如何评价宁波这座城市？
听说过一个镇有1000多家企业、200多家规上企业吗？听说过一栋楼上交利税1亿多吗？这事北上广深有，宁波高桥镇、鄞州和邦大厦也有。作为在宁波生活了20年的新宁波人，我说说浙江第二大城市和经济中心，计划单列市、副省级城市宁波。
上世纪九十年代左右，宁波还是小、偏、落后的城市。“小”指城区面积。当时主城区主要在海曙片区，附带江北、江东，往东毕中兴路为界、西到环城西路，南到兴宁路、北到环城北路，这四条路构成的环线以外，基本上都是稻田，城区面积40平方公里左右。
“偏”是指交通，那时候杭甬高速未建，萧甬铁路既慢又班次少。从上海到宁波时，最方便的方式是从上海十六铺乘12个小时的船到江北轮船码头。“落后”指经济和思想观念。经济上还没有比较大的规模以上企业，财政实力不强。当地上年纪的人不会讲普通话，对外地人比较排斥。
宁波的发展腾飞，大约是从2001年加入世界贸易组织开始。凭借宁波港的出口便利，宁波人普遍从事外贸出口生意，传说有10个宁波人有7个做外贸。最先从转手贸易起步，从别的地方采购回来商品，销往国外赚差价。后来接了国外订单后，转换为自已办厂加工生产，做贴牌生意。现在逐渐形成了一批自有品牌，比如雅戈尔服装、得力文具、公牛插座，方太厨具，奥克斯电器，罗蒙服装、舜宇光学等一批知名工业品牌。
经过20多年的发展，宁波城区面积扩大了10倍达400平方公里，地区经济总量超过1.4万亿，跻身全国第12位，地方财政收入排名全国第8位前后。港口货物吞吐量多年居全球第一。加上绿色石化、汽车制造、家用电器等产业带动，宁波有千千万万的民营企业，造就了经济比较繁荣，就业也比较充裕，社会闲散人员较少。
概括起来宁波有这么几个特点：
第一，经济比较发达。宁波的基础是民营经济，强项是制造业。工商行政部门的数据是现有市场主体120万家，其中企业60万家。
第二，宁波人比较务实。商业领域强调的公平诚信理念，深入每一个宁波人的基因，各种场所很少看到有张扬跋扈、讲大话空话的宁波人。
第三，政务服务比较优秀。行政服务工作人员普遍低调，趾高气扬、摆架子那种极少，大多数事情能在行政服务中心办理，或者“浙里办”线上完成。有什么诉求，通过民生一点通、81890、市长热线等渠道，都能及时得到反馈。
笔者有一次打市长热线12345，当时电话占线没打通，过了一会儿12345主动回拨过来，工作人员仔细询问有什么需要帮助，服务态度很好。
第四，城市环境比较温和。四季气温适宜，虽然旅游资源不是很有名，但是全域范围内山、海、湖、田、林、草各种资源都具备，天一阁、蒋氏故居、雪窦山、天童寺等值得走走，石浦渔港出海、四明山爬山也不错，休闲地方还是挺多的。
城市建设虽然没有上海、北京那样高楼大厦鳞次栉比，都会感扑面而来的感觉，但是南部商务区、东部新城、三江口片区还是挺有规模的。无非是宁波的六个区域分得比较开，高楼大厦不够集聚。加上江北有个军用机场，中心城区建筑限高110米以下，所以高楼大厦看起来少一些。
宁波主城乡绿化是真的好，三江六岸一直是绿树成阴，东部新城的十里长廊、中央公园，鄞州公园都在黄金地段，排除了房地产开发用途，说明执政者还是有眼光的，财政也有足够的支撑。
第五，居民生活比较富足。本地人有租房、拆迁等红利，加上办个小厂啥的，经济收入水平总体较高，从大街上宝马、奔驰车数量可以看出来。还有一个数据说，宁波销量最好的车是奥迪A4，充分说明消费层次在。当然在工厂打螺丝的普通工薪族收入也一般，外来务工人员居多。
第五，城乡差别比较小。这方面，我认为可以排进全国前三，国家选择浙江作为共同富裕示范区是有理由，宁波真的可以当模范生。我去过许多乡村，好多60岁以上老年人，每月能领1000元左右的养老金，而内地普遍在100元左右。
以上讲了些好的方面。所谓金无足赤、人无完人，城市更是如此，不足的地方也有不少。
一是宁波话比较拗口，初来乍到的游客，特别是北方人交流困难，有时还会因此产生误会。我刚来宁波时，一些会议活动上宁波话还是很普遍的，现在除了五、六十岁及以上的人喜欢讲土话或者“灵桥牌”普通话外，公共场合都讲普通话。就算是本地孩子，现在也不会讲宁波话了呜呜。
三是中心城区人口较少，对周边的辐射效应吸引力不够，宁波都市圈还没有完全形成规模。随着一些知名品牌企业的掘起，以及前湾新区、宁波科创大走廊等大平台的搭建，包括向台州、舟山地地开放落户政策，宁波的向心力也在增强。
三是一流高等教育、医疗卫生资源缺乏。前几年引进了西工大研究院、大连理工大学研究院等大院大所，甬江理工大学也在推进当中，今年开始宁波财政每年给宁波大学6个亿支持，还把第一医院、鄞州人民医院并给宁波大学附属医院，相信文教卫生方面的短板，会慢慢补上去。
四是交通末梢地位还没有完全改善。因为东面靠着东海，北面顶着杭州湾，南面接着三门湾、宁海湾，交通主干道主要靠向西往杭州、金华，向南台州、温州市三个方向。现在沪杭甬智能高速公路在论证过程中，由江苏南通到宁波的通苏嘉甬高速铁路准备开工，被有关方面压制多年的西向通道甬金高铁也在推进。宁波栎社国际机场第三航站楼正在建设，宁波交通未来可期。
五是土地资源相对受限。传说“世界水稻之父”袁隆平在宁波考察，一路上闷闷不乐。有人问袁老为什么不开心，他说：我在宁波这些天，乘车路上完全看不到稻田！确实，现在宁波工业用地资源稀缺，只能通过山海协作等途径购买其他地区的土地指标，土地可能会成为制约发展的因素。
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