长安汽车的创立时间是什么时候?,

在经济市场困难的几年,国产品牌长安汽车能够坚挺至今的三个原因

这几年经济市场困难的原因和现状,我就不再赘述,头条上有很多友友们都有分享身边的生活情况。

那我为什么说作为国产品牌的长安汽车现在仍然坚挺,请跟随我了解以下数据:

首先,来看长安汽车2023年上半年业绩:批售121.6万辆,同比增长8%;实现营业收入654亿元,同比增长15.6%;归母净利润76.6亿元,同比增长30.7%。总体来看,收入增幅高于销量增幅,利润表现好于营业收入表现,保持良性发展。

然后,来看长安汽车2023年1-8月市场表现:累计产销163.3万辆,同比增长11.4%。特别是,长安乘用车突破103.5万辆,同比增长25.3%,长安新能源同比增长92.9%。

最后,我们来看2023年8月长安汽车新能源市场表现:深蓝汽车,8月总计交付14736辆,其中深蓝S7交付10039辆。阿维塔11 鸿蒙版上市7天大定订单破5000辆。长安启源A07,情感岛数智座舱,展车陆续到店。可以称得上,长安汽车三大新能源品牌全面进阶。

那究竟是什么原因,让长安汽车能够在激烈的竞争和疲软的市场中,游刃有余的活下来?

一、新理念

最重要的原因是,长安汽车集团深刻意识到:新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来,这才是庞大的新能源汽车生产商正在忽略或者说来不及思考或布局不周全的地方。

基于精准研判新能源汽车行业的变革趋势,长安汽车开创行业先河,推出“数智进化新汽车”长安启源,以新汽车为触角,抢占数智新赛道、定义数智新语境,将以数智化新技术、新产品、新服务为支撑,在能源赛道升级为数智赛道过程中,长安汽车正在实现新的引领。

新汽车对传统汽车颠覆进程已开启,基于自由定义、自我进化的SDA平台打造的新汽车,是新时代智能、低碳、出行、科技的集中体现。其“SDA”的本意就是“Super DNA”,这种超级基因让新汽车拥有与生俱来的聪明与懂你。

基于此,长安汽车定义了新汽车四大标准:1. 场景可编排,以1000+服务化接口,满足各种场景随意自定义组合,让每个人都是自己生活的设计师。2.要支持硬件可插拔,让“换芯不换车”将不再是梦想,完美解决新能源汽车更新迭代快的用户痛点,让用户像拼乐高一样玩车。3.还要具备生态可随需,提供“X-Port”、“智慧坞”等硬件连接产品,支持硬件可无缝接入,值得一提的是,全球首发了搭载基于低轨卫星的“车载卫星通信”技术,保证车辆随时联网不再失联;还将推出“Tops House”,为用户提供丰富的车控和娱乐软件下载。4.更要有系统自进化,基于Quark智算中心支持超1000万智能汽车的接入与控制,让爱车越开越聪明。

在“数智新汽车”时代,汽车产业有着更多可以想象的空间,更是整个汽车数智生态的协同并进。“数智新汽车”时代已经到来,汽车新物种触手可及,长安汽车秉承“引领汽车文明,造福人类生活”的使命,与全球合作商携手,为用户提供所想即所见、所见即所得的超值产品和服务,让人车生活更加美好多彩,一起推动行业高质量发展,重构世界汽车新格局。

围绕“全栈式、场景化”,长安汽车打造持续进化的新汽车平台产品,让汽车成为生活的帮手、工作的助手、挣钱的能手,不断满足数智时代用户对美好生活的向往。

二、新科技

这首先源自长安汽车集团对技术的大力投入。 近年来,长安汽车先后成立16个技术、产品研发中心,17家科技公司,打造1.7万人技术研发团队,掌握智能低碳核心技术600余项。坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则,预计今年研发投入将达到160亿元,占销售收入6.5%。

由于企业坚持核心技术自主可控,今年技术成绩斐然。今年1-8月新增申请专利4420件,平均每天18件,累计申请专利2.3万余件。截止2023年8月,实现智能化领域专利公开量行业第一的好成绩。简略列举如下:

深耕“三电”核心技术,持续强化电动车安全技术研究,打造iBC数字电池管家、“七合一”超集电驱、“七合一”智能整车域控制器等行业领先科技应用。

创新开发SDA平台架构,实现全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发及车型搭载,系统时间同步精度控制在1微秒内。

打造行业领先的“灯塔工厂”,构建数字孪生全场景,部署30类算法模型,实现制造全过程数字化,制造效率提升20%。

全面推动数字化转型,构建“云-网-平台-场景”全新商业模式,持续优化国际领先的精益制造体系。

基于对趋势的判断,长安汽车还将坚定推进“新汽车 新生态”战略,到2030年累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,实现集团销售500万辆,其中长安品牌400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%,成为“数智新汽车”时代的引领者。

三、新服务

长安汽车已经连续两年分获中消协、中质协满意度评价中国品牌第一,今年更是荣获J.D.Power自主品牌销售服务满意度第一。这其中的原因,莫过于长安汽车始终把客户经营作为“一号工程”。

持续优化客户服务体系、产品质量管理体系,永葆“高质量产品服务提供者”特质。与近2万名体验官直通直联、体验共创,让每个用户都成为品牌的参与者、建造者。

持续深化新营销转型变革,构建营销数字化运营体系,实现客户、顾问、商家全方位直通直联,第一时间满足用户全生命周期用车需求。

还强化了底层基础服务,带来升级后新五大承诺——让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”。

打造了“Quark智算中心”,支持超1000万智能汽车的接入与控制,日处理数据量达到100T,让服务变得更精准,从原来的人找服务,转变为今后的服务找人。长安汽车还链接上下游生态伙伴,与百度、华为等企业合作,不断拓展AI、大数据等技术能力。

长安汽车正为之努力的新理念、新科技和新服务,才是其能够在疫情和国外贸易摩擦等消极因素影响下,继续按照其战略规划,正常生产经营的深层次原因,也是值得新能源汽车行业其他企业借鉴的思路。相信在一系列优秀企业引领下,我国新能源汽车行业能够规避风险,走出一条适合我国国情,适合世界情况的道路,取得不错的成绩,让我们拭目以待。

2024-04-10

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