1.5T 147马力，4.3米SUV，百万销量，首付最高3万落地，爽！
过年了，不知道你发年终奖了吗？现在还在工作或者是已经回到家了？俗话说有钱没钱，回家过年。其实买车也是一样，不需要很高的预算，现如今5-8万就能买到相当不错的代步车，如果贷款购车，首付大概在1.5-3万之间，大家一年的积蓄加上年终奖还是大有希望的。那么今天我们就来聊聊，5-8万之间，代步车有哪些选择？它们各自又有着怎样的优缺点。
本田飞度
虽然国产车的崛起让合资小型车市场快速萎缩，但凭借着优秀的空间设计和近乎变态的保值率，以广东等日系车较受欢迎的地区为例，飞度开三年经常还能卖回裸车价，相当于只是亏个购置税和保险钱，也正因如此本田飞度依然有着不错的市场表现。如果你是坚定的燃油党，且更信赖合资品牌，那么在这个预算区间，飞度是个比较稳妥的选择。
飞度售价8.18-10.88万元，终端还有几千元优惠，8万元的价格，能买到飞度的中低配车型。目前在售的飞度是第四代车型，动力系统已经全面配备1.5L发动机+CVT变速箱，最大输出功率131马力。除了动力系统取消了手动挡，外观设计上，第四代飞度的设计也少了几分凶猛，重新回到了圆润可爱的设计风格。
车身尺寸方面，飞度的长宽高为4109×1694×1537mm，轴距为2530mm，虽然只是一辆小型车，但飞度基于MM理念打造，即机械空间最小化，乘员空间最大化。这使得飞度可以获得媲美紧凑型轿车的后排空间。不过比较遗憾的是飞度目前Sport版车型全部都只提供普通座椅，实用性很出色的魔术座椅却只配备在跨界版车型上。不过，目前飞度已经在工信部发布了改款车型的申报图，据说改款车型在Sport版车型上也将补充魔术座椅，特别在乎这项配置的朋友们可以观望一下。
另外，在舒适性方面，飞度的表现也比较一般，虽然底盘调校已经比第三代车型柔和一些，但整体驾驶感受也只是满足代步需求，谈不上什么质感，这方面还是要提醒大家不要抱有太高的期待。
五菱星驰
国产车的进步有目共睹，5-8万的价位如果选择国产SUV，能获得的空间和配置都要升级不少，5-8万的其中一个选择便是五菱星驰，作为五菱银标系列的车型，星驰有着更年轻化的造型设计，但即使不考虑外观，5.68-8.68万的价格也称得上是良心价了。
动力系统方面，五菱星驰提供1.5L+6MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力组合，其中1.5L发动机最大输出功率99马力，1.5T发动机最大输出功率147马力，自动挡车型起售价为7.18万元。五菱星驰的车身尺寸为4365×1750×1640mm，轴距为2550mm，定位于一辆小型SUV。
外观和内饰部分，星驰基本保持了五菱新一代产品的家族设计，车机系统方面，星驰顶配配备Ling OS车机系统，支持连续语音交互、在线组队、车载导航等功能。车机系统的丰富功能也是国产车型对比于合资车型的重要优势。
虽然五菱星驰的外观设计颇具年轻化风格，但是底盘调校上，星驰的驾驶体验与年轻运动其实沾不上什么关系，前麦弗逊后扭力梁悬架结构也是标准的代步设置，满足代步需求尚可，追求底盘质感或是驾驶乐趣，就要求过高了。
长安CS35PLUS
长安CS35车系是长安第一款SUV，目前在售的CS35PLUS是CS35的换代车型，自2018年CS35PLUS上市后，该车经历一次改款，目前累计销量已经超100万台。改款后的CS35PLUS将1.6L自动挡车型的变速箱从6AT调整为CVT，并且还提供1.4T+7DCT动力组合。1.6L发动机最大输出功率128马力，1.4T发动机最大输出功率160马力。
CS35PLUS全系售价6.99-10.99万元，其中自动挡车型起售价8.59万元，终端优惠在8000元左右。8万元的预算可以选购1.6L+CVT的入门车型。这台1.6L发动机从长安CS35一路沿用到CS35PLUS，装车辆超100万台，是一款久经考验的发动机产品，虽然动力输出不算夸张，但整体稳定性还是表现不错的。
空间表现方面，CS35PLUS的长宽高为4335×1825×1660mm，轴距为2600mm，作为一辆小型SUV，CS35PLUS有着足够满足家用需求的后排空间，后备厢容积在5座状态下也超过了400升，有着不错的实用性表现。
CS35PLUS目前提供两种外观造型，其中1.6L版本采用的是改款前的造型设计，经过几年的发展，原有设计已经略显落伍，这是1.6L的CS35PLUS车型的一个不足。另外因为CS55PLUS车型售价也已落在10万元区间，更多车主选择加钱上一个级别，CS35PLUS的受关注程度对比前几年也有下滑。
吉利熊猫mini
前面三款车型，预算基本都要去到8万元上下，再加上都是燃油车，如果贷款购买30%的首付加上购置税，落地也要接近3万元。如果预算有限，其实1万多的首付落地，可以考虑吉利在2022年广州车展发布的熊猫mini。作为一款纯电小车，5.58万的售价虽然对比五菱宏光MINIEV贵上一些，但是实用性和精致感也更强。
（视频）
外观部分，熊猫mini的前脸设计体现了吉利对精致感打造的擅长，车头采用胶囊型金色环状饰条，车内则是采用了黑色、灰色、绿色三色内饰。甚至熊猫mini还配备了全景天幕。
空间表现方面，熊猫mini采用双门四座布局，车身长度3065mm，轴距为2015mm，方正的造型带来了较为充裕的头部空间，而且第二排空间表现方面，熊猫mini也提供了基本可用的表现，在前排正常坐姿的基础下，第二排乘坐空间刚好顶腿，而且第二排带有儿童安全座椅接口也提升了实用性，接送小朋友上学这样的用途都能胜任。
动力和续航表现方面，熊猫mini搭载30kW电机，CLTC续航里程200km，亮点在于配备了快充系统，30分钟可完成80%充电，这一点可大大提升日常代步的便利性，尤其对于没有充电桩的车主来说这意味着更强的实用性。不过需要注意，200km的续航里程考虑续航里程折损，还是只能满足城市代步需求，如果你是在限牌城市、或者想增购一辆低成本的代步车，熊猫mini都是不错的选择，但如果这是你唯一的车，且经常要解决长途出行需求，那么熊猫mini可能不是个好选择。
总结
新的一年，祝大家买了车的一路平安，祝还没买车的早日攒够首付，喜提爱车，祝大家新年快乐。