最受争议的机型 超强F-16“保形仿形”油箱版 100图
F-16“保形仿形”油箱版可能是最受争议的机型之一,很多喜欢F-16造型的朋友很难接受这一改变,觉得改版后显得比较怪异,还有就是美国和洛克希德马丁公司为了忽悠印度,又来个 F-21,它外形主要有两大特色“电背”- 为了装载更多电子对抗设备还有就是“保形仿形” ,可能是爱屋及乌的原因,大家更不喜欢这造型了, 也有喜欢的,喜欢的可能是受波兰航空摄影大师作品的影响,慢慢喜欢上了这一造型-科幻和前卫,也许这也是航空摄影的魅力所在.
谈“保形仿形”油箱版前先提一下-F-16隼的起源和笼统介绍上次已分享了,战斗机黑手党的头牌马仔 F-16图鉴 100图,有兴趣的可以点击查看,里面的图片还是蛮漂亮的精选图片.洛克希德·马丁公司的F-16EBlock 60是F-16的衍生变种，最初是为阿拉伯联合酋长国制造, 后续其它国家也表现出了兴趣，现在装备有类似机型的国家有智利、荷兰、希腊和以色列等.阿联酋机型与传统区别所在：通用电气F110-GE-132引擎,航空电子设备有了升级,换装了当时最新的AN/APG-80有源相控阵AESA雷达、还有就是保形油箱CFT，花了整64亿美金/80架。
同样希腊也装备了“保形仿形”油箱版-F-16C/D Block 52+,希腊空军是世界上第一支使用这种F-16规格型号的,是Block 50的改进版，配备升级的电子设备和升级的发动机。希腊空军的BLOCK 52+分属340个中队与343个中队-分别为“Fox”和“Star”呼叫号码,两中队都驻扎在苏达空军基地-115战斗联队,所附图片中能找到它们蓝色的涂装蛮漂亮的。它们的主要参数: 引擎:1普惠F100-PW 22929100磅推力,长14.52M,翼展：9.45M,最高航速：2173KM/H.实用升限15240M.
同样以色列也装备，洛-马还宣称：F-16的内油加保形油箱的最大航程延伸至1,480 公里，仅比F-15I少40公里而F-16维护费用更低，零配件、后勤与已有的F-16 通用，价格只有F-15I的60%。 其它国家案例就不一一而足了，近年F-16C/D Block 52+反而成了最畅销的机型之一。
凡事都有两面性，加了油箱航程是上去了，但机动性毋容置疑地下降了，这是预料之中的事，因为这堆东西空战时候不比副油箱说扔就扔的，它得始终驮着，真有事情只能超视距外扔两精确制导武器就立马调头回家。 F-16原本为了夺取制空权而生的轻型战机，现在硬生生地被魔改成了战斗轰炸机，而且现在干的就是战斗轰炸机的活儿，既和安全形势有关，主要执行战斗巡逻，狗斗的机会很少，还有和小国的财力有关-阿联酋和以色列除外。其它国家都希望买了战斗机以后，最好能“多用途”啥活都能干，派上用场。
关于颜值，仁者见仁，智者见智，实际这些都能理解，本人还好-能接受，觉得不错，除开咱自己的以外，最能接受的还是俄制战机，别有一番韵味。