究竟谁最值得小姐姐们带回家？
究竟谁最值得小姐姐们带回家？
谢天谢地，咱们又相见啦，首先诚挚地谢谢尊敬的阁下的抬举，并祝屏幕前的大家升官发财、身体健康、光彩照人，然后接下来聊一聊紧凑型车：正如咱们所知的那样，紧凑型车也就是A级车，其轴距主要介乎于2.5m~2.7m之间，还自带低排量、价格接地气等关键亮点，并且给人感觉相当纯情与凝练，用作接爱人上班都是非常诚心的，再者紧凑型车长久以来的销量名次都是鹤立鸡群的，自然充当了好多暴发户们的出行座驾，闲话不多说，今天小编将会以中肯的旁观者层面为懂车的读者们全面点评大众认可的、颜值很高的紧凑型车车型吧，下面都是我同事驾驶以来的独到感受，绝对令你竖起大拇指。当然也会带来好多令诸位忍俊不禁的干货，瞧瞧有没有大家非常看重的紧凑型车吧！
第1款车型 轩逸 9.98万~17.49万
销售方面的盘点：轩逸从推出市场以来表现可以说是十分厉害的，另一方面，轩逸也长得特别帅气，同时得到了好多小哥哥小姐姐的信赖。经笔者多方查询，近段时间的轩逸再上了一个台阶。成功以2.55w辆的傲人成绩跳上了第1位的宝座，轩逸的市场表现是各位有目共睹的，而且无疑是完美的、光辉烂漫的网红车型之一，比其他竞品车型的销量还要耀眼。我们知道，没有哪一款车型是没有任何缺点的，但许多朋友始终会一如既往地认为轩逸的质量是恃才傲物的。这是由于轩逸是诸位均看在眼里的。另一方面，轩逸的内置配置都可以说是轻而易举地完胜着好多同级别的紧凑型车车型。所以小编认为如果轩逸接下来继续勇猛前进，预计它很快就能够在这个弱肉强食的紧凑型车竞技场中完胜众车型啦。
轩逸的理念方面进行了适度的改变，设计理念特别好看，车漆的厚度很好，而且轩逸的车身线条点缀其中，特别符合本人的审美风格。另外，轩逸的车头的设计是蛮帅气，再有十分光滑的腰线向着前方俯冲，如同虎头一样光彩夺目，流畅，和酷炫的LED雾灯组合二为一，腰线也是相当凌厉的，看着特别有吸引力。
尺寸部分：轩逸的后排空间均忒足的，同时瞅着非常惬意。存储面积的格局也非常有条理的，其储物能力是挺强的。轩逸的长4649mm，宽1815mm，高1447mm，这个空间即便后排位置坐上多个大姐也是轻而易举的。故此轩逸实用性绝对是非常不错的。这点很赞。此外，轩逸的后尾箱装载性能也忒不错，还可以塞进不少货物。实用性媲美房车，作者君感到相当欣慰。
动力方面，轩逸的动力性能令本人非常兴奋，它能够很好地满足小姐姐的需要，变速箱为时下最流行的电动车单速变速箱，总体而言，轩逸拥有着非凡的强劲动力，而且轩逸的发动机也是十分不错的，是由奢华的铝合金涂层覆盖，此种材料的最大闪光点主要为耐高温。至于排量特征，轩逸的动力版本无疑是超赞的，根据媒体资料显示，轩逸的实际的排量版本只有1.2L、1.6L，
车主张大叔的肺腑之言：诚如消费者所知，作为东风日产成员的轩逸在17万左右的紧凑型车的级别内已经是最好看的喇。颜值是轩逸的一个亮点，其车身充满了格外浓郁的豪华感觉，有趣极了。与此同时，轩逸内里还算是非常可靠的，在座椅上趟着还剩余很多剩余的位置，并且它的操控感觉也很不错，绝对是东风日产的销量法宝之一。
车友点评2：轩逸的油耗表现还挺棒的，这大概是全赖于轩逸的动力黄金组合，使轩逸的综合油耗减少5%左右，故而使轩逸更能匹配大部分消费者的经济状况。事实上，在下除了平时上下班在市区跑以外，还有就是休息的时候自驾游也通常会经国道高速。瞧上去如此笨重的紧凑型车，油耗表现很好，目前百公里油耗数值可以控制为8.7L/100KM，轩逸的经济燃油性应该处于正常水平吧，在紧凑型车车型想必能够称得上是经济性比较好啦。就连帅哥们都一致地表扬轩逸的确是“贼”不错的，称得上是东风日产当之无愧的常青树之一。不过假如长时间在路况不好的戈壁驰骋的话，可能会变成一只油老虎。我是一位涉世未深的在校学生，少拍一次拖，月底的加油的钱就回来了。所以，对于我来说开着的时候不用担心油费的事了，无疑是东风日产的、“十年磨一剑”的传世之作。另外，尽管就当前而言悬架总成的磨合的总周期还不是那么长，不过在下仍然相信一旦度过了磨合期之后，轩逸的油耗会有所降下来的。
业内有话说：想必有不少伙伴们们都有这样的感觉：这辆轩逸的底盘位置始终有点过硬，尽管车身倾斜很小，但每逢驶入泥泞路的时候，轩逸的悬架总成不动声色地将一部分的震动转移到了乘客的座位上，身体不太健康的朋友，在行驶过程中应该会觉得"p股"比较难受。除此以外，轩逸的发动机位置偶尔会出现尴尬的乏力感，特别当进入凹凸不平的陡坡路段就变得更明显了，还有，加油的时候能够隐隐感觉到紧凑型车的油门踏板的位置偶尔会抖动，去找了官方店的客服，但还是没有解决问题。另外，1.感觉轩逸的异味问题是较为明显。2.蓝牙网络连接异常，3.轩逸的近光灯在倾盆大雨时的视野效果欠佳，
第2款车型：艾瑞泽5
新款的艾瑞泽5时尚感满满，很符合我这类群体的审美要求。艾瑞泽5的前脸十分有气势，给我们一种很养眼的感觉，像可爱无比的牛眼一样，中网造型特别威武，瞧上去相当霸气，同时添加了大量大面积的、银色的镀铬装饰条羽翼式的led大灯十分独特，可以说艾瑞泽5一开上去肯定就是超高的回头率。而且整个车身的侧面部分是流线型风格，车侧的腰线的设计是很圆滑、顺畅的，C柱部位的腰线有着些许的优化，一直贯穿到艾瑞泽5的尾部区域，使整架车瞧着吸晴，而且艾瑞泽5的光泽度处理得比较棒，相当耐磨。夸张点说，给十万个赞也不为过。艾瑞泽5的尾部特别耐看，并且再有许多立体元素的尾灯相衬，夜晚点亮后还是非常独特的。总之，艾瑞泽5的整个外观属于偏运动、低调的风格。我的客户们与以前的岳母原来入手艾瑞泽5主要是由于相中它帅气无比的外观造型去的。
资深专业人士张女士说：本人偶尔资金不很宽裕，这时候就会开着艾瑞泽5放松心情，目前感觉艾瑞泽5开在路上相当好开，艾瑞泽5看起来好像非常笨重，不过综合性能是很好的。
第3款车型 帝豪新能源 13.58万~16.18万
个人认为帝豪新能源的颜值还是较高端的，格栅的点缀和两边的大灯组完美融合，帅气极了。标致的led大灯组瞅上去相当犀利，与此同时，操控性也是非常好的，我看女票开它也是很流畅的。车身侧部骨感的线条，从车头一直贯穿到尾灯，蛮好看，此外，帝豪新能源的尾部，错落有致，同时又不失沉稳。整车给我们一种特别霸气的高贵感。在下主要欣赏帝豪新能源的车头造型，因为给我感觉非常高大上，且特别有活力、高贵的视觉效果。
关于帝豪新能源的内饰概况：内饰设计还算是蛮接地气的啦，用料特别奢华，加入了大量横向风格的配件，且易操控，暂时无出现明显的松垮垮的现象，上述就是本人对帝豪新能源的发自肺腑的评价。另一方面，帝豪新能源的舒适模式下的转向盘重量十分实用，手感相当到位，精准的调校，使帝豪新能源的掉头过程变得轻松。另一方面，帝豪新能源的内部的椅背的柔软度非常不错的，支撑性也非常强，同时座椅的内部填充物是十分软，坐着感觉两个“八月十五”十分畅快，即便长途几个时辰，压根不会感觉腰部很痛。当然了通勤车还是要舒服的才可以，此外，帝豪新能源至今也没有发现丝毫的异味问题，因此24小时的陪伴也绝对是相当称心的。
另一方面，帝豪新能源的起步过程是比较快速的，我与我的朋友都吃惊了，起步与加速时的动力相当棒，可以说是0延迟，只要踩一下油门，加速效果瞬间出现。并且驾车体验也非常舒适。如果帝豪新能源处于高速状态，那么机器的运作噪音可以说是觉察不到的，这个细节无疑是相当赞。此外，由于它的动力属于很到位了，加之在下日常代步为主，所以就目前来说是足够用的。
帝豪新能源的车主王先生这样说：最开心的还要数帝豪新能源的外观搭配，帝豪新能源的长度接近5m，独树一帜的大灯组采用时髦的家族式风格，亮度也是十分高的。值得注意的是，帝豪新能源的中网前卫的处理无疑是蛮吸睛的，内里镶嵌着银色的镀铬元素，再有玲珑剔透的LED前大灯组位于两侧，层次感超级赞。帝豪新能源的轮毂是原厂大尺寸的，大小也是非常适中的，无论其尺寸大小还是制作工艺也十分不错。外观看着就非常能打动消费者。同时还有接地气的风格的腰线，下面的轮胎的造型也十分打动我，流露出简约和典雅的奢华。帝豪新能源跑起来的时候感觉特别安静，没有噪音！后备箱表现也是帝豪新能源的一大闪光点，因为塞入好多个中等体型的 小朋友都是“洒洒水”。帝豪新能源油耗表现还挺不错的，不高。综上所述，帝豪新能源是相当不错的，非常好，也没有发现什么诟病之处。
帝豪新能源的车主王大爷这样评价：我曾经是沉鱼落雁的大哥哥，交友甚广，因而日常是比较注重面子的，普通的紧凑型车本人是不情愿开出去的，只有帝豪新能源是个特例的，目前在下经常是霸气十足的。摸着方向盘的时候相当惬意，而且运动感也相当到位，我的孩子们在外面总是问我帝豪新能源是什么？我就说：帝豪新能源是你亲娘的出行车。
吕大爷说：满意，我对帝豪新能源的评价自然是百分百放心的，不仅牌子响亮，而且开着也很舒服，我从小就对车子可以说是特别热爱的，经过数十年的打拼，现如今终于买了一台帝豪新能源，开着也感到很爽快，非常有老板级别的享受，并且油耗也比较小，无疑是恰如其分地满足了我日常的出行需要。
帝豪新能源的车主白女士的点评：帝豪新能源的操控是很不错的，开起来比较像滑板车的感觉，
总结
上面便是有关轩逸、艾瑞泽5、帝豪新能源的所有点评了，它们的指导价是有所不同的，另外通常而言，车型的厂商指导价和成交价是存在十分明显的差距的。当然这也是不乏先例了。据悉，轩逸最低成交价是10.90w大元，艾瑞泽5和帝豪新能源则低至5.29w、12.04w，上述车型的价格差异还是很大的，相信你们已经找到了自己心仪的紧凑型车了吧。在这里在下诚挚地祝愿父老乡亲前程似锦、阖家幸福、青云直上。假若看官喜欢小编的话，别忘了给个赞啦。