日系三强横评，谁才是20万合资SUV性价比之王
在20万元级别的紧凑型SUV中，“日系三强”一直都是很多人最先考虑的车型，本田CR-V如今已经上市多年，而RAV4荣放也已经上市将近三年时间，产品力也正值“黄金期”。奇骏如今已经上市14年，作为家用合资SUV典范，奇骏·荣耀拥有良好的市场口碑和坚实的人群基础，此次携百万销量基盘焕新上市，是用实际行动回馈广大消费者对奇骏的信赖和支持，15万多就可以买到，其实用性及性价比如何，今天就让我们一起来看一看。
东风日产奇骏·荣耀智联臻享版
终端售价：15万左右
推荐理由：性价比全网最高
奇骏·荣耀是近期上市的一款走量车型，在上一代奇骏主力车型之上升级了配置，并且在终端上给出了非常有诚意的价格，性价比非常高，可以说是目前紧凑级合资SUV之中非常有吸引力的一款车型，15万多能买到这样的级别和配置SUV，目前有且仅有奇骏·荣耀了。
奇骏·荣耀的外观和内饰保留了上一代奇骏的经典造型，但是依然不觉得过时，总体上还是比较耐看的。家族化的前脸造型辨识度很高，倒梯形进气格栅边缘使用宽厚的V型镀铬条点缀，回旋镖式大灯，经典大气。车身侧面采用双腰线设计，前后侧翼子板上隆起的线条与车身腰线无缝对接，透出一股时尚气息。简洁的车尾设置了“HONOR”尾标，表明这款车的不凡身份。
奇骏·荣耀传承了历经多年市场锤炼的可靠品质，并根据当前市场主流消费趋势，对科技和实用配置进行了升级。升级之后，奇骏·荣耀全系两款车型标配B-LSD电子制动差速锁、EBD电子制动力分配系统、BA辅助刹车制动系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统，倒车车侧预警、变道盲区预警、车道偏离预警、全景智能监控、智能稳行控制、智能循迹控制、行车记录仪、TPMS胎压监测系统、AVM全景智能监控、ASCD定速巡航系统(带方向盘快捷键)、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警、发动机防盗锁止等智能化配置，大大提升了行驶品质。
此外，还标配了全景电动天窗、外后视镜电动调节/电动折叠、双区独立控制自动空调、驾驶席座椅电动8向调节、6扬声器音响系统、智能遥控钥匙等实用配置，大大强化了舒适性和便利性。高配车型还将会拥有LED大灯、前大灯自动水平调节、前大灯自动开闭系统和副驾驶席电动4向调节等配置，这些配置已经都到了细分市场的主流水平，足以满足城市通勤和长途驾驶的用车需求。
还有Nissan Connect超智联车联网，采用9英寸高清中控屏，拥有语音控制、远程控制、远程监测、全时导航、在线娱乐、车载服务等等诸多功能，运行流畅，反馈迅速，操作体验在合资品牌之中是比较突出的，而且，还赠送十年的基础服务流量。
除了丰富的科技和实用配置之外，奇骏·荣耀在空间、舒适性、经济性等方面也表现出一台家用SUV的良好素质。让人印象最深刻的是它的空间表现，首先就是大，轴距长达2706mm，在今天推荐的三款车里面是最长的。拥有这样的轴距，内部空间自然也会比较宽裕，不论是乘坐还是储物都非常轻松。而700L的后备厢在整个市场都难得一见，充分考虑到车主们的日常载物需求。
2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速器的动力总成，最大功率为111千瓦，最大扭矩为194牛·米技术成熟，输出稳定，品质可靠，能够满足日常生活的动力需求。百公里油耗6.2L，相对较低。而且这套动力总成非常稳定，不会轻易发生故障，厂家还赠送5年或15万公里整车质保，5年8次基础保养，日常用车基本上算是后顾无忧了。
奇骏·荣耀的人体工学座椅的舒适性也是有口皆碑的，全景天窗、双区独立控制自动空调、后排出风口、后排中央头枕等配置也提升了后排的乘坐体验，全家一起出行的时候，能够更好地照顾到家人的需求。
东风本田CR-V锋尚5座版
终端售价：20.19万元左右
推荐理由：价格虽贵但保值率高
同奇骏一样，东风本田CR-V也是久经沙场的老将。2023款CR-V也有与时俱进的变化，比如外观内饰有了改变，发动机的调校进行了优化，轴距也增加到2701mm，同时还增加了七座车型等等。
新一代CR-V在外观内饰方面延续了海外版车型的设计，虽然和上一代CR-V有所差别，不过依然是家族化的设计和典型的本田风格，不会让人难以接受，也不会产生惊艳的感觉，毕竟这些设计已经在思域上见到过了。
在空间表现方面，由于轴距的增加，内部空间比上一代有所提升。至于七座车型是否是加分项，则见仁见智，需要消费者亲自去体验。可以想到的是，增加一排座位之后，无论是乘坐空间还是载物空间都会受到影响。
新一代CR-V的动力优化是一个亮点。1.5T VTEC涡轮增压发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛·米，通过调校优化，发动机最大扭矩释放的转速区间提前了，这就意味着动力输出更快，驾驶者对于动力的感知也会更好。不过，油耗的表现相对不太突出，百公里油耗为7.3L，比奇骏·荣耀多了1L多。
新一代CR-V最大的升级是在科技配置方面，除了AHA敏捷操控辅助系统、VSA车辆稳定性辅助系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、HSA坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、TPMS智能胎压报警系统、DAM驾驶员注意力水平监测系统、智能防盗启动锁止系统以外，还配备了Honda SENSING 安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等等，大大提升了主动安全性。
在车联网方面，新一代CR-V安装了Honda CONNECT3.0 智导互联，包括在线导航、语音控制、远程控制、OTA升级、百度CarLife互联等功能，基本的功能都有了，不过在系统的协调性和流畅度方面，还有提升的空间。
一汽丰田RAV4荣放2.0L汽油版风尚版
终端售价：17.28万左右
推荐理由：中庸低调没有短板
一汽丰田RAV4荣放也是紧凑级SUV的常见车型，新款RAV4荣放于今年5月上市，新车相对于老款主要是在内饰的细节和配置上进行了调整，以适应消费需求的变化。
外观的变化不大，整体造型与老款基本一致，不过在前包围、轮拱、侧裙等细节部分采用了新的设计，以增加时尚感和新颖感。内饰方面，通过搪塑、木纹、银色饰条、皮质等多种材料的灵活实用，提升了整体视觉效果。
在动力方面，有自吸和混动两种动力系统可供选择，今天进行对比的是2.0L自然吸气发动机版本，最大功率为126千瓦，最大扭矩为209牛·米，在动力输出也是以平顺稳定为主，而燃油经济性比较出色，百公里油耗5.9L，与奇骏·荣耀相接近，比CR-V要省油很多。
在空间表现方面，新款RAV4荣放的轴距为2690mm，在三款车型之中并不占优势，580L的后备厢表现也不错，不过还是比奇骏·荣耀要小了100L。
新款RAV4荣放的最大变化在科技配置方面，强化了智能安全方面的配置，配备了PVM全景监控系统、ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配）、VSC车身稳定性控制系统、上坡辅助控制系统、陡坡缓降系统、TPMS胎压检测系统（带定位）、发动机防盗锁止系统等基本的安全系统，同时还全系标配了Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)系统，包括PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统几项功能。
在车联网方面，配备了丰田智行互联系统，包括远程诊断、健康报告、紧急救援、被盗追踪、语音控制、多媒体导航等功能。可以看到，新款RAV4荣放的车联网还带有比较强的传统色彩，主要是以提升驾驶安全为主，在社交性和娱乐性方面还没怎么发力，因此，车联网的功能与市场主流水平还有一定的差距。
总结
通过对比，我们可以看出一个趋势，即汽车产品的同质化倾向越来越明显。特别是在科技配置方面，今天这三款车在智能安全的配置大同小异，而动力水平、空间表现、实用功能也都相差不大。相差最大的，除了品牌，就是价格了。目前来看，在其他方面的表现相差不大的情况下，奇骏·荣耀在空间、车联网方面的表现相对比较突出，最大的优势则是购车门槛全网最低，性价比最为突出。