iPhone 12 mini真机上手视频流出！小屏党的福利
虽然苹果的iPhone 12目前已经发布了两款，但是另外两款最大杯和最小杯，iPhone 12 mini和iPhone 12 Pro Max还要等到11月6号才会正式开启预订。
不过在上周，罗马尼亚的搞机大神George Buhnici已经提前拿到了mini款的真机，做了个全网首开箱。
本来鸭鸭觉得12已经够小了，没想到mini款和iPhone 12一对比，比我想的还要小很多！
看看这位博主精致的翘指头，估计是怕手掌一贴整个手机都看不见吧。
而且别看mini个头这么小，但是麻雀虽小，它真的五脏俱全呀。
除了屏幕和电池部分外，该机其余部分和6.1寸iPhone 12完全一致，重量仅为133克，算得上是为目前全行业最轻薄的5G手机。
可以说iPhone 12系列真的是近几年来，苹果最大一次的改变了，不过这次iPhone 12的火爆，也不能说全部都是苹果一个人的功劳，像其中几大亮眼的新技术功能，都是全球顶尖行业大佬提供的：
比如5G信号基带这块，是和苹果重归于好的高通提供的，这才让果粉们终于告别了丢信号的英特尔，用上了5G。
还有这次主打的Ceramic Shield（超瓷晶玻璃面板），号称在抗摔、防刮、防水防尘等方面性能达到了全新的高度是康宁主导联合苹果开发的。
屏幕方面用上了三星的OLED屏幕，亮度方面提升了，屏幕厚度也变薄了，能耗方面也变低了。
最后再加上苹果自家最新的A14仿生处理器，真的就是强强联合才打造出iPhone 12。
所以说，苹果除了对iOS系统生态上的把控很强外，能把这些大佬供应商们聚集起来，也是很不得了的事情。
而且现在这种“强者吸引强者”的模式，也不单单只出现在手机行业，包括同样注重高新技术的汽车行业一样如此。
而且说到“强强联合”，你能想象顶级扬声器厂BOSE、德国马牌轮胎等这些大厂配合，诞生出的迈锐宝XL能擦出什么样的火花么。
至于鸭鸭为什么说迈锐宝XL也是“强强联合”的典范，今天就给大家科普说一下。
顶级扬声器厂Bose带来的听觉盛宴
咱们先聊聊作为每个开车人都很关心的车载音响问题，因为有车的朋友都会有开车听电台、音乐的需求，所以汽车的音响还是挺重要的。
而一般普通的汽车很少把关注点放在这个地方，在这块都没有注意什么，什么低音、重音、高音混在一起，基本都是听个响就行了，没有一点点层次感。
而普通用户如果想拥有更好的音质需求，除了花大几万买好车，就只剩下自己花钱动手改装了，而这又会碰上会不会干扰汽车音质的问题……
而经常看鸭鸭推送的都知道，作为顶级扬声器厂Bose，在家庭音响和耳机方面可以说是行业前茅。
BOSE出品的耳机
事实上在车载音响方面，Bose的工艺也是行业数一数二的存在。
1982年刚成立汽车系统部的Bose，仅隔一年就为凯迪拉克（cadillac）量身打造了全球首套原厂定制高级汽车品牌音响，可以说在车载专业音响方面一炮打响。
cadillac seville
所以Bose音响一直以来都是很多豪华汽车的配置之一，像大部分使用Bose音响的车，都是豪华品牌，比如奥迪、保时捷、雪佛兰等等……
正因为Bose除了更会根据每台汽车的车舱声学环境，结合车辆的尺寸与使用场合进行专门的设计，不夸张的说，不同汽车上面Bose音响都不一样。
而迈锐宝XL身上，也搭载这样一套Bose高级音响系统，并配以9只高性能扬声器及Bose ANC主动降噪技术，让你打开音响就有一种亲临现场的非凡感jio。
想听高级演唱会吗？坐车里就够了。
公路上的领跑者德国马牌轮胎
除了车载音响外，另一个关乎驾驶体验的，就肯定要数汽车轮胎了，轮胎相对于汽车而言就相当于人的脚和鞋，质量越好的鞋子，行走的距离也就越远，轮胎的性能越好，汽车的行驶效果也就越好。
在我国使用比较多的轮胎是米其林、玛吉斯、佳通等轮胎，而轮胎界也是有豪华品牌的，比如德国的马牌轮胎（continental）。
德国马牌轮胎，也是一家老品牌了，作为世界五百强企业，他们家的轮胎性能自然是非常的不错的，也是适用于很多豪车品牌的。
它是全世界唯一一个行驶360KM\h的轮胎，其最主要的优点就是全天候的安全性和可靠性，而且它的轮胎噪音还是最低的。
像其他自洁性强和极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力等等，这些都是马牌轮胎相比其他普通汽车轮胎的优势所在。
同时，德国马牌轮胎也是具有SSR防爆轮胎的，顾名思义就是在轮胎完全失去压力的情况下，也是可以防爆的，这点来说非常安全。
而迈锐宝XL搭配18吋德国马牌轮胎后，能精准操控四轮独立悬挂，这种感觉完全就是“人车合一”！
博世智能集成制动系统+APTIV安波福智联系统
双管齐下，让汽车更聪明
除了上面那些让你坐车更爽的汽车专属配件外，安全和智能也是现在很多人选车的首要追求。
比如在安全方面，“道路千万条,安全第一条”是每个开车的人都会关心的问题，所以“让车停下来”是个非常关键性的安全问题。
而博世智能集成制动系统上，更是把防抱死功能、牵引力控制功能、车身稳定系统、电子限滑功能、自动刹车等功能统统融合到了一起。
再搭配上迈锐宝XL超高强度钢打造的汽车“身躯”，可以说满足了汽车全方位的安全，关键时刻还真的能救命。
还有安波福(Aptiv)这个乍一听很陌生的公司，其实他的来头也不小，是从大名鼎鼎的通用汽车公司旗下德尔福（Delphi）公司里分拆出来的子公司。
安波福推出的智能互联系统，主要是聚集在提升驾驶体验和互联服务网服务，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑”和“神经”。
而到了迈锐宝XL上，全新一代MyLink+智联系统，能提供包括像语音服务、随心听、生活服务等等丰富的车载App，而且每年都有100G的免费流量可以用！对于咱们用户来说，这点真的很爽。
正因和世界顶级供应商们的强强联合，迈锐宝XL是一款各方面都非常能打的汽车产品，但是低调，咱们不说，真正诠释了什么叫“宝藏男孩”。
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面对这样一个“大牌云集”的品牌，大家是不是也心动啦？