担心新能源汽车续航不够？AITO问界M5 EV，解决你的续航焦虑
对于目前的新能源汽车来说，绝大部分是采用电能，而这正如手机，平板这类智能电子设备一样，电池能量的大小自然会影响续航，虽然目前新能源汽车市场如火如荼，据各机构的数据显示，上个月新能源市场销量火爆，新能源汽车，包括纯电，混插增程式产品已经占据整个其实市场的30%左右了，但目前也有更多的用户选择观望，在燃油车和电车之间摇摆不定，最主要的原因还是担心续航，充电这些问题。那么有一款续航超过550公里，充电10分钟能够补能120公里的纯电新能源汽车摆在你面前，你会入手吗？
这款车就是AITO问界M5 EV，AITO是由华为与新能源汽车品牌赛力斯共同打造的全新高端智慧汽车品牌，目前旗下有AITO问界M5 、AITO问界M7以及AITO问界M5 EV等多款产品，而AITO问界M5 EV是一款全新智慧纯电汽车，外观方面，诠释了都市生态美学，智能化方面，有华为鸿蒙系统加持，让消费者真正体验智慧纯电出行带来的优质用车体验。
外观方面
作为一款纯电新能源汽车，AITO问界M5 EV有着新能源汽车的主流气质，相对于增程式新能源电车，它的前脸是变化最大的，AITO问界M5 EV采用的是主流纯电的封闭式前脸栅格设计，AITO称之为动感鲨鱼鼻，一眼望去，确实有点像啊；
除了车牌位置之外，显得非常简洁，另外这个前脸的一大亮点就是两侧的大灯了，这就是AITO问界M5 EV的醒狮大灯，灯腔内部采用对称式双透镜设计，打开灯光时，从中间向两侧延伸，深邃有神，另外两侧的雾灯也设计很有个性，竖向的灯罩，仿生学用到了极致，不管是灯还是空气导流槽，配合下保险杆保留的通风孔，可以为内部的电机和电池散热。
对于新能源汽车来说，风阻的设计也是一个非常重要的性能参数指标，AITO问界M5 EV的车身是流体式设计，跑车化的前探压低车身，线条流畅简约，配合20寸的空气动力学轮毂以及隐藏式平推门把手，以及前脸鲨鱼鼻的仿生设计，使得这款车型的风阻系数低至0.266Cd，这样的话在汽车行驶的过程中，风阻小，启动、加速快又省电。
尾部车牌位置放在了底部，显得其更简洁了，尾灯依旧是贯穿式设计，这个鹰翼贯穿式尾灯在点亮后同样从中间向两侧延伸，犹如跑马灯的效果，非常漂亮，同时下部灯组中的“AITO”LOGO标识也可以点亮，亮点十足。
在配色方面，AITO问界M5 EV也有晓粉、暖星云、天青蓝、鎏金黑、陶瓷白和松霜绿共计6中车漆颜色，其中主打天青蓝和拂晓粉，对于追求年轻时尚的消费者来说，多种配色总有一款适合你。
内饰&智能座舱
AITO问界M5 EV内饰颜色，有韶华杏、琥珀棕、极夜黑和雀羽红4款，做工精致，用料用心，驾驶座舱中间是一块屏幕比例为 16：9的15.6英寸窄边框高清触摸屏幕，屏占比达到了90%，色彩显示细腻饱满，触控也不错，另外还有一块10.25 英寸全液晶组合仪表，显示车辆的状态，行驶信息等等各种参数，并配备有HUD抬头显。
AITO问界M5 EV车载两个40W的无线超级快充，3个66W的有线超级快充，可以边充电边使用，另外还配备有一个80L大容量的前储物箱，可放置22寸的行李箱。
天窗方面，采用的是超大全景天幕，航空级微米双层镀银隔热技术加持，夏天不热，可观星辰，冬天暖阳，可驱寒意；
车身尺寸方面，AITO问界M5 EV定位中大型新能源汽车，它的长宽高为4785 mm× 1930mm × 1620mm，轴距2880mm，4门5座，空间宽敞，对于目前的一家4口家庭来说，日常出行旅途绰绰有余。
智慧交互
我们知道，华为在智能手机，智慧办公，智能家居领域是数一数二的头部品牌，自主的硬件软件系统让其在这个行业中成了领航者，而作为与华为联手打造的新能源汽车，AITO问界M5 EV自然少不了华为智慧科技了。
AITO问界M5 EV搭载了华为HarmonyOS鸿蒙智能座舱，与手机不同的是，车机系统设计的更加极简，也有更为高效的多任务操作，可以轻松实现智能手机，智能手表，平板，智慧家居与AITO问界M5 EV的交互，全车支持4音区识别，消费者在行车的过程中，可通过免唤醒的小艺智能语音，来进行各种交互操作。
另外在车机15.6英寸的屏幕上新增了超级桌面功能，支持HarmonyOS的手机终端应用，让车机系统与手机系统实现生态的完美融合共享，什么一边开车一边上网课都是可以的；比如移动办公方面，当我们行车途中有重要事情处理，找个安全的地方停车，开启双屏协同，在车机智慧屏幕播放视频，开启视频会议，记录编辑等等工作都是非常方便的，真正做到移动办公。而这种全场景生态融合共享工作在业界华为是遥遥领先的，体验也是最好的。
另外AITO问界M5 EV的这个隐藏式车门手把不仅支持手机解锁，还支持智能手表解锁，实现无感解锁车门，仪式感十足，且无论是充电异常或者充满电，手表都能够收到信息提醒，当然，什么剩余电量，控制车窗锁，远程开空调，找车都是可以的。
动力系统
AITO问界M5 EV搭载的是HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台，兼顾了动力和续航，有标准版和性能版两款，前者驱动方式是后置单电机两驱，CLTC续航里程620公里，而后者是前后双电机四驱，CLTC续航里程552公里，电池类型是磷酸铁锂，配合业界首创超级省电模式，续航无忧。
对于充电方面，搭载了华为智慧充电系统，不仅可以快速规划获取充电路线，并且10分钟快速充电能够补能120公里左右，像我这样每次回家230公里的路程，真的是路程无忧了。并且它兼容市面上97%充电桩，支持充电桩实时动态数据，充电前，充电中，充电环境等等状态布局让消费者做到心中有数。
性能体验上，搭载了HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，行车过程中，遇到颠簸路面，扭矩可以快速响应并进行自适应调整，能够有效减弱颠簸感以及地面的冲击感，当然，过弯道的时候同样能够自适应调整，提升行车的稳定性，降低整车能耗。
整体来说，外观方面AITO问界M5 EV的这种都市生态美学设计应该很吸引年轻用户的喜爱，而不管是动力系统，还是续航充电应付日常的通勤都是没有压力的，而其搭载的华为鸿蒙车机系统则是这款车型的灵魂所在，你想啊，智能化时代，谁不想通过科技的手段来改变生活，工作的方式，提升体验感呢?