交通规则文章四：行人（儿童）交通规则
《交通规则文章四：行人交通规则》
《行人车祸的核心本质和常见情况》（成徐洲总结）：
第一章：行人车祸的核心本质
下棋成败和生命存亡，本质是实力比拼。行人车祸核心本质是肉体和车辆或地面的撞击。所以是以卵击石。！！！！！
（@平安万盛）《行人交通安全警示片.长沙市公安局交通警察支队》：
据交警部门数据分析，步行，骑乘摩托车，电动自行车，是交通事故死亡高发群体。死亡人数占死亡总量的84%，！！！！！！
【和滴滴打车相比，坐摩的最危险！】
其中不遵守交通法规是造成行人事故的主要原因，！！！！！！
老人，小孩是交通事故受伤害群体，夜间是事故死亡的高发时段。！！！！！
行人具有自身安全防护弱的特点，是该群体成为死亡高发群体的直接原因。！！！！！！
（温馨提示：一方面避开危险，比如，行人不进非机动车道是核心。过马路尽量绕行天桥。！！！！同理！电频自行车尽量不进机动车道。
另一方面强大自己。比如，电动车车主都必须带头盔。行人必须学会一站二看三通过。
一站：要先站定，方便车辆驾驶员确认你的通行方向和意图，千万不要随意的冲进马路或者是中途折返，
二看：过马路前先左右观望，观察周边车辆的动态，寻找安全的时机，在过马路中要先左右观察，确认安全通过。
三通过：确认安全后，应集中注意力，直线快速通过马路。方法是快步小跑，而不是快跑，因为快跑容易摔倒。）
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第二章：行人车祸的常见情况
一），分心走路
比如低头看手机（低头杀，扭头看美女撞电线杆（扭头杀）。
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二），闯红黄灯，或郊区马路横穿马路
【本人感悟：昨天看了《行人交通警示录》之后，搞懂了如何过马路。
以前我过马路，都是看到有车来，快速跑过去。
其实这种习惯很危险，因为万一摔倒了呢？摔倒了，汽车因为惯性，让你必死无疑。
另外，假如有两辆车同时并排开来，那么我们横穿马路，第一辆车可以刹车减速，但是第二辆车看不到我们，我们对他来说就是鬼探头，那么他就无法刹车。
因此，我今后过马路，要一停二看三通过，也就是等确实没有车的时候，再正常走过去。】
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【在没有信号灯的路口过马路时，不能在马路中间停留——前提是不要乱穿马路。遇到车多，就不要穿进去了，因为穿进去会逼迫你停留，然后不得不被撞。
比如，《交管实录65：漫步快车道危险找上门》。
有一辆车，我们也不能穿马路，因为不排除司机分心驾驶的情况。
比如，《交管实录81：分心驾驶，撞上行人》。
《交管实录103：候车真会挑地方》：我们打车等车，要站在路边，因为你在马路中，假如有司机分心驾驶，就会撞到你。】
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三，鬼探头
①，门口有马路，出门要两边看，避免鬼探头。
②，乡村道路，路口拐弯一慢二看三通过。
③，公交站台遮挡视线容易鬼探头
第131集《交管实录：心里没安全，危险在眼前》：外卖小哥逆行撞倒横穿非机动车道行人，因为乘客走出公交站台与逆向行驶的电动自行车相撞。
南京交警说：这种情况在公交站台经常发生，因为逆向行驶的电动车很多。我本人成徐洲以前打玻璃胶时，就遇到过这种情况，刚刚从快车道上的公交车上下车，然后横穿公交站台准备进入非机动车道车道，刚进入非机动车道时，就差点被逆行的电动车撞了。
所以我们走出公交站台要小心。
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④，跑步过马路，必须在视野透明，且距离足够容纳对方车速的前提下，才可以。
否则要么就是对方看不得到的鬼探头。
要么是对方看得到，但距离太近，刹车不及，也被撞。
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四），未保持足够直线距离
1，第一种情况是我们摔倒
如果没有和快速行驶的车辆保持足够的距离，假如我们走路不慎滑倒，就很危险，因为对方刹车会滑行很远。
2，对方突然变道
假如没有保持足够距离，当对方因某种原因突然变道时，就会冲向我们，且刹不住车，会被撞伤，撞死。
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五，未保持足够横向距离
A，汽车越长，盲区越大，“死亡月牙”越大，所以，我们在十字路口时，越要保持更远的横向距离。
B，汽车越高，盲区越大，所以，我们的横向距离和直向距离都要加大。
比如，我在上海工地时，看到某个小伙开车，转弯时就看不到地上睡的一只狗，直接压死了。
又如，我曾在网上看到视频：《惨烈!东莞17岁女孩为赶高铁横过马路，惨被大货车追赶碾压》。女孩以为横穿马路时，汽车看到她都会让着她，而且当时车速都不快，但是殊不知，大货车对她来说有盲区
C，汽车的速度越快，我们越要保持更远的横向距离。这样是“不怕一万，只怕万一”，就是怕他万一车辆失控，突然转弯朝我们冲过来。
比如，我曾多次在网上看到：车辆失控，突然朝路边的行人转弯冲去。
【温馨提示——“开门杀”使我们想到：只要出门时进入交通路段，那么，对“所有的物体”，无论是运动的、还是静止的，都要远离为好。
——因为只要两个物体相碰，就产生伤害。！！！！！！
又如，我本人成徐洲做建筑工时，曾经从一个停在斜坡上的汽车旁边走过，结果那个车突然倒退，差点压着我了。】
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六），违法上非机动车道行走
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附：儿童交通知识
儿童身高太矮，所以导致有盲区。
儿童认知幼稚，所以会对着车辆冲撞。
交警科普：
（@西安交警《TA错哪了》
第10期|为家长敲响警钟!孩子在道路上1分钟往返跑3次）
如何避免小孩出事故？
①，首先，平时不允许孩子在马路边玩耍或散步！——这个需要灌输给孩子强烈的安全意识。！！！！！
【今天新闻：《山东临沂，祖孙3人散步被轿车迎面撞飞当场身亡，家属:司机没踩刹车》。】
同理！家长要告诉儿童远离小车，不要在小车附近玩耍。！！！因为儿童对小车来说也是盲区。
【《武汉小学生校内被教师驾车撞伤致死细节披露 肇事教师称：曾挥手让学生离开车前》
孩子去车前捡纸飞机时被撞倒，被前后轮碾轧。另一个说法是：孩子在车前系鞋带，且有网络配图。】
②，其次，每次有事过马路时都要抓住孩子的手，防止他不听话，突然跑掉，然后“鬼探头”式的突然过马路。（——每次带孩子过马路都是一次教育机会！要抓住每次机会，反复“强化”教育。！！！）
③，再次，假如在马路边要办事的时候，大人不要没事在马路两边来回穿梭，这样会给孩子树立不好的榜样——（家长的行为有潜移默化的作用，所以得严于律己）。假如看到孩子在马路上两边游荡，要立刻制止他这种坏习惯。
【本期视频里，交警说：“幸运只可能有几次，没有永远的幸运。”
小女孩之所以被车压了，“根源”就是家长没有制止她的坏习惯（请看标题《孩子在道路上1分钟往返跑3次》）。
而她坏习惯的根源又是家长的榜样作用导致的。
——交警的分析让我本人成徐洲很受启发，觉得专业人士分析的更深刻。！！！】
④，交警提示：过马路要“慢慢走，左右看”。（过马路一般是先看左，后看右，但是为了防止有人违法逆行的情况，我们还是左右看为好！）
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《晖说要闻/掌握好这些细节，开车再也不担心出事了，看看交警怎么说》
高速路上，很多人出了车祸后，总是抱怨前面的车不该突然停车，其实也要反思自己，就是没有保留足够的车距。
每小时80公里，就要留80米。每小时100公里，就要留100米，以此类推。
交警总结说，高速路上78.6%的车祸都是因为：忽视安全距离，导致追尾事故。
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《@芒果都市
开车防范“鬼探头”交通事故，交警提醒这些细节可要注意了》
开车的时候，有行人或者其他车辆突然从驾驶员视线盲区冲出来啊，这种情况就俗称鬼探头。很多驾驶员谈起这个鬼探头啊，非常紧张。不同的场景下如何规避这种危险？我们来看看交警的提示。
交警表示，开车遇到前方有视觉障碍的时候，不管前方情况如何，首先应当提前减速慢行。
（鬼探头：有东西从视线盲区突然冲出来。或者因建筑物、车辆阻挡视线，看不到突然冲出来的东西。）
针对不同的场景，交警也有规避危险的不同建议。
第一种场景是公交车站，公交车站是最容易发生鬼探头事故的地点，个别乘客下车后会从公交车头前横穿马路。
交警建议驾驶员如发现前方有公交车停站，应当减速慢行，同时闪两下大灯，提示前方乘客后面有车经过。
第二种场景是路边停满车的居民区，驾驶员经过时一定要减速慢行，注意周边动向，防止有行人特别是小孩从停车位的间隙中窜出来。
第三种场景是马路绿化带。交警建议驾驶员不要长时间贴着绿化带行驶，遇到绿化带缺口时，一定要注意观察，减速通过。
同时，我们也提醒行人横穿马路，特别是从大型障碍物后面出来前，一定要先停下来观察路面情况，保证安全才能通过。
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（@高唐交警《如何避免“开门杀”?看卡通交警蜀黎怎么说。细节关乎生命》）
文明出行，防范开门杀，请注意以下细节，
细节一，路边停车应当紧靠道路右侧，除驾驶员外，建议车上其他乘客都从右侧下车，
细节二，驾驶员注意提醒乘客，尤其是后排乘客。在看清车辆周围来往行人和其他车辆情况，确认安全后，才可开门下车。
细节三，开车门用离车门较远的手开门，也即左边的人用右手，右边的人用左手，这样会强迫自己有一个转体动作。以更好的观察后方情况，
另一只手拉住门把手，防备突然有风吹开车门。
细节四，推门时先推开一条缝，观察侧后方来的车情况，同时也是提醒过往的骑车人，车门要开了，请注意。
细节五，骑车人行人在经过路旁停放的车辆，尤其是刚停下的车辆时，切记要保持一定的横向距离，防范车门突然打开。
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资料：（@西安交警）《TA错哪了》（网上有文字版和视频两种。视频讲得更丰富。）
第1期，什么是三角盲区？
【大货车更多盲区】
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第2期，为什么电动车过马路要下车推行？
【一停二慢三通过：推行正好符合这三点，而且推行可以灵活躲避。
更关键的是，交警说的好：因为慢，才能给双方留下足够的“时间和空间”去预判。！！！！！
或者你也可以：一慢二看三通过。就是说你可以不下车，但是必须左右观察。 ！！！可惜多数人有个坏习惯，就是过马路，前半段会观察，后半段就麻痹大意了。
本期视频：汽车遇到“连续两个四方格的菱形图片”，就是提醒司机，前面有“人行道横线预告”，该减速，但是他没有减速。
交警感言：一首音乐，你需要按照音符去演奏才好听，同理！过马路，需要按照标识去行车才安全，比如遇到“菱形图案标识”就要减速，否则出现鬼探头，你就刹车刹不住！！！！！】
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第3期|电动车如何转弯？
①，一次性转弯，但是这个要有交通信号灯齐全的条件下。
或者在马路上几乎空无一人的时候。
②，在人行道中间，分两次转弯，把自己当行人。
③，在人行道的一侧转弯，也是分两次。（第3种方法最好，因为又好且又快）。
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第4期｜请勿酒驾
当人喝酒之后。视觉、嗅觉、听觉都会下降，观察能力下降，而且快速反应能力也下降。所以很危险，但是又因为酒精的作用，让人很兴奋，很自信，反而不以为然。所以就容易出事故。
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第5期|春节驾车出行，如何避免追尾
①，开车4小时，应到服务区休息会，避免疲劳驾驶。
②，速度越快，保持的车距越长。
③， 对交通标识或闪光灯要敏感。要小心谨慎，眼观六路，耳听八方。
④，高速上停车、倒车或逆行，都是错误的。
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第6期|转弯未让直行，视频车全责!#守规则平安行
“无数的预判”，才能换来“一路的平安”。
贤者畏惧，然无忧虞——以前我看到了很多离奇的车祸，都不敢去大马路上骑车。今天看了一些交警的专业的分析之后，就明白万事如棋：你能记住并按棋谱走棋、按照套路出牌，就不怕车祸了，因为你能够有效预判。
转弯让直行，预判加观察。
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第7期|开车讲武德，切莫乱打灯。
上路行驶，按套路出牌——（不要轻易打远光灯，而有雾的天气，要开穿透力强的雾灯）。
避免远光灯危害的办法就是使用“西安交警反光贴”，在头盔后面，摩托车后面贴上去。这样当你被远光灯迷惑时，你也能看到前方的车辆。
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（@西安交警）《TA错哪了》第8期“死亡弯月”|沉浸式体验开大车
容易导致大货车事故的三个原因：①，超速、超载
②，疲劳驾驶
③，观察不周
本期视频实际就是典型的观察不周，以至于压死了人还继续开过去了。没有停车。
“死亡月牙”可以让我们误以为：“在前轮插边走没压住，那后轮也不会压住”。会造成这种误解。
但是，大货车的制造商其实制造有很多反光镜，自己观察仔细是完全可以避免车祸的。
有个司机说的好：珍惜生命的人，就会把别人的生命当做自己的生命，所以要小心开车。
“死亡月牙”存在，但是可控。！！！！
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第9期|你真的了解“让速不让道”吗？
当前方有车辆突然变道时，我们为了避免追尾，要慢踩刹车，
假如猛踩刹车，那样会造成后方车辆和我们追尾。
只有后方没有车辆时，我们才能猛踩刹车。
只有旁边车道没有车辆时，我们才可以猛打方向盘。本期视频就是视频车猛打方向盘，撞到了旁边车道的三轮车（三轮车属于机动车）。
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（@西安交警 《TA错哪了》
第10期|为家长敲响警钟!孩子在道路上1分钟往返跑3次》
如何避免小孩出事故？首先，平时不允许孩子在马路边玩耍或散步！——这个需要灌输给孩子强烈的安全意识。！！！！！
【今天新闻：《山东临沂，祖孙3人散步被轿车迎面撞飞当场身亡，家属:司机没踩刹车》。】
同理！家长要告诉儿童远离小车，不要在小车附近玩耍。！！！因为儿童对小车来说也是盲区。
【《武汉小学生校内被教师驾车撞伤致死细节披露 肇事教师称：曾挥手让学生离开车前》
孩子去车前捡纸飞机时被撞倒，被前后轮碾轧。另一个说法是：孩子在车前系鞋带，且有网络配图。】
其次，每次有事过马路时都要抓住孩子的手，防止他不听话，突然跑掉，然后“鬼探头”式的突然过马路。（——每次带孩子过马路都是一次教育机会！要抓住每次机会，反复“强化”教育。！！！）
再次，假如在马路边要办事的时候，大人不要没事在马路两边来回穿梭，这样会给孩子树立不好的榜样——（家长的行为有潜移默化的作用，所以得严于律己）。假如看到孩子在马路上两边游荡，要立刻制止他这种坏习惯。
【本期视频里，交警说：“幸运只可能有几次，没有永远的幸运。”
小女孩之所以被车压了，“根源”就是家长没有制止她的坏习惯（请看标题《孩子在道路上1分钟往返跑3次》）。
而她坏习惯的根源又是家长的榜样作用导致的。
——交警的分析让我本人成徐洲很受启发，觉得专业人士分析的更深刻。！！！】
交警提示：过马路要“慢慢走，左右看”。（过马路一般是先看左，后看右，但是为了防止有人违法逆行的情况，我们还是左右看为好！）
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第11期|你的头盔能保命吗？
头盔按密封性能分为半头盔、全头盔等四种。
工地安全帽容易破碎，保护不了大脑。且会对大脑造成二次伤害。
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第12期|
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X警官进校园，你要的安全知识都在这里。
①，年满12岁，才能骑自行车。未满16周岁，不能骑电动车。
②，不要追赶公交等车辆，或扒车门，很容易出事故。因为车辆有盲区。
司机要观察马路上的儿童标识。它提醒你，此处有儿童过马路，而交警强调：儿童在身高和认知上（鬼探头），和成人都有区别。！！！！！！
③，头伸出车窗外，会被对向车，或被树木、建筑物碰到。紧急刹车对颈部也造成伤害。
④，“翻车实验”可以让大家感受到安全带的好处：人坐在车内可以旋转的实验。
在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时，可使事故死亡率减少44%，翻车时，可使事故死亡率减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机及乘客，75%会因伤势过重死亡。
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第13期|暑假骑车安全知识
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附：《行人乘车知识》
第一章：交警科普
【（@西安交警《TA错哪了》
第12期|X警官进校园，你要的安全知识都在这里。
①，年满12岁，才能骑自行车。未满16周岁，不能骑电动车。
②，不要追赶公交等车辆，或扒车门，很容易出事故。因为车辆有盲区。
司机要观察马路上的儿童标识。它提醒你，此处有儿童过马路，而交警强调：儿童在身高和认知上（鬼探头就是儿童无知），和成人都有区别。！！！！！！
③，头伸出车窗外，会被对向车，或被树木、建筑物碰到。紧急刹车对颈部也造成伤害。
④，“翻车实验”可以让大家感受到安全带的好处：人坐在车内可以旋转的实验。
在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时，可使事故死亡率减少44%，翻车时，可使事故死亡率减少80%。车祸发生后，从车内甩出的司机及乘客，75%会因伤势过重死亡。】
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第二章：乘客担责的情况
乘客担责开门杀：
《交管实录：开车门引发事故，三方违规都担责》
司机停在机动车道，所以要担责，
乘客违规开门，所以也担责，！！！！
然后电动车在机动车道骑行被撞，同样担责。
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第三章：注意危险行为
《2023-05-18 男子乘大巴跳车坠亡》：从速度快的客车上跳下来，相当于从高楼跳下的冲击力。
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《晖说要闻/掌握好这些细节，开车再也不担心出事了，看看交警怎么说》
高速路上，很多人出了车祸后，总是抱怨前面的车不该突然停车，其实也要反思自己，就是没有保留足够的车距。
每小时80公里，就要留80米。每小时100公里，就要留100米，以此类推。
交警总结说，高速路上78.6%的车祸都是因为：忽视安全距离，导致追尾事故。
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《@芒果都市
开车防范“鬼探头”交通事故，交警提醒这些细节可要注意了》
开车的时候，有行人或者其他车辆突然从驾驶员视线盲区冲出来啊，这种情况就俗称鬼探头。很多驾驶员谈起这个鬼探头啊，非常紧张。不同的场景下如何规避这种危险？我们来看看交警的提示。
交警表示，开车遇到前方有视觉障碍的时候，不管前方情况如何，首先应当提前减速慢行。
（鬼探头：有东西从视线盲区突然冲出来。或者因建筑物、车辆阻挡视线，看不到突然冲出来的东西。）
针对不同的场景，交警也有规避危险的不同建议。
第一种场景是公交车站，公交车站是最容易发生鬼探头事故的地点，个别乘客下车后会从公交车头前横穿马路。
交警建议驾驶员如发现前方有公交车停站，应当减速慢行，同时闪两下大灯，提示前方乘客后面有车经过。
第二种场景是路边停满车的居民区，驾驶员经过时一定要减速慢行，注意周边动向，防止有行人特别是小孩从停车位的间隙中窜出来。
第三种场景是马路绿化带。交警建议驾驶员不要长时间贴着绿化带行驶，遇到绿化带缺口时，一定要注意观察，减速通过。
同时，我们也提醒行人横穿马路，特别是从大型障碍物后面出来前，一定要先停下来观察路面情况，保证安全才能通过。
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（@高唐交警《如何避免“开门杀”?看卡通交警蜀黎怎么说。细节关乎生命》）
文明出行，防范开门杀，请注意以下细节，
细节一，路边停车应当紧靠道路右侧，除驾驶员外，建议车上其他乘客都从右侧下车，
细节二，驾驶员注意提醒乘客，尤其是后排乘客。在看清车辆周围来往行人和其他车辆情况，确认安全后，才可开门下车。
细节三，开车门用离车门较远的手开门，也即左边的人用右手，右边的人用左手，这样会强迫自己有一个转体动作。以更好的观察后方情况，
另一只手拉住门把手，防备突然有风吹开车门。
细节四，推门时先推开一条缝，观察侧后方来的车情况，同时也是提醒过往的骑车人，车门要开了，请注意。
细节五，骑车人行人在经过路旁停放的车辆，尤其是刚停下的车辆时，切记要保持一定的横向距离，防范车门突然打开。
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行人交通规则资料：
行人和乘车人通行规定，规定了行人行走的基本规则、路口通行和横穿道路通行的规则。
学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者或者盲人的通行规定等。
行人通行规定
（一）行人行走的基本规则：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
（二）路口通行和横穿道路通行的规则。
1.行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；
2.通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；
3.通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
4.行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。<1>
5.行人列队在道路上通行，每横列不得超过2人，但在已经实行交通管制的路段不受限制。
在人行横道内，行人有优先通过的权利。但是，行人还应该注意人行横道路口的信号灯，按照交通信号的指示通行。而不能将走人行横道的权利看成是一项任意的权利，可以根据自己的意愿随意行走。只有遵守通行规定，才能保障自己的人身安全，并维护好交通秩序。
行人通过路口或者横穿道路最须注意的一项规则是“确认安全”。因为在这种情况下横穿道路，是最容易发生交通事故的，所以要求行人应该在确认安全后方可通过。这种“确认安全”的原则，主要包括两个方面的含义：一是不能斜穿，要直行通过。因为斜穿会延长行人的步行距离，增加人车混行的时间，也影响行人观察来往车辆的视野。二是要注意避让来往车辆，不要在车辆临近时突然横过道路。
（三）学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者或者盲人的通行规定。
学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者或者盲人由于自身条件的限制，上道路行走存在极大的安全隐患，是交通中的弱势群体。为了保护弱势群体的权益，《交通安全法》第六十四条作出了专门规定。
1.学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。
学龄前儿童的体力和智力上处于生长发育阶段，对客观事物的认识仅仅停留在表面现象的观察，其思考能力、认知能力以及判断能力还不足以对高度危险作业行为作出正确的理解和判断；精神疾病患者、智力障碍者则是在精神或者智力方面存在缺陷，不能正常地辨认或者控制自身行为，对于外界的认识与其内心的判断往往无法达成一致。因此，当他们在道路上通行时，应该给予特殊的照顾，即要求由其监护人或者委托监护人带领，如父母、成年子女、幼儿园教师、保姆等。
2.盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人。
车辆应当避让盲人，是考虑到盲人的人体生理缺陷。对盲人的保护分为两个方面：一是从其自身而言，要求他们出行时应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，如携带导盲犬出行等；二是从车辆而言，遇到盲人通过道路时，必须停车避让，无论盲人是否按照交通信号通行。
（四）铁路道口通行规则。
铁路道口也是经常容易发生事故的危险地点，特别是在没有铁路道口信号或者管理人员的情况下。由于不遵守安全通行的规则，或者疏忽大意、盲目自信等原因而导致的交通事故时有发生。《交通安全法》第六十五条规定：行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
1.遵照交通信号或者管理人员的指挥通行。这主要有三种情形：
（1）有铁路道口信号。要求行人在通过时，首先应该注意观察铁路道口信号，判断是否有火车驶近，以决定自己是否通过道口。
（2）无铁路道口信号，但有管理人员指挥。在这种情况下，行人应该遵从管理人员的指挥，根据管理人员发出的指示通行。
（3）铁路道口信号与管理人员的指挥不一致时，应当遵从管理人员的指挥。
2. 确认安全后通过。在许多情况下，铁路道口没有信号设施或者没有管理人员，安全隐患更加明显。为保障行人安全通过则显得更加重要。此时，要求行人有足够的安全防范意识，不可抱有随意的心态。这就要求行人必须在确认没有火车驶临后，才能迅速通过。
（五）行人通行禁止行为。
1.不得跨越、倚坐道路隔离设施。
2.不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
3.不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4.在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
5.追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
乘车通行规定
作为交通参与者，乘车人在交通也具有十分重要的地位和作用。要求乘车人自觉、严格遵守交通规则，不仅是为了保障自身交通安全，也是为了保障在车辆通行过程中其他人的交通安全。
所以，《交通安全法》就此作出了两个主要规定：
1.机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。
2.摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
3.乘车人不得携带易燃易爆等危险物品。公共汽车爆炸。
易燃物品主要包括：易燃固体，如硫磺；易燃液体，如汽油、煤油、松节油、油漆等；易燃气体，如液化石油气；自燃物品，如黄磷、油纸、油布及其制品；遇水燃烧物品，如金属钠、铝粉；氧化剂和有机过氧化物；等等。
易爆物品主要包括：民用爆炸物品、兵器工业的火药、炸药、弹药、火工产品、核能物资等。
4.不得向车外抛洒物品。
在机动车行驶的过程中，常常发现有向车外抛洒物品的现象，这种现象容易扰乱后面行驶的机动车驾驶人的视线，产生安全隐患，甚至造成交通事故。因此，要求乘车人在乘车的过程中，养成文明的乘车习惯，遵守社会公德，不向车外抛洒物品。
5.不得在机动车道上拦乘机动车。
6.在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
7.开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
8.机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车。
9.乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。
10.不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
参考资料
<1>
中国法律网.<2011-05-22>.
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交通重要资料，行人交通：
（@平安万盛）《行人交通安全警示片.长沙市公安局交通警察支队》：
据交警部门数据分析，步行，骑乘摩托车，电动自行车，是交通事故死亡高发群体。死亡人数占死亡总量的84%，！！！！！！
【坐摩的最危险！】
其中不遵守交通法规是造成行人事故的主要原因，！！！！！！
老人，小孩是交通事故受伤害群体，夜间是事故死亡的高发时段。！！！！！
行人具有自身安全防护弱的特点，是该群体成为死亡高发群体的直接原因。！！！！！！
（行人不进机动车道是核心。
！！！！）
而违反信号通行，不走人行横道等交通法规的行为，让许多行人丧失了生命。
2020年9月21号7:06，陶某驾驶小型客车由西往东行驶至物联路归塔路路口时，与徐某变态信号灯通过人行道，小型客车与徐某发生徐某受伤的交通事故。
2020年7月31号1:19，曾某云驾驶小型轿车行驶至八一路省军区南门七号道路段时，与陈某违反人行横道信号灯横过道路，导致车辆与陈某相撞，造成陈某受伤的交通事故。
2016年10月23号7:20，
……
长沙交警提醒：城市道路要遵守信号灯指示，有行人信号灯的看行人信号灯通行，没有行人信号灯的看路口指示灯通行。（高空横向悬挂式的指示灯）。
不能与车辆抢行，当路口过大，在绿灯时段安全通行时，可在路口中央的安全岛等候下一个绿灯。
从过街天桥通过，绕一点更安全。
行人过马路要做到一站，二看，三通过。
一站：要先站定，方便车辆驾驶员确认你的通行方向和意图，千万不要随意的冲进马路或者是中途折返，
二看：过马路前先左右观望，观察周边车辆的动态，寻找安全的时机，在过马路中要先左右观察，确认安全通过。
三通过：确认安全后，应集中注意力，直线快速通过马路。
（快步小跑，而不是快跑，因为快跑容易摔倒。）
交警部门分析数据还显示，50岁以上中老年人群体是交通事故死亡高发群体，死亡人数占行人死亡总量的近2/3。
2020年12月12号六点，某某驾驶重型半挂牵引车，至浏阳市北盛镇芭蕉村村，到十字路口时与沿村道由北往南跑过马路，这是人车相撞，行人当场抢救无效死亡的交通事。
2020年12月7号6:55，一某林驾驶出行火车行驶至浏阳市官桥镇玉昆路路口时，彭某方走人行横道，道路通行将道到上黄某方受伤的教师。
2020年11月15号23:50，刘某驾驶小型客车长沙县江北镇北社区市场到横过道路的行人王某发。事故发生后，刘某驾车逃逸，最终造成王某发死亡交通事故。
经过对事故原因分析，50岁以上中老年人群体因为交通安全教育相对缺失，导致安全意识匮乏，法规意识淡薄，加之随着年纪增大，行动较慢，反应迟缓，身体素质弱，是该年龄段事故高发的重要原因。
长沙交警提醒，全社会都应重视中老年人的交通安全问题，家人要多向其普及安全知识，帮助老人改正不好的陋习，减少老人外出办事遛弯发生意外的风险。
此外，学生，幼儿也是交通事故易受伤害的群体之一。
2020年11月26号13:52，
……
2020年6月23号18:15许某驾驶小型面包车在书香路金石蓉园小区造车后向前行驶，有小孩路口行走至此，缺乏监护人在旁，导致刘某的面包车碰撞碾压，造成卢某死亡的交通事故。（儿童事故！）
2018年2月23号21:50，徐某驾驶小型轿车在万达利生活购物广场门前地段由南往北转弯时，遇行人汤某家从购物广场南门出来北往南步行，车辆将步行的汤姆家撞到之后卷入车辆底部，造成他家死亡的交通事故。
长沙交警提醒：家长和学校老师要切实履行好监护责任，教育孩子们遵守交通规则，千万不要在车辆临近时突然跑在路边打闹嬉戏或做其他活动。
父母及其监护人要以身作则，树立好榜样。
驾车带孩子出行时，要让孩子坐在前排，不要让不满12岁的儿童骑车上路。
由于幼童的个子和小车差不多高，所以当车辆行驶时，驾驶员一般很难发现他们。所以父母及监护人不要让自己的小孩单独在车辆经过、停放的地方行走、玩耍。
通过对事故数据的分析，交警部门还发现，17点到21点是事故死亡高发时段。占全部死亡人数的25.94%，这与夜间能见度低有很大的关系。
2020年3月26号20:52，小心驾驶重型货车在长沙县东升路路口左转时，与行人李某牵着汤某涵，唐国清在该路口通过道，车辆未按照规定操作，行人横过道路未按交通信号灯指示通行，致使人车相撞，造成李某受伤包含他不清死亡的交通事故。
2020年10月26号6:29，骑行电动车行驶至湖南女子学院对面路段时，与行人胡某步行至此，郭某横过道路未走人行过街设施，驾驶刘某骑行非机动车疏忽安全未走非机动车道路驾驶，以至于刘某所驾车与胡某发生碰撞，造成胡某死亡的交通事故。
长沙交警提醒：夜间在路边行走或过马路时，行人更应当遵守交通规则，保障自己的人身安全，需要谨记“被看见才安全”。夜间通行适合穿着白色，黄色等颜色鲜艳，容易反光的衣服。或者在身上贴上反光标贴，或将手机，手电筒打开，有规律的晃动。让机动车，非机动车驾驶员看见。
道路千万条，安全第一条。道路交通安全关乎着每一个家庭的未来。
相信这些血与泪的悲剧已经足够唤醒人们对生命的敬畏。对法律的恪守。
每一个行走在路上的人都应该遵守交通法规，
出行遵守规则，规则守护生命！