真相！国内学驾照vs国外学驾照

滴~滴滴~童鞋们准备开车啦！（oh~no不是你想的那样）等等...问题来了，你有驾照小本本吗？小寄想起当年考驾照那些事儿，真是一把鼻涕一把辛酸泪啊~

考驾照可以称得上是“高考”这座高山后的另一座高山，只有经历过“侧方停车”“换挡加速”的人才知道考驾照到底有多难！

很多朋友和小寄抱怨，咱中国的驾照太难考了，科二、科三要花好多时间，简直太麻烦了！很多留学生朋友在国内没考驾照，在国外又想着出行方便就打算去考国外驾照。听说？国外驾照很容易考？一周时间就能拿到驾照？Are you sure？今天我们就来看看到底事情的真相是......

考试内容

中国

众所周知，在中国考驾照分为理论和路考，拆开来说又分为科一理论考试、科二场内路考、科三路考、科四安全文明考试。一般一次过的情况下，一个多月就能就能拿到驾照，但是如果很不幸补考补考又补考，那可能就要跨过一年四季了。

很多童鞋学车生活的开启，就是高考那年结束后的暑假。信心满满去驾校报了名，天真的对即将开始的学车生活带着些许期待。直到亲密接触36°c的艳阳天，才知道世界的残酷，为什么要放弃空调？为什么？为什么？在车内蒸桑拿的感觉真的一点也不好受！

国外

在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，了解如何报警和保护事故现场，进行模拟操作。感觉课是老师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法。

必修课学完后才到驾校找教练上实践课，瑞士路考时间长达三四十分钟，一次通过的当然并不多，2.3次通过才是正常现象。

法国考驾照也是分为笔试和路考，笔试都是选择题，40道考题中错误超过5个就没通过，单选多选都有，少选也是错误的，所以笔试的难度还是很大滴。

路考以前是主考官当场报成绩，由于通过率确实有点低（你懂得），一些“准驾驶员们”有时会当场做出“过火”的事情，主考官内心瑟瑟发抖ing，政府为了保障考官的人身和财产安全，出台了一项新规定：考试成绩在考试第二天通过信件的方式通知。这种感觉有没有很熟悉，就像高考出成绩前一晚，紧张激动又担心害怕，你们自行体会一下。

英国驾考包括笔试、风险辨别考试和路试三部分。笔试跟中国的差不多，风险辨别考试是通过电脑模拟驾驶状况，让考生观看一段视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方，发现危险的速度越快分数就越高。但是在实际驾驶考试中还是有很多人被刷下来，驾考英国驾驶标准局的发言人称，驾照申请通过率低证明英国驾驶安全系数高。

美国考驾照也是分为笔试和路考，路考是直接上路，没有强制要求你去驾校学习，在家附近、超市附近找个老司机带你练练，如果觉得没问题，就可以去考了。（听起来很简单的样子）重点来了！美国各州的驾照不通用，如果你搬到另个州生活，要想开车，那就得重新申请该州的驾照了，u1s1确实有点麻烦。

加拿大驾驶证考试所需要的时间足足有两年，OMG！这...这也太长了！立马劝退了好多人！整个过程包括练习驾照（G1），预备驾照（G2），正式驾照（G）三个全部获得之后，才能获得最终许可上路的驾照，算了算了，还是安安心心坐车好了。

考试次数

中国

驾照到手或者驾照正在路上的童鞋一定都知道，中国考驾照每个科目分别有5次机会，每次又有2次考试机会，加起来一共就是有10次机会。考驾照有效期为第一次科一考试开始计算，3年内有效。如果3年内你还没考过，那就只有擦擦眼泪，重头再来了。

国外

在德国考驾照只有5次机会，如果考了3次还没有通过，就会被送去参加测试智商和判断力的心理测试，看看是否适合驾驶。如果测试结果显示适合的话，还可以考两次，如果被认为不适合，醒醒吧，你的驾车梦就此了结。

英国考驾照倒是没有次数限制，想考几次考几次，但英国的驾照通过率不到40%，难度不比德国低。伦敦萨瑟克一位28岁“女考霸”连续参加110次驾照考试，仍然连理论测试也没通过，在驾照考试上花费已经超过3410英镑(约合人民币3.6万元)。真是又心疼她又心疼钱啊，这股子坚持不懈的精神值得鼓励，希望她下次一定过！