮革包裹轮辋和漂亮的金属外观装饰。在我们的 R/T 测试车辆上，安装在车轮后方的换挡拨片操作时发出令人满意的咔哒声。我们能够将 30 个随身行李箱放入 Durango 的机舱内，所有座椅都折叠平整，但我们只在第三排后面放了四个，所有座椅都就位。这比 Acadia 在两次测量中所管理的多两个。

信息娱乐和连接

Durango 拥有市场上最好的信息娱乐系统之一，位于其雕刻仪表板的顶部。基本 SXT 和中档 GT 型号配备 8.4 英寸显示屏，而 10.1 英寸屏幕在 GT 上是可选的，在 Citadel 和 R/T 上是标准配置。Apple CarPlay 和 Android Auto 是两种屏幕的标准配置。后座娱乐系统也是可选的，增加了双屏幕并提供 HDMI 和 RCA 端口以连接更多设备。我们注意到蓝牙电话通话的音频质量很好，一位来电者甚至评论说她可以听到 V-8 引擎发出的隆隆声。

安全和驾驶员辅助功能

整体安全评级 (NHTSA)

查看碰撞测试结果

可选的自动紧急制动增加了一层额外的保护，其标准倒车摄像头有助于安全倒车。有关 Durango 碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 和公路安全保险协会 ( IIHS ) 网站。主要安全功能包括：

带后方交叉路口警报的标准盲点监控
可用的自动紧急制动
可用的自适应巡航控制

保修和维护范围

道奇为所有新 Durangos 提供典型的保修；可通过经销商购买延长保修期。现代Palisade提供 10 年、100,000 英里的动力总成保修，这是业内最好的。大多数其他竞争对手提供与 Durango 大致相同的覆盖范围。GMC和Toyota提供两年的免费定期维护，但 Durango 的买家必须单独支付此类服务费用。