很多朋友对于数码博主买车的一些误解，我来说说我了解到的一些数码圈情况，不一定对，也不涉及我了解比较少的车圈那一块哈。
数码博主买车都是要自己掏钱的，不是送的。车企送车这流程上很难走通，归属权，上牌，车险等很麻烦的，车企财务流程也走不通的。以后别老说博主的车都是送的，买车不掏钱了！
数码博主有时候拍一些车的内容可以找车企公关协调借到车，能借多久用多久看个人能力以及车企需求，互利双赢，博主和车企都需要更多曝光和内容。我借过三天特斯拉，斗叔借过一周极越，高老师借过一个月小鹏G6(配置|询价)。拍车真的很难，要做好内容投入特别大，人力，硬件投入都大，内容置换基本没啥收益。
数码博主为啥热衷投入买车，嘎嘎买？
首先新能源汽车领域还有机会，数码领域内卷太厉害。另外智能化车机，智驾也是属于数码博主比较好切入的点，就好像小米做手机，现在做新能源汽车一样，顺势而为。
买车也是当生产力工具用的，现金流充足的博主有实力产出内容的买好几辆。
会不会亏本？新能源迭代更新快，30万落地的车，开半年到一年估计亏12W+。现金流占用大，停车费，车险。还得祈祷员工开车的时候注意点，车刮蹭出事故，都是成本。
所以数码博主买车如果要不亏本，要么使劲出内容，涨粉，涨流量，博后期收益，要么祈祷买的品牌的车企能多投放回血。当然，有一些车企针对优质内容会优先做投放，对博主内容产出能力和团队要求就比较高了。数码博主做汽车内容的时候也可以去看下车企的宣发节奏，同步去做是比较稳的。有一些车企也会有长测的合作，买车给投放，能把车价投放回来。这种比较少，也看关系，我就不说品牌了。
数码博主如果没团队的，不太建议去买好几辆车囤着，个人博主如果是想切这个赛道，我优先推荐鸿蒙智行（问界，智界），理想（小米汽车待上市后观察后再定）。这两家买的博主多，圈子里交流氛围好。问界智驾能做内容的点很多，理想卖得好，流量也大，都是比较好的生产力工具。围绕一个车，吃透一个车，做细分领域更合适一些，车企也希望有这种垂类的资源。
总得来说，数码博主买车要掏钱，可能有投放能回本，可能巨亏，没团队的不要脑子热就上，建议做垂做更好的内容。对了如果买鸿蒙智行的车建议找我用我的推荐码，我赚点积分充电！[doge][doge][doge]
