1.8T动力只要16.47万，还带总统座驾光环，雪铁龙C6共创版值不值
作为法系车里的高端车型，雪铁龙C6在空间、档次感、舒适性方面都有不错的优势，奈何这个品牌在国内的影响力实在太低，售价也不算便宜，所以即使顶着“总统座驾”的光环也难以让国内消费者提起太大兴趣。不过这样的情况或许会随着新车型的上市得到改善，3月11日，2022款雪铁龙C6共创版正式上市，新车售价16.47万元，比起之前的车型便宜不少，那么这款车值得入手吗？和其他在售车型相比，哪个版本更值得选呢？
新车速览
雪铁龙C6共创版在外观方面与老款车型并没有明显的区别，新车依然采用能量美学设计语言，车头采用了我们非常熟悉的一体式前脸，以双人字logo为中心的横向饰条向两侧延伸至LED大灯组的位置，并且与其紧密相连，整体性比较强。前包围采用贯穿式设计，起到了扩展视觉宽度的效果，两侧导流槽的边缘用镀铬进行装饰，并且配备了带弯道辅助照明功能的LED前雾灯，看起来非常精致。
车侧造型简约，线条也十分饱满流畅，是非常标准的三厢轿车造型，新车配备的双五幅式轮毂造型简约大气，不过运动感不太明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，与其他在售车型保持一致。外观颜色方面，新车依然提供珠光白和碳晶黑两种配色可选。
车尾的设计比较简洁，用一根贯穿式的镀铬条连接两侧尾灯，尾灯造型没有太大亮点不过灯腔内的设计比较精致，并且进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果还是很不错的。新车排气依然是单边双出的设计，造型很简约。
来到车内，新车在内饰方面同样保留了老款车型的设计样式，整体感觉偏保守一些。车内配备了三辐式真皮多功能方向盘，造型比较精致。车内的仪表设计很简单，没有太多花里胡哨的分区。8英寸的内嵌式触控液晶屏显得有些落伍，并且从其他车型的使用表现来看，屏幕的清晰度、操作的反应速度都说不上太好。
新车座椅采用仿皮材质，前排座椅支持电动调节和加热，驾驶位座椅还配有按摩功能和2向腰部支撑，对于缓解长途的驾驶疲劳还是有一定帮助的。
作为一辆车长接近5米的中型轿车，后排空间方面还是很宽裕的，坐满3名乘员不会觉得拥挤。此外，新车也标配了后排扶手、杯架和空调出风口，支持温度分区控制，对于后排乘员的舒适感照顾得比较到位。
动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦（211匹），最大扭矩为300牛米，传动系统匹配8AT变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，NEDC综合油耗为6.4L。
车型对比
2022款 400THP 共创版
指导价：16.47万元
推荐指数：★★★★
标准配置：1.8T涡轮增压发动机、8AT变速箱、17英寸轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙进入/启动、Carplay/Carlife、语音识别控制、6喇叭、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调
车型评价：作为新增车型，400THP 共创版的价格还是比较亲民的，并且在配置上也属于中配的层次，安全配置比较齐全，一些常用的功能也基本都是标配，从日常用车的角度来说完全没问题，如果你中意法系车，这款新上市的车型还是非常值得考虑的。
2020款 360THP 舒适型
指导价：18.99万元
推荐指数：★★
标准配置：1.6T涡轮增压发动机、6AT变速箱、17英寸轮毂、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、织物座椅、8英寸触控屏、Carplay/Carlife、6喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、卤素车前雾灯、车窗防夹手、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、温度分区控制等
车型评价：作为此前的最低配车型，360THP 舒适型在配置上较为简陋，没有头部气囊和天窗，倒车影像、驻车雷达等必要的安全配置和驾驶辅助功能也是缺失状态，再加上卤素灯、织物座椅从体验感上来说很一般，因此不是很推荐选择该版本。
2020款 360THP 豪华型
指导价：20.19万元
推荐指数：★★★
增加配置：前后排头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、分段式电动天窗、真皮座椅、主驾驶座电动调节/按摩、前排座椅加热、11喇叭、LED大灯、自动头灯、LED车前雾灯、前排多层玻璃、雨量感应式雨刷等
车型评价：价格比上一版本贵1.2万元，360THP 豪华型主要对安全配置和便利功能进行了提升，常用配置基本比较齐全了，能够满足大部分的用车需要，而且价格提升的也不算太多，如果追求性价比，这款车型是值得考虑的选择。
2020款 400THP 豪华型
指导价：22.09万元
推荐指数：★★★★
增加配置：1.8T涡轮增压发动机、8AT变速箱、前驻车雷达、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、副驾驶座电动调节/后排可调节按钮、卫星导航、导航路况信息显示、车联网等
车型评价：400THP 豪华型除了动力方面的提升，在配置上也增加了12.3英寸全液晶仪表、卫星导航、车联网等功能，花接近2万元的差价换更好的动力体验加这些配置还是可以接受的，因此给出四星评价。
2021款 400THP 舒适版
指导价：22.68万元
推荐指数：★★
减少配置：前后排头部气囊、前驻车雷达、12.3英寸全液晶仪表、副驾驶座高低调节/后排可调节按钮、卫星导航、导航路况信息显示、车联网、前排多层隔音玻璃等
车型评价：虽然价格比400THP 豪华型高接近6千元，但这款车型的配置却是减少了，作为后推出的车型，我们可以理解各种成本的增长导致价格的提高，但是这款车相比400THP 豪华型减配太多，如果对新款或老款不是特别在意，还是建议选择2020款车型。当然这个版本目前有较大的优惠，如果价格能接受也可以考虑入手。
编辑总结：一直以来，品牌影响力低、价格偏高都是影响雪铁龙C6销量的重要因素，新增的共创版车型在价格上终于做到了比较亲民，在配置上也没有过于简陋，从产品本身来说还是值得考虑的，不过对于法系车不感兴趣的消费者来说可能吸引力不大。对于这款新车，你是如何看待的呢？