新车缺芯了！今年买BMW二手车有什么好处？
全球芯片短缺问题还在延续，汽车行业供应链深受影响，宝马集团在全球的工厂也开始适当调整了...
芯片短缺一定程度上和新冠疫情的全球大流行有关，全球市场对手机、笔记本电脑和其他电子产品的需求量激增，芯片在汽车行业断供，包括特斯拉、蔚来、丰田、大众、现代、福特、沃尔沃、菲亚特克莱斯勒、斯巴鲁和日产等诸多汽车制造商曾按下暂停键，被迫削减产量，有的甚至被迫停产。
缺芯局面将在今年全年持续，甚至延续至明年，将对汽车产销造成不利影响。
“芯片荒”事件，随之而来则是新车价格迅猛提升，芯片也对宝马的产销产生了较大影响，订车周期变长，现车紧缺，价格优惠幅度正在紧缩……
面对需求火爆的新车市场，现阶段懂车的人已经开始选择BMW官方认证二手车了，选择BMW官方认证二手车的多重原因你绝对想不到……
一、降低购车预算
新车市场的行情日渐水涨船高，我们会发现购车成本比以往多出了不少，以新3系（G2X）为例，去年还有逾两位数的折扣，但从今年9月份开始，不少经销商纷纷上调价格，这无疑会对我们最终的购车决策产生影响。
而如果你选择一款BMW官方认证二手车的话，则可以大大降低购车预算，市面上的二手1-3年车龄的宝马3系、5系、X3存量适中，是市面上比较畅销的车型。按照过往的经验，一年车龄的省个购置税没有问题，具体再看看车况。
讲真，现在这段时间新车的价格确实属于高位，“转战”BMW官方认证二手车不失为一个明智选择，尤其是对于预算吃紧的Bimmer而言。
二、佛系看待贬值率，适合过渡用车
购买BMW二手车，有人图它能够降低购车预算，殊不知，选择了二手宝马，你还会渐渐没那么看重保值率。
高保值率的宝马，说不定你开两年还会赚钱，就好像有人2018年入手了二手宝马1M，车况保养良好，兜兜转转开了两三年，还有人愿意再加几万块入手，实谓保值神器。
当然，选择1-3年车龄的准新车也是很不错的，例如新宝马X5，其保值率相对坚挺，最重要的是，你还能够花较少的钱，享受与现款车型相同的外观设计和最新的科技配置，等到想要换车再出手时，贬值率根本不会低到哪里去。
又比如说，你也可以选择一款6-7年车龄的老宝马5系（F18），残值不高，口碑也不错，即便开个两年再卖出去，亏也亏不了多少，十分适合近期过渡用车。买了新车你可能会看重贬值率，但是买了二手宝马，你可能会变得更佛系了。
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