雪佛兰左右的轿车的车内噪音如何?,

试驾雪佛兰沃兰多丨报告老师,它作弊了

SUV车型凭借高大的坐姿以及大后备箱的优势,赢得了不少消费者的青睐,但无论SUV车型多么火爆,传统家轿良好的舒适性依旧是很多消费者购车的首选,那有没有一款车型结合了SUV的特点,又兼顾了轿车的优点?5+2全能家轿——雪佛兰沃兰多(图片|配置|询价)了解一下。

沃兰多最低售价:9.69万起最高降价:4.00万

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不是你看错了,也不是小编粗心大意搞错了,雪佛兰官方给沃兰多的定位,就是一款家用轿车,官方玩什么花样,相信各位客官老爷并不在意,车好不好开,实不实用才是大家最关心的地方。

硬汉也有时尚感

当然,颜值也是消费者购车关键因素之一,这次试驾的是沃兰多Redline版车型,前脸采用了雪佛兰家族标志性的双进气格栅,更多高亮黑设计元素引入,搭配保险杠两边红色的“獠牙”作为点缀,看上去有着更强的运动气息。



相比传统家轿的三厢造型,沃兰多的侧脸则显得更加硬朗,外凸的轮拱以及扎实的腰线,处处都能展现出沃兰多的力量感,D柱位置独特的设计也为整车增添了几分个性。



熏黑的尾灯设计感十足,Redline版独特的尾标也为整个车尾增色不少,看到沃兰多这个非常具有层次感的臀部,是不是让你想入非非?那我们就打开它的尾门,看看它的空间表现如何。



其实它是一位贴心暖男

三排全开的情况下,沃兰多后备箱还可以放下两三个小行李箱,满载短途出游的后备箱空间需求还是能够满足,如果把第三排座椅放倒,那你就得到了一个超大的后备箱,放个小冰箱也没有问题。



光有一个大后备箱,又怎能算得上是5+2全能家轿呢?多变的车内空间才是沃兰多最有亮点的地方,第二排座椅能够前后大幅度调节,座椅靠背也提供了多角度调整,实现多变的车内空间。在满座的情况下,只要二排乘客调整一下座椅,第三排乘客也能找到舒服的坐姿。




沃兰多身上布局了39处储物空间,像前排座椅靠背上的储物袋、座椅旁边的储物格等,上车以后手机、钱包等随身物品可以随便放,用贴心暖男来形容沃兰多,就再合适不过了。




凭借高大的车身,坐在沃兰多的驾驶席上你会拥有视野非常开阔,虽然坐姿并没有传统SUV高,但A柱位置预留了一个三角窗,可以有效减少A柱带来的视野盲区。车顶大面积的可开启全景天窗,也为车内带来更好的采光效果。



环抱式驾驶座舱的设计,给到驾驶者更多的专属感。悬浮式中控屏下方也保留了几个常用的实体按键,操作起来更加便捷。空调系统调节面板也用上了实体按键,上手零难度,也能在开车的时候实现盲操作。




这次试驾的沃兰多Redline版车型在内饰上采用了全黑的内饰配色,搭配精致的红色缝线,营造出更强的运动感。在细节做工以及车厢用料方面,沃兰多也没有让大家失望,看看细节图你就知道了。



真的是一台舒适家轿

这台雪佛兰沃兰多开起来也像是一位暖男,1.3T三缸涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱组成的动力系统,表现非常称职,车上四个成年男子加上一些随身行李,动力依旧充沛。即便高速上100km/h的时速再进行超车,也不用踩下大脚油门,所以各位大爷们就不用担心这套动力系统的动力不够用了。


高速上保持120km/h的时速,整车在没有开音乐的情况下还能保持良好的静谧性,胎噪以及路噪都隔绝得不错,这当然离不开沃兰多全系标配了米其林Primacy 3ST浩锐静音轮胎的功劳。即便轮胎卷起了一些砂石打到轮拱或者底盘上,也不会有明显的响声,整车在NVH方面确实下了很多功夫,不过高大的车身让沃兰多在高速行驶时有比较明显的风噪,庆幸的是这噪音并不大,不会滋扰到车内成员的交谈。


底盘依旧延续了通用集团优良的行驶品质,经过坑坑洼洼的省道,沃兰多扎实的底盘并不会给你日系车常见的松散感,而且悬挂滤震表现也相当出色,坐在车内并不会让你觉得很颠。


既然沃兰多是一位暖男,那自然给不了你多大的激情,电动助力方向盘在低速的时候十分轻巧,两个手指就能轻松转动方向盘,开起来跟一般家用车没有多大区别,转向手感给不了你太多惊喜,毕竟它也不是主打运动性能。

写在最后:

实际体验下来,雪佛兰沃兰多有着SUV的大空间以及轿车的舒适性,从车身造型来看,把它归类到轿车上,确实有点作弊的嫌疑,不过产品力方面,沃兰多的确有着自己的优势,多变的大空间、开阔的视野、良好的底盘质感,再配上一个高颜值的外表,性价比还是相当高。

沃兰多最低售价:9.69万起最高降价:4.00万

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还没完,为了满足年轻消费者对智能互联的追求,雪佛兰还为沃兰多配上了一个智控手环。这款手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规运动手环功能外,还创新集成了车钥匙功能,佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作,是不是很骚气?当然,这个智控手环是要选装的,不过试驾讲解会上官方说到,现在购买沃兰多,基本都会送上这个智控手环,买车送智控手环,你心动了吗?


2024-04-16

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