都是热销的豪车，为什么推荐你们选途岳而不是马自达CX-4呢？
都是热销的豪车，为什么推荐你们选途岳而不是马自达CX-4呢？
hello，在这里先隆重地“蟹蟹”列位的光顾，同时祝尊敬的阁下加官进爵、招财进宝，闲话不多说，我们这次主要说说这些买菜车：想必列位“车夫”均晓得，suv车型的内部位置是特别大的，不仅具备油耗少、用途广等突出优势，同时三者的价格也都是挺靠谱的，这也是其他车型所难以突破的突出原因，故此受到很多车友们的青睐，同时成为了很多小姐姐的代步工具。这次在下和诸位谈谈三个流光溢彩的车型的特征吧，它们都是我亲戚开车以来的心得的分享。期望能够为看官们提供一些客观的建议。
No1：途岳
销量概况：它是来自上汽大众阵营的一款热门车型，上市以来销量成绩自然是不错的，并且途岳落地价相当低廉的，所以得到了一批又一批父老乡亲的信赖和追捧。经作者君了解，途岳近段时间的月度销量排名再创新高，低调地冲破了21491辆，拿到了细分领域销量榜第4名的骄人成绩，进步是非常明显的，同时途岳是支持者们公认的、鹤立鸡群的、最优秀的顶级热门车型之一，比主流的许多竞品车型都要出彩。我们知道，世界上是没有任何一款车型是绝对没有任何缺点的，但不过途岳的产品竞争力仍然称得上是独占鳌头的。原因是显而易见的，是因为途岳的高超的市场影响力是我们相当信赖的。而且不论综合动力还是耗油等方面都可以说是轻而易举地完胜着绝大部分高端的主流车型。好多车主觉得：途岳的市场影响力无疑是无可限量的，估计它很快就能够在这个气势汹汹的车市赛场中称霸车市啦。
途岳的外观理念上进行了适度的改变，车漆厚度处理得不错，而且侧面腰线足够好看，开个三五年相信都不会落伍。，车头时髦兼大气，再有千变万化的家族式线条向着内部折叠，令途岳的层次感觉更加清晰，十分流畅有骨感，并与家族式的雾灯组交相辉映，外部的线条和内部的风格都是特别粗壮的，很赞。
身材部分：途岳的空间均“倍儿”舒适的，看着十分大气。储物空间也十分实用的，说途岳是物超所值一点也不夸张。其长宽高是4453mm、1841mm及1632毫米，这么大气的身材基本上后排位置坐了很多小动物也仍然能够翘上二郎腿。因而途岳对于家用而言是丝毫没有问题，令更多爱车的小伙伴要给其一百万个赞。与此同时，途岳的后备箱的空间可以说是比较赞，因此可以装进不少东西。瞅上去有种刚正不屈的感觉，因此小编感到非常满意。
动力部分，途岳的最佳状态下最大输出功率达到186匹，配有7挡湿式双离合变速装置，很多车友们都认为途岳的动力表现都是特别不错的。这点很赞。此外，途岳的发动机主要由高品质的铸铁材料制作而成，具备足够的抗压性能。说到排量方面，途岳只有涡轮增压动力版本：它的排量为2.0T、1.4T，现款的途岳的排量为2.0T、1.4T。
小编有话说：相信好多朋友都觉得：途岳在22w档次的SUV的级别里称得上是当仁不让的啦。颜值是途岳的一个亮点，车身营造了非常明显的运动感，瞧起来相当上档次。另外，途岳的后排座位空间无疑是特别宽阔的，坐起来特别满足，并且途岳的操控也很好，这也是途岳的最优秀的优势之一。
途岳的车主白奶奶这样说：途岳的综合油耗还算凑合着，这或许是由于上汽大众厂家的工艺技术有所提升的缘故吧，所以途岳的燃油性是特别不俗的。另外，我的途岳走的主要为城乡道路，旅游的话也会跑跑高速，此外，更令小编惊讶的是，这款途岳的油耗还是比较低的，目前综合油耗大约在8.7L/100KM，总体而言，它的油耗表现还是不错的。在SUV阵营中想必也称得上是学霸了。所以在下是挺高兴的，最难能可贵的是，大家都不约而同地说途岳的油耗经济性是很赞的，不过估计把空调开了的话相信耗油应该会稍微高一点点。就作者君这个大大咧咧的学生族群体的立场而言，只需要凑点旅游费的话，就约莫足够十天八天的油费啦。因此，对于我来说个人经济上的负担不会很大。老实说还是越省油就越愿意开了。虽然目前悬架总成的调校时间还不是很长，不过我相信接下来再结合过后，途岳的油耗应该会少。
消费者点评：作者君认为途岳的悬架部分还是“倍儿”硬，虽然途岳跑着有种奢华SUV的感觉，但当走进复杂路段时，途岳的底盘悄悄地把一些振动过滤至车上乘客的身上，要是身体不好的乘客，在里面坐着很有可能会觉得到两个PP有点不舒适。然后还有第二点比较尴尬的是，途岳的底盘位置偶发性地听到刺耳的胎噪的情况，尤其当遇到不平以及陡坡的地段就会更加严重了，此外，换挡的过程中感觉到明显的滞后感，去找了客服，但他们同样说不出问题出在哪。不少车友们还反映了一些劣势：如1.刚刚提车的时候途岳内部的臭味特别尴尬。2.有时候蓝牙连不上，3.经济燃油性比较欠缺
第2款车型 长安欧尚X5 指导价：6.99万至10.79万
外观鉴赏：这款长安欧尚X5运动感满满，使作者君生出一种怦然心动的冲动感觉。长安欧尚X5的前脸结构玲珑浮凸，相当有气势，像八面玲珑的猫头鹰的头一样，中网尺寸并不会相当大，看上去很凝练，并且长安欧尚X5的门把手位置镶嵌了好多霸气的镀铬装饰流水造型的转向灯以及大灯组都十分漂亮的，其照射长度及其宽度也都有了很大的提升。而且车身的侧面部分排列了一盏盏整齐的LED大灯，侧面的腰线的设计是比较丝滑、性感的，并延续了长安欧尚X5的家族式的独特设计，如行云流水般地延伸到尾部区域，巧妙拉开了整个前脸的横向视野角度。并且长安欧尚X5的车身的侧面经过了抛光打磨，很是耐磨。可以说长安欧尚X5走到什么地方都十分出彩的。尾部承传了长安汽车家族式的独特优势，并且后排的两只尾灯特别闪耀，看上去忒“good”，因而，好多车友们都觉得长安欧尚X5的在路上的回头率是蛮高的。我的上司之前买长安欧尚X5主要是看上超级好看的造型去的。
车评人吕奶奶的评价为：当在下手头上的可支配的银两不太充足的时候，就会到线下的“4儿子”店试车，目前本人感觉新款的长安欧尚X5降噪效果“贼”到位，开起来相当安静，虽然重量这么重，还那么长，不过性能还算是很灵活的。
第3款车型 马自达CX-4 14.88万~21.58万
外观鉴赏：马自达CX-4的外表对于我来说还是比较相中的，超级可爱的，前格栅的大嘴造型可以说是显而易见的，甚至铺满了整张前脸。与此同时，马自达CX-4的前脸位置的LED大灯的风格就显得特别有精气神，底盘相当低，相当厚重，属于偏软风格，线条配上行云流水般的车身，修长且圆滑，细细品味，前大灯与后尾灯也是极具科技感，并且给马自达CX-4的颜值提升了不少。棱角分明，总的来说马自达CX-4还是比较有形有款的，让整个车子充满了出众的凌厉感。在下主要欣赏马自达CX-4的前脸造型，因为给我感觉很清新，同时特别有年轻、运动的效果。
内饰优势 车的内饰风格确实做得很精致的，用料十足，装配比较好，误差可控，同时旋转按钮与空调按键都有着非常独特的阻尼感觉，百分百能对得住长安马自达的logo。另外，马自达CX-4的方向盘不是特别重，手感特别好，并且油门刹车的灵敏度也非常高，使得整部马自达CX-4更安全。值得注意的是，马自达CX-4的前后排的椅背特别柔软，贴合度的处理也十分不错，座椅的填充物大多是手感柔软的高质量物料制作而成，就算车开了五六个小时，也不会感觉PP太难受。最难能可贵的是，马自达CX-4异味几乎是不存在的。同时车内的噪音基本是听不到的。因此小编是十分高兴的。
动力上，马自达CX-4的加速反应可以说是一流的。简直就是帅呆了，提速过程毫无拖拉，踩下油门的瞬间，加速效果一下子就蹦出来了。并且还能感受到特别妥妥的推背感，降噪处理也比较不错，马自达CX-4整个提速的过程发动机的“轰轰”噪音是根本感觉不到的，此外，由于原厂动力已经比较抢眼了，加之本人主要以出差为主，因而无须对动力进行过多的改进。
车友点评1：最高兴的当属马自达CX-4的外观造型，马自达CX-4的车头造型还是蛮不错的，前头灯瞅上去忒有气质，夜间是很帅气的。值得注意的是，马自达CX-4的中部有一个中网，表面镶嵌着银色的镀铬材料，与进气格栅大灯形成了一体化的造型，显得非常时髦和吸睛，马自达CX-4的铝合金的轮毂更是引领时尚时髦的标志。尺寸也格外适中，整个造型很好看。威武拉风，同时不傲慢也不自卑。侧面的线条也忒高贵的，底下的轮胎的风格也特别出彩，透露出简约与别致的奢华。马自达CX-4开起来静音，没有噪音！屏幕挺大的，看着导航也方便。总而言之，马自达CX-4的性价比终究是很棒的，顶配的版本都不到21w大元就可以成交了，自从入手了马自达CX-4以后小编全家人偶尔就会出去旅游。
车友点评2：我主要做服装生意的，因此喜欢炫耀的，一般的车我根本就瞧不上的，但买了马自达CX-4之后，每次出去做生意出去都感觉十分有“face”，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很到位，我的小孩在外面老是问我马自达CX-4是什么东东？我就说马自达CX-4是你亲爹的私家坐骑。
车友点评3：满意，我对马自达CX-4的评价绝对是百分百满意的，不仅牌子实力强，并且平时开着也很舒适，本人从小就特别喜欢车，多年以后终于拥有一台马自达CX-4，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的很多需求。
车友点评4：马自达CX-4主要竞争力就是经济燃油性，开起来好似电动车，
本文总结
以上介绍的是途岳、长安欧尚X5以及马自达CX-4，指导价是有高有低的，其中厂商指导价最低的SUV是长安欧尚X5，接着是马自达CX-4，价格较高则是途岳，正如你所知，车辆标准价与最终的落地价也是存在着不小的差别的。据悉，途岳最低4S报价是11.83万软妹币，长安欧尚X5与马自达CX-4则低至10.19w、12.78w，想必大家已经找到了自己喜欢的车型了吧。最后作者君真心地祝愿有缘的父老乡亲时运亨通、生活幸福。假如诸位喜欢上述内容的话，不要忘了一键三连啦。