自重2.5吨！150ps劲威动力+万里扬变速器！解放J6F载货好开还能装
当下，在运价低迷及油价攀升等多重因素影响下，物流运输正面临降本增效、转型升级的挑战，用户对于车辆品质、运输效率的要求愈加苛刻。
今天，人民卡车为广大卡友介绍一款解放轻卡推出的具备节油、可靠、舒适等优势的蓝牌轻卡——解放J6F载货车。
硬派造型 视觉观感威猛大气
外观方面，解放J6F延续了解放J6重卡的“U”型前脸设计，造型硬派，给人以大气威猛的视觉感受。
前挡风玻璃优化设计，与车身比例恰到好处，看上去协调美观。小倾角A柱配合前照地镜和侧面照地镜，视野更加开阔。
前脸采用两段式蜂窝状进气格栅，搭配解放鹰标，视觉上锐利霸气，极具品牌辨识度。保险杠造型与前脸互为映衬，颇具层次感和立体美感。
采用“梯形”水晶大灯，上挑式造型让整车显得时尚动感又不失威猛。雾灯和转向灯分列在保险杠两端，开启后有着不错的照明效果。
采用外摆式分体后视镜，可有效拓宽视野，城配运输中更实用。框架采用金属杆材质，结实耐用，维修更换成本低。
从侧面看，解放J6F采用单排驾驶室，后部货厢容积可以得到最大限度提升，贴合城配运输场景的使用需求。
驾驶室后部外凸设计，在有限的条件下，拓展了驾驶室内部空间。车辆带有大尺寸后车窗，既能增加驾驶内部采光，又便于驾乘人员观察后部情况。
点评：在外观设计上，解放J6F兼顾美观和实用，采用近乎方正的驾驶室+平直线条勾勒，既凸显了车辆的力量感和威猛感，又极具简洁干练之美。采用的大面积前挡风玻璃、小倾角A柱、外凸式驾驶室等设计，优化了车辆的视野和内部空间，契合产品主打城配运输细分市场的定位。
做工扎实 内饰实用舒适
进入驾驶室内部，解放J6F以金属灰为主色调，稳重大气。中控台采用硬塑材质，硬度高也易于打理。
采用四辐式多功能方向盘，集成有音量调节、接拨打电话等功能。匹配黑底白色仪表盘，里程、转速、气压、温度、油量等参数一目了然。
车辆定速巡航功能集成在方向盘左侧，长途驾驶时，可有效降低驾驶员劳动强度。大灯改成旋钮开关，并移至中控台上，操作方便。
中控台由两个模块组成。左边为功能区，配装有车载广播、空调等基本配置；右边储物区，配装一个“卷帘门”设计的储物格，方便放置钱包、票据等物品。
解放J6F采用皮质+织布组合式座椅，支撑性与舒适性均表现不错。座椅中间白色区域为织布材料，提升了座椅的透气性。
副驾区采用“双座椅”布局，中间座椅不使用时，可放倒充当一个简易的储物格和小桌板，十分实用。
同时，整车储物空间设计表现出色。在仪表台右侧配装有大尺寸的储物箱，并在遮阳板上方配备两个储物格，便于存放日常运输携带的随车物品。
点评：在内饰方面，解放J6F主打实用，同时也融入了不少人性化设计，而且电动门窗、中控锁、定速续航等功能一应俱全，在城配运输场景中完全够用。
同时，车辆驾驶室做工扎实，采用双板式车身前围，车门采用“Z”字型防撞梁结构，可满足欧标碰撞法规，可有效保障驾乘人员的安全。
动力强车身轻 合规下更能装
动力方面，实拍车辆搭载解放动力劲威CA4D系列发动机，最大输出功率150ps，最大扭矩360N·m，车辆起步、提速非常迅猛。
同时，发动机采用双顶置凸轮轴、4气门配置、1800bar高压共轨系统，配合发动机整体结构的升级，在保证动力强劲的同时，具备相对较高的燃油经济性。
匹配万里扬六挡手动变速器，采用短行程同步器，钢基喷钼同步环，输出扭矩大，质量可靠。变速器外壳为铝制材质，重量低至100kg。
实拍车辆采用青特6吨后桥，速比4.875，既能确保整车的承载力，又能保障运输的时效性。采用鼓式制动并标配断气刹，带有ABS制动系统，制动性能出色。
此外，解放J6F采用少片簧、铝合金尿素罐、铝合金储气筒、工程塑料油箱等轻量化设计，并可选装铝合金轮毂，自重仅2.5吨，合规下更能装。
点评：动力方面，解放J6F采用较为成熟的动力链，动力输出范围可覆盖110~160ps，可满足城市配送、城乡配送、绿通运输、快递运输、中长途运输等各种需求。
总体而言，凭借大气的外观、实用的驾乘空间、可靠经济的动力总成，解放J6F已得到用户和市场的普遍认可。在严查货车实载吨位，蓝牌轻卡运输趋向合规化的当下，解放J6F将是用户高效创富的利器。