电动车行业深度分析
经过我十二年的从业了解，今天对电动车行业进行深入的分析。
不想看上一段内容的可以直接切入下一段正题。
我是2010年底开始学习修电动车，那时候一边学习一边从书本上找知识，闲的时候自己画线路图，结合书本上的故障检查流程图实践操作，拆解废旧电动车，就这样在跟着师傅学到了基本知识。
2021年8月19日我正式自己开了一个修理店，一个月房租四百元，由于门店比较小位置不显眼我整整坚持了六个月搬迁了。
搬迁到了一月房租850，前后有两间房的另外一条路上，这条路人流量比较大，这也是一个老店，为此我掏了一万二的转让费，加上房租比之前高一半，我思想压力比较大，我说在试这一次，在不行我一辈子不在干这个了。
记得刚开始的时候一排门面每天我第一个开门，最后一个关门，经过我不断地努力两个月时间把转让费扒出来了，为此我深深的出了一口气。
时至今日在这里是第十一个年头了，修过了各种各样不同品牌的电动两轮三轮车，只要开门营业天天就是和电动车打交道，这十二年来也了解到了各个品牌电动车的发展历程，和质量性能。
在新国标之前电动车行业发展迅猛，全国有两千多家电动车厂，经过2018年新国标的实行，淘汰掉了众多厂家，现如今只剩下两百多家，销量遥遥领先的只有三家，这三家占领了电动车行业的大部分份额。
你想知道是哪三个品牌吗？把本文看完就能找到答案。
在新国标之前，电动车质量参差不齐，价格悬殊也比较大，品牌的质量靠广告宣传和口碑相传，经常做广告的销量能够遥遥领先。
最早看过的广告是成龙代言的新日电动车，有阳光的地方就有新日，新日电动车。
还看过节能自发电边骑边充电001电动车，这个001在我们当地好像我还没见过，我也不记得是谁代言的了。
学修电动车的时候，在书本上了解到富士达，千鹤，等品牌在当时还是好质量。
现如今电动车行业在大浪淘沙的进程中，很多品牌的销量都败下阵来，你能说它们是杂牌吗？你能说你没听说过吗？，既然不是，为什么你没有买？你能说说原因吗？
请看一下品牌：小鸟，洪都，英克莱，小刀，速派奇，建设，新世纪，森地，雅马哈，赛利特，绿源，嘉陵，新蕾，等等众多品牌你能说是杂牌吗？在十年前这些牌子当中有很多销量还不错，十年后为什么败下阵来，在路上很少看到这些牌子的新车。
这些牌子都是因为质量不好不耐骑天天坏吗？当然不是，现在不是酒香不怕巷子深的年代，现在拼的是明星大腕代言的年代，拼的是营销策划，拼的是优良的品质和优良的售后服务，在好的质量没有名星代言，光靠导购磨破嘴皮子也抵不上明星的一句广告语。
以绿源为例：绿源对广告明星不屑一顾，只把金精力投入到质量上，发明了齿轮加油电机，电机保六年，刹车发明了一刹双停不打滑，随便捏哪个刹车都能实现双刹，刹车总程也发明出了齿轮陶瓷刹车，声称保用五年，电池连接线发明出了虎牙连接线，螺丝不会松，电池固定件螺丝发明出了防盗螺丝，防止小偷偷电池，就连轮胎也用上了防弹衣材料，车架率先采用机器人焊接，绿源拥有自己的实验室，绿源把满腔的金精力投入到了研发上，我做过调查，调查的对象是电动车修理工，没有一个人说绿源质量差，可在全国听说只有在杭州卖的最好。
绿源把电动车行业的匠心精神发挥得淋漓尽致，为什么消费者不买账呢？
我对消费者也做过调查，消费者说没听说过，这就是不做广告的代价，我对一个绿源门店的老板娘说，你说一百句抵不上明星一句，老板娘说是的。
绿源优化了电动车的性能结构，随之增加了成本，提高了卖价，对比有明星大腕代言的品牌，价格比人家还高，特别是用低价吸引消费者的车款，绿源入门车款就败下阵来了，绿源的品质本应该走高端路线，可现实尴尬的打了脸，不信任的消费者会买一个没听说过价格还高的车吗？
绿源在价格上又败了一阵，对比三家巨头，都有自己的引流车款，用低价把消费者吸引到活动现场或门店，醉翁之意不在酒，特价车都是限量的，特价车和正价车做的有差别，主打车款是新款，提高了溢价能力，赢得了消费者的信赖和利润，名利双收，消费者和经销商皆大欢喜，实现了跨越式发展，实现了品牌推广，实现了厂家和经销商互惠互利共同发展，长期共存，赢得了销量，赢得了社会良好的销售局面。
这一仗叫营销策划，以绿源为代表的厂家又败下阵来，这已经败了三阵，还有多大几率反败为胜？值得深入思考。
纵观这些年电动车行业的发展趋势，总结归纳为以下几点
1.质量是企业的生命，安全是永恒的主题，安全包括品牌厂家在生产营销过程中的安全，比如说一场大就会损失惨重，另一个安全是消费者在骑行使用过程中的安全，比如说锂电爆炸着，这个后果很严重。
2.品牌推广，没有明星大腕代言的产品酒香也怕巷子深，不相信你仔细想想哪种名牌商品没有广告，没有广告的商品销费者会说没听说过，是杂牌，只能走低端市场，没有溢价能力，企业发展缓满甚至导闭。
一个广告能让一个企业起死回生，不信你看看（蚁力神），本来面临在倒闭破产的边缘，大名鼎鼎的赵本山一个广告让这个企业起死回生，销量大增，企业赢来了一片辉煌。
这就是广告的重要性，有好的商品没有好的广告是不行的，现如今我们哪个人能离开广告，我们买东西都想买知名度高的。
3.产品定位很重要，商家要能抓住消费者的心理，采取不同的战略战术，知道消费者的需求是什么，消费者大致可以分为三个群体，这三个群体分别是低端，中端，高端，能满足不同消费群体的需求，快速打开市场，企业能够快速发展壮大。
以小牛电动为例：小牛主打高端消费群体，最便宜的两轮车刚开始四千有余，贵的上万，这无形之中把中低端消费群体拒之门外，不要忘了国内大部分是中低端消费群体，现如今小牛销量下滑，不得不降价销售，面对原材料暴涨小牛又不得不提高卖价，一辆车涨价200到1000元，小牛的销量面临着很大的压力，利润也在下滑。
4.智囊团很重要，营销策划也很重要。
俗话说：知彼知己百战百胜，雅迪现在是电动车行业的领军品牌，雅迪聘请好莱坞影视巨星范迪塞尔代言，在几大央视广告，广告登过春晚节目，广告已走进部分小区电梯间，滚动播放深入人心。
雅迪开创了广场活动，六辆广告车宣传全城，雅迪的名气响彻全国远销海外，并且在海外建厂。
雅迪又开创了直播先河
雅迪怎么做，其它品牌跟着学。
雅迪研发车款，哪个车款卖得，其它品牌跟着学，模仿造车，模仿一切行动。
5.良好的售后服务很重要，能够深得消费者的依赖。行业里有一句话，没有良好的利润支撑哪来良好的售后服务？
综上所述，低质低价电动车销量只会下降不会上涨，企业要想发展壮大没有广告太可怕。