一季度车企高管动态盘点 新能源领域成焦点
随着汽车市场的快速发展,车企高管的影响力愈加显著,使得高管职位的动向倍加令人关注。网通社梳理第一季度车企人事调整信息后发现,上季度共有49位高管职位发生了变化,尤其新能源领域的高层领导岗位调整比较集中,体现其影响力愈发突出。
2018年一季度人事调整 | |||
车企名称 | 姓名 | 变动前职位 | 变动后职位 |
捷豹路虎 | 胡波 | 大众汽车集团(中国)大中华及东盟地区首席营销官 | 捷豹路虎中国联合市场销售与服务机构(IMSS)市场执行副总裁 |
刘云良 | 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司西区总经理 | 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(联合机构)销售执行副总裁 | |
莫国材 | 中国润东汽车集团有限公司副总裁 | 捷豹路虎联合市场销售与服务机构经销商关系副总裁 | |
东风汽车 | 谈民强 | 神龙汽车公司技术中心总部长 | 东风乘用车公司党委书记、副总经理 |
张祖同 | 东风商用车有限公司党委书记、副总经理 | 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理 | |
奇点汽车 | 黄浴 | 百度美国研发中心资深架构师 | 美国研究与创新中心首席科学家兼任奇点汽车美国公司总裁 |
北汽新能源 | 陈上华 | 广汽研究院副院长 | 北汽新能源副总经理、教授级高级工程师 |
马库斯 | - | 北汽新能源副总经理、研究院高级副院长 | |
原诚寅 | 美国通用汽车公司全球研发中心技术主管和高级研究员 | 北汽新能源副总经理、教授级高级工程师;北京市新能源汽车技术创新中心总经理 | |
于立国 | 北汽集团战略规划部部长 | 北汽新能源副总经理、博士、高级工程师 | |
倪睿狼 | 曾供职于通用、欧宝、观致等多家企业 | 北汽新能源副总经理、首席质量官 | |
迟利英 | 北京新能源汽车股份有限公司财务管理部部长、总经理助理、副总经理。 | 北汽新能源副总经理、高级国际注册会计师 | |
勃朗 | 曾供职于宝马中国、宝马集团 | 北汽新能源副总经理 | |
日产汽车 | 关润 | 日产汽车公司高级副总裁兼日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁 | 雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁 |
何塞·穆诺兹 | 日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁 | 日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁兼任日产中国管理委员会主席 | |
内田诚 | 日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人及雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁 | 日产汽车公司高级副总裁、东风汽车有限公司总裁 | |
东风日产 | 刘宗信 | 东风日产乘用车公司市场销售总部总部长 | - |
陈昊 | 销售总部副部长 | 乘用车公司副总经理 | |
王金宁 | 乘用车公司副总经理 | 退休 | |
辛宇 | - | 市场销售部总部长 | |
郑州日产 | 秦轩辕 | 郑州日产汽车有限公司市场销售总部总部长 | 郑州日产汽车有限公司总经理 |
北京现代 | 樊京涛 | 北京现代销售管理室室长 | 北京现代副总经理 |
一汽-大众 | 石柏涛(Marco Schubert) | 负责斯柯达品牌亚洲和海外市场的销售工作 | 一汽-大众奥迪销售事业部总经理 |
宝沃汽车 | 杨嵩 | 曾任东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长 | 宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理 |
福特中国 | 罗冠宏(Jason Luo) | 福特中国公司董事会主席兼首席执行官 | - |
华晨宝马 | 高翔 (Sean Green) | MINI中国区副总裁 | 华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁 |
宝一鸣 | 宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁 | MINI中国区副总裁 | |
邵宾 | 宝马北区区域副总裁 | 宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁 | |
北京汽车 | 蔡建军 | 北京汽车销售有限公司总经理 | 华夏出行任职 |
吴周涛 | 北京现代副总经理 | 北京汽车销售有限公司总经理 | |
刘诗津 | 北汽集团整车事业本部副本部长 | 北汽集团经营管理部 | |
北京梅赛德斯-奔驰 | 李宏鹏 | 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 | 另有任用 |
张焱 | 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售管理总监 | 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁 | |
长安汽车 | 叶明信 | - | 长安总裁助理/产品策划部部长 |
合众新能源 | 张勇 | 北汽新能源股份有限公司副总经理 | 合众新能源公司总裁 |
BYTON拜腾 | 成长青 | 高盛中国投资银行部董事总经理 | BYTON拜腾联席总裁 |
标致雪铁龙 | 高恺霖(Carlos GOMES) | 集团执行副总裁兼拉美地区总裁 | PSA集团中国及东南亚区域总裁 |
法拉利 | 史保罗(Paul Smyth) | 法拉利东欧、西欧及非洲地区总裁 | 大中华区总裁 |
保时捷 | 方智勇 | 保时捷中国总裁及首席执行官 | 另有任用 |
Jens Puttfarcken | 保时捷德国首席执行官 | 保时捷(中国)汽车销售有限公司和保时捷香港有限公司总裁及首席执行官 | |
熊天池 | 北京长安保时捷中心总经理 | 保时捷中国客户关系管理副总裁 | |
海凯山 | 保时捷全球执行董事会成员的助理 | 中国战略和业务发展首任副总裁 | |
凯迪拉克 | Deborah Wahl | / | 全球首席营销官 |
东风雪铁龙 | 张洪汉 | 市场部品牌及公关分部主任 | - |
Polestar | 吴震皓 | 沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁 | Polestar中国区总裁 |
Hans Pehrson | 伦敦电动汽车公司技术负责人 | 研发和电动战略负责人 | |
宝能汽车 | 蔡建军 | 北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理 | 宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁(分管营销) |
观致汽车 | 刘良 | CEO | - |
奇瑞捷豹路虎 | 胡俊 | 汽车销售与服务副总裁 | - |
制表:网通社 Internet Info Agency |
高层领导岗位调整是为了更好地推行企业战略,并为产品发展方向铺平道路,实现公司规划目标。以上26家车企共49人次的人事变动是实现全年发展目标的必要条件。
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一季度车企人事调整都有谁
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一季度车企人事调整都有谁
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新能源汽车的发展,是节能环保政策下推行的必然趋势。2018年第一季度,新能源车企重拳出击,积极调整高层架构,不断优化内部管理,同时向社会招募精英管理人才加盟,增加在行业内的影响力。
新能源领域成焦点
北汽新能源作为领域内的“老大哥”,一次性对7个岗位进行了调整。本次动作既是为了推进新能源汽车战略,实现企业变大、变强、变优的目标,也是为了能够在17年10万辆的销售成绩上再进一步,以达到15万+销量的新记录。
同时,如吴震皓先生升任polestar中国区总裁;原高盛中国投资银行部董事总经理出任BYTON拜腾联席主席,并强化其融资能力。另外,奇点汽车、合众新能源等车企也进行了人员调整。
传统车企人事调整多涉及营销层面
再看传统汽车领域,也有多数车企在第一季度对高层人事进行了调整,既涵盖管理、营销工作的负责人,也包括产品工艺流程和客户关系管理方面的精英领导,是各车企全方位发力的重要表现,以期望在2018年能够有更出色的成绩。
捷豹路虎深耕产品市场
捷豹路虎将主要力量集中在市场营销方面,胡波出任捷豹路虎IMSS市场执行副总裁;刘云良任捷豹路虎IMSS销售执行副总裁;莫国材出任捷豹路虎IMSS经销商关系副总裁。“三管齐下”将助力捷豹路虎打造具有英伦魅力的个性化双品牌战略与经销商服务体系,进一步开拓“体验为先”的产品、品牌与服务的新格局。
保时捷管理团队升级
现年52岁的Jens Puttfarcken博士将于7月份出任保时捷中国新总裁兼CEO。在不久前,保时捷中国成立了客户关系管理部门以及战略和业务发展部门,熊天池先生和海凯山先生分别出任保时捷中国客户关系管理副总裁以及战略和业务发展副总裁,并向Jens Puttfarcken博士汇报工作。
“日产”汽车持续发力
2018年第一季度,日产汽车、东风日产、郑州日产分别对内部领导班子进行了调整。关润先生升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁,负责生产工艺与流程管理;陈昊先生升任东风日产乘用车公司副总经理;秦轩辕升任郑州日产汽车有限公司总经理。
另外,华晨宝马、福特中国、北京汽车、宝沃汽车、北京现代等车企也在不同程度上进行了人事任命或调整,在第一季度众多人事调动中,职位变动以内部晋升为主流,只有少数领导属于跨公司任职。
写在最后:汽车行业竞争愈发激烈,高层领导的“决策”对车企本身和产品走向的影响也愈发重要,从第一季度49位高层领导变化中可以看出,新能源汽车领域的人事变动较大,说明其影响力在不断加强,未来,新能源汽车将会成为出行工具的主流。(图/文 网通社 李跃)