出海计划迅猛发力，长安汽车全速向世界级品牌迈进
刚刚于4月18号开启的上海车展上，被各位大佬们提的最多的一句话叫做：卷。不论是豪华、合资、自主品牌或者新势力造车都开足了马力，想争取更多的市场份额。各家车企不仅意图在国内取得更大的市场，还想要在海外市场占领一席之地，例如：长安汽车。
车企出海已经形成一股新潮流。那么经常在自主品牌市场霸榜的长安汽车，如何布局自己出海之路，且让我们通过此次国际车展上的老板发言，细细解读。
首先以销量说话。2022年，长安汽车品牌产销突破187.5万辆，同比提升6.8%。从2019年的5.17%上升到2022年的6.98%，时间来到今年第一季度，其市占率更是达到8.54%。
最新的销量数据显示，2023年3月长安系中国品牌汽车销售20.9万辆，环比增长28%，荣登自主品牌3月销量榜首之位。在国内车市优异的表现，无疑给足了长安汽车出海的底气。
在今年的上海车展上，长安汽车董事长朱华荣提出了名为“海纳百川”计划的海外战略，据官方表示，这个战略旨在践行“引领汽车文明，造福人类生活”的使命，坚持“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”的原则，最终向“打造世界一流汽车品牌”的宏伟目标迈进。清晰且明确的目标和发展思路，为长安汽车全球化发展绘制了一张宏伟的蓝图。
那么长安汽车针对这样的计划，具体布局措施有哪些？
第一，加快产品和产能布局，2030年以前将推出不少于60款全球产品。把高品质的智能低碳产品布局全球。
第二，以市场及用户需求为导向，推动“全球产品同步开发+区域差异化开发”二者结合。也就是说同一款车型，将会根据不同区域的用户习惯和当地法规，来推出诸如中国版、美洲版、欧洲版等多种区域版本，最终的目标是实现“一区一策、一国一策”。世界各大车企，现在都在推出更符合中国国情和用户习惯的专属车型，也就意味着后期我们可以在南美、中东看见挂着长安标志的传统汽车，而在欧洲、东盟区域，能够看到长安旗下的新能源车型，如果是在北中美洲、东盟、澳新，将会有长安品牌的皮卡出现，因为皮卡是这些地区人民更加钟爱的车型。
另外，致力于打造“全球经典车型”。不得不说，先日新月异的审美变化趋势中，长安汽车也把握了时尚流量密码，不管从经典车型中的CS75、CS55上市到现在，一直都是这一细分市场的销量担当、还是从新能源车中的深蓝、刚在上海车展上亮相的S7、还是备受关注的阿维塔，都以简洁、时尚、前卫、大气的设计跟同级别相比优异的智能化表现和操控能力征服市场。
纵观古今中外，凡是能在汽车发展史上留下自己名字的车型，几乎无一例外都深受全球各地用户所喜爱。对此，长安汽车也表达了决心：到2030年，将力争打造2款全球销量突破50万辆级的产品，以及至少2款全球销量突破30万辆级的产品。长安还将在海外布局超过50万辆的产能，这其中就包含泰国基地首期产能10万辆、二期20万辆，此后还将适时在欧洲、美洲等地布局制造基地，让我们共同期待。
第三，强化品牌建设布局，提升长安汽车的品牌影响力。目前长安旗下共有长安主品牌，以及深蓝汽车、阿维塔汽车等多个子品牌。各大品牌都有非常明确的定位和专攻领域，这样的思路也将延续到海外市场。按照长安官方的规划，海外品牌建设布局将以长安品牌为主，持续打造智能、低碳、设计等品牌标签，同时也会加强深蓝、阿维塔等子品牌的海外建设。
“酒香不怕巷子深”年代已过，除了本身产品力够强，用户的口碑以及传播的深度及广度也非常重要，对此，长安将增加海外宣传投入力度，同时还将联动合作伙伴参与全球大型品牌活动。
第四，加强营销服务布局。产品是硬实力，营销和服务就是软实力，售前、售中和售后各环节的建设，也直接影响到一款产品的市场表现。长安汽车提出的目标是这样的：截至2030年，将在海外市场构建20余个本地化营销组织，并实现海外网点数量突破3000家。
第五，加快完善市场布局，增强市场渗透率，野心勃勃。2024年完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入，2-3年的时间完成欧洲主要市场的布局，至2030年将进入全球90%以上的市场，并且欧洲市场销量将实现突破30万辆。长安汽车的市场布局战略分为欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，几乎涵盖了世界上绝大部分主流国家和地区。按照官方的规划，随后还将布局全球“右舵生产基地”，覆盖澳新、英国、南非等全球右舵产品市场。
第六，加强组织和人才布局。未来，长安汽车将成立东南亚事业部、欧洲区域总部，此后还将选好时机在美洲、非洲等区域建立区域总部。并且持续全球范围内引进国际化人才，积极聘用海外各区域的本地化人才。
有了这六项有力布局作为保障，长安汽车董事长朱华荣信心满满地表示：到2030年，长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标，即“海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌”。
结语：从长安汽车的“海纳百川”计划中，不难看出长安汽车的步伐稳健、战略清晰，将会一步一个脚印地完成当初定下的目标。在这里我们也对长安汽车未来的出海步伐充满期待，相信长安汽车也会带动国内其他品牌积极走向更广阔的海外市场。
毕竟从长远来看，这是一个良性循环，更大市场也对产品力提出了更高的要求，这也势必会促使长安，乃至其他自主品牌车企带来品质和性价比更加过硬的新产品，无疑更值得海内外用户期待。