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自主品牌销售满意度第一!长安汽车以服务打造品牌护城河

“买到产品容易,享受服务不易”,随着汽车市场从增量竞争进入存量竞争,在很多购车用户看来,选择满意度高的优质服务甚至比选购产品更难。

针对这一行业痛点,长安汽车率先捕捉客户需求变化,以客户愉悦为价值核心,推出了一系列持续升级的优化服务举措。

理念是行动的先导,2020年,长安汽车启动了天字“一号工程”——客户服务工程,将“客户经营”作为第一能力、第一要务、第一工程,坚定不移实施“诚信服务五大承诺”。公司领导率先垂范,集全员之力提升客户服务能力。这既是优化服务的创新,也是逐渐升级的举措。在此之前,早在2017年开启“第三次创业-创新创业计划”之时,长安汽车就提出了“从服务客户向经营客户转型”的理念,将“经营客户”作为向智能低碳出行科技公司转型的关键战略支点,从“产品致胜”阶段转向“产品+服务”并重的新阶段。2019年,长安汽车第四届粉丝盛典上,推出了“知音伙伴服务计划”,向用户作出更透明、更快捷、更专业、更安心、更暖心的“诚信服务五大承诺”。

措施的落地更为重要,长安汽车从多个方面不断丰富、细化服务举措,加速推进“一号工程”实施。在升级服务上,长安汽车于2022年粉丝盛典上正式发布全新用户品牌“伙伴+”,同时升级“诚信服务五大承诺4.0”,保障客户购车用车无忧。在提升体验上,长安汽车组建起了1.6万人体验官队伍,16个客户体验官直联群,117位公司高管入群与客户直接沟通。持续举办并优化客户活动,每年举行80+场活动,参加人数20000+。如今,走进长安(Open Day)、产品试驾体验(Free Day)、长安活动日(Super Day)、粉丝盛典的“三Day一盛典”备受客户青睐,成为行业内客户活动的标杆案例。

2022长安汽车粉丝盛典现场

进入2023年,长安汽车深入推进“一号工程”,全面落实客户经营战略,提出“一切围绕客户,一切为了客户”:以上率下,全员参与,由内到外,全面提升,由表(行动)及里(意识),从我做起。对内提升全员客户意识,对外传递品牌与客户伙伴关系,助力“伙伴+”用户品牌打造,实现共创、共赢。

“能不能既有好车也有好的服务?”面对这一来自用户的疑问,体现了汽车市场进入新时代的核心平衡点——高质量的产品与持续优化的服务,这体现在长安汽车的“一号工程”中“产品+服务”的新理念中。而作为优质服务的重要依托,优质产品来自多维度的创新。

研发布局是创新的基础,长安汽车坚持创新引领,立足打造世界一流的研发实力,在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发新格局。并将每年销售收入的5%投入到研发之中,“十一五”至今已累计投入超过1383亿元,由此拥有了新能源、智能化、平台架构等相关的一系列“灵魂级”核心技术。截至2023年2月,拥有国内外专利8287件,其中发明专利2121件。

在新能源领域,长安汽车掌握了新能源“大三电”等核心技术400余项,发布“七合一”智能整车域控制器“长安智慧芯”,自主研发iBC数字电池管理系统,有效避免了电池热失控。同时,长安智电iDD以高聚能电池、高效能动力、高智能电控作为技术支撑,开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统,解决了电混用户的核心痛点。而自研的原力电动、氢燃料电池等关键技术皆有各自之长。

在智能化领域,以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑,实现智能网联运营,分阶段打造智能汽车平台。当前,长安汽车已掌握视觉感知、多模融合等200余项核心技术,同时,已实现IACC、APA6.0、智能语音、飞屏互动等80余项智能化功能在量产车型上的搭载。

在平台架构领域,MPA架构兼容ICE及其电气化产品,是集成多元形态、多元能源、多元场景的智慧架构;EPA架构是面向主流电动车市场的平台架构;CHN平台是长安与华为、宁德时代共同打造的智能电动网联汽车平台,具备“七高”卓越性能;SDA架构是基于中央计算和区域控制的电子电气架构,也是“软件定义汽车”的实践方案,为“智能机器人”形态的新汽车提供了可能。

智能化、数字化管理及制造能力,是一家企业成功转型的标志。长安汽车在产品开发、产线建设、工厂运营等领域全面导入数字化工具,建成了国内首个“数字孪生工厂”,采用工业互联网方案开发的长安智慧工厂平台,设备联网率达95%,实时监控600项指标、11000个运行参数,为高质量产品提供了支撑。目前,长安汽车不仅是首批工信部“国家智能制造试点示范企业”,也入选国资委数字化转型优秀案例。

长安上海SuperDay现场

长安Open Day现场

进入汽车市场快节奏、多变化的时代,面对不断变化的用户和市场需求,长安汽车不仅不断检视修正自己在服务上的不足,而且也在将优化服务作为助力品牌向上的重要基石,从宏观视野进行谋划布局。

在长安汽车描绘的蓝图中,到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中长安品牌销售400万辆,新能源汽车销售占比60%以上,海外销售占比30%。而针对“出海”加速的汽车行业大趋势,在今年4月上海国际车展上,长安汽车发布了全球化战略“海纳百川”计划,到2030年,长安汽车海外市场将实现“四个一”的发展目标,即海外市场投资突破100亿美元(约合人民币700亿元),海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破1万人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

宏伟的目标落实到扎实的努力中,正在走出一路闪光的足迹。2023年上半年,长安汽车累计销量121万辆,同比增长8%,连续3年实现半年销量破百万辆。其中,长安系中国品牌汽车上半年销量102万辆,同比增长13.4%;长安系中国品牌乘用车上半年累计销量突破76.8万辆,同比增长22.1%;而长安汽车自主品牌新能源汽车上半年累计销量17.6万辆,同比大增107.2%;长安汽车自主品牌海外销量上半年达11.6万辆,同比增长14.3%……

之所以能在上半年复杂多变、困难重重的汽车市场上取得这些骄人成绩的“秘诀”之一,就是长安汽车实施“一号工程”,在做强产品的同时做优服务,深化“客户经营”的成效。

品牌向上,服务先行,用户服务是产品连接市场的关键一环,长安汽车“一号工程”的实施,凸显了助力品牌向上的重要价值。“提出‘愉悦体验’的客户经营理念,就是让客户在每一个环节里都有愉悦感,这样才能够提升品牌影响力。”长安汽车董事长朱华荣所言,道出了品牌向上的真谛。

从“北斗天枢”到“海纳百川”,长安汽车拥有了自己的星辰大海和鸿鹄之志,也将成绩和荣誉看作是一份沉甸甸的使命和责任。面对产业变革、行业内卷、市场风险等重重严峻挑战,长安汽车深知惟有坚守初心,优化服务,做强“客户经营”,才能推动品牌向上,致胜未来。




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2024-04-09

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