3小时搞定一台二手车，让美女满意的绝招是……
懂哥混迹汽车圈多年，深知二手车这一块“水有点深”，因此从不推荐小白随意入手，即使懂哥自己，也是交过学费的过来人呢！然而就在前几天，懂哥陪好友一起去买了台二手车，前前后后竟然只花了3小时就全部搞定，如此迅速究竟是为何？且听懂哥来分享。
懂哥有一小学同学名叫姗姗，留美回国没多久，突然说要请懂哥吃饭，对于美女的饭局，懂哥向来是飞奔赴约。几块肉下肚，珊珊说出了目的，原来是想找个懂车的人一起去挑一辆二手车。这还不简单，懂哥能姓“懂”，还不就是因为懂车？
不过在出发前，懂哥还是好奇地问了珊珊：为何会选择二手车？
她直言道，在美国这几年，非常认同美国人的用车观念，车是用来的代步的，没必要追求太多附加的东西。再加上现在回国创业很多地方需要用钱，买台二手车代步再合适不过。
另外，留美经历也使得珊珊更偏爱美系品牌，因此在网上查看了大量的车源后，她最终看中了一台红色的别克阅朗，除了造型时尚大气，且因是旅行车所以后备箱特能装，绝对可以成为她的创业小帮手。
听到这里，懂哥对珊珊的自立和三观之健康都感慨万千，看来三年的留学经历，还真是锻炼人呢！
话不多说，直奔展厅！
到了展厅门口才知道，珊珊在网上看中的这台阅朗，原来是诚新二手车的车源。说起诚新，懂哥只知道它是上汽通用旗下的厂商品牌二手车，至于展厅倒还真是第一次进。
仅仅从展厅的第一印象来看，的确与懂哥之前所见的那些二手车市场不太一样，诚新的展厅更加整洁美观，布局类似新车展厅，毫无传统二手车市场那种“打折促销大卖场”的拥挤感。
珊珊看中的这台阅朗就在展厅正中央，所有的信息都写在车旁的牌子上，一目了然：2017年10月上牌，里程数8000公里+，新车指导价14.28万，现价8万元。
懂哥迅速算了笔账，阅朗目前的市场终端优惠约4万元，购置税约为1万，也就是说新车落地超过11万元，而这台车里程数才八千多，却比新车省了3万多元，绝对堪称划算。
珊珊也觉得这个价格可以接受，正欲面露喜色，所幸及时被懂哥制止，并告诉她：二手车是一车一况、一车一价的东西，这车价格实惠不假，但也要这车况能与价格对的上才行，这块你不用担心，看我老懂的吧！
查验车况，资料为先
了解一台二手车，除了一些常识性的问题，比如里程数，保养记录，维修记录等，所有文件材料的完整度也是十分重要的，查车前，懂哥先让销售顾问把整套的资料全部拿出来逐一对照。
所有资料一样不少，机动车登记证书（绿本）也显示了这是一辆“零过户一手车”，有关过户次数，懂哥建议大家买二手车时一定要留心，一辆车如果多次过户，那多半是有隐藏的故事和经历，还多半是不好的那种，除此之外，懂哥想不到其他原因。
因为这辆阅朗属于“诚新原厂认证车”，所以随车还有一份检测报告，以及清晰完整的维修保养记录。
这份检测报告包含188项质量检测项目，全面的囊括了外观内饰、三大件等全车几乎所有部件，能够直观的了解车辆磨损情况，有无改装或重要技术参数等。而完整的维修保养记录则能确认真实里程与车辆维修养护状况。
从流程上来说，诚新原厂认证车在初检后，需要将相关报告上报，完成复检并审批通过后才会到店销售，相比常规的过检即销售多了审批流程，减少了遗漏问题的可能。
珊珊看中的这辆阅朗，在诚新的检测报告中只有一处显示异常，就是后保险杠做过漆，而它的保险和维修记录中也的确有喷漆的记录。不过根据出险金额和维修记录来看，这只是一处轻微的剐蹭，懂哥随后的目视检查以及漆面厚度表检查也证实了这一点。
这里懂哥可以教给大家一个看车漆的小窍门：首先，斜视车漆上的纹路，环视车辆一周，有波纹或者断痕，基本上可以判断是重新做过漆面的，再配合漆面检测仪（二手车店都会提供），看同一块车身覆盖件上车漆的厚度是否均匀，就能基本看明白车漆状况了。
重头戏：查车正式开始！
不过报告终究只是报告，虽然漆面过关了，这辆车仍有很多项目要接受懂哥的考验，这就正式开始查车吧！先来一套里程、轮胎、玻璃常规三连。
紧接着，从最核心的发动机入手，启动后维持不同的油门深度，听声音，感受震动的频率，状况良好的发动机应该震动均匀，声浪平稳。
接下来是严重碰撞、翻车、泡水、火烧排查，如果车辆发生过上述类型的事故，即使修缮一新，也会在很多细节处留下蛛丝马迹。
塔顶是必查项目之一，如果发生过侧面严重撞击，此处必须维修，且一定会留下痕迹。值得一提的是，通用很多车型的前减震器塔顶都是隐蔽式的，上面有塑料件包覆，一定要求技师拆开检查，不能偷懒。
一套检查下来，各项细节状态正常，内饰地毯下方和备胎格内均无泥沙沉积，顶棚无烟味或烧灼痕迹，发动机舱整洁无渗油、拆解痕迹，基本排除发生过重大事故的可能性。
不过这还没完，地面检查完成，就该上台架了。将车辆开到车间，用举升机顶起，为的就是查看车辆底盘，这里也有很多项目必须一一查验。
底盘检测的原则就是干净整洁，没有异常的油渍和污渍，各种金属连杆状态正常，型号一致，橡胶衬套完好紧致等。另外，在油底壳接缝处、变速箱和发动机连接处等细节部位还需要仔细查验有无渗油和维修痕迹。一套检测下来，基本上可以断定一款车的车况如何了。这台阅朗在懂哥一番检测下，基本确定整体车况不错，可以谈价格了。
虽然最终查验无误，懂哥还是忍不住吐槽了一下，现在的二手车都经过“过度翻新”，无形中增加了查车的难度。没想到诚新销售小哥莞尔一笑，可能是在之前的查车中被懂哥的专业所折服，决定破例带我们看下他们不对外开放的整备车间，来解释下所谓的“翻新”问题。
在密闭的车间里面，恰好有一辆君越正在整备，就着这台车，销售小哥告诉懂哥，诚新除了把控品质外，还需要讲究卖相，具体来说，就是尽量恢复新车的状态。
与一般的二手车翻新大剂量采用各种美容药剂不同，诚新整备车间里所使用的，大部分都是温和环保的用品，效果虽不如前者暴力，但却不会留下诸如刺鼻气味等“翻新后遗症”。不过这也大幅增加了整备员的工作时长，每台过检的车辆都要在诚新整备车间呆上3天甚至更长时间，整备师一点点的处理，用时间成本来达成还原新车品质的目标。
看到这里，懂哥心中窃喜，这不相当于免费做了一次全车的养护吗？这些项目在外面做少说也得两千块打底吧！
谈价格，一定要稳住
一切顺利，终于到了谈价的时候，尽管车况良好，但此时也要表现出略微的不满意，静待销售小哥放大招！
销售小哥倒也很平静，表示诚新原厂认证车的价格都是全国统一，并且线上线下一个价，的确不能议价，还晒出诚新官网作为证明。综合考虑之下，这台车仍然在质保期内，又能享受到额外的1年/3万公里全国联保，还有6个月的Onstar安吉星免费服务，8万元的价格的确可以接受。
可能是因为二手车交易中的一锤子买卖太多了，很多消费者对售后都有种麻木的感觉。不过，懂哥在此要提醒各位，二手车售后质保更重要，一是减少用车风险，二是对再转手的残值保障更有利，能对二手车给出原厂质保的承诺，是厂商品牌二手车最吸引懂哥的地方之一。
最终，销售小哥还是经不住我们的软磨硬泡，多送了两次的免费保养和一次免费全车深度养护作为让利。
出厂前的复检
签订完购车合同，刷卡开好发票，就在懂哥以为可以提车走人时，销售小哥告知懂哥还有一个重要环节需要耐心等待一番——复检。
与收车时的检测略有区别，复检主要检查车辆的油路，水路，电路三大块，以及车辆ECU的运行状况，确保的是在车辆摆放的期间，没有出现其他未知状况。
复检报告出炉，除了停放一阵子导致电瓶略微有些亏电以外，一切正常，而这并非什么难题，只要正常行驶就可以解决。
懂哥总结
过去买二手车总是精挑细选，生怕一不小心就掉坑，而如今，买一台二手车同样有购买新车的速度。最终，从进店到提车走人，前后一共仅3个小时的时间，姗姗就买下了这台红色的别克阅朗。
这次的二手车之旅可以说我们俩都有所收获，珊珊得到了心仪的座驾，而懂哥则更新了很多过往的观念。
过去我们常说二手车“水太深”，这源自二手车交易的两大天然属性，一是“非标”，二是“信息不对称”。“非标”说的是二手车一车一况，必须实地探查真实车况；“信息不对称”说的则是卖方必然更加专业，在车况信息方面相对消费者来说永远占据优势地位。
作为厂商品牌二手车，诚新这次能够给懂哥和珊珊带来如此良好、可靠的购车体验，正是它因为很好的解决了这两个问题。
通过车源严选和188项严苛检测，诚新将不可靠的车源排除在外，从根本上保证的原厂认证车的品质，将“非标”控制在可控范围内；而对车况信息客观公正的公开（已经得到懂哥现场查验的证实），则将真实信息尽可能的与消费者共享，消费者无需将更多的精力花在与商家的博弈上，而只需一心专注于车型和价格等关键因素。除此以外，诚新还提供了1年/3万公里的原厂全国联保，进一步将二手车的使用顾虑降至最低。如果所有的二手车交易都能如此该多好！
如果，你也只需代步工具，不太看重车辆的其他附加属性，那么你可以去网上、诚新二手车门店看看，对比下保障、质量、服务，然后有针对性地选择。如果，你还是不放心，想请懂哥吃饭查车，先拿个号码牌，说不定下一次就是你！